孫 龍

(贛州振華裝飾工程有限公司)

淺析道路橋梁工程中的混凝土路面施工技術(shù)

孫 龍

(贛州振華裝飾工程有限公司)

道路橋梁工程在我國是一項非常重要的工程，這項工程甚至能影響到我國經(jīng)濟的發(fā)展。而在道路橋梁工程中，混凝土路面作為一種常見的路面形式，其施工技術(shù)發(fā)展相對也比較成熟，并且能夠?qū)φ麄€的道路橋梁工程產(chǎn)生一定的影響。本文則主要從道路橋梁工程中的混凝土路面存在的優(yōu)缺點分析，探討了混凝土路面施工技術(shù)的應用。

道路橋梁；混凝土路面；施工技術(shù)

由于我國經(jīng)濟實力的提高以及為進一步推動我國經(jīng)濟的發(fā)展，在道路橋梁工程建設這一方面需要改善和提高與之相關的施工技術(shù)。根據(jù)我國當前道路和橋梁的路面狀況調(diào)查研究，隨著車輛的不斷增多以及交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，路面的承載力等等都受到了一定的挑戰(zhàn)，情況不容樂觀，道路橋梁的路面施工技術(shù)以及相應的路面管理亟需提高和加強。而就道路橋梁中的混凝土路面而言，本文則先從混凝土路面的優(yōu)缺點入手進行分析，以下是具體的闡述。

一、混凝土路面存在的優(yōu)缺點

在道路橋梁工程中，路面施工設計的目的在于保證車輛能夠安全舒適地在道路或橋梁上行駛。我國采用的混凝土路面一般是普通的混凝土路面，其優(yōu)點主要是其剛度較大、擴散荷載能力較強，而且有較好的穩(wěn)定性，而且與其它形式的路面相比有一個較大的優(yōu)點就是利于車輛在夜間行駛。

而混凝土路面的缺點也比較明顯，例如在路面的鋪設和施工中其所需要的水和水泥的量比較大，而且它的接縫也比較多，在后期對路面進行保養(yǎng)或修護的難度也比較大。

因此，根據(jù)混凝土路面存在的優(yōu)點和缺點，以及當前我國的道路橋梁路面的現(xiàn)狀，混凝土路面的施工現(xiàn)狀需要進一步提高。[1]而就從混凝土路面的施工技術(shù)看，也有一定的發(fā)展，但是在實際的施工建設中還存在一些問題。例如，混凝土本身就具有一定的限制因素如混凝土的抗拉力不強、易受到外界溫度環(huán)境的影響、彈性不好等缺陷。因此面對混凝土路面存在的缺點以及在實際施工建設當中會面臨的一些問題，相關的施工人員需要采取一定的措施，實現(xiàn)混凝土路面有效利用最大化。

二、混凝土路面施工技術(shù)的應用

為了提升道路橋梁工程建設的質(zhì)量，可以從道路橋梁工程中的路面設計上入手，針對混凝土路面加強其施工技術(shù)的應用。而混凝土路面施工技術(shù)的應用可以分為三個階段：施工前的技術(shù)準備階段、施工中的技術(shù)使用階段和施工后階段。

首先，在道路橋梁上鋪設混凝土路面之前，要準備好相關的原料和施工設備。[2]而在原料的準備上相關的工作人員也需要具備一定的專業(yè)知識和技術(shù)。第一，相關的工作人員要清楚路面的鋪設是屬于哪種類型的混凝土路面，混凝土路面的類型有很多種如素混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土等等，因此需要注意使用的原料，而一般比較常用的混凝土原料是硅酸鹽水泥。根據(jù)混凝土本身存在的一些缺點，施工人員可以在混凝土當中參入一些降低其缺點程度的原料。第二，就是要合理地配合混凝土的比例。根據(jù)道路橋梁的實際情況，混凝土要合理進行配比，這對整個的道路橋梁的質(zhì)量也有一定的影響。施工人員要合理配比，就需要對路面的鋪設的工程量進行計算，還要對混泥土相關的凝結(jié)時間、水和灰的比例等進行嚴格的計算與控制。

其次，在道路橋梁路面的鋪設過程中，混泥土路面的施工技術(shù)包括了混凝土的拌合、運輸、澆筑、振搗、模板施工?；炷恋陌韬鲜侵冈诨炷僚浜虾玫幕A上調(diào)整并最終確定混凝土的比例，在拌合的過程中要將外界環(huán)境的影響因素考慮進去，例如溫度、濕度等。混凝土的運輸要根據(jù)建設工程的實際情況可以采用水平運輸和垂直運輸兩種方式。[3]混凝土的澆筑程序非常嚴格，送料、混凝土坍落度的測量、澆筑的方式等都需要進行嚴格的把控。混凝土振搗就需要對振搗的型號、力度等進行控制，以避免混凝土振搗出現(xiàn)問題，影響整個路面施工的進度。最后的模板施工則主要是加強路面的平整性、剛度和強度等，字施工的時候需要考慮模板的密實程度。

最后，混凝土路面的施工技術(shù)與其后期的保養(yǎng)維護有關。道路橋梁的路面在一定的時間和外界因素的影響下，路面必定會出現(xiàn)一些情況，遭到破壞。例如，路面出現(xiàn)裂縫、塌陷等。在維修和保養(yǎng)的過程中，也需要應用到混凝土路面的施工技術(shù)。舉一個簡單的例子，施工人員在修護路面時遇到的是高溫天氣，施工人員就需要對路面采取一些保護措施，如對混凝土路面進行隔熱、保濕處理。值得注意的是，混凝土路面的養(yǎng)護工作還可以在實際的施工過程中進行，例如混凝土路面剛鋪設完畢，就遇到下雨天，工作人員可以采取一些補救措施，防止路面大面積的破壞。

在道路橋梁工程建設中，路面的施工以及養(yǎng)護工作是其重要的組成部分，面對當前我國交通運輸業(yè)的發(fā)展，提高混凝土路面的施工技術(shù)以及加強混凝土路面的質(zhì)量管理是迫在眉睫的。就混凝土路面施工技術(shù)而言，我們可以在以往的經(jīng)驗基礎上不斷改進，也可以吸收和應用國外的相關先進技術(shù)，最終實現(xiàn)混凝土路面施工技術(shù)的完善與發(fā)展。

結(jié)語

在我國道路橋梁建設中，混凝土路面施工技術(shù)的應用是極為重要的，它不僅關系到這一技術(shù)的未來發(fā)展，還關系到人們的日常生產(chǎn)生活。因此，我們必須不斷提高這一項技術(shù)的實際和有效應用程度，進而提高我國道路橋梁的質(zhì)量，確保為人們提供更好的服務。而關于本文所提到的混凝土路施工技術(shù)的應用還存在不足之處，還敬請廣大的道路橋梁的工作人員批評指正。

[1]寇林. 試論道路橋梁工程之中混凝土路面施工技術(shù)[J]. 黑龍江交通科技,2013,10:59-60.

[2]李焱. 道路橋梁工程中的混凝土施工技術(shù)分析[J]. 江西建材,2015,03:206.

[3]劉真奇. 探析道路橋梁工程施工中混凝土施工技術(shù)的應用[J]. 江西建材,2014,24:204.

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