摘要:隨著我國農業(yè)經濟的不斷發(fā)展,農產品不斷實現連收,但是我國目前的農產品銷售還面臨很大的問題,農產品物流體系的建設還存在很大的不足之處,使得我國農產品在流入消費市場的過程中需要大量的成本,降低了農民的收入,也不利于農村經濟的發(fā)展。本文主要在此基礎上,提出相關的對策建議,以期實現我國農產品物流的健康發(fā)展。
關鍵詞:農產品物流;物流體系;對策建議
作為國民經濟發(fā)展的重要基礎,農業(yè)的發(fā)展問題一直備受關注,我國農產品的產量不斷增多,因此其對農產品物流體系的要求不斷提升。但是,目前我國大部分地區(qū)的農產品物流體系還處于起步階段,缺乏先進的物流意識,相關的技術設備過于陳舊,物流成本高居不下,缺乏專業(yè)的物流人才。這都使得我國農產品物流的發(fā)展舉步維艱,使得農產品的銷售存在難題,不利于提高農民的收入水平,農業(yè)的發(fā)展也受到較大的影響。因此必須要對目前我國農產品的物流體系進行優(yōu)化,使其能夠充分服務于農業(yè)的發(fā)展要求。
1.我國農產品物流存在的主要問題
1.1 缺乏先進的物流意識
我國的農產品物流起步較晚,遠遠落后于工業(yè)產品物流體系的發(fā)展,由于我國農村地域范圍廣,各地區(qū)在地理環(huán)境、經濟條件等方面存在較大的差異,使得我國農產品物流在發(fā)展的過程中還沒有建立起先進的物流意識,對其自身的發(fā)展難以具有較強的指導作用。在很大程度上使農產品物流的發(fā)展具有盲目性,其發(fā)展受到較大的影響。一方面是由于政府部門的重視程度不夠,另一方面是由于物流企業(yè)的參與度和關注度不夠導致。因此提高物流意識是農產品物流發(fā)展的首要措施。
1.2 物流設備與技術落后
我國農產品的產量不斷增加,農產品物流的發(fā)展必須要在完善的技術設備和基礎設施的保障下才能順利進行。目前,由于我國農村經濟發(fā)展還處于較為落后的水平,使得農產品物流在發(fā)展的過程中沒有先進的技術設備和基礎設施作為保障,部分農產品物流雖然能夠順利運行,但是其花費的時間較長,也不利于節(jié)約成本。各項技術標準和設施的落后使得農產品物流的發(fā)展面臨越來越大的難題。
1.3 物流成本較高
之所以要大力發(fā)展農產品物流,其主要就是縮短農產品的交易時間,使其能夠在短時間內從農戶和企業(yè)手中流向消費市場,節(jié)約各項交易成本。但是,目前由于多方面的原因,我國農產品物流在發(fā)展的過程中各個環(huán)節(jié)存在脫節(jié)現象,農產品供應鏈體系還處于不斷建設過程中,倉儲保險成本較高、運輸成本較高、運輸消耗較大,這就使得我國農產品物流的成本長期高居不下。使得農民和廠商的收入難以有效提高,農產品物流整體的發(fā)展業(yè)較為緩慢。
1.4 缺乏先進的物流人才,缺少企業(yè)的參與
目前我國農產品物流發(fā)展緩慢的另外一個重要的原因就是缺乏先進的物流人才,缺少企業(yè)的參與。物流人才直接關系到農產品物流體系建設和發(fā)展的成效,農產品物流在發(fā)展的過程中不注重引進和培養(yǎng)物流人才,其知識和技能十分有限。同時,我國農產品物流缺乏第三方物流企業(yè)的積極參與,很多都是由于企業(yè)和農民自發(fā)組織而形成的,其在物流各環(huán)節(jié)的效率和專業(yè)性方面有待于改進。
2.我國農產品物流發(fā)展的對策建議
2.1 強化農產品物流的意識,倡導綠色物流通道建設
提高農產品物流意識是進行其物流建設的第一步,在國家大力扶持農村經濟發(fā)展的過程中,應該給予其物流體系建設一些政策方面的優(yōu)惠,為農產品物流建立專門的綠色通道,在稅收政策和運輸渠道等方面出臺專門的政策,使其能夠在短時間將農產品從生產者轉向消費者手中。同時,要不斷學習國外農產品物流建設的經驗,結合我國各地區(qū)的實際情況對其進行消化和吸收,促進各地區(qū)農產品物流的健康發(fā)展。
2.2 加大技術設備方面的投入,完善農產品物流基礎設施
由于我國農村地域分布廣泛,經濟發(fā)展各異,因此在大力發(fā)展農產品物流的過程中必須要加大在技術設備和基礎設施建設等方面的投入,更新物流技術和設備,配備專門的物流設施。同時要以村鎮(zhèn)為單位建立農產品物流集散地,對其進行統(tǒng)一化的管理,使得農產品物流能夠實現高速運轉,最大程度上提高農產品的周轉效率。這一方面要依賴于政府的投資,同時還要以招標的形式鼓勵地方企業(yè)積極參與,在完善農產品物流基礎設施的基礎上,充分完善其物流體系。
2.3 著力降低農產品物流成本,優(yōu)化農產品供應鏈
降低物流成本,優(yōu)化農產品物流供應鏈成為加快農產品物流發(fā)展的關鍵舉措之一。農產品物流的環(huán)節(jié)主要是生產環(huán)節(jié)——分級、加工、包裝、運輸、儲藏、銷售——消費者。在這一過程中必須要構建完善的農產品供應鏈體系,實施一體化的管理模式,將各個企業(yè)作為整體進行發(fā)散式的管理,對各節(jié)點的企業(yè)成員進行有效的協(xié)調,進而形成一套完善能夠有效滿足客戶需求的功能系統(tǒng)。這樣一來就能夠使得農產品物流體系的效率不斷提升,其成本也就隨之下降。
2.4 培養(yǎng)和引進先進的物流人才,鼓勵第三方企業(yè)的積極參與
目前,加強人才的培養(yǎng)和鼓勵第三方物流企業(yè)的積極參與是實現農產品物流健康發(fā)展的重要舉措。一方面,要對現有的農產品物流從業(yè)人員進行培養(yǎng),提升其物流意識和能力,同時要面向社會和高校等招聘高素質的物流管理人才,為農產品物流建立人才庫。另一方面,要通過政策優(yōu)惠和經濟利潤鼓勵第三方物流企業(yè)積極參與到農產品物流中來,使得各企業(yè)實現全方位的物流合作,利用其先進的物流技術和經驗,為農產品物流的發(fā)展貢獻更大的力量。
總結
從目前我國農產品物流存在的問題來看,只有從全面提高物流意識,加大投入力度完善農產品物流基礎設施,降低農產品物流成本,培養(yǎng)和引進先進的物流人才等才能促進我國農產品物流的發(fā)展,使其為提高農民收入,促進農村經濟發(fā)展創(chuàng)造更好的條件。
參考文獻:
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