卞金梁　周　波　雷家興　秦顯慧　梁　瑩

(南京航空航天大學(xué)　江蘇省新能源發(fā)電與電能變換重點實驗室　南京　210016)

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拓寬雙級式矩陣變換器反向發(fā)電功率范圍的控制策略

卞金梁周波雷家興秦顯慧梁瑩

(南京航空航天大學(xué)江蘇省新能源發(fā)電與電能變換重點實驗室南京210016)

摘要基于一種雙級式矩陣變換器反向發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，研究其實現(xiàn)升壓發(fā)電的控制方法，提出一種能夠拓寬反向發(fā)電功率范圍的控制策略，對變換器調(diào)制比進行閉環(huán)控制，使得輕載時發(fā)電機能自動減小勵磁電流，從而使系統(tǒng)能夠正常工作。這種勵磁調(diào)節(jié)的方法與常規(guī)的恒壓勵磁控制不同，它是將勵磁控制與變換器調(diào)制比控制相結(jié)合，拓寬了反向發(fā)電功率范圍，提高了系統(tǒng)性能。實驗結(jié)果驗證了該新型控制策略的有效性。

關(guān)鍵詞：雙級式矩陣變換器升壓發(fā)電勵磁控制拓寬反向發(fā)電功率范圍

Control Strategy for Broadening the Reverse Power Generation Range of Two Stage Matrix Converters

BianJinliangZhouBoLeiJiaxingQinXianhuiLiangYing

(Jiangsu Key Laboratory of New Energy Generation and Power Conversion Nanjing University of Aeronautics and AstronauticsNanjing210016China)

AbstractThe control strategy of realizing boost generation under a structure of two stage matrix converter (TSMC) reverse power generation is investigated.A new control strategy which can broaden the reverse power generation range is proposed.The closed loop control is set up for the modulation ratio in order to decrease the exciting current automatically with light load so that the system can be under control.Different from the conventional constant voltage excitation control，this method combines the excitation control with the modulation ratio control，and thus broadens the reverse power generation range and improves the performance of the system.The feasibility of the new control strategy is verified through the experimental results.

Keywords：Two stage matrix converter (TSMC)，boost generation，excitation control，broaden reverse power generation range

0引言

分布式發(fā)電以其獨特的優(yōu)勢適應(yīng)了分散的電力需求與資源分布，是大電網(wǎng)有益的輔助和重要補充，提高了電網(wǎng)的可靠性[1，2]。功率變換器是分布式發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一。傳統(tǒng)的交流發(fā)電系統(tǒng)多采用交-直-交變換器，它們技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，然而其直流母線大容量電解電容的存在增加了系統(tǒng)的體積和重量，降低了可靠性[3]。雙級式矩陣變換器(Two Stage Matrix Converter，TSMC)是一種無需直流母線儲能元件、易實現(xiàn)單位功率因數(shù)的交交變換器，具有較大的發(fā)展?jié)摿蛻?yīng)用前景[4-6]。將雙級式矩陣變換器應(yīng)用于分布式發(fā)電系統(tǒng)可發(fā)揮雙級式矩陣變換器結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，減小系統(tǒng)的體積和重量。

圖1為兩種雙級式矩陣變換器發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，雙級式矩陣變換器由兩部分構(gòu)成：①電流型變換器(Current Source Converter，CSC)，由6個雙向開關(guān)構(gòu)成，每個雙向開關(guān)可采用2個IGBT共射級結(jié)構(gòu)；②電壓型變換器(Voltage Source Converter，VSC)，由6個單向開關(guān)構(gòu)成。

圖1　兩種雙級式矩陣變換器發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)Fig.1　Two structures of TSMC generation system

傳統(tǒng)的發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1a所示，發(fā)電機通過濾波電容與CSC連接，RL負載與VSC連接。這種發(fā)電結(jié)構(gòu)為降壓型變換器，不適合分布式發(fā)電系統(tǒng)電壓較低的場合。文獻[7]的發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與圖1a相似，采用了發(fā)電機恒端電壓閉環(huán)控制和變換器輸出電壓瞬時值閉環(huán)控制策略。文獻[8]研究了圖1b的反向發(fā)電結(jié)構(gòu)，用電源與電感串聯(lián)模擬發(fā)電機，這種發(fā)電結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是能夠?qū)崿F(xiàn)升壓發(fā)電，適用于分布式發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電機端電壓較低的場合，同時濾波器設(shè)計難度降低，該文對發(fā)電系統(tǒng)接負載和并網(wǎng)運行這兩種工況進行了研究[9，10]。

本文對反向發(fā)電結(jié)構(gòu)的控制策略進行了研究，分析了現(xiàn)有控制策略下系統(tǒng)實現(xiàn)正常發(fā)電運行的負載功率范圍，發(fā)現(xiàn)圖1b發(fā)電系統(tǒng)在負載較輕時，負載電壓和發(fā)電機電流會失去控制，系統(tǒng)不能正常工作。此時需要調(diào)節(jié)發(fā)電機勵磁，但采用文獻[7]所述恒端電壓勵磁調(diào)節(jié)方法也不可行。針對此問題，提出一種能夠拓寬發(fā)電功率范圍的新型控制策略，在負載電壓幅值閉環(huán)和發(fā)電機電流dq軸閉環(huán)基礎(chǔ)上，對變換器的調(diào)制比和勵磁電流進行閉環(huán)控制。這種勵磁調(diào)節(jié)的方法將勵磁控制和變換器調(diào)制比閉環(huán)控制相結(jié)合，在輕載時自動減小勵磁電流，降低反電動勢，從而使系統(tǒng)能夠正常工作，有效拓寬了發(fā)電功率范圍，提高了系統(tǒng)性能。還搭建了實驗平臺，通過實驗對比了現(xiàn)有控制策略和新型控制策略，實驗結(jié)果驗證了該新型控制策略的有效性。

1雙級式矩陣變換器反向發(fā)電系統(tǒng)基本原理

雙級式矩陣變換器反向發(fā)電結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)發(fā)電結(jié)構(gòu)功率流動的方向相反，其正向和反向功率流動特性是由其拓撲結(jié)構(gòu)本身決定的，通過控制策略在CSC和VSC之間交換功率時，拓撲結(jié)構(gòu)提供了自然的功率流通路徑，與調(diào)制策略無關(guān)，因此本文發(fā)電結(jié)構(gòu)的調(diào)制策略與傳統(tǒng)發(fā)電結(jié)構(gòu)調(diào)制策略相同，均為空間矢量調(diào)制算法[11-16]，它包括CSC的電流空間矢量調(diào)制算法和VSC的電壓空間矢量調(diào)制算法以及兩級的協(xié)同控制策略。

根據(jù)雙向開關(guān)級調(diào)制信號可得到電流矢量I1，進而可判斷扇區(qū)，并選擇最近的兩個非零矢量Im和In合成I1，設(shè)Im和In的占空比分別為dm和dn，計算公式分別為

(1)

式中，θc為I1的扇區(qū)角。

根據(jù)VSC的調(diào)制信號可得到電壓矢量U1，U1同樣可以由最近的兩個非零矢量Ur和Us合成，設(shè)Ur和Us的占空比分別為dr和ds，計算公式分別為

(2)

式中，m為變換器的調(diào)制比；θv為U1的扇區(qū)角。

雙級式矩陣變換器直流母線環(huán)節(jié)無大容量儲能電容，CSC和VSC存在耦合，需要協(xié)同控制，如圖2所示。定義對輸入電流和輸出電壓空間矢量均無貢獻的矢量為通用零矢量[12]，通用零矢量占空比d0的計算公式為

d0=1-(dm+dn)(dr+ds)

(3)

將通用零矢量分配在一個開關(guān)周期的開始和結(jié)尾，這樣CSC可在直流母線電流為零時進行開關(guān)切換，實現(xiàn)零電流換流。

圖2　一個開關(guān)周期內(nèi)矢量分配Fig.2　Vector distribution of one switching cycle

雙級式矩陣變換器CSC采用零電流換流，若不考慮VSC的死區(qū)時間，且保證變換器工作在線性調(diào)制區(qū)域時，m最大值可取1。但在實際情況中，由于功率器件的非理想特性，每段零矢量的作用時間不能小于死區(qū)時間，因此m的最大值要小于1。本文實驗中，VSC死區(qū)時間為1.5 μs，占開關(guān)周期時間的1.5%，則所有零矢量作用時間比重不小于12%，即實際的m最大值為0.88?？紤]到系統(tǒng)的動態(tài)性能以及變換器的利用率，系統(tǒng)額定工作狀態(tài)下m的取值一般稍小于最大值，本文中取0.85。

文獻[17]指出，傳統(tǒng)調(diào)制方法下，雙級式矩陣變換器CSC功率因數(shù)角需要限制在(-π/6，π/6)范圍內(nèi)，否則直流母線電壓將為負值，引發(fā)VSC橋臂直通等危險。在圖1b所示結(jié)構(gòu)中，在負載較輕時，CSC功率因數(shù)較低，會超出上述范圍，因此本文采用文獻[18]提出的方法，通過重新組合CSC和VSC的開關(guān)狀態(tài)，始終保證直流母線電壓為正值，從而將CSC功率因數(shù)角范圍拓寬到[-π/2，π/2]。

2現(xiàn)有控制策略和負載功率范圍

2.1恒定勵磁控制策略

圖3　恒定勵磁控制策略框圖Fig.3　Diagram of constant excitation control strategy

2.2恒端電壓控制策略

2.1節(jié)所述的恒定勵磁控制策略忽略了發(fā)電機的電樞反應(yīng)對電機端電壓的影響。當(dāng)發(fā)電機的電樞電感較大時，電機端電壓幅值的波動較大。因而，文獻[10]采用了恒端電壓控制策略，如圖4所示。雖然它針對圖1a所示發(fā)電系統(tǒng)，但也適用于本文研究的圖1b系統(tǒng)。這種控制方法在圖4所示方法的基礎(chǔ)上增加了發(fā)電機端電壓和勵磁電流閉環(huán)控制，與恒定勵磁控制不同，恒端電壓控制能減小電機電樞反應(yīng)對勵磁電流的影響，進而減小端電壓波動對輸出電壓性能的影響。電壓外環(huán)控制使得發(fā)電機端電壓能夠跟隨給定值，勵磁電流內(nèi)環(huán)控制可減小勵磁電壓波動對勵磁電流的影響。

圖4　恒端電壓控制策略框圖Fig.4　Diagram of constant terminal voltage control strategy

2.3負載功率范圍

在上述兩種控制方式下，發(fā)電機端電壓均可當(dāng)作恒定值，這也是現(xiàn)有控制策略下反向發(fā)電系統(tǒng)輕載時不能正常工作的重要原因。下面對現(xiàn)有控制策略下負載功率范圍進行詳細分析。

雙級式矩陣變換器具有如下電壓約束關(guān)系

(4)

式中，UI為發(fā)電機端電壓有效值，V；UR為濾波電容Cf兩端電壓有效值，V；φR為CSC的功率因數(shù)角。cosφR可根據(jù)負載側(cè)電路得到

(5)

式中

A=1-2ω2LfCf

(6)

(7)

式中，ω為輸出電壓的角頻率，rad/s；P為負載功率，W；Uo為負載電壓有效值，V；Lf為濾波電感參數(shù)，mH；Cf為濾波電容參數(shù)，μF。

根據(jù)式(5)可得功率因數(shù)角φR與負載功率P的關(guān)系曲線，如圖5所示。由圖可知，當(dāng)負載功率P較小時，φR較大，則負載側(cè)功率因數(shù)cosφR較小。由式(3)和上文的分析可知，盡管UI與m和cosφR有關(guān)，但在變換器工作于線性調(diào)制區(qū)域時，m的取值已接近其理論最大值，故m的調(diào)節(jié)范圍較小，當(dāng)負載功率因數(shù)較小時，若要避免UI減小，即使增大m也效果甚微。當(dāng)負載功率較小時，取極限情況(空載)，假設(shè)系統(tǒng)能正常工作并達到穩(wěn)態(tài)，此時cosφR=0，由式(4)可知UI=0，現(xiàn)有控制策略下Ugs恒定，對式(9)求解，發(fā)現(xiàn)電流Is無解。然而實際發(fā)電機電樞繞組中會流過電流，負載電壓會被迫抬升，實際負載電壓會大于給定值，則實際負載功率會大于期望功率，實際發(fā)電機電流會大于期望值。此時系統(tǒng)不能正常工作，發(fā)電機電流和負載電壓會失去控制。下面分析現(xiàn)有控制策略下系統(tǒng)正常工作時的最小負載功率。

圖5　功率因數(shù)角與負載功率的關(guān)系Fig.5　Relationship between power factor angle and load power

根據(jù)負載側(cè)電路，濾波電容Cf兩端電壓有效值UR與負載電壓Uo關(guān)系為

(8)

發(fā)電機側(cè)，控制發(fā)電機反電動勢ugs和發(fā)電機電流is同相位，可得UI的另一個表達式為

(9)

式中，Ugs為發(fā)電機反電動勢有效值，V；Is為發(fā)電機電樞電流有效值，A；Ls為電樞電感值，mH；Rs為電樞電感電阻，Ω；ωs為電樞電流的角頻率，rad/s。

由式(4)、式(8)和式(9)可得負載功率P與變換器調(diào)制比m的約束關(guān)系。將表1所示系統(tǒng)參數(shù)代入，可得到不同發(fā)電機反電動勢下系統(tǒng)負載功率P與調(diào)制比m的關(guān)系曲線，如圖6所示。由圖可知：

1)發(fā)電機反電動勢一定時，在曲線的上半段，隨著P的增大，m也隨之增大，在曲線的下半段，隨著P的增大，m隨之減小，當(dāng)m取最大值(本文中為0.88)時，對應(yīng)系統(tǒng)能正常工作的最小功率。

2)發(fā)電機反電動勢越小，系統(tǒng)正常工作時的最小功率就越小，然而額定工作狀態(tài)時變換器的電壓利用率較小，而且相同功率條件下發(fā)電機的電樞電流較大，不利于發(fā)電機正常運行。

表1　系統(tǒng)參數(shù)

圖6　不同反電動勢下系統(tǒng)負載功率與調(diào)制比的關(guān)系Fig.6　Relationship between power and modulation ratio under different back EMF

m取最大值0.88時，對應(yīng)系統(tǒng)正常工作時的最小功率，Pmin=653 W。當(dāng)發(fā)電功率小于Pmin時，系統(tǒng)將不滿足式(4)的約束關(guān)系，發(fā)電機電流和負載電壓波形會畸變。所以在現(xiàn)有控制策略下，系統(tǒng)正常工作時的最小功率為653 W。

3拓寬發(fā)電功率范圍的控制策略

根據(jù)上面的分析，負載較輕時，負載側(cè)功率因數(shù)較低，由于在現(xiàn)有控制策略下發(fā)電機的勵磁調(diào)節(jié)與變換器控制是各自孤立的，系統(tǒng)不能正常工作。此時，可將變換器控制和勵磁調(diào)節(jié)相結(jié)合，在系統(tǒng)輕載時，根據(jù)負載大小自動減小發(fā)電機反電動勢，使發(fā)電機電流和負載電壓可控。

本文提出一種控制策略，如圖7所示，在圖3所示控制策略基礎(chǔ)上，增加變換器調(diào)制比閉環(huán)控制和發(fā)電機勵磁電流閉環(huán)控制，將勵磁調(diào)節(jié)和變換器控制相結(jié)合，調(diào)制比閉環(huán)控制使變換器調(diào)制比保持恒定狀態(tài)，實際調(diào)制比m能跟隨給定值m*。勵磁電流閉環(huán)控制使得系統(tǒng)在負載較輕時，根據(jù)調(diào)制比外環(huán)產(chǎn)生的信號自動減小勵磁電流，進而減小發(fā)電機反電動勢，使得發(fā)電機電流可控，負載電壓能夠跟隨給定值，從而使系統(tǒng)能夠正常工作。

圖7　拓寬發(fā)電功率范圍的控制策略Fig.7　Control strategy of broadening power range

該新型控制策略下，發(fā)電系統(tǒng)的理論負載功率范圍為空載至額定負載。但在實際系統(tǒng)中，當(dāng)負載很輕時，根據(jù)前文的分析，則發(fā)電機反電動勢很小，即需要發(fā)電機勵磁電流很小，變換器在初始建壓時刻需要一定的有功電流，發(fā)電機的電樞反應(yīng)會對勵磁磁動勢造成較大影響，使得氣隙磁場畸變嚴(yán)重，且電樞電流一定時，勵磁電流越小，電樞反應(yīng)對其的影響越大。在本文所述系統(tǒng)中，由于額定工作狀態(tài)下發(fā)電機的勵磁電流和反電動勢均較小，為了保證系統(tǒng)性能和控制準(zhǔn)確度，假定輕載時發(fā)電機的勵磁電流和反電動勢調(diào)節(jié)不能小于額定時的50%(若進一步減小，則電樞反應(yīng)對勵磁磁動勢的影響更大，控制性能會變差)。由 式(4)、式(8)和式(9)的電壓約束關(guān)系可計算出系統(tǒng)正常工作時的最小功率為200 W。若繼續(xù)減小負載功率，則勵磁電流將過小，電樞反應(yīng)對氣隙磁場的影響較大，造成氣隙磁場不穩(wěn)，發(fā)電機輸出性能變差，同時系統(tǒng)控制準(zhǔn)確度也會變差，引起系統(tǒng)崩潰。

本文所提新型控制策略下，發(fā)電功率范圍由現(xiàn)有控制策略下額定值的50%～100%拓寬至15%～100%。

若忽略發(fā)電機電樞電感和內(nèi)阻以及濾波電感壓降，則UI近似與發(fā)電機反電動勢Ugs相等，UR近似與負載電壓Uo相等，發(fā)電機端電壓有效值UI為[7]

UI=K1if

(10)

式中，K1為發(fā)電機輸出電壓與勵磁電流之間的折合系數(shù)。由式(4)可得m和UI之間的關(guān)系為

m=K2UI

(11)

式中

(12)

根據(jù)以上關(guān)系式可得到系統(tǒng)閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)框圖，如圖8所示。外環(huán)為調(diào)制比閉環(huán)，內(nèi)環(huán)為勵磁電流環(huán)。Gm(s)、Gf(s)分別為調(diào)制比外環(huán)和勵磁電流內(nèi)環(huán)的PI調(diào)節(jié)器。其中

(13)

(14)

式中，Kmp和Kfp分別為調(diào)節(jié)器比例環(huán)節(jié)系數(shù)；Kmi和Kfi分別為調(diào)節(jié)器積分環(huán)節(jié)系數(shù)。系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)為

(15)

式中

(16)

將各參數(shù)代入式(16)，得到圖9所示的幅頻和相頻曲線。

圖8　系統(tǒng)閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)框圖Fig.8　Diagram of closed loop control

圖9　閉環(huán)控制系統(tǒng)波特圖Fig.9　Bode figure of closed loop control

從圖9中可看出，低頻時輸出可較好地跟蹤給定值，系統(tǒng)具有較高的穩(wěn)定裕度；由于發(fā)電機勵磁電感較大，勵磁調(diào)節(jié)動態(tài)響應(yīng)較慢，然而系統(tǒng)的動態(tài)性能除了由勵磁控制決定之外，還由發(fā)電機電樞電流閉環(huán)控制決定。

m*的選取既不能過小，也不能過大。若m*過小，則非零矢量作用時間很短，系統(tǒng)穩(wěn)定性和輸出波形質(zhì)量會變差；若m*過大，則系統(tǒng)過調(diào)制同樣導(dǎo)致輸出波形質(zhì)量變差。為了使系統(tǒng)處于線性調(diào)制區(qū)域，考慮到VSC開關(guān)管死區(qū)時間，m*取0.85。這樣既保證了變換器的電壓利用率，同時使得變換器工作在線性調(diào)制區(qū)域。

4實驗驗證

4.1實驗平臺

為驗證本文提出的拓寬發(fā)電時負載功率范圍控制策略的有效性和可行性，采用一套由永磁同步電動機和電勵磁同步發(fā)電機以及雙級式矩陣變換器構(gòu)成的機組進行實驗驗證。實驗中采用永磁同步電動機作為原動機，極對數(shù)為4，額定轉(zhuǎn)速為3 000 r/min。電勵磁同步發(fā)電機參數(shù)如表1所示。

雙級式矩陣變換器CSC采用兩個600 V/50 A的雙向開關(guān)模塊APTGT50TDU60PG，每個模塊含有3個雙向開關(guān)，每個雙向開關(guān)由2個IGBT共發(fā)射極連接，VSC由600 V/75 A的IPM模塊PM75RLA060構(gòu)成?？刂破鞑捎肨I公司的DSP(TMS320F28335)與Altera公司的CPLD(EPM1270)，CSC開關(guān)頻率為10 kHz，VSC開關(guān)頻率為20 kHz。實驗中，發(fā)電機轉(zhuǎn)速3 000 r/min，負載電阻23 Ω，發(fā)電功率1 300 W；輕載時，負載電阻150 Ω，發(fā)電功率200 W。

4.2實驗結(jié)果

圖10為現(xiàn)有控制策略和新型控制策略下的實驗結(jié)果，其中ua為負載A相電壓，isa為發(fā)電機A相電流，if為發(fā)電機勵磁電流，m為變換器調(diào)制比。

現(xiàn)有控制策略下，勵磁電流恒定為2.9 A，此時m約為0.85。新型控制策略下，勵磁電流通過閉環(huán)控制同樣穩(wěn)定在2.9 A，m穩(wěn)定在0.85。傅里葉分析表明，圖10a中負載電壓幅值為143.3 V，THD為2.55%；圖10b中負載電壓幅值為142.8 V，THD為2.8%。負載為1 300 W時，這兩種發(fā)電控制策略下，負載電壓均能跟隨給定，且波形質(zhì)量較好，系統(tǒng)均能正常工作。

圖10　負載1 300 W實驗結(jié)果Fig.10　Experiment of control strategies under 1 300 W

輕載時負載側(cè)功率因數(shù)為0.5。圖11為輕載時兩種控制策略實驗結(jié)果對比?，F(xiàn)有控制策略下，勵磁電流不控制，仍為2.9 A，負載電壓幅值約為210 V，不能跟隨給定值，發(fā)電機電流波形畸變較為嚴(yán)重；新型控制策略下，勵磁電流通過調(diào)節(jié)穩(wěn)定在1.4 A，負載電壓幅值為142.8 V，THD為3.25%，系統(tǒng)在輕載時同樣能正常工作。

圖11　負載200 W實驗結(jié)果Fig.11　Experiment of control strategies under 200 W

圖12和圖13分別為現(xiàn)有控制策略和新型控制策略下負載從1 300 W切換至200 W，從200 W切換至1 300 W時的實驗結(jié)果。新型控制策略下，負載切換后，系統(tǒng)經(jīng)過幾個周期很快就能恢復(fù)穩(wěn)態(tài)。而現(xiàn)有控制策略下，輕載時負載電壓不能穩(wěn)定在給定值，發(fā)電機電流也會失控，系統(tǒng)不能正常工作。由實驗結(jié)果可知，本文所提新型控制策略將發(fā)電功率范圍由現(xiàn)有控制策略下額定值的50%～100%拓寬至15%～100%。

圖12　負載從1 300 W切換至200 W實驗結(jié)果Fig.12　Experiment of control strategies when load changes from 1 300 W to 200 W

圖13　負載從200 W切換至1 300 W實驗結(jié)果Fig.13　Experiment of control strategies when load changes from 200 W to 1 300 W

圖14為系統(tǒng)分別在200 W、400 W、600 W、800 W、1 000 W、1 300 W時負載電壓和發(fā)電機電流THD諧波分析曲線，隨著負載功率的減小，發(fā)電機勵磁電流和反電動勢逐漸減小，電樞反應(yīng)的影響逐漸增加，發(fā)電機電流THD逐漸增加，而負載電壓THD均較小，波形質(zhì)量較好。

圖14　不同負載時負載電壓和發(fā)電機電流THD分析Fig.14　THD analysis of load voltage and generator current under different load

5結(jié)論

本文針對雙級式矩陣變換器反向發(fā)電系統(tǒng)現(xiàn)有控制策略下系統(tǒng)不能在輕載和負載時正常工作的問題，探究了其原因，分析了現(xiàn)有控制策略下系統(tǒng)正常工作時的最小功率，提出一種能夠拓寬發(fā)電功率范圍的控制策略，使系統(tǒng)在額定負載和輕載時都能正常工作，將發(fā)電功率范圍由現(xiàn)有控制策略下額定值的50%～100%拓寬至15%~100%。實驗結(jié)果驗證了該新型控制策略的正確性和有效性。

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卞金梁男，1990年生，碩士研究生，研究方向為功率變換技術(shù)與矩陣變換器。

E-mail：bjlnuaa@nuaa.edu.cn

周波男，1961年生，教授，博士生導(dǎo)師，研究方向為新能源發(fā)電技術(shù)、航空電源系統(tǒng)、電機及其控制與功率變換技術(shù)。

E-mail：zhoubo@nuaa.edu.cn(通信作者)

作者簡介

中圖分類號：TM92

收稿日期2015-01-29改稿日期2015-12-10

國家自然科學(xué)基金(51177069)、江蘇省高校優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊項目、江蘇省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新工程(KYLX_0269)和南京航空航天大學(xué)研究生創(chuàng)新基金(KFJJ201411)資助。