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        談鋁合金模板的施工技術(shù)及應(yīng)用前景

        2016-04-09 00:45:51
        山西建筑 2016年32期
        關(guān)鍵詞:梁底剪力墻鋁合金

        李 晉 龍

        (山西省第三建筑工程公司,山西 長(zhǎng)治 046000)

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        談鋁合金模板的施工技術(shù)及應(yīng)用前景

        李 晉 龍

        (山西省第三建筑工程公司,山西 長(zhǎng)治 046000)

        介紹了鋁合金模板施工所需的材料設(shè)備,闡述了剪力墻模板、柱模板、水平模板的施工工藝流程,并探討了傳遞孔等一些預(yù)留孔位封堵的保障措施,指出鋁合金模板具有施工安全、質(zhì)量高、工藝簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用前景廣闊。

        鋁合金模板,施工工藝,應(yīng)用前景,綠色施工

        鋁合金模板顧名思義用鋁合金材質(zhì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)模板,由鋁合金模板、支撐體系和連接件三部分構(gòu)成,在達(dá)到拆裝靈活、剛度高、使用壽命長(zhǎng)的目的的同時(shí),能滿足混凝土澆筑工藝時(shí)的力學(xué)性能要求和混凝土成品質(zhì)量要求。該模板體系應(yīng)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定計(jì)算,使其具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性。根據(jù)施工圖紙,結(jié)合混凝土工程、砌體工程、裝飾工程等具體施工方案,進(jìn)行模板系統(tǒng)圖的設(shè)計(jì),說明系統(tǒng)受力情況及安全措施,并列出模板及配件明細(xì)表。運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)前,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行100%的整體試裝,將誤差和遺漏消除在萌芽狀態(tài)。由于支撐系統(tǒng)采用最新早拆體系設(shè)計(jì)理念,工人只需稍加培訓(xùn),便可按照模板圖紙快速、高效的完成現(xiàn)場(chǎng)拼裝。

        1 鋁合金模板的施工工藝

        1.1 材料和設(shè)備計(jì)劃

        一般工程模板主系統(tǒng)為一套,樓板、梁底支撐為三套,懸挑結(jié)構(gòu)支撐為四套。鋁合金模板分為剪力墻模板、梁模板、樓面模板。支撐包含早拆頭、獨(dú)立鋼支撐、可調(diào)支頂。小型材料:銷釘、螺桿、套管、錐形頭。主要機(jī)具設(shè)備:錘子、單頭扳手、活動(dòng)扳手、手電鉆、錘鉆、氣體保護(hù)焊機(jī)、電弧焊機(jī)、鋸鋁機(jī)。

        1.2 工藝流程

        為確保工程的施工進(jìn)度,本工程的模板工程遵循先安裝剪力墻柱后安裝梁板面的原則,采取整體一次性澆筑。

        具體的工藝流程如下:

        墻柱定位放線→墻柱扎筋及驗(yàn)收→墻柱支?!喊逯!鷺敲姘逯!摻畎惭b及驗(yàn)收→澆混凝土、過程控制→模板拆除→清理模板刷油→下一循環(huán)。

        1)剪力墻模板安裝與拆除程序。

        a.剪力墻模板安裝程序。

        找平→放線→模板預(yù)拼裝→鋼筋綁扎→預(yù)埋線管、線盒→設(shè)置定位筋→模板安裝定位→穿墻螺栓緊固→安裝調(diào)整斜撐→調(diào)整垂直度→檢驗(yàn)校正。

        b.剪力墻支模模板拆除程序。

        拆除穿墻螺栓→拆除斜撐→拆除模板→模板清理→模板吊運(yùn)→模板堆放備用。

        2)柱模板安裝與拆除程序。

        a.柱模板安裝程序。

        找平→放線→柱模板拼裝→鋼筋綁扎→柱筋隱檢→預(yù)埋線管、線盒→設(shè)置定位筋→模板安裝定位→對(duì)拉螺栓緊固→調(diào)整垂直度→搭設(shè)穩(wěn)定支架或斜撐→檢驗(yàn)校正→固定模板。

        b.柱模板拆除程序。

        拆除對(duì)拉螺栓→拆除支撐→脫模吊運(yùn)→模板清理→堆放備用。

        3)水平模板安裝與拆除程序。

        a.水平模板安裝程序。

        測(cè)定梁底標(biāo)高→梁底模板預(yù)拼裝→安裝梁底模板→安裝梁側(cè)模板→安裝頂板陰角→樓面龍骨安裝→支撐加固→樓面模板安裝→鋼筋綁扎→管線預(yù)埋→澆混凝土。

        b.水平模板拆除程序。

        梁底拆除→梁側(cè)拆除→梁模傳至上層樓面→龍骨拆除→樓面模板拆除→樓面陰角拆除→頂板模板傳至上層。

        1.3 傳遞孔等一些預(yù)留孔位封堵的保障措施

        1)首先看預(yù)留洞口是否有預(yù)留筋,有預(yù)留的鑿毛并焊接鋼筋網(wǎng)澆筑混凝土,沒有的在洞壁鉆孔植于鋼筋,鑿毛澆筑混凝土,在一些小洞(200 mm以下)下方墊木板,用鐵絲拉在上方澆筑混凝土。2)傳遞孔植于鋼筋,側(cè)面進(jìn)行清理與鑿毛處理,將光滑的側(cè)面用鏨子剔成凹凸不平的毛面,應(yīng)露出碎石,將松動(dòng)的混凝土及浮灰清理干凈,然后下方支模用單頂支撐,灑水充分濕潤(rùn),用強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的混凝土分兩次澆筑,第一次先澆筑板厚1/2,待混凝土終凝再澆筑至板面平整,覆蓋養(yǎng)護(hù)。3)在衛(wèi)生間,陽臺(tái)等范圍內(nèi)的預(yù)留孔洞,均要采取防水要求,確保在使用過程中不會(huì)漏水,在對(duì)洞口封堵后進(jìn)行24 h蓄水,檢查是否有漏水現(xiàn)象。

        2 鋁合金模板的應(yīng)用前景

        2.1 安全方面

        傳統(tǒng)木模板支撐系統(tǒng)與樓板底模板相對(duì)獨(dú)立,無整體設(shè)計(jì),操作人員在安裝模板過程中隨意性強(qiáng),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)立桿間距、長(zhǎng)短不一,水平桿缺失的現(xiàn)象,由此造成支撐系統(tǒng)剛度、穩(wěn)定性不足,極易發(fā)生坍塌,且作業(yè)面預(yù)留洞無防護(hù)措施。而鋁合金模板解決了此類安全隱患,從小型材料到支撐及鋁合金模板進(jìn)行了統(tǒng)一設(shè)計(jì),位置相對(duì)固定,減少了人為失誤。支撐構(gòu)件中設(shè)置了可調(diào)支頂,可按層高調(diào)節(jié)立桿長(zhǎng)度,傳料孔預(yù)留洞口尺寸根據(jù)施工圖紙及施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行制作并帶有防護(hù)裝置。有效減少高空墜落的安全隱患。

        因鋁合金模板體系設(shè)置了傳料孔,桿件、模板可通過此孔運(yùn)至操作層,卸料平臺(tái)便可取消,減少了垂直運(yùn)輸,同時(shí)降低了重物打擊的風(fēng)險(xiǎn)。

        2.2 質(zhì)量方面

        傳統(tǒng)模板體系受模板材質(zhì)、天氣、使用周轉(zhuǎn)率以及搬運(yùn)過程中各種影響,木模本身就極易損壞,如果不能及時(shí)更換,會(huì)出現(xiàn)普遍爆?,F(xiàn)象,為了確保施工質(zhì)量,不得不加大人力、物力的投入,日益高漲的建造成本使傳統(tǒng)木模板的處境越發(fā)堪憂。

        鋁合金模板將墻、柱、梁、板、樓梯等構(gòu)件形成一個(gè)整體框架,強(qiáng)度高,板面拼縫少,不易變形,且拆模后混凝土觀感質(zhì)量好,表面平整,門窗洞口位置、尺寸準(zhǔn)確,陰陽角垂直方正,有效預(yù)防露筋、孔洞、麻面等質(zhì)量通病。

        2.3 工藝方面

        傳統(tǒng)木模板支撐系統(tǒng)采用扣件式滿堂腳手架,由不少于3排的縱、橫向水平桿、剪刀撐、扣件組成,且搭設(shè)復(fù)雜,整個(gè)施工過程依賴操作人員經(jīng)驗(yàn)及管理人員的技術(shù)管理水平,主觀能動(dòng)性強(qiáng)。而鋁合金模板和配件均有各自編碼,依照模板體系圖拼裝即可。安裝電線盒及線管也是根據(jù)施工圖紙嚴(yán)格定位,可保障今后穿電線暢通。同時(shí)利用早拆技術(shù),板底支撐立桿間距小于2 m,故混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%即可拆除板底模,混凝土梁強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%便可拆除梁底模,但支撐不能拆除。

        2.4 經(jīng)濟(jì)效益方面

        傳統(tǒng)模板體系需要大量勞動(dòng)力,而我國(guó)勞動(dòng)力成本迅速提高,靠人海戰(zhàn)術(shù),采用低效率、低成本模板系統(tǒng)的施工方法難以維持。而鋁合金模板只需工人熟練掌握,操作簡(jiǎn)單,效率高,可充分利用工作面,有效增加每個(gè)工人的工作量,避免窩工現(xiàn)象,減少對(duì)技術(shù)工人的依賴,工期縮短,可有效降低塔吊、施工電梯等垂直運(yùn)輸機(jī)械租賃、維修費(fèi)用及勞務(wù)費(fèi)用。拆模后,混凝土可達(dá)到清水混凝土的要求,節(jié)約抹灰費(fèi)用,減少濕作業(yè)。

        鋁模周轉(zhuǎn)次數(shù)不少于200次,稍微改良,便可用于類似新工程,利用率高達(dá)80%,均攤成本低,而且殘值回收率高。

        2.5 綠色施工方面

        鋁模運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)可直接組裝拼接,不需進(jìn)行二次加工,模板和配件數(shù)量、位置固定,因此施工現(xiàn)場(chǎng)可達(dá)到工完場(chǎng)清且無任何廢料,既減少了材料的消耗,又減少了噪聲污染。同時(shí)節(jié)省大量木材、鋼材,保護(hù)森林,凈化空氣,是當(dāng)前提倡低碳、環(huán)保、節(jié)能、減排的大勢(shì)所趨。

        雖然優(yōu)點(diǎn)頗多,但還是有局限性的。施工中設(shè)計(jì)變更是很常見的,鋁模一旦確定是不能更改的,即便修改,費(fèi)用也會(huì)很高,不僅成本增加,進(jìn)度也會(huì)滯后。雖然攤銷費(fèi)用較低,但一次性投資巨大,因此前期費(fèi)用一定要儲(chǔ)備得當(dāng);鋁模僅適用于標(biāo)準(zhǔn)層,對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)層和低層建筑進(jìn)度較慢,會(huì)增加工耗,無法達(dá)到降低成本的目的。

        3 結(jié)語

        傳統(tǒng)木模的發(fā)展在我國(guó)越來越受限制,結(jié)合現(xiàn)代城市的發(fā)展和業(yè)主對(duì)房屋的需求,綠色、經(jīng)濟(jì)、高效的鋁合金模板會(huì)在新時(shí)代的舞臺(tái)上異軍突起。然而對(duì)于新技術(shù)、新材料的運(yùn)用,我們需結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn),充分與傳統(tǒng)模板在經(jīng)濟(jì)、施工進(jìn)度、安全文明施工及質(zhì)量方面進(jìn)行對(duì)比,鑒定其運(yùn)用價(jià)值及投資可行性,切勿盲目跟風(fēng),確保新技術(shù)運(yùn)用至恰到好處,使其經(jīng)濟(jì)效益和綠色施工的優(yōu)勢(shì)更為明顯。

        [1] GB 50576—2010,鋁合金結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范[S].

        [2] JGJ 162—2008,建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范[S].

        [3] 鄒 偉.鋁模板技術(shù)在深圳某超高層建筑中的應(yīng)用[J].山西建筑,2012,38(20):90-91.

        Discussion on the construction technology and application prospect of aluminum alloy template

        Li Jinlong

        (Shanxi3rdBuildingEngineeringCompany,Changzhi046000,China)

        The thesis introduces construction material equipment of aluminum alloy template, describes construction technology procedures of shearing wall template, column template and horizontal template, explores guarantee measures of some reserved hole sealing such as carryover pore, and finally points out advantages of aluminum alloy template, such as safe construction, high quality, simple construction technology and economic and environment protection and so on. Therefore, it will have wide application prospect.

        aluminum alloy template, construction technology, application prospect, green construction

        1009-6825(2016)32-0116-02

        2016-09-05

        李晉龍(1977- ),男,工程師

        TU755.2

        A

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