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        道路橋梁設(shè)計中的核心問題探究

        2016-04-08 04:27:30
        山西建筑 2016年10期
        關(guān)鍵詞:耐久性設(shè)計方案橋梁工程

        甄 朝 宇

        (北京交通大學(xué)海濱學(xué)院,河北 黃驊 061100)

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        道路橋梁設(shè)計中的核心問題探究

        甄 朝 宇

        (北京交通大學(xué)海濱學(xué)院,河北 黃驊 061100)

        簡述了選擇道路橋梁設(shè)計方案時應(yīng)考慮的主要因素,從質(zhì)量、美觀性、維護可行性等方面,闡述了道路橋梁設(shè)計中的核心問題,總結(jié)了道路橋梁設(shè)計中的注意事項,旨在延長道路橋梁的使用壽命。

        道路,橋梁,設(shè)計方案

        本文對道路橋梁設(shè)計方案進行深入的認識和了解,提出了合理選擇道路橋梁設(shè)計方案的方法。具體來說首先是要關(guān)注道路橋梁設(shè)計方案選擇的要素,在選擇時,要從其經(jīng)濟性、技術(shù)性等特點出發(fā),找出最佳、最合理的道路橋梁設(shè)計方案。另一方面則是要分層來進行選擇,對方案進行更加全面地分析,將不同的層次進行組合,并且運用到道路橋梁建設(shè)中。

        1 選擇道路橋梁設(shè)計方案

        要知道道路橋梁設(shè)計方案的選擇直接影響了整個道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量,而當前道路橋梁設(shè)計方案又多種多樣,且各種存在的因素相互作用,所以選擇合理、科學(xué)的道路橋梁設(shè)計方案是相當關(guān)鍵的。

        1.1 選擇要素的考慮

        我們在選擇道路橋梁設(shè)計方案時,最先要考慮設(shè)計方案所帶來的經(jīng)濟效果和技術(shù),這是整個設(shè)計方案最基礎(chǔ)的內(nèi)容;還有就是要了解這個方案在實際道路橋梁建設(shè)中的適用性。另外還要從設(shè)計方案的創(chuàng)新方面出發(fā),設(shè)計的道路橋梁方案是否具有創(chuàng)新的工藝或者是其他創(chuàng)新技術(shù)。實際上道路橋梁施工過程中,其工程成本的狀況是能夠在設(shè)計方案中體現(xiàn)出來的。這就要求我們務(wù)必要通過深入的分析,選擇最佳、最科學(xué)、最合理的道路橋梁設(shè)計方案。

        1.2 選擇方法的考慮

        道路橋梁設(shè)計的方案多種多樣,所以我們在選擇方案時所考慮的方面也是非常多的。在選擇道路橋梁設(shè)計方案時,一方面要對整個工程的施工特點進行探究,全面掌握工程的狀況,從而為施工方選擇最佳的設(shè)計方案。另一方面在掌握了道路橋梁工程的具體需求后,我們要對道路橋梁工程進行全面的總結(jié),找出適合的設(shè)計方案。另外可以依據(jù)不同的層次將方案來組合,從而形成更加固定的模型。在設(shè)計模型確定的基礎(chǔ)上便可以選擇出最佳的設(shè)計方案??傊谶x擇方法的時候,不僅要關(guān)注這個方法的優(yōu)劣,還要關(guān)注該方法在實際的道路橋梁建設(shè)中是否合理、科學(xué)、有效。

        2 道路橋梁設(shè)計的核心問題簡析

        2.1 質(zhì)量

        實際上道路橋梁設(shè)計中,施工質(zhì)量的問題是最重要的,包括了工程加固性和耐久性等方面,這就要求相關(guān)的施工人員務(wù)必要做好對各個工程施工環(huán)節(jié)的檢查和管理,確保施工材料的質(zhì)量,并且更加重視工程設(shè)計中的加固和耐久問題。

        1)加固性問題。關(guān)于施工加固的問題,需要更加關(guān)注地基加固這方面。要知道地基作為建筑中最基本、最重要的部分,其堅固狀況直接決定了道路橋梁工程的質(zhì)量。加固地基要求要對周邊環(huán)境進行全面、深入的勘察,了解和掌握地基的實際狀況,從而挑選出最佳的道路橋梁設(shè)計方案。在這個過程中,要重點關(guān)注地基底部凹凸不平的情況,因此設(shè)計方案中務(wù)必要有對地基底部陷入不均勻狀況的處理對策。另外道路橋梁工程中的裂縫問題也是比較常見的,這需要引起施工人員的注意。道路橋梁設(shè)計中還要關(guān)注道路橋梁對車輛的受力狀況。另外伸縮縫也要進行一定的加固,要注意設(shè)計方案中對梁頭破損情況的處理,考慮外界各種因素的作用,合理、科學(xué)地設(shè)計伸縮縫的構(gòu)造。

        2)耐久性問題。當前道路橋梁建設(shè)的耐久性問題尤為突出,道路橋梁是否耐久直接影響了整個道路橋梁工程的質(zhì)量以及使用時間,而且道路橋梁的不耐久可能也會造成不必要的事故,給國家和人民帶來巨大的損害,因此在設(shè)計道路橋梁方案時,務(wù)必要關(guān)注工程耐久性的問題。出現(xiàn)工程耐久性差的原因有以下幾個:a.施工水泥的質(zhì)量存在問題,不能用于道路橋梁的施工建設(shè)中;b.施工人員沒有按照相關(guān)的規(guī)定和標準進行操作,出現(xiàn)失誤;c.施工管理的水平較低,沒有對施工的具體情況進行定期、有效的檢查和維護;d.混凝土的比例有問題,調(diào)配的比例和方式不恰當導(dǎo)致道路橋梁不耐久??梢哉f這些問題直接影響了道路橋梁工程建設(shè)的發(fā)展,容易出現(xiàn)裂縫,削弱工程耐久性,降低使用期限。

        針對以上的問題,我們務(wù)必要采取有效的解決措施:首先是要建立健全管理機制,加大監(jiān)督和檢查力度,從而更好地了解和掌握道路橋梁工程中的各個情況。其次對于道路橋梁工程耐久性差、出現(xiàn)裂縫的情況,應(yīng)該提高施工的質(zhì)量,重點關(guān)注水泥材料的選擇和混凝土的調(diào)配。同時要對道路橋梁施工中的各種材料、使用技術(shù)進行改進。除此之外,還要保證道路橋梁工程的安全性。

        2.2 美觀性

        在這個階段我國的道路橋梁工程施工技術(shù)相對較成熟,這就使得工程投資者對道路橋梁建設(shè)的外觀提出了更高的要求,為了能夠提升道路橋梁設(shè)計的美觀性,施工部門在保證工程施工質(zhì)量的同時,也要盡可能提升道路橋梁的外在美觀。然而當前很多施工企業(yè)只是一味的追求施工進度和工期,雖然在施工質(zhì)量上投入了更多的人力物力,但是建設(shè)出來的道路橋梁,卻沒有任何的美觀性和欣賞性,甚至有的道路橋梁的設(shè)計非常死板,仍然按著之前的設(shè)計理念來設(shè)計,這完全與時代的發(fā)展潮流相違背,這樣設(shè)計建造出來的道路橋梁,雖然具有一定的實用性,但是在外在審美方面卻大打折扣。因此施工單位在開展施工時,要充分考慮和參考周邊環(huán)境和其他建筑的風(fēng)格,在確保工程施工質(zhì)量的同時,也要關(guān)注道路橋梁建筑的外在關(guān)系,從而設(shè)計出和周邊環(huán)境融為一體的道路橋梁,充分體現(xiàn)了建筑設(shè)計的和諧性。

        2.3 維護的可行性

        前面對道路橋梁設(shè)計的加固性和耐久性進行了深入地分析,可以得出道路橋梁設(shè)計和工程施工的質(zhì)量有著相當密切的聯(lián)系。因為道路橋梁的路面和橋面是直接受力的部分,當受到長期碾壓時,容易出現(xiàn)路面、橋面的損壞。所以務(wù)必要在平時的工作中強化對道路橋梁面的維護工作。

        實際上在進行道路橋梁設(shè)計的過程中,我們可以根據(jù)出現(xiàn)問題的原因來采取相應(yīng)的解決對策。比如工程工作人員在設(shè)計道路橋梁時,務(wù)必要設(shè)置合理的道路橋梁最大載重量,防止道路橋梁因為長期承重過大而出現(xiàn)損壞,從而增加道路橋梁的使用時間。道路橋梁在使用的過程中,超載的現(xiàn)象實際上是很難避免的,因此工程的設(shè)計者需要著重考慮車流量超出限制的情況。要知道載重量過大對道路橋梁的使用產(chǎn)生了不小的影響,不僅僅會加大道路橋梁的“疲勞”,而且也會使“疲勞”盈利的幅度增加,從而加深了道路橋梁的損害。甚至嚴重的話,會使道路橋梁出現(xiàn)崩塌的事故。而且這種損害屬于內(nèi)部損害,很難從表面上得到維護和保養(yǎng),進一步影響道路橋梁的加固性和耐久性。因此道路橋梁在設(shè)計時務(wù)必要關(guān)注這些核心的問題,真正地延長道路橋梁的使用期限。

        3 結(jié)語

        合理科學(xué)的道路橋梁設(shè)計能夠確保道路橋梁工程的施工質(zhì)量和使用時間。在社會經(jīng)濟不斷深入和發(fā)展的今天,道路橋梁的承載量愈加增大,這對道路橋梁的損害也愈來愈大。所以道路橋梁工程人員務(wù)必要設(shè)計出最佳的道路橋梁方案,并且在施工過程中做好工程質(zhì)量檢查監(jiān)督工作,按時、定期的進行維護和維修,延長道路橋梁的使用期限,從而使道路橋梁能夠發(fā)揮最大的效用,真正地促使我國經(jīng)濟更快更好的發(fā)展。

        [1] 朱廣明.道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決措施[J].黑龍江科學(xué),2014(9):209.

        [2] 李 景,李 洋.道路橋梁設(shè)計中的核心問題探討及分析[J].中華民居(下旬刊),2014(7):206.

        [3] 付海濤.分析道路橋梁設(shè)計中核心問題的研究[J].科學(xué)中國人,2015(12):16.

        [4] 陳耀忠.探究道路橋梁設(shè)計中常出現(xiàn)的問題[J].黑龍江科技信息,2015(26):205.

        [5] 遲鐵軍.道路橋梁設(shè)計中的隱患及解決措施分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(4):62-63.

        [6] 曾 晅.道路橋梁設(shè)計中的關(guān)鍵問題分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2014(4):72-73.

        Inquiry on critical road bridge design matters

        Zhen Zhaoyu

        (CoastalCollege,BeijingUniversityofCommunication,Huanghua061100,China)

        The paper briefly describes major factors needing consideration in selecting road bridge design scheme. Starting from aspects of quality, beauty and maintenance feasibility, it illustrates critical road bridge design issues, and summarizes matters needing attention in road bridge design, with a view to prolong the road bridge servicing life.

        road, bridge, design scheme

        1009-6825(2016)10-0197-02

        2016-01-28

        甄朝宇(1993- ),男,在讀本科生

        U442

        A

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