吳文寧

?

苦干實(shí)干攻堅(jiān)克難全力以赴確保冬季施工質(zhì)量安全

吳文寧

高速鐵路工程具有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、工期長(zhǎng)、隱患多、質(zhì)量安全進(jìn)度控制難度大的特點(diǎn)，而東北寒冷地區(qū)夏秋季有效施工時(shí)間不足半年，特別是按照省委、省政府確定的哈佳鐵路、哈牡客專(zhuān)工程力爭(zhēng)提前半年建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的要求，這對(duì)工程質(zhì)量安全工作的控制要求更高、難度更大，必需科學(xué)組織冬季施工。

一、超前謀劃，確保冬施準(zhǔn)備工作抓細(xì)抓實(shí)

2015年9月中旬，公司就組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位結(jié)合實(shí)際，本著以控制工程為主，其他工程統(tǒng)籌整體推進(jìn)的原則，就冬施項(xiàng)目、質(zhì)量安全保證措施、成本控制、材料儲(chǔ)備等進(jìn)行深入研究、探討，確定了新建哈佳鐵路猴石山隧道、依蘭牡丹江特大橋，哈牡客專(zhuān)虎峰嶺、威虎山隧道和跨濱綏鐵路特大橋等24處工點(diǎn)開(kāi)展冬施。任務(wù)下達(dá)后，公司一方面針對(duì)冬施作業(yè)環(huán)境惡劣、人員穿著笨重、安全隱患增多、質(zhì)量控制難的實(shí)際，提前對(duì)施工及管理人員進(jìn)行冬施安全質(zhì)量知識(shí)的教育、培訓(xùn)和勞動(dòng)安全考試，確保參建人員素質(zhì)滿(mǎn)足冬施需要。另一方面，組織各施工單位針對(duì)工程特點(diǎn)以及環(huán)境、資源、氣象等因素，制定了拌和用水用料加熱、拌和站及混凝土罐車(chē)保溫等質(zhì)量安全控制措施，提前為砂石等各種骨料搭建了暖棚，骨料倉(cāng)安裝了大功率蒸汽鍋爐，為運(yùn)送混凝土的罐車(chē)和輸送泵特別訂制了“厚棉服”，橋梁工地進(jìn)行暖棚覆蓋，隧道工地進(jìn)行多重暖簾封閉等，確保了冬施各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

二、突出后勤保障，確保隊(duì)伍穩(wěn)定和工程質(zhì)量

在后勤保障上，針對(duì)近零下40℃的低溫天氣，為施工人員配備了防寒衣、防寒褲、防寒鞋等，做好肉類(lèi)、蔬菜供應(yīng)；在生活設(shè)施上，加強(qiáng)了駐地供暖，中鐵五局、十九局等哈牡客專(zhuān)項(xiàng)目部還給冬施的施工隊(duì)配足了圖書(shū)閱覽室、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、電視等設(shè)施，既讓施工人員吃飽穿暖，又豐富了業(yè)余文化生活，盡最大限度保持了隊(duì)伍穩(wěn)定；在設(shè)備管理上，以虎峰嶺、威虎山、猴石山隧道等控制性工程為重點(diǎn)，對(duì)隧道通風(fēng)、送電線路、應(yīng)急逃生救援、作業(yè)臺(tái)車(chē)、混凝土運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備設(shè)施加強(qiáng)保養(yǎng)檢修，并采取一系列保溫措施；在施工組織上，實(shí)施干部包保、跟班作業(yè)，不間斷地加強(qiáng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前支護(hù)、監(jiān)控量測(cè)、工法執(zhí)行和步距控制等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)控制，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各項(xiàng)安全保障措施，確保隧道施工的絕對(duì)安全。

三、優(yōu)化施組，確保實(shí)現(xiàn)年度投資進(jìn)度目標(biāo)

按照冬施方案，全面加快哈牡客專(zhuān)、新建哈佳鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，進(jìn)一步優(yōu)化隧道、橋梁冬季施工組織，積極挖掘施工潛力，積極為施工創(chuàng)造條件，全力推進(jìn)工程建設(shè)。實(shí)行日?qǐng)?bào)告、周交班、月例會(huì)制度，隨時(shí)掌握重點(diǎn)工程建設(shè)進(jìn)度，發(fā)現(xiàn)工期延誤，及時(shí)組織有關(guān)單位分析原因，制定跟進(jìn)措施，落實(shí)整改責(zé)任。遇有突出問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)辦公，逐項(xiàng)研究、逐個(gè)形成解決方案，有針對(duì)性地確保了施工進(jìn)度。哈牡客專(zhuān)全線開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，組織各參建單位跑步進(jìn)場(chǎng)，快速調(diào)集機(jī)械設(shè)備，打破常規(guī)，采用邊建點(diǎn)、邊建大臨、邊進(jìn)行主體工程施工的措施，在強(qiáng)化安全質(zhì)量監(jiān)控的基礎(chǔ)上，快速推進(jìn)了工程建設(shè)進(jìn)度。

一分耕耘、一分收獲。在整個(gè)冬施過(guò)程中，哈牡客專(zhuān)、哈佳鐵路工程各參建單位和廣大建設(shè)者緊緊圍繞質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保、科技創(chuàng)新、穩(wěn)定“六位一體”工作目標(biāo)，頂風(fēng)雪、戰(zhàn)嚴(yán)寒，積極進(jìn)取，攻堅(jiān)克難，生動(dòng)詮釋了“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”的建設(shè)目標(biāo)，為哈牡客專(zhuān)、哈佳鐵路工程早日建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為黑龍江“一體兩翼”經(jīng)濟(jì)區(qū)域發(fā)展和“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。

（作者系哈牡哈佳鐵路客專(zhuān)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理）

責(zé)任編輯/杜金瑩dujinying@fendouzazhi.cn