文‖《上海國資》記者 陳怡璇
大批量“債轉股”不易發(fā)生
文‖《上海國資》記者 陳怡璇
這一輪“債轉股”標的選擇可能更加偏向經營成功率高的企業(yè)
“債轉股”重來
編者按:
作為20世紀末中國為國企脫困的“三支箭”之一,“債轉股”在當前實體企業(yè)債務不斷上升和銀行不良資產急升的背景下可能重新“披掛上陣”,新一輪“債轉股”呼之欲出。
“債轉股”是化解商業(yè)銀行不良資產和降低企業(yè)負債率的良藥嗎?市場當然期待“債轉股”能夠成為化腐朽為神奇的力量,但能否實現(xiàn)仍在兩可之間。
與上一輪債轉股相比,大多數(shù)市場分析人士相信,此次“債轉股”會呈現(xiàn)出全新的特點,首先,在穩(wěn)增長的調整期內,行業(yè)內整體經濟效益下滑,使企業(yè)在這一輪的債轉股需求更加迫切。其次,資本市場在本輪“債轉股”中將呈現(xiàn)更高的參與程度。
市場亦贊同,此輪“債轉股”將是一個市場性、自愿性的行為,因此大批量的轉股不容易發(fā)生。
《上海國資》為此整理長江證券相關分析報告以清晰脈絡。
《上海國資》:您認為,鋼鐵行業(yè)是這一輪“債轉股”的重要領域嗎?
長江證券:“債轉股”是一種債務重組方式。與其他債務重組的方式相比,“債轉股”的優(yōu)勢在于股權求償相對靈活,解決企業(yè)燃眉之急,并可以形成多贏局面。但問題在于不能改變行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的本質。當前鋼鐵行業(yè)總負債4.37萬億元,絕對負債額、在規(guī)模以上工業(yè)中占比(7.46%)均超越1998年紡織業(yè),債務規(guī)模大,且債券集中到期的局面緊迫。
實際上,上一輪債轉股,鋼鐵行業(yè)也是重要領域。鋼鐵行業(yè)之所以可能成為這一輪“債轉股”的重要領域,首先是由于鋼鐵行業(yè)的債務總量較大;其次,鋼鐵行業(yè)企業(yè)的還債能力普遍較差;第三,鋼鐵行業(yè)大規(guī)模的負債率,如果直接通過破產結算等方式進行債務重組,有可能對市場產生較大沖擊,因此,對解決債務來說,“債轉股”成本更低一些。
《上海國資》:鋼鐵行業(yè)“債轉股”會以什么樣形式進行?
長江證券:“債轉股”包括整體債轉股和部分債轉股。如借鑒上一輪的做法,“債轉股”的步驟將分為:第一步,資管公司以鋼鐵公司債券出資,鋼鐵企業(yè)以鋼鐵資產出資,兩者合資成立新的“債轉股”鋼鐵公司;第二步,資管公司將銀行貸款轉化新公司股權,原鋼鐵集團掌握新公司經營控股權;原鋼鐵公司或新公司整體進行行政管理改造,剝離非鋼或輔業(yè),并精簡人員。
在股權回購上,集團上市平臺增發(fā)回購或民企注資收購的方式,銀行將鋼鐵企業(yè)的不良資產債務直接轉給資產管理公司;而鋼鐵企業(yè)則通過降低財務費用,改善“債轉股”公司或集團業(yè)績;資管公司也可以由此獲得大概率小幅收益。各方形成多贏局面。當然上一輪債轉股有周期性因素在里面,例如緊接著出現(xiàn)房地產較熱的發(fā)展周期。
《上海國資》:“債轉股”更多可能出現(xiàn)在哪些企業(yè)中?
長江證券:參照上一輪“債轉股”,對于實施標的篩選基本滿足“三個擇企范圍”和“五個基本條件”?!叭齻€范圍”,其一,主要依靠銀行貸款建成投產、因缺乏資本金和匯率變動等因素,負債過高導致虧損,通過“債轉股”能實現(xiàn)扭虧為盈的工業(yè)企業(yè);其次,國家確定的重點企業(yè),因改、擴建負債過高,通過優(yōu)化結構能扭虧為盈的工業(yè)企業(yè);第三,1995年以前向銀行貸款形成不良債務的工業(yè)企業(yè),地位重要、困難較大的可延至1998年。
“五個基本條件”即產品適銷對路,質量符合要求,市場經營能力強的企業(yè);工藝裝備先進;企業(yè)管理水平較高,財務行為規(guī)范;企業(yè)領導班子強;轉換企業(yè)經營機制的方案符合現(xiàn)代企業(yè)制度方面的要求,通過“債轉股”在補充資本金和實行現(xiàn)代企業(yè)制度方面脫困創(chuàng)造條件。
我們認為,開展“債轉股”的企業(yè)標的,一是經營困難的優(yōu)質國有企業(yè),這會與上一輪相同。
二是經營困難的社會功能性企業(yè),這與上一輪不同。這一輪部分地方功能性企業(yè)可能是由于就業(yè)、經濟和稅收等原因造成資金壓力,員工占所在地第二產業(yè)從業(yè)人員比重大,近三年盈利不及行業(yè)均值,資產負債率也高于行業(yè)均值,通過“債轉股”將得以緩解。
《上海國資》:如果市場參與程度較高,“債轉股”選擇標的是否呈現(xiàn)一定的傾向?
長江證券:這一輪“債轉股”與之前不同在于,標的選擇更加偏向成功率高的企業(yè),即可以最后選擇退出。退出的關鍵在于企業(yè)“債轉股”之后,改善了經營壓力,業(yè)績利潤得到回升。不過,另一方面,這類企業(yè)又不太可能會做“債轉股”,這也是悖論所在。因此我們認為,“債轉股”標的的選擇需要更加謹慎,避免把短痛做成長痛。
《上海國資》:相對于鋼鐵行業(yè),煤炭行業(yè)似乎也是“債轉股”的重點領域?
長江證券:可以說,煤炭行業(yè)目前全行業(yè)接近虧損,“債轉股”時機逐步成熟。目前最后一根稻草是現(xiàn)金流。在現(xiàn)有煤價情況下,虧損現(xiàn)金流的煤炭企業(yè)并不多,大約占比20%-30%。但如果煤價再繼續(xù)下降,那么行業(yè)內60%以上企業(yè)將有現(xiàn)金流問題。在現(xiàn)金流未到極限的情況下,仍有時間回旋,5月之后預計全行業(yè)限產短期對煤價有較強支撐作用。
預計“債轉股”政策還將不斷深化細化,2017-2018年“債轉股”可能將大規(guī)模推進。
《上海國資》:與上一輪“債轉股”相比,這一輪“債轉股”將呈現(xiàn)哪些特點?
長江證券:從“債轉股”的形式來看基本相同,上一輪“債轉股”主要是通過設立四大資產管理公司來實施操作,這一輪預計同樣如此。
但是現(xiàn)在的形勢已經發(fā)生變化。比如煤炭行業(yè),本輪需要實施“債轉股”的債務可能已經超過上一輪規(guī)模,僅依靠AMC來做壓力會很大。所以,與上一輪不同的是,這一輪資本市場的參與度將很高。實際上,資本市場的股權投資也是“債轉股”的一種形式。上一輪資本市場基本沒有參與,主要由于資本市場規(guī)模太小。
仍以煤炭行業(yè)舉例。1998年,煤炭行業(yè)上市公司的煤炭產量占全國原煤產量2.86%,而2015年則占比27.81%,遠高于上一輪,資本市場已經有能力成為這一輪“債轉股”改革的主力戰(zhàn)場。目前主要產煤省都有上市公司平臺。集團或上市公司面向銀行或債券的債權人,通過增發(fā)或者減持的方式,使得投資者獲得上市公司股權,將債權變成股權,而配套融資也可以用于償還部分銀行貸款,也是“債轉股”的一種形式。
借助二級資本市場開展“債轉股”有幾大好處,首先,評估詢價更加公開透明,避免國有資產流失;其次,解決流動性的問題。轉向二級市場股權,即使鎖定三年,也保障了良好的退出方式和流動性。
從未來“債轉股”標的來看,資產質量較好的煤炭企業(yè),尤其是2010年、2011年左右擴張導致的資產負債率偏高或流動性偏緊的企業(yè),均有可能通過資產運作的形式實現(xiàn)“債轉股”。
《上海國資》:您認為,哪些行業(yè)還不太可能實施“債轉股”?
長江證券:對于一些長周期行業(yè),比如航運行業(yè),與其他行業(yè)相比,資產負債率尚處于可控范圍內,“債轉股”的可能性相對較低;但在航運業(yè)幾個子板塊中,散貨運輸航運企業(yè)實行“債轉股”的可能性大于集運、油運;如果盈利出現(xiàn)弱化,未來亦有實施“債轉股”的空間。
建議開展“債轉股”的航運業(yè)企業(yè),不宜處置核心運力資產,否則退出壓力將加大。因為航運是一個偏長周期的行業(yè),在行業(yè)底部處置資產,首先,資產價格不高;其次,行業(yè)恢復之后盈利能力受損。
《上海國資》:有色金屬行業(yè)是否也屬于長周期行業(yè),“債轉股”對該行業(yè)將產生哪些影響?
長江證券:目前有色金融在A股市場的普遍情況是高負債、重資產,固定資產占比較大,資產負債率較高,現(xiàn)金流也面臨較大壓力。2015年金屬價格的持續(xù)下跌令國內部分礦業(yè)和冶煉企業(yè)盈利承壓,行業(yè)的重資產特征在需求下行周期下,進一步放大了有色企業(yè)的經營困境。因此“債轉股”能在一定程度上幫助有色企業(yè)減輕債務壓力。
上一輪經過國務院批準實施的債轉股有色金屬企業(yè)共35家,總負債金額201.4億元,占全國債轉股企業(yè)的總戶數(shù)和總金額的6%。而實施債轉股之后,35家企業(yè)的平均資產負債率從74%下降到49%,利潤總額也由1999年虧損4.4億元到2000年實現(xiàn)利潤15億元,其中31家扭虧為盈。
與上一輪相比,當前有色金屬企業(yè)的盈利好于上輪,目前整個上游采選業(yè)企業(yè)的資產負債率為51%,而1999年則為65%左右;冶煉環(huán)節(jié)的資產負債率基本持平;而且目前全行業(yè)有2.3%的利潤率。企業(yè)盈利較好意味著債轉股雙方推進的意思都相對較大,債權方受損的概率較小。
因此,雖然目前周期下行壓力較大,但這一輪資產負債率沒有上一輪高,盈利情況也相對較好,從標的公司來看,央企的細分龍頭企業(yè)更有可能開展。
(本文根據(jù)長江證券“大宗行業(yè):債轉股+PPP”聯(lián)合報告暨專場討論會整理)