單軍,王敏,李海平
(山東黃河順通集團(tuán)有限公司,山東濟(jì)南 250032)
濟(jì)南黃河河務(wù)局內(nèi)部企業(yè)整合管理探討
單軍,王敏,李海平
(山東黃河順通集團(tuán)有限公司,山東濟(jì)南 250032)
針對企業(yè)經(jīng)營過程中存在的法人治理結(jié)構(gòu)不完善、管理不規(guī)范、風(fēng)險防控能力薄弱、資源配置效率低等制約企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的問題,濟(jì)南市河務(wù)局采取政企分離,資源清理優(yōu)化整合,健全企業(yè)內(nèi)部控制體系等措施,對各跨河交通企業(yè)整合實(shí)行了集團(tuán)化管理,取得了較好成效。
濟(jì)南;黃河;企業(yè)管理
隨著國家全面深化國企改革的逐步深入,針對企業(yè)經(jīng)營過程中存在的法人治理結(jié)構(gòu)不完善、管理不規(guī)范、風(fēng)險防控能力薄弱、資源配置效率低等制約企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的問題,要求做到政企分離,資源清理優(yōu)化整合,企業(yè)內(nèi)部控制體系健全,監(jiān)管好集團(tuán)利益和個人利益,著眼長遠(yuǎn),優(yōu)化利益分配機(jī)制,實(shí)現(xiàn)企業(yè)長足健康發(fā)展。
多年來,濟(jì)南黃河河務(wù)局跨河交通企業(yè)較多,且規(guī)模小、抗風(fēng)險能力弱、行業(yè)單一,企業(yè)間不可避免的出現(xiàn)一些無序競爭,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展人為設(shè)置了一些障礙。為此,自2013年以來,濟(jì)南黃河河務(wù)局探索了跨河交通企業(yè)集團(tuán)化管理模式,按照“統(tǒng)一管理、分級核算、預(yù)算控制、目標(biāo)考核”的管理模式規(guī)范運(yùn)行,通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓、整合重組等方式全面開展企業(yè)清理整合工作,將濟(jì)南黃河河務(wù)局跨河交通企業(yè)整合為集團(tuán)化管理,確保做到人員、資金、設(shè)備、設(shè)施等資源配置利用合理化、利潤最大化、分配公平化。
企業(yè)整合之前,各企業(yè)公司屬于分散式的經(jīng)營管理模式。有的企業(yè)由于經(jīng)營管理不善,致使企業(yè)入不敷出、債臺高筑、瀕臨倒閉。在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,原濟(jì)南黃河西外環(huán)浮橋有限公司按照要求,著力加強(qiáng)了企業(yè)的協(xié)管整改,大刀闊斧的對東郊、東城兩個浮橋公司和原船舶處進(jìn)行了深度整改,調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)班子、優(yōu)化了職工隊(duì)伍、強(qiáng)化了規(guī)章制度、改造了基礎(chǔ)設(shè)施、理順了各方關(guān)系、提升了企業(yè)經(jīng)營管理水平。用了不到2年時間,幾個企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收入就比原來提高了3倍,職工收入翻了3番。
通過對路橋公司、濟(jì)北浮橋、東郊浮橋、東城浮橋進(jìn)行整合后,取得了以下顯著成果:一是制定的公司職能配置、機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員編制三定方案,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu),整合、規(guī)范、量化了部分職能,新增了審計(jì)監(jiān)察部,重點(diǎn)加強(qiáng)了財(cái)務(wù)內(nèi)控管理職責(zé);二是建立規(guī)范的公司法人治理結(jié)構(gòu)和議事規(guī)則。確立了企業(yè)的法人治理結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格按照“公司法”和其他法律法規(guī),研究制定了“集團(tuán)公司章程”和“公司集團(tuán)章程”,明確了股東會、董事會、監(jiān)事會、董事長、經(jīng)理層的職責(zé)及議事方式和表決程序,確定了個治理主體的職責(zé)邊界。形成了科學(xué)有效的職責(zé)分工和制衡機(jī)制,對有效落實(shí)“三重一大”集體決策制度提供了保障。明確了產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責(zé)明確、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)、有效制衡的公司法人治理結(jié)構(gòu),為促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營、合規(guī)運(yùn)行、提高決策水平、降低經(jīng)營風(fēng)險、實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ);三是確定了目標(biāo)考核管理辦法;四是預(yù)算控制辦法做到“收支兩條線”,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司財(cái)務(wù)垂直統(tǒng)一管理,有效地保障了財(cái)務(wù)資金內(nèi)部控制;五是制定的經(jīng)營管理分配辦法要求各子公司根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的彈性經(jīng)濟(jì)任務(wù)指標(biāo)進(jìn)行獎勵,單獨(dú)進(jìn)行分配核算和管理,這有利于各子公司發(fā)揮團(tuán)隊(duì)正能量;六是人力資源整合后實(shí)現(xiàn)扁平化管理,提高了人力資源效率;七是集團(tuán)公司對4個子公司的資金統(tǒng)一管理。有效緩解了子公司整合前用錢必須到銀行貸款等籌資困難問題,促進(jìn)了子公司發(fā)展,提高了集團(tuán)公司的資金利用效益。
工作思路和發(fā)展戰(zhàn)略即:堅(jiān)持以提高企業(yè)發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益為中心,以精神文明建設(shè)和安全生產(chǎn)為保障,以搞好集團(tuán)公司的總體規(guī)劃和頂層設(shè)計(jì)為措施,以托管好黃河大橋、經(jīng)營管理好浮橋及倉儲物流和積極開發(fā)新項(xiàng)目為重點(diǎn),主動把握國家和黃河經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),推動企業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)邁上新臺階,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大干部職工,全面完成各項(xiàng)目標(biāo)工作任務(wù)。力爭在三五年內(nèi),把集團(tuán)公司打造成以跨河交通為核心,涉足倉儲物流、媒體廣告、生態(tài)綠化、產(chǎn)業(yè)直供水、淤背區(qū)土地開發(fā)、工程施工等多種業(yè)態(tài)的綜合性企業(yè)集團(tuán)公司。同時,又確立了集團(tuán)公司的工作基調(diào)和“八靠”管理規(guī)則。
通過將跨河交通企業(yè)整合為集團(tuán)進(jìn)行統(tǒng)一管理,使得人才交流更加通暢,使員工能夠到最能適應(yīng)自身發(fā)展的崗位上去,真正做到了人盡其才,最大限度的發(fā)揮了人的主觀能動性,調(diào)動起廣大員工的積極性及創(chuàng)造性;通過對企業(yè)集團(tuán)化整合,使企業(yè)的資金、規(guī)模進(jìn)一步加大,增強(qiáng)了集團(tuán)公司的抗風(fēng)險能力,提高了財(cái)務(wù)內(nèi)控管理能力,確保了資金的流向更為科學(xué)合理。
通過對企業(yè)的集團(tuán)化整合,對各個子公司的設(shè)備設(shè)施統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)配管理,能夠使資源配置更加科學(xué),避免了資源重復(fù)購置造成浪費(fèi);通過集團(tuán)公司對子公司的二級同步監(jiān)控,增強(qiáng)了子公司的安全運(yùn)營監(jiān)控效果;通過對企業(yè)進(jìn)行集團(tuán)化整合,對子公司目標(biāo)考核及經(jīng)營進(jìn)行統(tǒng)一管理,避免了子公司之間出現(xiàn)的無序惡性競爭,使子公司都能做到良性發(fā)展。同時,確保了集團(tuán)公司收益利潤的最大化。
(責(zé)任編輯 趙其芬)
F426.91
B
1009-6159(2016)-12-0038-02
2015-11-11
單軍(1981—),男,辦公室主任