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        試述市政道路排水設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制

        2016-04-14 15:54:20何海江
        地球 2016年5期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量施工設(shè)計(jì)

        ■何海江

        (海南省農(nóng)墾設(shè)計(jì)院海南???70226)

        試述市政道路排水設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量控制

        ■何海江

        (海南省農(nóng)墾設(shè)計(jì)院海南海口570226)

        本文通過引入市政道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的原則,分析了排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn),并提出了排水施工質(zhì)量控制的相關(guān)措施。

        市政道路 排水 設(shè)計(jì) 施工質(zhì)量

        0 引言

        近年來,因市政道路積水、城市內(nèi)澇而給交通安全帶來隱患、給城市居民生命財(cái)產(chǎn)安全造成損失的報(bào)道頻頻見諸報(bào)端。尤其是近期,北京、南京、合肥等大中城市強(qiáng)降雨導(dǎo)致的路面積水和內(nèi)澇,給城市運(yùn)行帶來了巨大的壓力和隱患,造成了數(shù)以億計(jì)的經(jīng)濟(jì)損失。市政道路排水系統(tǒng)是維護(hù)城市穩(wěn)定、保障城市有序運(yùn)行的重要組成部分,是關(guān)系到城市居民生活質(zhì)量和出行質(zhì)量的基礎(chǔ)性設(shè)施。市政道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量的好壞,不僅影響著道路交通安全、城市防澇以及地下水或土壤污染等重點(diǎn)民生問題。同時(shí),一旦市政道路排水系統(tǒng)因設(shè)計(jì)施工質(zhì)量問題而導(dǎo)致不能滿足其功能要求,后期返工、返修將極為困難。

        1 市政道路排水設(shè)計(jì)的原則

        良好的市政道路排水系統(tǒng)不僅有助于提高市政道路的使用質(zhì)量,保障市政道路在全壽命周期內(nèi)的安全運(yùn)行,還可有效削弱強(qiáng)降水天氣對(duì)市政道路造成的不良影響,降低交通風(fēng)險(xiǎn)以及減少道路維修維護(hù)費(fèi)用[1]。因此,明確市政道路排水設(shè)計(jì)的原則并在工程設(shè)計(jì)中嚴(yán)格予以實(shí)現(xiàn)就顯得尤為重要。分析排水設(shè)計(jì)的原則應(yīng)包括以下幾個(gè)方面:首先,排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)注重技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理性的對(duì)立統(tǒng)一,即在充分保障排水效果的基礎(chǔ)上,合理利用現(xiàn)有資源,因勢(shì)利導(dǎo),節(jié)約工程建設(shè)投資;其次,應(yīng)在充分了解當(dāng)前地塊建設(shè)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前地塊居住環(huán)境、交通環(huán)境和排水能力,在排水管道縱、橫斷面、高程布置上多做規(guī)劃分析,重點(diǎn)滿足當(dāng)前排水功能需要,同時(shí),又為后期的排水管線擴(kuò)展充分預(yù)留敷設(shè)走廊;第三,排水工程的建筑材料應(yīng)在結(jié)合科研創(chuàng)新和工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上擇優(yōu)選取,積極推動(dòng)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用,嚴(yán)格避免使用國家明令禁止或淘汰的設(shè)計(jì)手段和建筑材料。

        2 市政道路排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)

        2.1 市政道路排水設(shè)計(jì)的重點(diǎn)

        項(xiàng)目設(shè)計(jì)前,應(yīng)認(rèn)真勘察項(xiàng)目地段工程地質(zhì)和水文情況,結(jié)合建設(shè)單位提供的當(dāng)前水、電、管、網(wǎng)、路等相關(guān)工程資料和數(shù)據(jù),綜合分析項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn),預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)和難點(diǎn),使整個(gè)排水設(shè)計(jì)在開展前做到有據(jù)可依,心中有數(shù)。設(shè)計(jì)依托的數(shù)據(jù)和計(jì)算式應(yīng)符合規(guī)范要求,在設(shè)計(jì)過程中,必須以匯水區(qū)域的道路性質(zhì)、交通環(huán)境、道路通行能力等為依托,綜合考慮當(dāng)?shù)貧庀筇卣鳌R水面積以及地形特點(diǎn)等,并根據(jù)建設(shè)單位要求或道路使用的功能性、舒適性要求等對(duì)路面結(jié)構(gòu)綜合予以改進(jìn),從而使道路排水獲得最佳的效果。對(duì)特殊結(jié)構(gòu)、特殊路段的排水設(shè)計(jì)應(yīng)重點(diǎn)予以突出[2],設(shè)計(jì)單位應(yīng)向施工單位做好相關(guān)技術(shù)交底。市政道路重點(diǎn)特殊重要路段主要包括城市道路低洼路段、城市道路下穿、十字路口、高架橋及立交橋等,設(shè)計(jì)中應(yīng)適當(dāng)提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),做好數(shù)據(jù)分析和模型試驗(yàn),并積極探索應(yīng)用新技術(shù)和新材料,以做好道路排水設(shè)計(jì)。

        2.2 市政道路排水設(shè)計(jì)的難點(diǎn)

        市政道路排水設(shè)計(jì)的難點(diǎn)應(yīng)從以下三個(gè)方面進(jìn)行考慮:首先,工程資料往往不能準(zhǔn)確完善提供。排水系統(tǒng)覆蓋區(qū)域大、占地廣,所需建設(shè)單位提供的地下管線資料復(fù)雜繁多,部分管線因埋設(shè)和運(yùn)行時(shí)間過長,已經(jīng)無法獲得真正準(zhǔn)確的布設(shè)情況,導(dǎo)致設(shè)計(jì)與施工存在偏差;其次,極端天氣頻發(fā)。隨著人類活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境、大氣環(huán)境等的影響越來越大,幾十年、數(shù)百年一遇的暴雨發(fā)生頻率越來越高,設(shè)計(jì)單位所依托的當(dāng)?shù)厮那闆r、降水資料等的參考價(jià)值越來越低,但又不能一味地提高設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。因此,一旦暴雨來臨時(shí),居民往往只能被動(dòng)防御,市政道路排水收效甚微;最后,設(shè)計(jì)人員重視程度和能力水平尚存不足。毫不夸張地說,市政道路排水設(shè)計(jì)是保證市政道路質(zhì)量的關(guān)鍵和重要內(nèi)容。然而當(dāng)前,包括建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位在內(nèi)的工程各參與方大多忽視了道路排水設(shè)計(jì)的重要性而只重視道路等級(jí)、通行能力、舒適性要求、綠化景觀等,排水設(shè)計(jì)被視作輔助性內(nèi)容,設(shè)計(jì)人員往往也沒有足夠的能力去做好越來越復(fù)雜精細(xì)的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

        3 市政道路排水施工質(zhì)量控制措施分析

        3.1 重視勘測(cè)

        施工單位在拿到設(shè)計(jì)圖紙后,應(yīng)立即抽調(diào)項(xiàng)目部勘測(cè)人員對(duì)管線數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)定位,對(duì)與圖紙有出入的地方及時(shí)向設(shè)計(jì)單位反饋意見。城市建筑物密集,地下管線埋設(shè)復(fù)雜,復(fù)測(cè)應(yīng)按國家及行業(yè)規(guī)程規(guī)范要求進(jìn)行,確保復(fù)測(cè)質(zhì)量和精度[3]。測(cè)量結(jié)束后應(yīng)對(duì)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行必要的保護(hù),并將測(cè)量結(jié)果交由監(jiān)理單位審核、簽收。

        3.2 加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量控制

        排水施工前,項(xiàng)目部應(yīng)組織監(jiān)理、安全員、材料員、質(zhì)檢員等對(duì)進(jìn)場(chǎng)管材等工程材料進(jìn)行檢驗(yàn),嚴(yán)格杜絕使用滲水、漏水以及不符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品。對(duì)生產(chǎn)不合格管材的廠家要取消供貨合同。市政工程排水管道要求的使用壽命一般都不低于20年,因此,應(yīng)嚴(yán)格做好相關(guān)抗?jié)B、抗壓性試驗(yàn)。

        3.3 施工階段的質(zhì)量控制

        管溝開挖寬度應(yīng)精確可控,回填時(shí),應(yīng)分層夯實(shí)。施工中,應(yīng)做好其他公共設(shè)施的保護(hù),包括建筑物基礎(chǔ),高壓桿線基礎(chǔ)等,制定相關(guān)防地下水、防沉陷措施。管溝施工按“先地下、后地上”,“先下游、后上游”的順序,做好溝槽的支護(hù)。嚴(yán)格控制管道進(jìn)入溝槽的精度、水平與方向,管節(jié)間應(yīng)連接緊密。管道內(nèi)部不得有泥土、雜草等,以免堵塞管道。

        4 結(jié)語

        隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和城市道路排水問題的出現(xiàn),項(xiàng)目業(yè)主、設(shè)計(jì)和施工單位對(duì)城市道路排水設(shè)計(jì)和施工的要求越來越高。市政道路排水工程規(guī)模大、設(shè)計(jì)和施工難度大,全壽命周期內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益明顯,改善民生作用明顯。因此,應(yīng)著力做好排水工程設(shè)計(jì)和施工,為城市發(fā)展增光添彩。

        [1]邱軍,莫麗玫.市政道路排水管道的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)分析 [J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(13).

        [2]郭晉.淺析市政道路排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收過程注意要點(diǎn) [J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊,2015(7).

        [3]黃德福.淺談市政道路排水管道的施工技術(shù) [J].建材與裝飾,2014(11).

        TU[文獻(xiàn)碼]B

        1000-405X(2016)-5-482-1

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