劉志亭

[摘 要]在新一代信息技術(shù)的推動下，新一輪工業(yè)革命正蓬勃興起。青島作為首批國家級“兩化”融合試驗區(qū)之一，誕生了海爾、紅領(lǐng)、華仁、雙星等一批互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的創(chuàng)新典型。以這些企業(yè)為引領(lǐng)，青島制造業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的路徑為：由B2C驅(qū)動模式轉(zhuǎn)型為C2B模式，由科層制組織架構(gòu)轉(zhuǎn)型為扁平架構(gòu)，將工業(yè)大數(shù)據(jù)作為智能制造的神經(jīng)中樞，建立健全互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，打造一批互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)平臺和技術(shù)培訓(xùn)中心，遵循由點及面逐漸擴(kuò)散的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。

[關(guān)鍵詞]制造業(yè)；轉(zhuǎn)型升級；工業(yè)4.0；互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)；青島

[中圖分類號]F127 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A [文章編號]1671-8372（2016）01-0055-05

The track search of transformation of Qingdao manufacturing industry under the background of new industrial revolution

LIU Zhi-ting

（Economy Research Institute， Qingdao Academy of Social Sciences， Qingdao 266071， China）

Abstract：Driven by the new generation of information technology， a new round of industrial revolution is rising. As one of the first national fusion experimental zones of “informatization and industrialization”， Qingdao has Haier， Red collar， Huaren， double star and some other innovative enterprises， which are the integration of typical internet and manufacturing industry. Led by these enterprises， the track of Qingdao manufacturing transformation is： B2C driven mode will transform into C2B mode， bureaucratic organization will transform into flat architecture， and industrial big data will be as the nerve center of intelligent manufacturing to establish and perfect standardization system of internet industry， to create a number of internet industry platform and technical training centers， to follow the development strategies of diffusing little by little.

Key words：manufacturing； transformation upgrading； industry 4.0； internet industry； Qingdao city

世界金融危機爆發(fā)之后，美國、德國、英國、日本等發(fā)達(dá)國家紛紛實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略。借助新一代信息技術(shù)—互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智能化、大數(shù)據(jù)、云計算等的引領(lǐng)與推動，第四次工業(yè)革命正蓬勃興起。這次工業(yè)革命的主要特征為：在生產(chǎn)方式上，表現(xiàn)為數(shù)字化、智能化、協(xié)同化；在分工方式上，表現(xiàn)為服務(wù)化、專業(yè)化、一體化；在組織方式上，表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、扁平化；在商業(yè)模式上，由B2C模式轉(zhuǎn)向C2B模式（C為用戶，B為企業(yè)），更加彰顯體驗性和個性化特色。

一、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的國內(nèi)外背景與趨勢

美國是新工業(yè)革命的集大成者，尤其在信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)先于世界。以谷歌、蘋果、亞馬遜、惠普等為代表的互聯(lián)網(wǎng)、ICT巨頭與傳統(tǒng)制造業(yè)商成立了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，紛紛進(jìn)軍自動駕駛汽車、無人飛機、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)業(yè)，欲借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢整合制造業(yè)資源與模式，重新定義制造業(yè)的未來。2012年發(fā)布《美國先進(jìn)制造國家戰(zhàn)略計劃》，在制造業(yè)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)化等方面做出了一系列的前瞻性布局，欲藉此爭做全球制造業(yè)的新霸主。

德國政府則通過建立部門間的高技術(shù)戰(zhàn)略協(xié)調(diào)機制，推動制造業(yè)研究與創(chuàng)新工作，意欲通過加快產(chǎn)業(yè)升級，保持在機械、汽車、化工等傳統(tǒng)制造業(yè)方面的優(yōu)勢。聯(lián)邦教研部于2013年漢諾威工業(yè)博覽會上提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，現(xiàn)在已被納入德國高科技戰(zhàn)略2020行動計劃，德國超過80%的制造業(yè)企業(yè)都在實施“工業(yè)4.0”的轉(zhuǎn)型升級[1]。

“工業(yè)4.0”實質(zhì)是通過資源要素與生產(chǎn)要素在互聯(lián)網(wǎng)平臺的充分整合，以實現(xiàn)從大規(guī)模生產(chǎn)到個性化定制，再到大規(guī)模個性化定制的模式創(chuàng)新。其戰(zhàn)略要點一般歸結(jié)為一個網(wǎng)絡(luò)、兩個主題和三項集成：一個網(wǎng)絡(luò)即信息物理系統(tǒng)（CPS）網(wǎng)絡(luò)，兩個主題即智能工廠和智能生產(chǎn)，三項集成即橫向集成、縱向集成與端對端的集成[2]。

我國的制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，為了加快推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)從制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變，國務(wù)院2015年頒布了《中國制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃，提出立足國情，力爭通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標(biāo)，成為中國版的“工業(yè)4.0”。隨后又出臺了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，提出包括創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、協(xié)同制造、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、智慧能源等在內(nèi)的11項重點行動，特別強調(diào)“推動互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作，發(fā)展基于互聯(lián)網(wǎng)的協(xié)同制造新模式。在重點領(lǐng)域推進(jìn)智能制造、大規(guī)模個性化定制、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造和服務(wù)型制造，打造一批網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造公共服務(wù)平臺，加快形成制造業(yè)網(wǎng)絡(luò)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系?！薄吨袊圃?025》的主線是信息化、工業(yè)化的深度融合，而“互聯(lián)網(wǎng)+”是重要的實現(xiàn)路徑。

與德國相比，我國因“兩化融合”道路已走了十多年，制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展水平更加平衡?；ヂ?lián)網(wǎng)不僅是未來中國經(jīng)濟(jì)的新引擎之一，更重要的是它將改變經(jīng)濟(jì)增長的模式，成為制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“勝負(fù)手”。未來全球制造業(yè)的較量將進(jìn)入一個新的境界，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的洗牌已在所難免，因此我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型既要走“工業(yè)4.0”之路，力促“中國制造”向“中國創(chuàng)造”及“中國智造”轉(zhuǎn)化；同時也要借助“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)積極投入進(jìn)來，用信息化優(yōu)勢全面提升工業(yè)化水準(zhǔn)。

二、青島制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)及部分企業(yè)的探索模式

（一）青島制造業(yè)發(fā)展及轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)

青島盡管城市建置歷史不長，但卻有一百多年的制造業(yè)發(fā)展史，尤其在輕工業(yè)領(lǐng)域一直具有全國領(lǐng)先優(yōu)勢，解放前與上海、天津并稱“上、青、天”。改革開放后涌現(xiàn)的“五朵金花”品牌全國聞名，青島也因此成為“品牌城市”。良好的制造業(yè)傳統(tǒng)培育了一大批勤勞實干的產(chǎn)業(yè)工人和遠(yuǎn)見卓識的企業(yè)家，成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型與發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。青島還是全國最早實施“兩化融合”的城市之一，是國家級兩化融合試驗區(qū)，“兩化融合”指數(shù)高達(dá)71.2。

青島正在打造家電、食品、服裝、汽車、電子信息、軌道交通裝備等10條千億級產(chǎn)業(yè)鏈，2014年工業(yè)總產(chǎn)值超過17000億元，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量居副省級城市第3位。在全市提出大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的背景下，工業(yè)對GDP增長貢獻(xiàn)仍然接近50%，具有率先貫徹實施“中國制造2025”及“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”政策的環(huán)境條件。

青島市共有工業(yè)企業(yè)3萬多家，大、中、小、微企業(yè)并存，小微企業(yè)占絕大多數(shù)。隨著人工、土地、能源、物流以及投融資成本的上升，工業(yè)平均成本已經(jīng)高于東南亞、南亞、東歐、南美等國家；另一方面互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及消費觀念的轉(zhuǎn)變，使消費者的個性化需求越來越成為時尚，大規(guī)模生產(chǎn)模式將逐漸被個性化定制模式所取代。成本優(yōu)勢的快速喪失和用戶需求的主導(dǎo)性加強使傳統(tǒng)工業(yè)面臨巨大的發(fā)展壓力，青島企業(yè)對轉(zhuǎn)型升級的要求日益緊迫。

在這種背景下，青島市結(jié)合“智慧青島”建設(shè)，把促進(jìn)信息化和工業(yè)化深度融合作為推進(jìn)工業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型的重要手段，以推進(jìn)研發(fā)設(shè)計數(shù)字化、生產(chǎn)過程自動化、企業(yè)管理信息化、采購營銷網(wǎng)絡(luò)化和裝備智能化、產(chǎn)品智商化為重點，提出打造互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)強市戰(zhàn)略目標(biāo)，欲借助傳統(tǒng)工業(yè)優(yōu)勢和新一代信息技術(shù)的翅膀，加快實現(xiàn)由“青島制造”向“青島智造”全面轉(zhuǎn)型升級，提升工業(yè)核心競爭力。

青島市政府2015年印發(fā)了《青島市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展行動方案》，提出“立足青島制造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與品牌基礎(chǔ)，推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在工業(yè)各領(lǐng)域深度應(yīng)用，實現(xiàn)智能制造水平不斷提高，新業(yè)態(tài)新模式加速演進(jìn)，智能裝備產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展，新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成的目標(biāo)”?；ヂ?lián)網(wǎng)工業(yè)的實質(zhì)就是把互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)融合為一個整體，互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)可充分體現(xiàn)青島工業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢，是青島版的“工業(yè)4.0”和“制造2025”[3]。

為營造互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的良好發(fā)展環(huán)境，破解“信息孤島”現(xiàn)象，青島市搭建了多個公共服務(wù)平臺，以實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之間的高效協(xié)同。如專門針對中小企業(yè)的云服務(wù)平臺，可使中小企業(yè)的信息化應(yīng)用水平大幅提升；通過開展智慧試點園區(qū)建設(shè)，以點促面地推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展新模式的開展等。

（二）青島優(yōu)秀企業(yè)基于互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級探索

青島作為國家級兩化融合試驗區(qū)，在智能制造與互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)方面已經(jīng)具備了先發(fā)優(yōu)勢，并涌現(xiàn)了海爾、紅領(lǐng)、華仁、雙星等一批互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合的創(chuàng)新典型，形成了業(yè)界矚目的“青島企業(yè)轉(zhuǎn)型升級群體現(xiàn)象”。在2015年全國首批公布的46個智能制造試點示范項目中，青島市有3個項目入選，也體現(xiàn)了青島智能制造與互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)在國內(nèi)的地位。

1.海爾集團(tuán)：互聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)的全方位轉(zhuǎn)型

海爾作為中國最具國際影響力品牌和家電業(yè)龍頭企業(yè)，為主動順應(yīng)新工業(yè)革命潮流，利用10年的時間實施了由傳統(tǒng)制造向互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)制造的成功轉(zhuǎn)型。借助轉(zhuǎn)型，2014年海爾集團(tuán)全球營業(yè)額增長11%，利潤增長39%。2015年《互聯(lián)網(wǎng)時代家電企業(yè)以用戶需求為導(dǎo)向的智能制造轉(zhuǎn)型升級模式》獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會的管理創(chuàng)新一等獎，“人單合一雙贏”為核心的質(zhì)量管理模式獲第三屆中國工業(yè)大獎。

海爾的轉(zhuǎn)型是全方位的，不僅是生產(chǎn)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，更重要的是完成了管理上的轉(zhuǎn)型?？蓺w納為四大方面轉(zhuǎn)型：一是制造方式轉(zhuǎn)型；二是市場導(dǎo)向轉(zhuǎn)型；三是商業(yè)模式轉(zhuǎn)型；四是薪酬體系轉(zhuǎn)型。

第一，制造方式由傳統(tǒng)向智能工廠和互聯(lián)工廠轉(zhuǎn)型。海爾已在青島、沈陽、鄭州、佛山等多地建立起智能工廠，實現(xiàn)用戶、產(chǎn)品、機器、生產(chǎn)線之間的實時互聯(lián)。如海爾沈陽電冰箱智能工廠一條生產(chǎn)線可支持500多個型號的柔性大規(guī)模定制，1萬多個傳感器保證了產(chǎn)品、設(shè)備、用戶的實時溝通；海爾佛山洗衣機互聯(lián)工廠以創(chuàng)用戶最佳生活體驗為核心，實現(xiàn)了產(chǎn)品定制的全程可視化，讓用戶從單純購買者成為產(chǎn)品的“創(chuàng)造者”和“質(zhì)檢員”。通過制造方式轉(zhuǎn)型使產(chǎn)品開發(fā)周期縮短20%，總體效率提升20%。

第二，市場導(dǎo)向由競爭力主導(dǎo)向用戶主導(dǎo)轉(zhuǎn)型。傳統(tǒng)的市場以競爭力為導(dǎo)向，產(chǎn)品具有競爭力就在市場上占有有利地位。互聯(lián)網(wǎng)把企業(yè)從封閉變成開放，用戶成為市場導(dǎo)向的關(guān)鍵，用戶流量、用戶黏度和用戶規(guī)模成長成為三個重要因素。海爾通過“眾創(chuàng)匯”的用戶交互定制平臺，實現(xiàn)了與用戶零距離對話。用戶在這個平臺上不僅可以根據(jù)自己的需求產(chǎn)定制產(chǎn)品，也可以提出產(chǎn)品創(chuàng)意，由系統(tǒng)優(yōu)化出產(chǎn)品方案。

第三，商業(yè)模式由傳統(tǒng)的串聯(lián)流程向互動式的并聯(lián)生態(tài)圈轉(zhuǎn)型。海爾借助互聯(lián)網(wǎng)的作用實現(xiàn)去中心化、去中介化，組織結(jié)構(gòu)由原來的科層制轉(zhuǎn)型為平臺主、小微主、創(chuàng)客，建成并聯(lián)的生態(tài)圈，實現(xiàn)了“共創(chuàng)、共享、共治”：共創(chuàng)，共同創(chuàng)造用戶價值；共享，生態(tài)圈都得到利益；共治，共同來治理，共同來解決問題，共同發(fā)展。

第四，薪酬體系由企業(yè)付薪向“用戶付薪”轉(zhuǎn)型。用戶付薪是管理轉(zhuǎn)型的主要驅(qū)動力量，大大激發(fā)了平臺主、小微主、創(chuàng)客乃至用戶的主動性和創(chuàng)造力[4]。

2.紅領(lǐng)集團(tuán)：大數(shù)據(jù)引領(lǐng)的個性化定制

青島紅領(lǐng)集團(tuán)經(jīng)過12年的探索，投入2.6億元資金，通過C2B商業(yè)模式，以大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心，將6000人企業(yè)規(guī)模降為以3000人為標(biāo)的，實施了大規(guī)模個性化定制的工業(yè)化制造，完成了從服裝企業(yè)到數(shù)據(jù)型制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型，成為全球第一家實現(xiàn)工業(yè)化大規(guī)模定制的服飾公司。通過自主研發(fā)的酷特智能平臺，用戶不僅可以在數(shù)分鐘內(nèi)擁有自己的版型，還可以在網(wǎng)上自主設(shè)計、選擇款式、面料等等，只需7個工作日就可收到自己定制的西裝[5]。

在管理上實施以用戶需求為中心反向整合組織資源、以節(jié)點管理為核心的組織再造。由層級化管理轉(zhuǎn)型為平臺化管理，將原有的30多個部門整合為6大中心進(jìn)行協(xié)同管理。建立起以客服中心為神經(jīng)中樞的管理模式，用戶的需求全部匯集至客服中心，再由客服中心點對點直接下達(dá)指令。管理者承擔(dān)的多是服務(wù)和支持工作，以消除運行過程中的瓶頸。通過轉(zhuǎn)型極大地提升了紅領(lǐng)集團(tuán)的運行效率，2014年公司的利潤實現(xiàn)了150%的增長。

3.其他優(yōu)勢企業(yè)：各具特色的轉(zhuǎn)型升級模式

（1）華仁藥業(yè)的立體倉庫與智慧物流。華仁藥業(yè)成立伊始便應(yīng)用了先進(jìn)的機器人和自動化設(shè)備，在二期建設(shè)的時候又投建了自動化立體倉庫和國內(nèi)同行業(yè)最先進(jìn)的自動化生產(chǎn)線，通過將電子監(jiān)管碼系統(tǒng)和立體庫系統(tǒng)的集成，實現(xiàn)了信息流和物流的無縫鏈接。應(yīng)用MES系統(tǒng)與入庫作業(yè)相連，成品發(fā)貨由ERP系統(tǒng)發(fā)出銷售出庫指令，整個出入庫的過程貫穿著條碼技術(shù)與電子監(jiān)管碼系統(tǒng)，并可作為藥品追溯的依據(jù)；2014年通過生產(chǎn)制造體系的資源優(yōu)化配置、在線監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集，使立體倉庫庫容提升了3倍，作業(yè)效率提升了100%。

（2）中車四方的五大系統(tǒng)平臺。中車四方通過兩化融合實踐，建成了五大平臺系統(tǒng)：以ERP為主的經(jīng)營管理平臺；以MES為主的制造管理平臺；以PDM為主的研發(fā)管理平臺；具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的產(chǎn)品運維管理平臺和全面質(zhì)量管理平臺。在此基礎(chǔ)上，公司還設(shè)立了多維信息安全技術(shù)防護(hù)平臺和數(shù)據(jù)中心，建成了完善的信息管理體系和IT治理架構(gòu)，成為中車系統(tǒng)唯一一家“數(shù)字化工廠”試點單位。

（3）雙星集團(tuán)的O2O模式。雙星集團(tuán)通過實施“星猴戰(zhàn)略”，建立了可共享的信息、產(chǎn)品、交易、金融等線上平臺；實施快速裝配和修理的E2E （路上路下） 模式，建立高速路上通達(dá)全國、高速路下無處不在的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供靈活、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并可提供產(chǎn)品全生命周期的維護(hù)方案。

綜合以上企業(yè)的經(jīng)驗，建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，主要途徑是通過網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等手段實現(xiàn)智能制造；核心是依靠工業(yè)大數(shù)據(jù)進(jìn)行機機、人機的連接，進(jìn)而將設(shè)計、制造、供應(yīng)鏈及分銷以數(shù)字化的方式串聯(lián)成有機整體；最重要的思維轉(zhuǎn)變是經(jīng)營模式由原來B2C模式轉(zhuǎn)變成C2B模式，這樣的轉(zhuǎn)變能夠滿足柔性的個性化定制；最可靠的保障是管理模式的去中心化、去中介化，組織結(jié)構(gòu)由原來的科層制轉(zhuǎn)型為并聯(lián)的扁平結(jié)構(gòu)。

三、青島制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的策略及路徑

要全面實現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，廣大企業(yè)是“突擊隊”“主力軍”，而政府的作用主要是致力于搭建營商環(huán)境，切實消除阻礙制造業(yè)發(fā)展的政策限制，提供后勤保障。在戰(zhàn)略執(zhí)行上應(yīng)充分考慮到青島中小企業(yè)生產(chǎn)效率相對較低、技術(shù)研發(fā)實力不足的特點，采取由大企業(yè)帶動中小企業(yè)，由點逐漸向面擴(kuò)散的“漸進(jìn)式”發(fā)展策略。

（一）“由點帶面”引導(dǎo)制造業(yè)企業(yè)主動進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級

青島的大部分制造業(yè)企業(yè)尚處于“工業(yè)3.0”乃至“工業(yè)2.0”階段。新工業(yè)革命對于這些企業(yè)來說，既可能是巨大的機遇，也可能是生死攸關(guān)的挑戰(zhàn)。從互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的屬性來看，并不排斥“工業(yè)3.0”乃至“工業(yè)2.0”階段的企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用是可以“+”到這一層次的企業(yè)中的，前提是這些企業(yè)要改變傳統(tǒng)的思維模式和制造方式，以海爾、紅領(lǐng)等企業(yè)為示范樣板，創(chuàng)新基于“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的組織機構(gòu)模式和企業(yè)文化，逐步探索不同的生產(chǎn)特點實現(xiàn)智能的、高效的、個性化的、自組織生產(chǎn)方式的模式，并在實施中利用擴(kuò)大生產(chǎn)與技術(shù)改造的時機，加強自動化、智能化生產(chǎn)線的引進(jìn)，由點及面實現(xiàn)以互聯(lián)網(wǎng)思維和大規(guī)模定制模式進(jìn)行流程再造，進(jìn)而實現(xiàn)向互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的轉(zhuǎn)型，全面提高生產(chǎn)效率[6]。

（二）重視工業(yè)大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞作用

管理的本質(zhì)是數(shù)據(jù)，沒有數(shù)據(jù)，ERP、MES等管理應(yīng)用系統(tǒng)以及精益管理思想都無法落地，科學(xué)管理則無從談起；沒有工業(yè)大數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)也是無水之魚。在互聯(lián)網(wǎng)工廠里，產(chǎn)品數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)、市場數(shù)據(jù)等等都非常重要，都是企業(yè)的“工業(yè)大數(shù)據(jù)金礦”，也是企業(yè)的價值體現(xiàn)和核心競爭力，“金礦”的開采能力也決定著企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?。在互?lián)網(wǎng)工業(yè)框架下，這些大數(shù)據(jù)將成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)的“基礎(chǔ)設(shè)施”，是最具價值的底層平臺，一系列的經(jīng)營和服務(wù)都要構(gòu)筑其上。

扶持一些第三方公司和骨干企業(yè)建立大數(shù)據(jù)中心、智能制造中心、云計算中心，以低價補貼的方式為一些中小微企業(yè)提供服務(wù)，推動大數(shù)據(jù)技術(shù)不斷提高ERP、MES、PLM等軟件系統(tǒng)在制造業(yè)企業(yè)應(yīng)用的廣度和深度，促進(jìn)制造工藝的不斷提升，加強精益生產(chǎn)、工業(yè)工程等管理科學(xué)在生產(chǎn)管理中的作用，推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期管理、客戶關(guān)系管理、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的應(yīng)用，將工業(yè)大數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)的神經(jīng)中樞，從而對工業(yè)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級形成有效支持。

（三）建立健全互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系

互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)要的不僅僅是高效率，更要高精度、高標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的作用在于引領(lǐng)創(chuàng)新、保護(hù)創(chuàng)新。目前，對于不同行業(yè)、不同企業(yè)而言，由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)體系，大都自成體系，彼此之間缺少有效的信息共享和利用。發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)必須標(biāo)準(zhǔn)先行，企業(yè)間要互聯(lián)互通，必須建立一個完善的標(biāo)準(zhǔn)化體系。作為互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)企業(yè)，從數(shù)據(jù)采集點，到整個網(wǎng)絡(luò)、云平臺、數(shù)據(jù)中心、全連接，也都需要統(tǒng)一的架構(gòu)和接口的標(biāo)準(zhǔn)化。

根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，僅智能制造標(biāo)準(zhǔn)就包括總體標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備/產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、智能工廠/數(shù)字化車間標(biāo)準(zhǔn)、工業(yè)云和大數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)型制造標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)等七大領(lǐng)域1064項標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)有的已經(jīng)制定，有的正在制定，有半數(shù)尚未制定。互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是青島市互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，應(yīng)組織業(yè)內(nèi)專家與企業(yè)，加快成立互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化制定與咨詢委員會，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定、咨詢與推廣，建立國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，并利用世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)大會的平臺廣泛探討與宣傳。破除“條塊分割”“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象，推動關(guān)鍵技術(shù)、源代碼與標(biāo)準(zhǔn)的開放共享， 進(jìn)一步爭取將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)納入國家標(biāo)準(zhǔn)乃至國際標(biāo)準(zhǔn)，奠定青島市作為世界互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展與標(biāo)準(zhǔn)體系重點城市的地位。

（四）打造一批互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)平臺和技術(shù)培訓(xùn)中心

互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)將把大部分制造資源、企業(yè)資源連在一起，迫切需要政府從整體宏觀戰(zhàn)略上予以規(guī)劃、引領(lǐng)和支撐，為全市制造業(yè)提供一個更加有力、更加智慧化的發(fā)展環(huán)境與良好的平臺。通過這樣的平臺，使資源不僅僅在工廠內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化，更在全社會范圍內(nèi)進(jìn)行最優(yōu)配置，無論大中小企業(yè)都可以從中受益。

應(yīng)充分利用中國機械研究院青島分院、西北交大青島研究院、哈工大青島研究院等現(xiàn)有科技資源，圍繞制造業(yè)重大共性需求，采取政府與社會合作、政產(chǎn)學(xué)研用產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等新機制新模式，形成一批制造業(yè)創(chuàng)新中心，開展關(guān)鍵共性重大技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范；建設(shè)一批具有自競爭力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)培訓(xùn)中心，加強高技能人才的培訓(xùn)，形成符合制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展要求的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)培訓(xùn)高地。

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[責(zé)任編輯 張桂霞]