鐘智偉

(四川路橋礦業(yè)投資開發(fā)有限公司，610000)

提高交通工程機械管理與維護工作的措施研究

鐘智偉

(四川路橋礦業(yè)投資開發(fā)有限公司，610000)

交通工程機械設備的廣泛應用得益于交通建設的科學化、跨越式發(fā)展。目下，傳統(tǒng)的建設生產(chǎn)方式正在被機械自動化悄然取代，要做到工程施工又快又好的完成，需要高水平的機械設備管理。因而，如何科學的管理與養(yǎng)護機械設備，促進交通工程順利發(fā)展成為一個非常重要的課題。

交通工程；機械；管理；維護

引言

當前社會，國民經(jīng)濟快速發(fā)展，交通運輸壓力隨之增加，因此，政府相關部門明顯加大了城鄉(xiāng)基礎設施投資的數(shù)目，這極大地推動了公路與橋梁的工程建設。在交通工程中擴大機械使用的覆蓋范圍，不僅能降低施工成本，保證工程進度，還可以提高其施工效率。機械設備管理的水平與工程施工有密切的聯(lián)系，在交通工程建設中要做好機械管理與維護工作十分重要。在使用機械設備時，相關的管理部門和現(xiàn)場機械操作人員要注重機械設備的操作管理及維護、保護好施工機械設備，以此來降低機械設備在使用過程中的磨損，延長設備的使用壽命，從而在提高施工企業(yè)經(jīng)濟效益的同時，能保證管理工程建設的質(zhì)量。

1 交通工程機械管理與維護工作中的問題

1.1 管理制度不夠完善

在交通工程施工過程中施工方大多極其重視施工質(zhì)量和施工周期等，而對機械設備管理制度建設有所忽視，在實際工作中，時常出現(xiàn)缺少相關賬目與技術資料檔案，導致管理工作大多處于雜亂無章的狀態(tài)，機械設備經(jīng)常性地處于隨意使用，無人看管的散漫狀態(tài)，嚴重時會有可能造成國有資產(chǎn)的巨大損失。除此之外，由于施工單位的分散性與長時性的特征，而工程企業(yè)中機械設備管理部門人員構成結構畸形，兩者之間缺乏必要的合作，在工作中工作者常常出現(xiàn)懈怠的工作態(tài)度，最終導致機械設備管理的紊亂無序，嚴重影響工程進程。

1.2 人員素質(zhì)有待提高

由于交通工程施工單位不重視機械設備的管理工作，讓非專業(yè)人員管理機械設備，雖然有一些具備專業(yè)知識，但是也不能夠做到專職管理，造成了機械設備管理混亂。而且很多施工單位只看重眼前經(jīng)濟效益，沒有考慮長期的效益，忽視對機械施工設備管理與維護人員的專業(yè)教育工作，導致機械設備得不到良好的日常維護和保養(yǎng)，導致機械設備難以發(fā)揮自身的價值。

1.3 檔案資料不全

由于機械設備管理體制沒有發(fā)揮其應有的作用，施工企業(yè)不能真正履行各項設備管理的規(guī)定，這就造成了機械設備的日常保養(yǎng)與維護難以正常進行，施工企業(yè)不能正確認識統(tǒng)計、核算成本，無法在實際工作中落實機械設備管理制度。再加上施工企業(yè)管理者的突襲檢查，管理中出現(xiàn)管理漏洞，間接造成經(jīng)濟核算不屬實，統(tǒng)計資料不準確等問題。這一系列問題的出現(xiàn)，使施工企業(yè)的機械設備統(tǒng)計資料無法清晰地反映機械設備的實際使用情況和企業(yè)成本消耗情況。

2 交通工程機械管理與維護工作措施

2.1 健全機械管理體系

完善的機械管理體系對實現(xiàn)交通工程機械設備的有效管理非常重要。為了充分調(diào)動施工工作人員的積極性，不僅要保證管理機構的高效性，還要保證管理制度的健全性。例如，當公路工程項目中標后，施工企業(yè)要根據(jù)中標文件進行合理組織和規(guī)劃，確定機械設備的種類和數(shù)量，有計劃地置辦工程機械設備，避免低質(zhì)量設備造成的經(jīng)濟損耗。此外，在交通工程施工進行過程中，還可以實行機長負責置制，把設備操作人員的報酬和設備的各項指標聯(lián)系在一起，以此來規(guī)范機械操作人員的操作方法。在交通工程施工中也要加強現(xiàn)場監(jiān)督，可以實施獎懲制度，懲罰因為操作不當導致機械設備發(fā)生故障，造成經(jīng)濟損失的人員，獎勵機械設備維護技術好的操作人員。

2.2 加強人員管理

機械設備性能的發(fā)揮、使用的壽命在很大程度上取決于操作人員的綜合素質(zhì)。因此，操作人員在上崗前的專業(yè)培訓和培訓后的職業(yè)技能鑒定是兩項必需且必要的工作。值得一提的是，這樣的培訓與鑒定一定要細化至每一個操作點，實打?qū)嵉奶岣吖ぷ魅藛T的職業(yè)技能和素養(yǎng)。操作人員的相互交接也要嚴格管理，兩班人員之間要對機械設備的相關情況進行說明，防止機械操控不當。此外，在交通工程施工企業(yè)中組建一支專門維修機械設備的隊伍，讓維修隊伍對機械設備定期維修保養(yǎng)。在保養(yǎng)過程中，如果發(fā)現(xiàn)問題，維修隊伍要通過科學合理的措施對問題進行處理，同時要及時更新需要更行機械部件，使機械設備能保持良好的運行狀態(tài)。當工程項目結束，維修隊伍要對施工中使用過的機械設備進行全面檢查，檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題和故障時，要及時采取有效措施解決。當機械設備的技術狀況差，修理難度大時，維修隊伍要及時把機械設備交給專業(yè)的維修部門進行保養(yǎng)，或者直接送進修理廠進行維修。再有，安全教育要貫穿始終。施工企業(yè)要組織多種形式的安全教育，使每一個在崗人員意識到安全的重要性和事故的危害性，必要時，要對作業(yè)人員進行安全知識考核，合格后上崗、持證上崗要做到制度化，使每一個人意識到這樣做不僅是為了提高施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全操作技術水平、更是為了人員自保，安全生產(chǎn)。

2.3 建立檔案管理制度

設備檔案的建立有利于機械設備更好地進行維護和保養(yǎng)。機械設備檔案應該包括交接班記錄、修理保養(yǎng)的記錄、修理計劃等項目，并且檔案資料應該是一個機械設備一個檔案管理，在機械設備調(diào)動時，檔案也隨即調(diào)動，設備調(diào)回，檔案也跟隨設備一起調(diào)回。機械設備要總結機械設備在使用、修理、管理、保養(yǎng)、配件等各方面的經(jīng)驗，并且準確記錄每一次維修，保證信息的及時性和完整性，這樣在將來的機械設備維護工作中，機械設備操作人員才能通過檔案快速地對癥下藥，從而更好地對機械設備進行維護。

2.4 優(yōu)化配置

公路建設在施工方案的確定階段就要進行優(yōu)化選擇，依據(jù)工程的規(guī)模、工期來決定設備的規(guī)格、型號、數(shù)量等等。尤其是在拌和機、攤鋪機和運輸車輛等關鍵設備的選擇上，要根據(jù)方案靈活優(yōu)化的選擇，既保證施工的順利進行，又要避免浪費，降低施工成本。整套機械設備的組合要遵循以主要設備為基準，其它設備輔助主要設備將效率發(fā)揮到最大化的原則。當一些綜合性的機械設備可以完成關鍵環(huán)節(jié)時，就要相應的減少配套環(huán)節(jié)，實現(xiàn)施工設備的并列最大化。

2.5 加強科學維護

機械設備如果能注重日常的檢查可以避免大多數(shù)故障的發(fā)生。因此，設備的預防檢查要配備專門的人員，根據(jù)設備的實際運行情況，把設備與人進行配對關聯(lián)，設立日常檢查日志，把巡檢情況和設備的日運行、月運行，甚至是年運行情況進行比對，使設備的性能和對其的預判控制在一個可操作范圍內(nèi)。還要定期對機械設備經(jīng)行一次全面的保養(yǎng)，日常的保養(yǎng)工作只是使設備進行正常工作，在工作過程中，不可避免的會發(fā)生一些零件損耗，日常檢修中可能會忽視這些安全隱患。對機械設備的保養(yǎng)及維修的費用要嚴格控制，不能私自挪作他用，使得在設備的更新等情況時，沒有足夠的資金，造成工程延誤。

結束語

交通工程機械設備的管理與維護在工程施工中是一項十分復雜的工作，對工程施工的質(zhì)量的影響也是不可忽視的。所以施工單位對機械設備的管理要更嚴格，重視機械設備的保養(yǎng)與維修工作，讓機械設備的作用在施工過程中發(fā)揮其最大的作用。加強機械設備的管理水平同樣也是提升施工單位施工水平和施工質(zhì)量水平。同時我們也要積極引進國外的先進機械設備管理方法，盡最大的努力做到資源優(yōu)化配置，及時保養(yǎng)，合理使用，提高交通工程機械設備的使用效率，為我國的建設事業(yè)提供幫助。

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