于海涵,包艷青（濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司，山東濟(jì)南 250306）

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澆冒口分離技術(shù)創(chuàng)新解析

于海涵,包艷青
（濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司，山東濟(jì)南 250306）

稿件編號(hào):1601- 1183

隨著多元化市場(chǎng)的發(fā)展，產(chǎn)品多樣化的成功開發(fā)，使設(shè)備企業(yè)對(duì)鑄件產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高；同時(shí)，伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的下行，企業(yè)成本上漲，企業(yè)在降本提效方面的把控尤為關(guān)鍵，那么如何在現(xiàn)階段嚴(yán)格控制企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和提升效率呢？唯有用科學(xué)的生產(chǎn)方式和成熟的工藝來(lái)保證。提高鑄件的成品率和出品率則是重要的措施之一。本文就向您介紹一種合理解決澆冒口分離、提高效率、提升鑄件成品率的方式。

圖1　氣沖錘

我們知道，鑄件經(jīng)過(guò)澆注冷卻后，傳統(tǒng)的氣割、人工錘擊法等分離方式，不僅存在耗費(fèi)氣體、污染環(huán)境、勞動(dòng)強(qiáng)度高、效率低，還經(jīng)常由于澆冒口分離不當(dāng)，造成產(chǎn)品組織被破壞、出現(xiàn)裂紋等缺陷，進(jìn)而需要進(jìn)行二次修補(bǔ)。在這個(gè)過(guò)程中既費(fèi)時(shí)，又費(fèi)力，毫無(wú)效率可言；利用行車吊重物擊打方法來(lái)分離澆冒口，則違反操作規(guī)程，易出現(xiàn)安全事故，且準(zhǔn)確性差。尋求一種安全、有效的新技術(shù)來(lái)分離澆冒口，便是鑄造企業(yè)最切實(shí)的需求。

過(guò)去，企業(yè)將重點(diǎn)放在澆冒口的設(shè)計(jì)方面，這樣做雖然能夠降低一部分缺陷產(chǎn)生的可能性，但并未成為直接有效的方式。隨著一些配合澆冒口分離設(shè)備的應(yīng)運(yùn)而生，比如分離器、切割器等，盡管它們能夠提升部分生產(chǎn)效率，提高成品率，但這些設(shè)備在應(yīng)用中卻逐漸顯示出了它們的缺陷：能源消耗成本高、噪聲大、操作不便、不夠環(huán)保等，這些缺陷給企業(yè)和職工帶來(lái)不小的負(fù)擔(dān)。

為解決澆冒口分離這一操作難題，濟(jì)南鑄鍛所與CMEC合作研發(fā)出一款既環(huán)保又高效的產(chǎn)品—CJC系列澆冒口氣沖錘（專利申請(qǐng)?zhí)枺?01520604003.6）。該產(chǎn)品使用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)而成，它以壓縮空氣為動(dòng)力，特殊的儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)使儲(chǔ)存的壓縮空氣迅速釋放，工作錘瞬間獲得極大的沖擊力，能夠高效率地去除大型鑄件的澆筑冒口，大大降低因澆冒口去除不當(dāng)而造成的補(bǔ)焊和廢品等可能性。該產(chǎn)品擁有節(jié)能、環(huán)保、噪聲低、操作方便等優(yōu)勢(shì)，相信這款產(chǎn)品的普及應(yīng)用，將對(duì)提高我國(guó)鑄件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的提高發(fā)揮出積極的作用。技術(shù)參數(shù)見表1、表2。

表1　氣沖錘型號(hào)參數(shù)

表2　氣沖錘功能參數(shù)

此款氣沖錘應(yīng)用較為廣泛，灰口鑄鐵（FC）、球墨鑄鐵（FCD）、合金鑄鐵、鑄鋼（低碳鋼，高錳鋼等）等鑄件均可應(yīng)用。它在操作方面十分簡(jiǎn)便，機(jī)械作業(yè)代替手工錘打或切割，不但大大提高作業(yè)效率，降低了鑄件的成本，也使作業(yè)環(huán)境大為改善。

圖2　氣沖錘工作現(xiàn)場(chǎng)

該產(chǎn)品具有以下優(yōu)勢(shì)：

(1)高效性。領(lǐng)先技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)高效分離，減少產(chǎn)品損傷的可能性；

(2)耐久性。連續(xù)工作，大大降低了鑄件成本，且穩(wěn)定性好；

(3)易操作。重量輕、安全、準(zhǔn)確性高、移動(dòng)方便，對(duì)技術(shù)操作要求不高，解放勞動(dòng)力；

(4)優(yōu)化工作環(huán)境。無(wú)塵、無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪聲，改善操作環(huán)境；

(5)簡(jiǎn)易方便。輕便的設(shè)計(jì)，作業(yè)輕松簡(jiǎn)單，易維護(hù)；

(6)耗能低。有效的節(jié)約能耗，降低生產(chǎn)成本，更加環(huán)保。

濟(jì)南鑄鍛所一直是行業(yè)中重視創(chuàng)新、專注研發(fā)的領(lǐng)軍企業(yè)。它秉承創(chuàng)新精神，發(fā)揮科研、人才等優(yōu)勢(shì)，將科研合作項(xiàng)目做實(shí)，實(shí)現(xiàn)互利合作、雙贏發(fā)展。它抓住機(jī)遇與契機(jī)，充分利用CMEC豐富的海外資源，加強(qiáng)海外推介，加快走出去的步伐，為我國(guó)鑄造產(chǎn)品提升品質(zhì)、為鑄造企業(yè)創(chuàng)造實(shí)際價(jià)值貢獻(xiàn)力量。

降本增效是應(yīng)對(duì)當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境的最有效方式，鑄造行業(yè)的粗放生產(chǎn)模式已經(jīng)過(guò)去，企業(yè)唯有在生產(chǎn)管理方面抓牢、抓細(xì)，才能在日常生產(chǎn)中降低自己的生產(chǎn)運(yùn)作成本，提高效率的同時(shí)，為企業(yè)創(chuàng)造出實(shí)際的價(jià)值，這才是企業(yè)應(yīng)該認(rèn)真去思考并應(yīng)該去做的。在價(jià)格戰(zhàn)混亂的今天，企業(yè)無(wú)視質(zhì)量的粗制濫造終將無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，“掄大錘”去除澆冒口的落后時(shí)代也已經(jīng)過(guò)去，唯有采用領(lǐng)先技術(shù)水平的新型產(chǎn)品，才能為企業(yè)的降本增效保駕護(hù)航。所以此款設(shè)備的應(yīng)用必將取代傳統(tǒng)、落后的分離方式，它也必將會(huì)為我國(guó)鑄件產(chǎn)品品質(zhì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升助力。

圖3　氣沖錘工作現(xiàn)場(chǎng)

業(yè)界資訊 Information

市場(chǎng)需求逾萬(wàn)億 航空航天裝備劃定四大主攻方向

預(yù)計(jì)未來(lái)10年，全球?qū)⑿枰删€飛機(jī)1.2萬(wàn)架、支線飛機(jī)0.27萬(wàn)架、通用飛機(jī)1.83萬(wàn)架、直升機(jī)1.2萬(wàn)架，總價(jià)值約2萬(wàn)億美元；國(guó)內(nèi)僅干、支線客機(jī)所配套的機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)產(chǎn)值規(guī)模就將達(dá)到8 000億元人民幣；國(guó)內(nèi)干線客機(jī)對(duì)大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)累計(jì)需求總量超6 000臺(tái)，總價(jià)值超500億美元。預(yù)計(jì)2020年我國(guó)衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)值將達(dá)到5 000億元，2025年近1萬(wàn)億元。

巨大的市場(chǎng)需求為航空航天裝備發(fā)展提出了更高要求并帶來(lái)了巨大商機(jī)?！叮贾袊?guó)制造2025＞重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖（2015版）》圍繞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和國(guó)家安全重大需求，選擇10大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，力爭(zhēng)到2025年處于國(guó)際領(lǐng)先地位或國(guó)際先進(jìn)水平。其中，航空航天裝備包括4個(gè)方向，分別是飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空機(jī)載設(shè)備與系統(tǒng)、航天裝備。圍繞4個(gè)方向，路線圖明確了階段性發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)產(chǎn)品及應(yīng)用示范重點(diǎn)工程。

在關(guān)鍵共性技術(shù)方面，重點(diǎn)攻克：綠色環(huán)保飛行器綜合設(shè)計(jì)與驗(yàn)證技術(shù)；飛行器復(fù)合材料典型主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造與驗(yàn)證技術(shù)；大型輕量化整體及高強(qiáng)金屬結(jié)構(gòu)制造技術(shù)；高舒適直升機(jī)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證技術(shù)；健康監(jiān)測(cè)、智能維護(hù)系統(tǒng)與客戶產(chǎn)品支援綜合集成應(yīng)用技術(shù)。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)是指渦扇/渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦軸/渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)以及航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的集研發(fā)、生產(chǎn)、維修保障服務(wù)的一體化產(chǎn)業(yè)集群。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，覆蓋面廣，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展有著巨大帶動(dòng)作用。從市場(chǎng)需求看，未來(lái)10年全球渦扇/渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求總量將超7.36萬(wàn)臺(tái)，總價(jià)值超4160億美元；渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求總量超3.4萬(wàn)臺(tái)，總價(jià)值超190億美元；渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求總量超1.6萬(wàn)臺(tái)，總價(jià)值超150億美元；活塞發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求總量超3.3萬(wàn)臺(tái)，占60%以上通飛動(dòng)力市場(chǎng)，總價(jià)值約30億美元。同時(shí)，國(guó)內(nèi)干線客機(jī)對(duì)大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)累計(jì)需求總量超6 000臺(tái)，總價(jià)值超500億美元，而低空空域的開放也將進(jìn)一步刺激通用飛機(jī)對(duì)渦軸、活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量。

下一步將重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)品包括：大涵道比大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、中/小型渦扇/渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、中/大功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、大功率渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)、航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。在關(guān)鍵零部件方面，將重點(diǎn)研發(fā)先進(jìn)大涵道比風(fēng)扇系統(tǒng)、先進(jìn)高級(jí)壓比高壓壓氣機(jī)、先進(jìn)低污染燃燒室、單晶/陶瓷基復(fù)合材料高壓渦輪葉片、先進(jìn)健康管理系統(tǒng)、先進(jìn)高性能長(zhǎng)壽命傳動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)全權(quán)限數(shù)字電子控制系統(tǒng)等產(chǎn)品。

在關(guān)鍵共性技術(shù)方面，將重點(diǎn)攻克：先進(jìn)總體設(shè)計(jì)及驗(yàn)證技術(shù)，高效高穩(wěn)定裕度壓縮系統(tǒng)技術(shù)，高性能、低排放燃燒室技術(shù)，高負(fù)荷、高效率、長(zhǎng)壽命渦輪技術(shù)，先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)/試驗(yàn)/綜合維護(hù)保障技術(shù)，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件再制造技術(shù)等。(中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)http:// www.cinn.cn/quy/xb/350364.shtml )

作者簡(jiǎn)介：于海涵（1961—），男，工程師，從事鑄造工程及設(shè)備設(shè)計(jì).

收稿日期:2016- 01- 05