江蘇冠松汽車(chē)服務(wù)有限公司(210000) 陳 男
斯柯達(dá)昊銳車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力
江蘇冠松汽車(chē)服務(wù)有限公司(210000) 陳 男
故障現(xiàn)象 一輛斯柯達(dá)昊銳車(chē),配置1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),事故維修后車(chē)輛加速無(wú)力。
故障診斷及排除 連接故障檢測(cè)儀讀取故障代碼,如圖1所示。
圖1 讀取的故障代碼(截屏)
查看事故維修項(xiàng)目發(fā)現(xiàn),該車(chē)機(jī)電項(xiàng)目只更換了中冷器。根據(jù)讀取的故障代碼,更換空氣質(zhì)量傳感器(G70)后試車(chē),故障依舊。無(wú)意間發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在急加速時(shí)節(jié)氣門(mén)下方的進(jìn)氣軟管會(huì)被吸變形(圖2),正常的渦輪增壓車(chē)型在急加速時(shí)進(jìn)氣軟管應(yīng)該是膨脹的。
根據(jù)增壓軟管被吸變形的現(xiàn)象,懷疑增壓壓力不足,讀取發(fā)動(dòng)機(jī)115組數(shù)據(jù)流(圖3)。查看數(shù)據(jù)流,第三區(qū)為增壓壓力規(guī)定值,第四區(qū)為增壓壓力實(shí)際值,踩加速踏板時(shí),115組第四區(qū)數(shù)值變化不大,說(shuō)明渦輪增壓器并沒(méi)有起作用。
圖2 變形的進(jìn)氣軟管
圖3 發(fā)動(dòng)機(jī)115組數(shù)據(jù)流(截屏)
難道是新的中冷器內(nèi)部堵塞了?拆下中冷器兩端的連接軟管,用壓縮空氣從進(jìn)氣端吹入,出氣端有明顯的氣流,說(shuō)明中冷器并沒(méi)有堵塞。為了進(jìn)一步驗(yàn)證筆者的推測(cè),找來(lái)該車(chē)換下來(lái)的中冷器(此中冷器沒(méi)有完全損壞,只是限位突耳撞斷)裝上,故障依舊。那么增壓的氣體去哪里了?或者渦輪增壓失效了?認(rèn)為此故障和這次事故維修有很大的關(guān)系。仔細(xì)詢問(wèn)當(dāng)時(shí)維修該車(chē)的技師,在維修過(guò)程中是否有異物進(jìn)入增壓管道。技師表示,在拆下中冷器和連接軟管時(shí)里面有不少機(jī)油,然后就用抹布堵住了軟管,并且表示在裝新中冷器時(shí)抹布肯定拿出來(lái)了。
檢查兩段增壓管路。最后用電子內(nèi)窺鏡檢查到節(jié)氣門(mén)下方的增壓管道時(shí)發(fā)現(xiàn)里面有一塊抹布(圖4)。用鐵絲取出抹布,裝好管路試車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)加速有力,故障排除。
圖4 增壓管道內(nèi)的抹布
2016-07-30)