摘 要：近年來，電子商務飛速發(fā)展，進一步推動物流行業(yè)發(fā)展，物流行業(yè)一直被企業(yè)稱之為第三利潤的源泉。但實際上目前我國物流成本較高、效率較低，不僅未能促進經濟的發(fā)展，反而影響和制約著電子商務的發(fā)展，甚至還造成資源的浪費，物流企業(yè)改革勢在必行。然而，物流信息技術在物流管理中的應用是經濟發(fā)展的必然。

關鍵詞：物流信息技術；物流管理

隨著全球信息化時代的到來，世界經濟發(fā)展迅速，經濟全球化日益加強，特別是近年來電子商務高速發(fā)展，致使物流行業(yè)更加注重經濟效益和工作效率的提高，切實做到以滿足顧客需求為中心，緊跟時代經濟發(fā)展的步伐，將信息技術融入到物流作業(yè)的各個環(huán)節(jié)，實現物流產業(yè)信息化、自動化、智能化、網絡化、柔性化發(fā)展。物流信息技術的使用是與傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別，也是物流現代化的重要標志。

一、物流管理現狀分析

目前，我國物流系統(tǒng)個環(huán)節(jié)的銜接較差，運轉效率不高，反映為貨物在途時間、儲存時間、基礎設施勞動生產效率等方面均有較大改善和提高的余地。有資料顯示，在國內平均一個產品生產環(huán)節(jié)占用的時間只有5%～10%，其余90%以上的時間都花費在流通、物流服務過程中。導致這一現象的主要有以下幾個方面，我國物流規(guī)劃和布局不合理，區(qū)域性集中物流中心未能根據物流活動的實際需求進行建設，導致物流系統(tǒng)運轉不暢通，造成物流資源的巨大浪費；物流基礎設施的配套性、兼容性差，物流技術裝備水平低，由于國內對物流行業(yè)的發(fā)展還不夠重視，在此行業(yè)的投資較少，缺少統(tǒng)一的標準，致使各個企業(yè)的技術參差不齊，各個環(huán)節(jié)無法有效銜接，使得在具體運作中造成服務的不規(guī)范，增加運行和交易成本，同時也帶來一系列的環(huán)境和生態(tài)問題；同時，對于物流企業(yè)的管理我國仍缺乏有關的標準及規(guī)章制度，在推行標準方面也缺乏一定力度，在物流過程中各個環(huán)節(jié)互不溝通，是導致運營成本增加和資源浪費的重要原因。

二、物流信息技術在物流管理中的應用

物流信息技術是指現代信息技術在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應用，是現代物流的核心系統(tǒng)。從物流的功能和特點來看，物流信息技術可分為基于通信方式的自動識別技術（包括條形碼技術和射頻技術）、計算機網絡技術、信息分類編碼技術、電子數據交換技術（EDI）、全球定位系統(tǒng)技術（GPS）和數據庫技術。

1.自動識別技術

目前使用比較廣泛地自動識別技術主要包括兩種即條碼技術和射頻技術。條碼技術是將商品的各種信息以一組規(guī)則排列的條、空和相應字符組成的條狀的代碼表示，并印刷于商品包裝或商品上，使用光電掃描儀器識別條碼中的商品信息（如商品的生產商、生產日期以及價格等）并直接錄入到計算機系統(tǒng)中；然而，射頻技術是一種非接觸式的自動識別技術，它是由電子標簽、閱讀器和天線三部分組成，通過對相距幾厘米到幾米內傳感器發(fā)射的無線電波讀取存在電子標簽內的商品信息，以此來識別貨物。物流企業(yè)對進入物流中心的貨物都自動生成一個物流條碼，該條碼記錄著商品的相關信息，以便倉庫管理員在出貨時，根據“先進先出”原則合理調整庫存商品，避免貨物的擠壓，同時也解決了物流中心與銷售中心盤點對不上賬的問題。自動識別技術使得整個供應鏈，包括生產廠家、配銷業(yè)、運輸業(yè)、消費者等各個環(huán)節(jié)共享商品信息，在貿易過程中通過對物流條碼中商品信息的采集、反饋，及時發(fā)現和解決問題。為企業(yè)減少了庫存，降低了經營風險和成本，其更具可靠性、靈活性和實用性，大大提高了企業(yè)貨物的管理效率。

2.電子數據交換技術（EDI）

EDI技術是指一種為商業(yè)或行政事務處理，按照一個公認的標準，形成結構化的事務處理或消息報文格式，從計算機到計算機的電子傳輸方法。物流EDI將不同制造商、供應商、銷售商等貿易伙伴間各自的生產管理、原料管理、銷售管理、倉儲運輸管理等系統(tǒng)有機結合，通過EDI系統(tǒng)將物流數據相互交換，解決傳統(tǒng)單證處理時間長、效率低等問題，實現貨物實時追蹤，確保數據傳輸的安全、準確、高效和快捷，實現物流控制電子化，為企業(yè)的運營降低成本，提高工作效率。

3.GPS技術

GPS又稱為全球定位系統(tǒng)，具有實時定位、跟蹤，離線報警出界入界報警，分組查車和區(qū)域查車，軌跡記錄和數據統(tǒng)計，遠程控制、防盜反劫和車內監(jiān)聽，信息發(fā)送等功能，完全實現物流運輸過程的透明化管理。如在車輛運輸過程中，客戶可隨時通過GPS對貨物車輛與貨物的運輸狀況進行查詢，同時，企業(yè)也可以通過GPS第一時間監(jiān)控到貨物的送達情況、員工的工作情況以及車輛的油耗情況等，從而能夠快速的發(fā)現和解決問題。同時，GPS技術讓物流企業(yè)優(yōu)化企業(yè)車輛資源配置，實時掌握車輛運營成本，保障客戶財產安全，實現利益、效率最大化。GPS技術在物流行業(yè)中的應用是現代市場經濟發(fā)展的趨勢所在。

4.GIS技術

GIS又叫地理信息系統(tǒng)，它是一種特定的空間信息系統(tǒng)。是指在計算機硬件和軟件系統(tǒng)支持下，對整個或部分地球表層（包括大氣層）空間中的有關地理分布數據進行采集、儲存、管理、運算、分析、顯示和描述的技術系統(tǒng)。GIS具有電子地圖、設施定位模型、車輛路線模型、網絡物流模型和分配集合模型等功能。電子地圖作為物流管理系統(tǒng)的基礎，同時也是物流管理的重要組成部分，物流企業(yè)根據電子地圖，利用設施定位模型確定物流設施的最優(yōu)位置，以此搭建最佳物流網絡，如通過GIS技術確定倉儲中心、配送中心位置，從而實現運輸線路的最優(yōu)化；利用車輛路線模型選定運輸車輛的數量及行駛的路線，使得貨物運輸利潤最大化；利用網絡物流模型解決各網點之間貨物調度的最佳分配方式和路徑選擇；分配集合模型根據各個網點的相似點把同一層次上的所有或部分要素分成幾類，以確定各網點生產、運輸、銷售范圍。

三、物流信息技術在物流管理中應用的意義

物流信息技術有利于信息采集和交換更加合理有效地進行資源的整合，從而使得物流活動通暢、低成本、標準化；其次，進一步加強與客戶的信息系統(tǒng)對接，形成以供應鏈為基礎的更高效、快捷、便利的信息平臺，以信息化手段提高整個供應鏈效率和競爭能力；再次，以優(yōu)化決策為目的的信息加工、挖掘，為物流企業(yè)提供最優(yōu)策略，從而提高物流管理的效率，實現規(guī)范化管理、降低經營成本和利潤最大化。

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作者簡介：李鳳梅，女，廣西南寧人，本科，講師，廣西理工職業(yè)技術學校，主要研究方向：物流服務與管理