文/本刊記者　李冰漪

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完善布局迎接萬億級進口市場到來——專訪洋碼頭副總裁洪小鋼

文/本刊記者李冰漪

洋碼頭作為早期進入跨境電商領(lǐng)域的知名企業(yè)，不僅見證了中國跨境電商行業(yè)從萌芽到爆發(fā)的全程，其成長路徑更是值得業(yè)內(nèi)學(xué)習(xí)借鑒。日前本刊記者對洋碼頭副總裁洪小鋼進行了專訪，請他談?wù)劗?dāng)前跨境電商行業(yè)的現(xiàn)狀與前景。

跨境電商空間廣闊

對于當(dāng)前持續(xù)火爆的跨境電商，洪小鋼認為，作為物流的上方，跨境電商發(fā)展在目前還是處于政策的紅利期，從2014年海關(guān)16號文件和17號文件開始直到現(xiàn)在，國家對進出口貿(mào)易的支持態(tài)度相當(dāng)明確，后續(xù)跟進的政策也非常多。因此，作為企業(yè)，洋碼頭更加堅定了在這個方面的投入和發(fā)展。

同時，從國內(nèi)消費市場來看，消費者也在不斷成熟，他們會更有信心地進行跨境消費。當(dāng)然，這也是因為整個行業(yè)的規(guī)范和持續(xù)不斷發(fā)展給予了強力的保障。從2014年下半年到2015年上半年這段時間，國內(nèi)電商以及一些主要資本的進場，給跨境電商注入了動力和活力，使這個行業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。就是在這個大背景環(huán)境下，從2015年下半年開始，跨境電商持續(xù)火熱，不斷升溫。

洪小鋼說，從總體趨勢來看，2015年市場發(fā)展進入到了一個新階段。早期海淘時的基本要求是能找到真貨，但商品種類還不是特別豐富。而現(xiàn)在，隨著種類的擴大和服務(wù)的加深，消費者的期望值也在提高，逐步對物流、通關(guān)等各種附加的增值服務(wù)有了更高的要求。隨著消費市場真正開始大規(guī)模啟動，勢必需要跨境電商在各個環(huán)節(jié)和服務(wù)上，在廣度和深度上實現(xiàn)更多的開拓。雖然近兩年我們的市場很火熱，但還有非常大的上升空間。

在這個環(huán)節(jié)，有幾支主要力量推動了跨境電商行業(yè)的發(fā)展，其中最重要的就是海內(nèi)外的零售商。洪小鋼認為，由于中國和海外市場的特質(zhì)各有不同，所以某些特定的商品形成了非常大的流動空間。從中國電商實踐中可以看到，尤其是從2015年開始，商品品類極大地擴充，價格也是越來越低，同時能夠提供多樣化的選擇，不管是大家搶購的熱門產(chǎn)品奶粉、尿布，還是服裝服飾類，品牌供應(yīng)商的市場得到了擴張。海外用戶的傳播與分享使交流更為頻繁，而且這個傳播和傳遞也從一線城市快速地傳向二三線城市，并呈現(xiàn)出了爆炸式的增長。跨境電商的增長與后臺提供的服務(wù)密不可分，多個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，以確保終端消費者滿意。從物流方面看，物流在服務(wù)的透明度、時效上有了長足進步，從而又促進了電商進一步發(fā)展。

發(fā)展物流提升跨境電商品質(zhì)

洪小鋼認為，無論在平臺上賣得再火熱，有再多的渠道可以傳遞商品的信息，但這依然是在虛擬世界完成的交易，最后要落實到實體物流上來完成物體的轉(zhuǎn)移，通關(guān)和口岸在這個過程中是極其重要的環(huán)節(jié)。

洪小鋼說，我們過去有很多這樣的沉淀和積累，但是同樣要意識到現(xiàn)在面臨的巨大挑戰(zhàn)。物流承擔(dān)的商品種類多了，供應(yīng)鏈就變得長了，庫存深度也變得越來越大，對供應(yīng)鏈所能夠管理的，不管從技術(shù)能力還是管理水平，都有了更高的要求，這樣會導(dǎo)致跨境電商需要有越來越大、越來越強的公司給予支撐。對于跨境電商來說，在最終的物流環(huán)節(jié)中，口岸是至關(guān)重要的。當(dāng)前國家不斷出臺相應(yīng)的法規(guī)，那么各地也有不同的解釋和相應(yīng)的一些操作標(biāo)準(zhǔn)，這些落地實施，也需要進一步構(gòu)建和完善。

洪小鋼認為，國內(nèi)電商服務(wù)的總體水平還是挺高的，中國消費者也是在這樣的環(huán)境中被培養(yǎng)出來的。但是消費者的口味和要求也在不斷提高，所以我們下一步要啟動萬億級的市場時，必須充分關(guān)注消費者的體驗。要充分圍繞中國消費者全方位的體驗，只有這方面完全做好了，才能真正把市場開拓起來。在這個過程當(dāng)中需要多方面的合作共贏，不是單方面或某一兩個環(huán)節(jié)做好了，我們總體的服務(wù)水平就能提高了。

在全過程的運營中，消費者本身也是必不可少的環(huán)節(jié)，它迫使我們企業(yè)與監(jiān)管方面充分考慮到這當(dāng)中的所有參與者，因為他們可以產(chǎn)生相互影響。所以，全過程的運營方案與考量，需要充分考慮各方的協(xié)同發(fā)展。

正是基于全方面的考慮，洋碼頭整個集團非常注重進口電商的交易平臺，而且這里首要的就是物流運輸?shù)姆€(wěn)定可靠。洪小鋼說，現(xiàn)在雖然我們產(chǎn)品品類擴張很快，但我們向市場仍推出一個相對比較全面的解決方案，比如說直郵模式、海內(nèi)倉模式等。更重要的是如何把這些資源或者是單線條的服務(wù)產(chǎn)品有機整合起來，庫存的分布、動態(tài)的分布、信息的自動流轉(zhuǎn)以及在整個環(huán)節(jié)當(dāng)中如何通過系統(tǒng)信息的自動化處理，使全程扭轉(zhuǎn)迅速，交易透明，并以此來消除消費者的顧慮。

洪小鋼說，對于供應(yīng)商我們也要協(xié)同發(fā)展，這就要我們必須在物流平臺上給予更高的幫助，這也是我們?yōu)槭裁船F(xiàn)在提出一種XLOGO的綜合一站式解決方案的原因。在這個方案中，商家不用做整體的倉儲、系統(tǒng)、管理，尤其是對海外人員以及資金上做過大的投入，我們通過海外倉和國內(nèi)倉的聯(lián)動，大家可以靈活地進行布局和庫存分布。

前一段我們在全球突破了4003SKU和超過50萬庫存的全球分布?，F(xiàn)在我們可以通過我們的系統(tǒng)和平臺的支撐，在國內(nèi)3個口岸、國外10個不同的貨棧進行全球調(diào)配，來充分滿足國內(nèi)消費的需求。

與此同時，包括國內(nèi)的退貨、供應(yīng)鏈金融以及其他服務(wù)，我們都要加大投入，要更全面地發(fā)動國內(nèi)的電商和物流。所有的環(huán)節(jié)都是圍繞我們跨境電商的行為所設(shè)定的，所以在透明性、時效性上要完全圍繞電商跨境的波動以及商品品類調(diào)配來策劃方案。同時目前，國內(nèi)主要的商品選擇也是來自于世界上可靠的發(fā)達產(chǎn)區(qū)，這是目前中國消費者的選擇所決定的。

洪小鋼表示，在歐洲以及中東、亞太的一些國家，消費者的需求和商品種類的完善和豐富，必將促使物流企業(yè)深入和滲透到更多的國家以及網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中。因此，要通過更好地完善全球網(wǎng)絡(luò)布局來推動電商發(fā)展，共同撬動整個中國市場，推動中國萬億級進口市場的實現(xiàn)。