摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟建設(shè)的進步與發(fā)展，鐵路工程建設(shè)逐漸走向正軌，無論是鐵路工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)與覆蓋的范圍，都呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。然而，目前鐵路工程依舊無法滿足經(jīng)濟發(fā)展與人們生活的要求，加強對鐵路工程質(zhì)量管理顯得尤為重要，為鐵路工程項目的整體質(zhì)量提供重要保障，順應(yīng)時代發(fā)展的要求，改變傳統(tǒng)的落后的鐵路工程的質(zhì)量管理模式，應(yīng)用先進的鐵路工程質(zhì)量管理的理念，為鐵路工程質(zhì)量提供重要保障。

關(guān)鍵詞：鐵路工程；質(zhì)量管理；問題；探析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.07.102

0 引言

我國的基礎(chǔ)工程建設(shè)過程中，鐵路運輸業(yè)則屬于核心內(nèi)容，一方面，為交通運輸提供重要保障，另一方面，則推動我國社會經(jīng)濟的建設(shè)與發(fā)展。然而，在鐵路工程項目快速發(fā)展的過程中，工程管理的水平有待提升。所以，加強對鐵路工程項目質(zhì)量管理的研究顯得尤為重要，有利于進一步地完善鐵路建設(shè)工程的管理機制。

1 鐵路工程質(zhì)量管理的現(xiàn)狀

1.1 混亂的工程標(biāo)準(zhǔn)化管理

大多數(shù)的鐵路工程建設(shè)項目，標(biāo)準(zhǔn)化的管理存在混亂的狀態(tài)，不能夠嚴(yán)格地按照標(biāo)準(zhǔn)化的程序進行各項管理工作，如：大多數(shù)的參建單位缺乏對標(biāo)準(zhǔn)化管理足夠的認(rèn)識，至今還未能夠構(gòu)建完善的標(biāo)準(zhǔn)化的管理體系，雖然提高對建設(shè)過程中的安全問題與質(zhì)量問題的重視，但是，缺乏對鐵路運營制定長遠(yuǎn)的規(guī)劃。此外，鐵路工程建設(shè)項目在建設(shè)的過程中，不能夠?qū)⒓夹g(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化的管理進行有機的融合[1]。

1.2 缺乏成本管理的意識

各個參建單位的經(jīng)濟效益與鐵路建設(shè)工程存在緊密的聯(lián)系，然而，各個參建單位與單位部門間不能夠進行有效地溝通與交流，缺乏一定的成本管理的理念，致使工程成本的支出經(jīng)常會超出工程的預(yù)算，如：首先，由于缺乏明確的成本管理的目標(biāo)，導(dǎo)致無法控制好成本管理；其次，存在浪費材料的現(xiàn)象，而且會使得大量的設(shè)備處于閑置的狀態(tài)；最后，參建單位不能夠控制好施工過程中出現(xiàn)的突發(fā)的意外狀況，一定程度上，會增加鐵路工程建設(shè)的各項成本。

1.3 缺乏工程質(zhì)量管理力度

鐵路建設(shè)工程的整個環(huán)節(jié)中應(yīng)貫徹落實質(zhì)量管理，一旦任何一個環(huán)節(jié)存在問題，則會直接影響建設(shè)工程的質(zhì)量，如：由于設(shè)計單位缺乏對現(xiàn)場的實地考察，致使設(shè)計方案不能夠滿足現(xiàn)場施工的各項要求。此外，施工單位未能夠嚴(yán)格地按照施工方案，且采用有效的施工工藝開展施工工作，無法保障鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量。此外，監(jiān)理單位不能夠嚴(yán)格地控制好施工過程，對鐵路建設(shè)工程質(zhì)量缺乏有效的監(jiān)督與管理[2]。

2 推動鐵路工程質(zhì)量質(zhì)量的措施

2.1 重視工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的管理

各個參建單位在建設(shè)鐵路工程的過程中，應(yīng)當(dāng)將各個單位的責(zé)任進行明確，站在工程實際的情況的角度上，實行工程標(biāo)準(zhǔn)化的管理。如：標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度。首先，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將各個管理人員的責(zé)任進行很好的落實，而后則需要明確工程管理的目標(biāo)，并且對各項規(guī)章管理制度進行完善，且切實地落實監(jiān)督管理制度；其次 ，設(shè)計單位則需要對勘察設(shè)計的工作流程進行完善，將變更設(shè)計設(shè)計交底與配合施工的考核方式進行制定，并且切實的制定好安全管理技術(shù)管理與質(zhì)量管理等各項制度，保證其能夠覆蓋至施工的每一個環(huán)節(jié)，找出施工作業(yè)中存在的重點與難點，嚴(yán)格地編制考核方式；最后，監(jiān)理單位則需喲啊根據(jù)項目監(jiān)督的各項管理的規(guī)定，將監(jiān)理措施的各項細(xì)則進行落后，依照監(jiān)理要求與項目特點，并且根據(jù)以往的經(jīng)驗，對現(xiàn)場的工作制度進行編制，將現(xiàn)場的監(jiān)理的崗位職責(zé)工作內(nèi)容與權(quán)限進行明確，為鐵路工程的建設(shè)提供重要保障。

2.2 控制與管理好鐵路工程成本

首先，鐵路建設(shè)工程應(yīng)提高對工程建設(shè)管理的重視，切實處理工程建設(shè)工程中存在各種問題，進而降低工程建設(shè)所需要耗費的成本。如：應(yīng)加強與銀行與政府部門的溝通，獲得銀行的貸款與政策扶持，為工程建設(shè)所需要的資金提供重要保障；其次，應(yīng)與政府進行良好的溝通與協(xié)調(diào)，促使工程建設(shè)的征地拆遷的工作順利地進行。在鐵路工程施工之前，則需要認(rèn)真地做好現(xiàn)場勘查后工作，并且對設(shè)計方案進行認(rèn)真地分析，為鐵路工程建設(shè)的方案合理性與可行性提供重要保障；再次，管理人員應(yīng)提升成本管理的意識，加強對管理人員的培訓(xùn)，提升管理人員的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)，推動工程成本的標(biāo)準(zhǔn)化管理的實現(xiàn)，如：管理人員應(yīng)加強對工程施工技術(shù)施工進度施工流程與材料采購流程的理解。加強各個部門間的溝通與協(xié)作，降低鐵路工程建設(shè)項目所需要的各項成本；最后，管理人員則需要提升安全意識，及時地預(yù)測與判斷施工建設(shè)中突發(fā)狀況存在的可能性，積極地采取有效的措施以加強對鐵路工程建設(shè)項目的監(jiān)督與管理，降低成本的支出，施工單位應(yīng)加強對施工材料與設(shè)備的監(jiān)督與管理，明確各個人員的職責(zé)，防止出現(xiàn)浪費材料與施工設(shè)備的現(xiàn)象[3]。

2.3 加大對施工質(zhì)量管理的力度

建立健全質(zhì)量管理體系，為鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量提供重要保障，則需要相關(guān)部門加強對施工的監(jiān)督與管理，加大對工程設(shè)計工程監(jiān)理與項目施工各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督與管理，為工程的施工質(zhì)量與效率提供重要保障。

首先，對于重點的工程以及地質(zhì)條件復(fù)雜的地段，則需要設(shè)計單位加強地質(zhì)勘測的強度，積極地采取有效的勘測方式，確?？睖y數(shù)據(jù)的可靠性與精確性，避免出現(xiàn)由于設(shè)計方案的失誤，而出現(xiàn)工程變更的狀況，降低鐵路建設(shè)工程的各項投資；其次，施工單位則需要落實各項質(zhì)量自檢工作，仔細(xì)地排除施工中的各種安全隱患，并且相關(guān)人員應(yīng)親臨現(xiàn)場，認(rèn)真地檢查施工質(zhì)量與施工進度，而后則召開質(zhì)量檢查的回憶，對質(zhì)量檢查的結(jié)果進行通報，而后則需要限期整改不合格的施工項目，為施工質(zhì)量提供重要保障；最后，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)選派經(jīng)驗充足的監(jiān)理人員，開展各項監(jiān)理工作，配合施工單位，落實各項質(zhì)量監(jiān)管工作，樹立起良好的職業(yè)道德，在監(jiān)管過程中應(yīng)避免處發(fā)現(xiàn)違法與違規(guī)的行為，保障鐵路建設(shè)工程的質(zhì)量。

3 結(jié)語

綜上所述，在鐵路建設(shè)的工程管理中，各個單位應(yīng)明確各自的職責(zé)，加強溝通與交流，對鐵路工程質(zhì)量管理中的問題進行仔細(xì)地分析，構(gòu)建完善的質(zhì)量管理的體系，落實各項管理制度與措施，為鐵路建設(shè)工程的施工質(zhì)量提供重要保障，實現(xiàn)鐵路工程建設(shè)的經(jīng)濟效益與社會效益，推動我國鐵路運輸業(yè)的健康的快速的可持續(xù)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]張震.鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理探討[J].科技傳播，2012，05：30+179.

[2]李國文.鐵路工程建設(shè)施工管理存在的問題及對策分析[J].黑龍江科技信息，2012，35：125+124.

[3]成詩冰.關(guān)于我國高速鐵路工程項目質(zhì)量管理探討[J].中華民居（下旬刊），2014，01：252.

作者簡介：張南（1971-），男，山東濟寧人，主任，研究方向：工程管理。