魏 小 江

(陽(yáng)泉泰信建設(shè)監(jiān)理有限公司，山西 陽(yáng)泉 045000)

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談工程監(jiān)理在工程實(shí)踐中的重要性

魏 小 江

(陽(yáng)泉泰信建設(shè)監(jiān)理有限公司，山西 陽(yáng)泉 045000)

結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從施工質(zhì)量、投資控制、進(jìn)度控制、合同與信息管理、協(xié)調(diào)合作等方面，闡述了工程監(jiān)理在工程建設(shè)中的重要性，并總結(jié)了工程監(jiān)理過(guò)程中的注意事項(xiàng)，有利于促進(jìn)建筑工程的順利進(jìn)行。

工程監(jiān)理，質(zhì)量控制，合同管理，進(jìn)度控制

工程監(jiān)理是以國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)規(guī)范，法律、法規(guī)、設(shè)計(jì)文件和有關(guān)合同為依據(jù)；以檢測(cè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)；以驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為尺度，通過(guò)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大控制，合同、信息兩大管理，以及履行部分安全管理職責(zé)。在現(xiàn)階段，監(jiān)理工作主要是工程建設(shè)的施工階段。

本人從2008年開始從事工程監(jiān)理工作，在工程監(jiān)理過(guò)程中，遇到了各種形形色色的事件，碰到了許多建設(shè)單位及施工單位的不恰當(dāng)?shù)淖龇?。下面，就通過(guò)工程監(jiān)理過(guò)程的一些具體案例，從三控、兩管、一協(xié)調(diào)等幾個(gè)方面來(lái)分別論述在現(xiàn)階段，監(jiān)理工作在工程建設(shè)中的重要性與不可缺少性。

施工過(guò)程是建設(shè)工程實(shí)體的形成過(guò)程，在工程實(shí)體的形成過(guò)程中，監(jiān)理單位的質(zhì)量控制在工程建設(shè)中起著舉足輕重的作用，如果沒(méi)有監(jiān)理的質(zhì)量控制，會(huì)發(fā)生很多“防不勝防”的事情，影響建設(shè)工程質(zhì)量。

1)施工階段是將業(yè)主的意圖和設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)化成工程實(shí)體的階段，是形成工程產(chǎn)品質(zhì)量和工程使用價(jià)值的重要階段。因此，施工階段監(jiān)理的質(zhì)量控制是整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的核心、重點(diǎn)。

首先，應(yīng)該約束建設(shè)單位與施工單位的不恰當(dāng)行為，來(lái)保證工程實(shí)體質(zhì)量。某種意義上說(shuō)，約束建設(shè)單位的不恰當(dāng)行為比監(jiān)管施工單位更重要。

案例一：在某工業(yè)項(xiàng)目廠房建設(shè)工程中，其中最大的某車間廠房設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)，鋼柱、鋼梁工程量約600 t，設(shè)計(jì)為鋼板焊接，全部材質(zhì)為Q345。在監(jiān)理去鋼結(jié)構(gòu)加工廠現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)制作情況時(shí)，到現(xiàn)場(chǎng)后看到鋼柱、鋼梁已基本加工完成1/2。首先，審查原材料質(zhì)保資料，制作單位找借口不提供。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查得知，全場(chǎng)鋼板材質(zhì)均為Q235。最后制作單位材料員承認(rèn)制作加工現(xiàn)場(chǎng)鋼板材質(zhì)全部為Q235。對(duì)此情況，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理電話匯報(bào)總監(jiān)及甲方代表，同時(shí)，立即下達(dá)《監(jiān)理工程師通知單》，要求施工制作單位進(jìn)行整改。后經(jīng)甲方多次與設(shè)計(jì)院溝通后，設(shè)計(jì)單位出變更，將鋼柱材質(zhì)改為Q235，但受力局部做了加強(qiáng)處理，鋼梁材質(zhì)不變。施工單位重新購(gòu)買Q345鋼板加工屋架梁。經(jīng)檢查驗(yàn)收，符合了設(shè)計(jì)變更要求。據(jù)后來(lái)和施工單位了解情況得知，原材料是甲方代表要求施工單位換的。

其次，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是監(jiān)督施工單位的施工過(guò)程，關(guān)鍵部位，重點(diǎn)把握，為建設(shè)單位把好質(zhì)量關(guān)，讓建設(shè)單位覺(jué)得請(qǐng)監(jiān)理請(qǐng)對(duì)了。

案例二：在某采掘機(jī)械制造項(xiàng)目工程工業(yè)廠房施工監(jiān)理中，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)廠房，其中鋼柱基礎(chǔ)底板與基礎(chǔ)混凝土之間有6根φ 32的可調(diào)式螺栓連接，底板下有1個(gè)調(diào)節(jié)螺栓，底板上有2個(gè)固定螺栓，底板與基礎(chǔ)混凝土之間澆筑5 cm厚C40混凝土，鋼柱根部有長(zhǎng)1 000 mm×寬600 mm×高800 mm的C20混凝土保護(hù)墩。由于施工單位質(zhì)量意識(shí)淡薄，未經(jīng)設(shè)計(jì)等有關(guān)技術(shù)部門同意，趁監(jiān)理中午休息，項(xiàng)目經(jīng)理指示施工員將鋼柱根部保護(hù)墩及底板與基礎(chǔ)混凝土承臺(tái)之間的5 cm間隙處，直接用C20混凝土一次性澆筑，下午一上班監(jiān)理發(fā)現(xiàn)后，施工單位已經(jīng)澆筑了17個(gè)。監(jiān)理直接下達(dá)《監(jiān)理工程師通知單》要求施工單位停止?jié)仓?，立即整改，?duì)于施工單位多次說(shuō)情，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理始終堅(jiān)持原則。一周后，施工單位對(duì)不符合要求的17個(gè)柱腳全部返工處理，符合了設(shè)計(jì)要求。

案例三：2010年，在某工程中，現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)復(fù)雜，距本市的桃河約200 m，地下水位高，基礎(chǔ)采用人工挖孔樁，要求入巖100 mm。在監(jiān)理工程中，對(duì)于每個(gè)挖好的樁，我都逐個(gè)下去檢查驗(yàn)收，前幾根樁，入巖只有20 mm～30 mm，對(duì)施工單位提出批評(píng)，要求整改后重驗(yàn)，個(gè)別樁多次下去驗(yàn)收，直到驗(yàn)收合格為止。確保每根樁入卵石深度達(dá)到1 m的圖紙要求，符合了設(shè)計(jì)要求，地質(zhì)勘查單位到場(chǎng)后，所有樁一次性驗(yàn)收全部合格。受到了建設(shè)單位工程科科長(zhǎng)兼工地代表的好評(píng)：“有某監(jiān)理在工地，我特別放心”的良好評(píng)價(jià)。

2)投資控制在建設(shè)工程中的積極意義：施工階段是實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程價(jià)值和使用價(jià)值的主要階段，是資金投入量最大的階段。雖然在施工階段影響投資的程度較小，但其絕對(duì)數(shù)額還是相當(dāng)可觀的。在投資控制方面，急業(yè)主所急，想業(yè)主所想，積極為業(yè)主提供建議，降低成本，提高工程使用功能，提高工程的使用價(jià)值。

案例四：2012年，在某項(xiàng)目工程監(jiān)理中，地質(zhì)條件復(fù)雜，場(chǎng)區(qū)建筑處在兩座山中間的狹長(zhǎng)地帶。原有場(chǎng)面標(biāo)高為603 m，最高處標(biāo)高為645 m，落差42 m。根據(jù)實(shí)際情況，場(chǎng)面設(shè)計(jì)為挖山填溝，建造兩個(gè)平臺(tái)，分別為第一平臺(tái)設(shè)置在標(biāo)高613 m處，建造辦公樓及食堂、浴室，其中辦公樓、食堂、浴室樓基礎(chǔ)均為直徑1 m的機(jī)械旋挖樁基，第二平臺(tái)設(shè)置在標(biāo)高625 m處，建造工業(yè)廠房，挖掉625 m平臺(tái)以上的青石及雜土，其中將青石破碎成粒徑300 mm以下碎石。原場(chǎng)面用碎石摻土500 mm厚一層進(jìn)行分層碾壓，第一平臺(tái)面積約10 000 m2，填方量為100 000 m3，這樣直接導(dǎo)致進(jìn)場(chǎng)坡度為13%，進(jìn)場(chǎng)道路為“>”彎，以后遇雨、雪等惡劣天氣，載重車將無(wú)法順利進(jìn)場(chǎng)。我在設(shè)計(jì)交底及施工監(jiān)理過(guò)程中多次向建設(shè)單位提議，降低第一平臺(tái)標(biāo)高，以減少破碎石方及填方量，降低工程成本、提高工程效益。最終建設(shè)單位采納了我的意見(jiàn)，原第一平臺(tái)標(biāo)高降低了1 m，改為612 m，將進(jìn)場(chǎng)坡度減小到9.8%，這樣不僅減少了破碎及碾壓石方10 000 m3，而且同一平臺(tái)施工的辦公大樓及食堂、浴室共60根直徑為1 m的樁，每根的長(zhǎng)度減少1 m，不但節(jié)省了工期，而且大大降低了工程造價(jià)，共節(jié)約成本約50萬(wàn)元，受到了甲方的好評(píng)。

案例五：在公交站場(chǎng)一期工程調(diào)度樓監(jiān)理工程中，基礎(chǔ)開挖后，經(jīng)各相關(guān)單位驗(yàn)槽，現(xiàn)地質(zhì)情況復(fù)雜，滿足不了建筑物的地基均勻承載力要求，需改變?cè)O(shè)計(jì)基礎(chǔ)方案，經(jīng)勘查、設(shè)計(jì)包括專家們多次論證后，改為樁基礎(chǔ)(人工挖孔，鋼筋混凝土灌注樁，且入巖0.8 m)。施工單位實(shí)施過(guò)程中向建設(shè)單位提出按定額單價(jià)不能完成施工，入巖施工需采用金剛石水磨鉆和風(fēng)鎬配合才能完成，這樣入巖所產(chǎn)生的費(fèi)用與國(guó)家現(xiàn)行定額確實(shí)有差異。要求提高入巖單價(jià)，為保證工程的順利進(jìn)行，及時(shí)協(xié)調(diào)建設(shè)、施工兩方針對(duì)這一問(wèn)題作出了妥善處理。處理如下：要求建設(shè)單位聯(lián)系造價(jià)公司，陽(yáng)泉市定額站來(lái)現(xiàn)場(chǎng)具體查看，由權(quán)威部門來(lái)定比較妥當(dāng)。后經(jīng)兩部門有關(guān)人員來(lái)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行察看，并詢問(wèn)建設(shè)、監(jiān)理、施工三方具體操作情況，結(jié)合施工、監(jiān)理日志等全方位考慮后，最終在市定額站的主持下，各方論證，最后對(duì)樁入巖認(rèn)定了一個(gè)合理的單價(jià)。在此過(guò)程中，監(jiān)理人員起到了為建設(shè)方出主意，積極協(xié)調(diào)各方，保證工程順利進(jìn)行的中流砥柱作用。既維護(hù)了建設(shè)單位的利益，同時(shí)也未損害施工單位的合法權(quán)益。

3)進(jìn)度控制的作用：主要是對(duì)施工過(guò)程，能夠運(yùn)用自己的理論知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，和施工單位進(jìn)行及時(shí)溝通，探討采用合理的工期施工，有效提高施工效率，使其在合理的狀態(tài)下正常施工，按期完成施工任務(wù)即可，杜絕盲目的趕工期。只有保證了工期，工程的各項(xiàng)目標(biāo)才可以順利實(shí)現(xiàn)。

4)合同管理、信息管理是工程項(xiàng)目建設(shè)管理的主要內(nèi)容，監(jiān)理單位通過(guò)有效的合同及信息管理，不但可以為建設(shè)工程項(xiàng)目增值，而且可以為建設(shè)單位減少許多不必要的工程索賠。

5)協(xié)調(diào)各方，共同處理工程現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量及安全問(wèn)題，可以起到非常好的效果。

案例六：在陽(yáng)泉市交通職業(yè)學(xué)校實(shí)訓(xùn)樓工程本工程基礎(chǔ)實(shí)施前期，施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)為大開挖，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)勘地形，監(jiān)理認(rèn)為此方案操作性不妥。南、北、西三面均可按乙方方案實(shí)施，但東面不妥，因東面基礎(chǔ)外輪廓線距一豎向擋土墻只有1.8 m，擋墻內(nèi)側(cè)是城市煤氣管道，擋墻外是市政人行道和高壓線桿。根據(jù)勘察報(bào)告可知，開挖深度4.8 m是持力層，土質(zhì)為砂土。若東面按規(guī)定放坡，煤氣管道、高壓線路均需找相關(guān)部門協(xié)商、解決，而且還需拆除擋墻(基礎(chǔ)完工后還需恢復(fù))，占市政人行道(時(shí)間最少50 d)。在我市要改高壓線和煤氣管道程序相當(dāng)麻煩，時(shí)間也相當(dāng)長(zhǎng)，投資還不少。鑒于此情況，監(jiān)理找到建設(shè)方陳校長(zhǎng)，建議東面采取支護(hù)方案，最好是人工開挖(機(jī)械怕?lián)p壞煤氣管道，而現(xiàn)場(chǎng)工作面也不夠)，打抗滑樁，并主動(dòng)聯(lián)系勘察、設(shè)計(jì)部門有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)實(shí)勘設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過(guò)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、勘查施工單位共同商議，最后設(shè)計(jì)人員經(jīng)過(guò)2 d的反復(fù)計(jì)算、驗(yàn)算，設(shè)計(jì)出了東面基坑支護(hù)方案，不但確保了施工安全，并具有可操作性，大大加快了工程進(jìn)度，僅一個(gè)半月時(shí)間就完成了基礎(chǔ)工程。校方領(lǐng)導(dǎo)非常滿意。以后工程上的大、小事情均與監(jiān)理協(xié)商，監(jiān)理部真正成了業(yè)主的智囊團(tuán)。

6)在監(jiān)理過(guò)程中，重視工程安全方面的管理，不僅要注重日常的安全巡視檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，督促施工單位整改；更重要的是審核施工前的施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)方案；對(duì)超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，要求施工單位組織專家論證。

通過(guò)以上具體案例分析論述得到一個(gè)結(jié)論：在建設(shè)工程施工中，監(jiān)理發(fā)揮了巨大的作用，在建設(shè)工程的施工過(guò)程中，監(jiān)理的全程參與，已成為建筑工程領(lǐng)域施工項(xiàng)目管理的主體之一，發(fā)揮著舉足輕重的作用。

On importance of engineering inspection in engineering practice

Wei Xiaojiang

(YangquanTaixinConstructionInspectionCo.,Ltd,Yangquan045000,China)

Combining with the practical experience, the paper illustrates the importance of the engineering inspection in the engineering construction from the construction quality, investment control, progress control, contract and information management, and coordinative cooperation, and sums up some precautions in the engineering inspection, so as to enhance the smooth operation in the architectural projects.

engineering inspection, quality control, contract management, progress control

1009-6825(2016)27-0201-02

2016-07-19

魏小江(1965- )，男，工程師

TU712.2

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