本刊記者│黃海峰

堅(jiān)持5G創(chuàng)新的華為能否借CloudRAN搶得市場先機(jī)？

本刊記者│黃海峰

楊超斌

從現(xiàn)在到5G大規(guī)模商用的10多年中，5G技術(shù)將持續(xù)演進(jìn)，為了應(yīng)對(duì)未來諸多不確定性，運(yùn)營商現(xiàn)在應(yīng)該為5G發(fā)展做什么準(zhǔn)備？

4G、5G等網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施仍然是運(yùn)營商最核心的資產(chǎn)，通過圍繞“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”需求進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)，打造無處不在的ICT融合網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營商將能夠夯實(shí)其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的獨(dú)特優(yōu)勢。

在2016年MWCS上，5G繼續(xù)成為眾多參展企業(yè)展示熱點(diǎn)，很多運(yùn)營商預(yù)測其將于2020年商用。但是5G并非在2020年商用后就停滯不前，而是持續(xù)部署和演進(jìn)多年。這使得5G聯(lián)接存在確定性的同時(shí)，也存在很多不確定性。

可以確定的是，5G定義包括網(wǎng)絡(luò)速率達(dá)到10Gbit/s、時(shí)延低于1ms等。但這并非固定值，不同業(yè)務(wù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的需求擁有不確定性。因此，運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)必須保證一定的靈活性，以確定的網(wǎng)絡(luò)能力應(yīng)對(duì)未來不確定性的新興業(yè)務(wù)與商業(yè)模式。

對(duì)此，華為在今年4月“華為分析師大會(huì)”上提出了CloudRAN架構(gòu)。作為無線領(lǐng)域的新領(lǐng)軍者，華為很早投身5G（2009年），6億美元先期研究投資和約1000人全球頂尖人才投入，讓華為在5G發(fā)展競賽中實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，CloudRAN可謂華為針對(duì)客戶需求的獨(dú)到創(chuàng)新。

在MWCS舉辦期間，華為無線網(wǎng)絡(luò)首席營銷官楊超斌詳細(xì)介紹了華為對(duì)5G的最新理解以及CloudRAN架構(gòu)方面的最新進(jìn)展。作為華為移動(dòng)創(chuàng)新中心的創(chuàng)始人，楊超斌同時(shí)是SingleRAN解決方案的創(chuàng)始者。而SingleRAN方案是華為此前打開歐洲市場大門的“金鑰匙”。那么，CloudRAN又將如何成為華為打開5G大門的“金鑰匙”?

AR/VR、智能駕駛等的確可驅(qū)動(dòng)5G

業(yè)界一直在尋找“殺手級(jí)”應(yīng)用作為無線網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力。以移動(dòng)社交、移動(dòng)視頻為代表的業(yè)務(wù)應(yīng)用，驅(qū)動(dòng)了3G向4G演進(jìn)。此前，業(yè)界認(rèn)為以AR/VR、智能駕駛為代表的新業(yè)務(wù)，是5G發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。

這些業(yè)務(wù)對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)提出了極高要求：AR/VR要求網(wǎng)絡(luò)速率大于4.2Gbit/s，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延要小于7ms；智能駕駛要求移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延、高可靠，從而實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的更安全、更高效。楊超斌表示，在智能駕駛業(yè)務(wù)中，車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施通信要求移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)必須滿足5～10毫秒端到端時(shí)延。

但因?yàn)椴⑽创笠?guī)模發(fā)展起來，“AR/ VR等業(yè)務(wù)會(huì)是驅(qū)動(dòng)力”的說法讓很多人心存懷疑。甚至一些運(yùn)營商認(rèn)為，過早投資5G網(wǎng)絡(luò)又沒有“殺手級(jí)”應(yīng)用，將可能無法收回投資成本。

從本次MWCS上看，諸多運(yùn)營商、終端廠商以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等將AR/VR作為重點(diǎn)展示內(nèi)容，現(xiàn)實(shí)中全球越來越多的企業(yè)投入到AR/VR研究中。可見，業(yè)界人士不必再猶豫，“AR/VR驅(qū)動(dòng)5G商用”的說法正從理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

5G促使RAN架構(gòu)三大轉(zhuǎn)變

5G標(biāo)準(zhǔn)從去年年底開始制定，運(yùn)營商均認(rèn)為5G商用將發(fā)生在2020年。那么，以2016年開始到2020年5G商用之前，運(yùn)營商應(yīng)該做什么準(zhǔn)備？

楊超斌表示，通往5G之路上，RAN架構(gòu)將面臨三大轉(zhuǎn)變：從單連接到多連接；從“以小區(qū)為中心”到“以用戶為中心”；從“煙囪”架構(gòu)到“云化”架構(gòu)。

具體而言，首先是多連接提升用戶體驗(yàn)速率及連接可靠性。以前手機(jī)聯(lián)網(wǎng)或是4G，或是Wi-Fi，未來5G手機(jī)為了提高速率，將同時(shí)連接4G/4.5G、5G以及Wi-Fi等不同制式，也可能連接Macro、Micro以及Pico等多層站點(diǎn)，甚至?xí)瑫r(shí)使用不同頻段的頻譜（未來運(yùn)營商手中將擁有很多不相連的頻段資源）。如此高效率的多連接流量分發(fā)需要集中化。

其次是以用戶為中心消除小區(qū)邊界。未來一個(gè)基站不僅為一位用戶服務(wù)，而是一堆基站為一群用戶服務(wù)。未來移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)接入用戶不僅包含“人”，還包含“物”，“人”與“物”接入移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的訴求并不一樣，尤其“物”的接入需求千差萬別。為了滿足更好用戶體驗(yàn)與更高無線資源利用率，運(yùn)營商無線架構(gòu)需要實(shí)現(xiàn)協(xié)同化。

最后是RAN“云化”。楊超斌表示，從架構(gòu)看，5G剛開始標(biāo)準(zhǔn)化，2020年開始商用。但從2020年到2030年之間的10年，5G技術(shù)還會(huì)持續(xù)創(chuàng)新和演進(jìn)。運(yùn)營商5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)就必須從現(xiàn)在“煙囪式”架構(gòu)演化到“云化”架構(gòu)。只有“全網(wǎng)云化”的架構(gòu)，才可能應(yīng)對(duì)未來不確定性。

CloudRAN為5G商用提前做好準(zhǔn)備

之所有這三大變化，是因?yàn)?G業(yè)務(wù)應(yīng)用包含三大業(yè)務(wù)場景，即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）、海量機(jī)器類通信（mMTC）和超可靠、低時(shí)延（eMTC）通信。倘若運(yùn)營商為滿足這些“碎片化”的垂直行業(yè)業(yè)務(wù)，可能需要建設(shè)3張網(wǎng)，但如此一來投資成本會(huì)無法收回。而且，未來已經(jīng)規(guī)模商用的4G、正在商用的4.5G以及將商用的5G會(huì)共存多年，運(yùn)營商需要云化的架構(gòu)讓不同制式網(wǎng)絡(luò)看上去統(tǒng)一。

因此，諸多運(yùn)營商選擇提前構(gòu)建靈活的5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，如5G切片技術(shù)（一張網(wǎng)可以切換三種模式），以適應(yīng)未來多種業(yè)務(wù)訴求。

在此背景下，華為提出了CloudRAN。據(jù)悉，CloudRAN將幫助運(yùn)營商實(shí)現(xiàn)從4.5G持續(xù)演進(jìn)到5G，讓無線接入層具備5G Ready能力。CloudRAN采用終端業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)，使接入網(wǎng)RAN更加靈活與敏捷。

“CloudRAN是面向4G和5G的跨制式、跨頻段、跨層的統(tǒng)一RAN架構(gòu)。”楊超斌表示，“CloudRAN為5G商用提前做好準(zhǔn)備”。

談及CloudRAN與此前SingleRAN的區(qū)別，楊超斌表示，2007年華為發(fā)布了SingleRAN，通過把2G、3G、4G不同制式設(shè)備集成到一個(gè)平臺(tái)，降低運(yùn)營商TCO，幫助運(yùn)營商解決站點(diǎn)部署和運(yùn)營成本問題。SingleRAN站點(diǎn)層，而CloudRAN是網(wǎng)絡(luò)部署架構(gòu)，滿足未來用戶多樣化需求。

“SingleRAN滿足的是人與人連接，屬于基站層面方案，而CloudRAN則面向離散化更強(qiáng)的人與物、物與物連接訴求，屬于網(wǎng)絡(luò)層面?！睏畛蟊硎?。

與運(yùn)營商聯(lián)合推動(dòng)商用與技術(shù)創(chuàng)新

事實(shí)上，在今年4月“華為分析師大會(huì)”上，華為就首次向業(yè)界公開了CloudRAN架構(gòu)。楊超斌透露，華為和全球電信運(yùn)營商在2015年開始溝通交流，與很多運(yùn)營商達(dá)成共識(shí)后決定今年4月發(fā)布CloudRAN架構(gòu)。目前部分運(yùn)營商與華為簽署了合作協(xié)議（MOU），未來3個(gè)月大家將陸續(xù)看到此類新聞。

CloudRAN的實(shí)現(xiàn)不僅包括基站，還包括傳輸網(wǎng)，但全球不同運(yùn)營商的傳輸網(wǎng)建設(shè)情況不同，有的光纖資源豐富，有的以微波為主。對(duì)此，楊超斌介紹，華為針對(duì)這些不同訴求都提供了可行的方案。

而當(dāng)被問及未來5G終端形態(tài)時(shí)，楊超斌介紹5G終端不僅是智能手機(jī)，還將包括AR/VR終端、室內(nèi)外CPE、水表電表等采用5G模塊的終端。當(dāng)然，這些5G終端離成熟還有距離。

談及5G發(fā)展遇到的與垂直行業(yè)合作的挑戰(zhàn)，楊超斌介紹，不同垂直行業(yè)對(duì)5G的需求與電信運(yùn)營商對(duì)5G的需求會(huì)有不同，華為聯(lián)手運(yùn)營商與其他行業(yè)企業(yè)（汽車、無人機(jī)、視頻等）一起成立聯(lián)盟，共同討論尋找商機(jī)并達(dá)成共識(shí)?！白罱e辦的5G會(huì)議有一半多參會(huì)者來自垂直行業(yè)。”

而對(duì)于CloudRAN部署將遇到的挑戰(zhàn)問題，楊超斌表示，運(yùn)營商對(duì)于發(fā)展CloudRAN的思路非常認(rèn)可，但是不同運(yùn)營商現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)不同，面臨挑戰(zhàn)不同，在向“云化”架構(gòu)轉(zhuǎn)型的思路就不同。

“整個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的過程，就是解決CloudRAN部署挑戰(zhàn)的過程?！睏畛蟊硎尽?/p>

據(jù)記者了解，華為在5G發(fā)展方面優(yōu)勢顯著。在國內(nèi)，近日華為與中國移動(dòng)聯(lián)合展示了最新的樣機(jī)系統(tǒng)。5G頻段會(huì)部署在現(xiàn)有頻段，還會(huì)部署在新的頻段上。新頻段分為兩塊，一是低頻，華為和中國移動(dòng)在低頻段多用戶測試中達(dá)到了業(yè)界最高；在超低時(shí)延測試中，空口單向時(shí)延實(shí)現(xiàn)小于1ms。這印證了華為對(duì)于5G已經(jīng)具備較多經(jīng)驗(yàn)。

在海外，華為今年2月與德國電信聯(lián)合展示了業(yè)界最快的5G高頻70Gbit/s速率的樣機(jī)和世界上首個(gè)端到端網(wǎng)絡(luò)切片,攜手日本NTT Docomo完成了業(yè)界首個(gè)最高頻譜效率的多用戶5G新空口外場驗(yàn)證, 系統(tǒng)性驗(yàn)證了華為系列化新空口技術(shù)，各項(xiàng)測試指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期效果……事實(shí)上，華為已與30多家運(yùn)營商及行業(yè)伙伴建立了5G合作伙伴關(guān)系，并開展了聯(lián)合研究與創(chuàng)新。

此外，華為在5G領(lǐng)域還拿獎(jiǎng)不斷，如2016年4月，華為在“Informa拉美LTE/5G峰會(huì)”上，榮獲拉美區(qū)首個(gè)5G大獎(jiǎng)——“5G杰出成就獎(jiǎng)”。對(duì)于5G長期的投入和持續(xù)創(chuàng)新，正讓華為獲得業(yè)界高度認(rèn)可，也讓CloudRAN發(fā)展加速。

編輯｜孫永杰 sunyongjie@bjxintong.com.cn