楊 文 方

(山西路橋集團(tuán)陽蟒高速公路有限責(zé)任公司，山西 太原 030000)

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談高速公路環(huán)境污染及防治措施

楊 文 方

(山西路橋集團(tuán)陽蟒高速公路有限責(zé)任公司，山西 太原 030000)

簡(jiǎn)述了高速公路環(huán)境污染的主要類型，分析了高速公路噪聲、水體、自然環(huán)境、空氣等污染的產(chǎn)生原因及危害性，并提出了針對(duì)性的防治措施，為高速公路環(huán)境污染的治理工作積累了經(jīng)驗(yàn)。

高速公路，環(huán)境污染，噪聲，生態(tài)景觀

高速公路環(huán)境污染除了噪聲污染、空氣污染之外，還有高速公路施工期間對(duì)環(huán)境的污染。高速公路的施工工程比較龐大，一般情況而言，在施工期間會(huì)產(chǎn)生許多的污染物，尤其對(duì)施工沿線的環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，對(duì)施工沿線居民的生活也造成很大的影響。為了進(jìn)一步促進(jìn)高速公路環(huán)境污染處理，需要全面的了解環(huán)境污染方面的問題，再結(jié)合環(huán)境污染問題提出相應(yīng)的解決對(duì)策。

1 高速公路環(huán)境污染的類別分析

1.1 噪聲污染

噪聲污染是一種比較特殊的污染，主要由于高速公路施工的時(shí)間比較長(zhǎng)，一般的高速公路施工項(xiàng)目需要一兩年時(shí)間才能完成，因而，對(duì)于施工沿線的居民而言，施工機(jī)械的聲音、運(yùn)輸車輛的聲音等對(duì)他們的生活造成嚴(yán)重的影響。

目前高速公路施工期間產(chǎn)生的噪聲污染具有隨意性，它們響起或者停歇沒有任何的規(guī)律可言，具有隨機(jī)性，并且噪聲的分貝比較大，傳播的范圍比較廣，污染的對(duì)象也比較多。但比較好的方面是，高速公路施工期間產(chǎn)生的噪聲，會(huì)隨著機(jī)械的移動(dòng)而不斷的移動(dòng)，使得其污染的范圍總是以局部區(qū)域?yàn)橹鳎晕廴痉秶鄬?duì)比較小。此外，由于高速公路施工期間才產(chǎn)生噪聲，因而該噪聲污染的持續(xù)性不是特別強(qiáng)，可以采取相應(yīng)的控制措施，能夠取得良好的效果。

1.2 水污染

高速公路施工期間的水污染問題，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，水污染問題并不是高速公路施工的持久性的問題，它主要是高速公路施工期間的生產(chǎn)廢水，以及施工人員的生活污水。因而從整體來看，其污染只是短暫的污染，需要工程施工負(fù)責(zé)人員采取相對(duì)應(yīng)的防治措施可以有效的防治。主要的防治方面有：混凝土的養(yǎng)護(hù)廢水，該污水量比較少，并且容易蒸發(fā)，因而造成的污染比較??；對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備的沖洗廢水，主要含有機(jī)械設(shè)備上面的油污類，容易附著在土地的表面，對(duì)環(huán)境和土地資源易造成破壞，同時(shí)也容易對(duì)地下水資源造成破壞，在處理期間，主要針對(duì)油漬進(jìn)行處理，可以減緩對(duì)地下水的破壞；而對(duì)于施工期間的生活污水，主要是施工人員的生活污水，在排放與處理期間，按照城市生活污水的排放處理方法進(jìn)行處理即可。

1.3 高速公路施工容易對(duì)自然景觀造成破壞

高速公路施工的跨度比較長(zhǎng)，沿線的施工影響范圍也比較大，比如：在施工沿線修建施工便道、施工現(xiàn)場(chǎng)清理、取土以及路基面占用的土地等，都將影響到公路沿線的景觀，甚至破壞自然的美感。此外，由于開墾比較嚴(yán)重，導(dǎo)致大量土地裸露在外，遇到暴雨季節(jié)，容易發(fā)生泥石流或水土流失現(xiàn)象，容易污染附近的水資源，讓水資源的水質(zhì)渾濁。同時(shí)，在施工期間，由于機(jī)械設(shè)備的噪聲，讓附近的動(dòng)物遠(yuǎn)離生活的環(huán)境，一方面造成當(dāng)?shù)厥澄镦湹淖兓?；另一方面容易?dǎo)致生物種類的減少，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)平衡發(fā)展極為不利。

1.4 高速公路施工對(duì)空氣環(huán)境也帶來嚴(yán)重的污染

高速公路施工期間對(duì)空氣環(huán)境的影響主要有混凝土的揚(yáng)塵、水泥和煤灰等建筑材料的灰塵粉塵，以及在天氣影響下刮風(fēng)吹起的塵土等，總體對(duì)施工沿線的居民等造成嚴(yán)重的影響，對(duì)空氣環(huán)境也造成嚴(yán)重的污染(如圖1所示)。此外，還有車輛運(yùn)輸期間的汽車尾氣，以及機(jī)械設(shè)備放出的煙霧等，都會(huì)對(duì)空氣造成污染。在施工期間需要針對(duì)不同的施工材料采取不同的施工方式，進(jìn)而減少空氣污染。

2 高速公路環(huán)境污染防治措施

2.1 針對(duì)噪聲污染的防治措施

首先，在施工之前，施工單位必須要選擇符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備，合格的機(jī)械設(shè)備其聲音方面能夠有所降低，同時(shí)，對(duì)于生產(chǎn)不同的產(chǎn)品或者不同的施工階段，施工人員可以根據(jù)施工的規(guī)律，按照施工需要進(jìn)行使用機(jī)械設(shè)備，避免集中生產(chǎn)產(chǎn)品。對(duì)于一些發(fā)出強(qiáng)噪聲的施工產(chǎn)品，可以在工廠加工好后再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。改變施工場(chǎng)所，就能改變?cè)肼曃廴镜钠群Τ潭取３瞬捎孟冗M(jìn)的設(shè)備之外，還要選擇先進(jìn)的材料，材料與設(shè)備是相輔相成的，他們之間能夠相互影響，需要工作負(fù)責(zé)人員認(rèn)真監(jiān)督管理。

其次，國(guó)家對(duì)噪聲的管理有一定的規(guī)定范圍，并給予相應(yīng)的措施，由于施工期間夜晚產(chǎn)生的噪聲更大，因而在施工期間對(duì)施工的時(shí)間要嚴(yán)格的規(guī)定，讓施工人員嚴(yán)格執(zhí)行施工時(shí)間管理。早上施工不能早于6點(diǎn)，晚上不能晚于10點(diǎn)。國(guó)家相關(guān)的法律規(guī)定時(shí)間后，就能確保工程施工期間不會(huì)對(duì)施工沿線居民生活休息產(chǎn)生影響。

2.2 對(duì)于水污染方面的處理措施

首先要查看施工現(xiàn)場(chǎng)與河流之間的距離，如果施工現(xiàn)場(chǎng)與河流比較近，就要在施工現(xiàn)場(chǎng)搭建阻擋板，將施工現(xiàn)場(chǎng)的水源進(jìn)行隔離，避免污染水資源。如果施工現(xiàn)場(chǎng)與水資源的距離比較遠(yuǎn)，則需要做好防護(hù)措施，同時(shí)還要對(duì)施工期間的生活污水和工業(yè)生產(chǎn)污水的排放問題進(jìn)行重新規(guī)劃。其次，對(duì)于生活污水還可以處理，主要用于農(nóng)田莊稼的澆灌、對(duì)花圃或果園等方面實(shí)施灌溉。對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備方面，還可以采用隔離法，主要讓混凝土產(chǎn)生一層薄膜，然后與空氣隔離，此外，在養(yǎng)護(hù)或清洗混凝土之前，需要在固定的地點(diǎn)進(jìn)行清洗修理，這樣可以防止水資源污染破壞。

2.3 針對(duì)自然環(huán)境和生態(tài)景觀的保護(hù)措施

由于高速公路工程施工期間跨度比較大，占地也比較廣，有些高速公路的建筑路線要經(jīng)過生態(tài)自然環(huán)境比較豐富的地區(qū)，在沿線的施工準(zhǔn)備以及施工期間的操作等，都會(huì)對(duì)自然生態(tài)環(huán)境造成破壞。為了能在施工期間對(duì)生態(tài)環(huán)境有一定的保護(hù)作用，需要在施工期間做好防護(hù)措施。

在高速公路建設(shè)施工占有濕地地段時(shí)，設(shè)計(jì)人員要與工程施工負(fù)責(zé)人員一起研究，并請(qǐng)教地理專家，運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行建筑模型驗(yàn)證，分析對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響程度，并針對(duì)該地段的施工方式制定合理的施工方案。此外，要控制污染物的排放，避免影響植物的生長(zhǎng)，同時(shí)也減少對(duì)動(dòng)物生活環(huán)境的破壞，對(duì)于植物茂盛的施工地段，將肥沃土層進(jìn)行剝離保護(hù)，以便工程結(jié)束后對(duì)該地段的環(huán)境實(shí)施恢復(fù)工程，如果施工經(jīng)過自然保護(hù)區(qū)時(shí)，需要運(yùn)用圍欄進(jìn)行遮擋防護(hù)，保護(hù)森林資源，同時(shí)，搭建的圍欄也能阻擋動(dòng)物的通行，一方面能夠減少動(dòng)物與人類之間的沖突，從而促進(jìn)生物多樣性；另一方面也確保施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全性，同時(shí)也確保施工人員的生命安全。

2.4 空氣污染的防治措施

空氣污染主要來源于施工期間的粉塵和揚(yáng)塵，因此，在施工期間需要對(duì)混凝土、水泥、石灰施工現(xiàn)場(chǎng)以及材料儲(chǔ)存現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防風(fēng)遮擋，還要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行合理規(guī)劃，砂石材料要集中堆放，防止裝袋破裂；同時(shí)，在施工期間，對(duì)于揚(yáng)塵比較多的材料，在使用期間可以在密閉的空間進(jìn)行操作，進(jìn)而減少揚(yáng)灰對(duì)環(huán)境的污染。此外，施工團(tuán)隊(duì)還可以在作業(yè)期間對(duì)地面和土堆采用灑水的方式降低粉塵對(duì)空氣的污染。同時(shí)建筑垃圾也要及時(shí)的清理，防止因長(zhǎng)期堆放而讓垃圾污染環(huán)境，如圖2所示，對(duì)于休息站點(diǎn)也要及時(shí)的清理垃圾，種植綠色植物以便改善環(huán)境質(zhì)量。

3 結(jié)語

高速公路環(huán)境污染是一個(gè)階段性的污染，但由于其工程施工具有一定的復(fù)雜性，因而需要施工負(fù)責(zé)人員對(duì)施工期間遇到的各種污染類別進(jìn)行深入的分析，了解其特點(diǎn)以及污染的程度和后期的危害性，并有針對(duì)性的提出解決措施。主要確保施工工程的順利完成，同時(shí)也要減少污染物對(duì)空氣、水資源、生態(tài)環(huán)境資源的破壞，以便工程施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的環(huán)境能夠快速的恢復(fù)或休整。

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Discussion on highway environment pollution and preventing measures

Yang Wenfang

(ShanxiHighwayBridgeGroupYang-MangHighwayCo.,Ltd,Taiyuan030000,China)

The paper briefly introduces major highway environment pollution types, analyzes highway noise, water, natural environment and air pollution causes and hazards, and puts forward corresponding preventive measures, which has accumulated experience for highway environment pollution treatment.

highway, environment pollution, noise, ecological landscape

1009-6825(2016)32-0207-03

2016-09-06

楊文方(1984- )，男，工程師

X506

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