廖 清 華

(銅陵學(xué)院建筑工程學(xué)院，安徽 銅陵 244000)

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基于開放的城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

廖 清 華

(銅陵學(xué)院建筑工程學(xué)院，安徽 銅陵 244000)

論述了開放城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的意義，從空間布局、交通組織、公共設(shè)施、空間形態(tài)四方面，探討了開放角度的城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，促使城市住區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)滿足城市發(fā)展的需要。

城市住區(qū)，規(guī)劃設(shè)計(jì)，空間布局，交通組織，公共設(shè)施

0 引言

隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國內(nèi)城市文化發(fā)展建設(shè)取得一定成績，在一些大型城市的邊緣地帶，居民住宅區(qū)域開始進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)，人們的居住舒適水平得到了很大的提升。然而，僅僅對城市住區(qū)進(jìn)行開發(fā)是不夠的，還要考慮城市住區(qū)功能的設(shè)計(jì)問題，將城市建設(shè)和城市住區(qū)設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系。所以，本文基于開放觀念對城市住區(qū)規(guī)劃進(jìn)行設(shè)計(jì)分析，以此促進(jìn)城市未來的可持續(xù)發(fā)展。

1 開放城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的意義

城市設(shè)計(jì)，就是對城市空間環(huán)境和城市功能進(jìn)行綜合考慮，整體考慮城市未來的建設(shè)發(fā)展。城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)是城市建設(shè)的一部分，居民的居住環(huán)境同時(shí)是城市設(shè)計(jì)建設(shè)者應(yīng)該考慮的問題之一。所以，要以開放的角度考慮城市建設(shè)和城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)之間的關(guān)系，只有這樣才能系統(tǒng)而整體的對城市住區(qū)規(guī)劃進(jìn)行更科學(xué)的設(shè)計(jì)?；陂_放的城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)主要有兩方面意義：

一方面，基于開放角度對城市住區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠使居民住區(qū)發(fā)展的各種功能指標(biāo)得到更加科學(xué)合理的確定。城市設(shè)計(jì)能夠幫助地塊形態(tài)和強(qiáng)度的確定，進(jìn)而對城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的土地使用強(qiáng)度、土地特征與自己建筑密度進(jìn)行更加細(xì)致的確定，最終完成高質(zhì)量的城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)。

另一方面，基于開放角度對城市住區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)能夠從整體角度對規(guī)劃設(shè)計(jì)中的局部設(shè)計(jì)進(jìn)行有效約束，實(shí)現(xiàn)城市住區(qū)利益的最大化。除此之外，城市設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是城市環(huán)境質(zhì)量，要以開放的角度考慮城市建設(shè)和城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)之間的關(guān)系，只有這樣才能系統(tǒng)而整體的對城市住區(qū)規(guī)劃進(jìn)行更科學(xué)的設(shè)計(jì)。所以應(yīng)該增強(qiáng)城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的環(huán)境規(guī)劃，使住宅區(qū)域開發(fā)利益和城市整體利益進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。

2 基于開放的城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

2.1 住區(qū)空間布局規(guī)劃設(shè)計(jì)

在城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，住區(qū)空間組成和整體結(jié)構(gòu)布置是規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，通常包括行列式、軸核式、周邊式以及環(huán)形放射方式等多種住區(qū)空間布局類型。其中，軸核式的城市住區(qū)開放布局就是在引入城市步行街設(shè)計(jì)方式的基礎(chǔ)上以空間組合作為整體城市建設(shè)布局結(jié)構(gòu)。在這種城市設(shè)計(jì)規(guī)劃中還包括了沿線綠化景觀以及休閑場地設(shè)置等內(nèi)容，能夠形成具有空間順序的設(shè)計(jì)變化。從空間布置優(yōu)勢來看，使用這種方法會產(chǎn)生結(jié)構(gòu)清晰及方向性更強(qiáng)的特點(diǎn)優(yōu)勢，能夠給城市居民帶來更加豐富的景觀層次感和視覺刺激感。除此之外，從城市設(shè)計(jì)規(guī)劃的角度來考慮，城市居住區(qū)的建筑物布置還要具備一定的城市使用功能，例如，商業(yè)服務(wù)設(shè)施應(yīng)該被安置在城市的核心位置或者臨街位置，以此達(dá)到更好為居住居民服務(wù)、滿足居民需求的目的。

2.2 住區(qū)交通組織規(guī)劃設(shè)計(jì)

從城市建設(shè)角度思考城市住區(qū)交通組織規(guī)劃，必須將居民區(qū)道路系統(tǒng)和城市有關(guān)路網(wǎng)有效結(jié)合起來。在考慮居民交通流通的基礎(chǔ)上，必須使居民區(qū)交通組織規(guī)劃符合城市發(fā)展建設(shè)要求。為了能夠使居住區(qū)與城市、街區(qū)內(nèi)部產(chǎn)生更好得融合，除了在居住區(qū)與城市、街區(qū)之間建設(shè)便捷的交通聯(lián)系，還要合理對住區(qū)進(jìn)出口進(jìn)行管理，保證城市住區(qū)與城市內(nèi)外的聯(lián)系更加緊密。

首先，在分析住區(qū)周圍道路規(guī)劃狀態(tài)的前提下，完成對住區(qū)居民和周圍地區(qū)未來人口規(guī)模以及交通流向的估計(jì)，以此作為延伸城市主次干道及城市交通規(guī)劃的依據(jù)。

其次，在進(jìn)行住區(qū)內(nèi)部交通設(shè)置時(shí)，應(yīng)該注意將人行道和車行道分開建設(shè)，同時(shí)各個(gè)街區(qū)之間應(yīng)該存在一定的關(guān)聯(lián)。因此，城市住區(qū)內(nèi)部交通道路線必須由車行道、入戶路以及慢行路組成，同時(shí)要注意停車場的設(shè)計(jì)規(guī)劃，居民區(qū)內(nèi)部主要采用地下停車場的停車方式，而在社區(qū)之外的城市建設(shè)中心則采取地面停車的方式。

2.3 住區(qū)公共設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)

在城市公共設(shè)施建設(shè)及城市住區(qū)建設(shè)中，住宅區(qū)公共設(shè)施的建設(shè)同時(shí)也是重要的構(gòu)成部分。因此，基于開放的對城市住區(qū)進(jìn)行設(shè)計(jì)必須要注重對住區(qū)公共設(shè)施的規(guī)劃設(shè)計(jì)，應(yīng)該站在城市資源共享角度對設(shè)施進(jìn)行合理合法配置。對城市住區(qū)和周圍建筑區(qū)的服務(wù)提供幫助，就應(yīng)該對就業(yè)、購物以及其他娛樂設(shè)施進(jìn)行規(guī)制，以達(dá)到提升周圍居民生活水平、改善生活方式的目的。隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國內(nèi)城市文化發(fā)展建設(shè)取得一定成績，在一些大型城市的邊緣地帶，居民住宅區(qū)域開始進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)，人們的居住舒適水平得到了很大的提升。在對城市住區(qū)公共設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃的同時(shí)，必須使用開放方式，讓城市區(qū)域居民在居民區(qū)周圍就能夠開展一系列活動。在住區(qū)公共設(shè)施周圍布置商業(yè)設(shè)施，可以使用線性布置方式以構(gòu)成成熟且便利的住區(qū)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)。這種線性公共設(shè)施布置方法基本可以滿足周圍居民一切生活需要，還可以形成更加便捷的生活中心，從而使城市住區(qū)街道更加有活力、更加富有生機(jī)。

除此之外，在住區(qū)教育設(shè)施配置方面，有條件的居民住區(qū)應(yīng)該在建設(shè)住宅區(qū)的時(shí)候就與有關(guān)學(xué)校確定合作關(guān)系，以保證住宅區(qū)域居民的求學(xué)需要得到滿足。應(yīng)該確定教學(xué)設(shè)施的需求數(shù)量和需求標(biāo)準(zhǔn)，從而結(jié)合城市道路交通建設(shè)布局，在此基礎(chǔ)上擴(kuò)大服務(wù)范圍。

2.4 住區(qū)空間形態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)

基于開放的對城市住區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)必須注重住區(qū)空間形態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)。在進(jìn)行空間形態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)要保留住區(qū)完整性和獨(dú)特性特點(diǎn)，進(jìn)一步與城市環(huán)境相匹配。首先，必須有效利用住宅區(qū)外部景觀資源建設(shè)環(huán)境視覺走廊和綠化走廊，利用視覺聯(lián)系溝通城市和城市住區(qū)。其次，應(yīng)該按照住區(qū)周圍景觀特點(diǎn)因地制宜地展開住區(qū)建筑布置，進(jìn)而利用建設(shè)城市休閑空間逐漸實(shí)現(xiàn)對城市整體環(huán)境質(zhì)量提升的目標(biāo)。除此之外，應(yīng)該站在群體角度完善各個(gè)街區(qū)建筑的合理布置，提升并增強(qiáng)各個(gè)街區(qū)入口的公共設(shè)施區(qū)域景觀設(shè)計(jì)，使每一位居民都能獲得相應(yīng)的歸屬感。這樣的城市住區(qū)布局可以突出整體城市環(huán)境的優(yōu)良協(xié)調(diào)性，發(fā)展成為更加和諧的城市住區(qū)規(guī)劃。

3 結(jié)語

在城市的建設(shè)發(fā)展進(jìn)程中，城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)逐漸受到設(shè)計(jì)者的重視，從開放角度對住區(qū)展開設(shè)計(jì)，只有這樣才能夠使城市住區(qū)規(guī)劃發(fā)展與日益加速發(fā)展的城市建設(shè)相協(xié)調(diào)。隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，國內(nèi)城市文化發(fā)展建設(shè)取得一定成績，在一些大型城市的邊緣地帶，居民住宅區(qū)域開始進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)，人們的居住舒適水平得到了很大的提升。

總的來說，在城市建設(shè)系統(tǒng)中，住宅區(qū)域建設(shè)是關(guān)鍵部分，不僅要承擔(dān)一定的城市功能，還要滿足大部分居民的生活需求。因此，應(yīng)該站在開放角度對城市住區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，以便住戶獲得更加舒適的生活環(huán)境，城市住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)滿足城市發(fā)展需要。在開展住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該從群體角度逐漸完成住區(qū)空間布局、交通設(shè)施以及空間形態(tài)的規(guī)劃設(shè)計(jì)，進(jìn)而使城市住區(qū)環(huán)境和城市建設(shè)變得更加和諧美好。

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On planning design for residential complexes based on open cities

Liao Qinghua

(CollegeofArchitecturalEngineering,TonglingUniversity,Tongling244000,China)

The paper indicates the meaning for the planning design of open cities, and explores the planning design scheme for the urban residential complexes from the openness from the space layout, traffic organization, public facilities, and spatial forms, so as to enhance the planning design of urban residential complexes.

urban residential complex, planning design, spatial layout, traffic organization, public facilities

1009-6825(2016)22-0032-02

2016-05-23

廖清華(1987- )，男，碩士，助教

TU984

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