李 鋼

(遼東學院藝術與設計學院，遼寧丹東 118000)

綠色通道規(guī)劃視域下生態(tài)旅游規(guī)劃及其產(chǎn)品設計研究*
——以丹東市為例

李 鋼

(遼東學院藝術與設計學院，遼寧丹東 118000)

隨著人們環(huán)境意識的覺醒，生態(tài)旅游作為綠色旅游消費，已逐漸成為社會關注的重點。文章以生態(tài)旅游資源豐富的丹東市為例，在生態(tài)文明視域下探索了其生態(tài)旅游規(guī)劃及旅游產(chǎn)品設計。目前丹東市旅游業(yè)在經(jīng)濟發(fā)展中逐漸占主導地位，然而近年來其旅游業(yè)發(fā)展遇到一定的瓶頸，為突出丹東市生態(tài)及人文資源優(yōu)勢，首先對丹東市生態(tài)旅游規(guī)劃總體定位，明確了其旅游業(yè)在不同層級中的定位及其產(chǎn)業(yè)定位，其次對丹東市生態(tài)旅游的文化、技術和景觀3個方面進行有效的規(guī)劃設計，最后通過對當前生態(tài)旅游產(chǎn)品和旅游路線的現(xiàn)狀及問題分析，提出丹東市生態(tài)旅游消費產(chǎn)品及路線產(chǎn)品的設計路線，在明確旅游業(yè)及產(chǎn)業(yè)在該市不同層級的定位情況，也為東丹市實現(xiàn)生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展提供了理論參考。

綠色通道 生態(tài)旅游 綠道規(guī)劃 產(chǎn)品設計 丹東市

0 引言

在全球城市化發(fā)展的背景下，人類面臨的生存環(huán)境危機日益嚴重。隨著人們對環(huán)境問題日益關注，生態(tài)旅游也開始日益受到重視，尤其是西方發(fā)達國家，已開展各式各樣的生態(tài)旅游活動，形成了各具特色的生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)。近年來，隨著游客對生態(tài)旅游的需求量越來越大，生態(tài)旅游的規(guī)模也在不斷擴大，全國也開始興起了生態(tài)旅游區(qū)的熱潮，生態(tài)旅游規(guī)劃及生態(tài)旅游的產(chǎn)品設計逐漸引起人們的關注。旅游規(guī)劃是通過構想和安排未來旅游發(fā)展狀況，使得旅游資源能夠產(chǎn)生經(jīng)濟、社會和生態(tài)效益。生態(tài)旅游規(guī)劃隸屬于旅游規(guī)劃。是根據(jù)旅游規(guī)劃理論與生態(tài)學理論，通過構想和安排未來旅游發(fā)展狀況，對生態(tài)旅游活動在空間上進行合理布局，以尋求生態(tài)旅游業(yè)對環(huán)境保護和人類福利的最優(yōu)貢獻，促進生態(tài)旅游業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展[1]。

自20世紀90年代以來，綠色通道一直是保護生態(tài)學、景觀生態(tài)學、城市規(guī)劃與設計、景觀設計等多個領域的研究熱點。隨著綠道規(guī)劃的不斷推進，其一般性規(guī)劃程序確定為[2]：(1)確定綠道規(guī)劃的目標。(2)確定需要連接的區(qū)域即分析潛在需求區(qū)域。(3)確定能夠連接目標區(qū)域的潛在連接性資源。(4)進行土地適宜性分析，確定最適合將來建綠道的區(qū)域。(5)進行可到達性分析，包括接近分析和易接近性分析。(6)描繪廊道，在科學綠化設計的基礎上，因地制宜加強綠化帶、花草、微地形等景觀設計。(7)將所有可供選擇的廊道進行對比分析，最終確定推薦方案。由于綠道規(guī)劃與生態(tài)旅游規(guī)劃在許多方面具有共性，其生態(tài)化、景觀美學化等規(guī)劃理念對生態(tài)旅游規(guī)劃具有極其重要的指導作用。

將綠色規(guī)劃原理和方法結合到生態(tài)旅游規(guī)劃中來，文章基于綠色通道規(guī)劃的視域，對遼寧省丹東市生態(tài)旅游規(guī)劃及其產(chǎn)品設計進行了研究，著力解決生態(tài)旅游規(guī)劃中游道設計非生態(tài)化、美學化和環(huán)境保護等問題，以增強生態(tài)旅游功能分區(qū)的科學化、游道設計的生態(tài)化、游道景觀的美學化，使生態(tài)旅游朝著更加生態(tài)、和諧的方向發(fā)展，最終走向促進丹東市生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展的道路。

1 丹東市生態(tài)旅游發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 丹東市生態(tài)旅游發(fā)展概況

近年來，在政府的指導下，丹東市旅游資源開發(fā)的步伐逐步加快，旅游環(huán)境也得到了明顯的改善。丹東位于遼寧省東南部，地處東北亞的中心地帶，依山、臨江、面海，旅游資源十分豐富(表1)。境內有白石砬子、鴨綠江濕地2處國家級自然保護區(qū)； 鴨綠江、青山溝、鳳凰山等3處國家級風景名勝區(qū)； 鳳凰山烏骨城、鴨綠江斷橋等2處國家級重點文物保護單位[3]。截止2015年底，丹東市共有A級旅游景區(qū)14處，其中,4A級景區(qū)6處,3A級景區(qū)6處,1A級景區(qū)2處，森林覆蓋率達67%。

表1 丹東市旅游資源

序號資源等級影響范圍主要景點1稀缺資源資源具有稀缺性,在全世界均具有影響力和吸引力,在國際上得到認可鴨綠江風景區(qū)(4A)鴨綠江大橋2國家級資源資源具有較為強大的吸引力,市國內公認的旅游資源抗美援朝紀念館、虎山長城3優(yōu)秀資源資源具有一定的吸引力,在區(qū)域內得到認可青山溝、鳳凰山、大鹿島、河口風景區(qū)等4普通資源資源在當?shù)鼐哂幸欢ǖ奈?受到當?shù)厝藗冋J可東湯溫泉、小島、五龍山、五龍背溫泉

2010年，丹東市旅游人次僅為2 248萬人，旅游收入僅為219億元。2015年，在經(jīng)濟下行的背景下，丹東旅游業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)逆勢增長。旅游人次接近4 400萬人，占遼寧省總旅游人次的11%； 旅游收入達到512億元，占遼寧省總收入的13.8%，相比2010年翻了1番，旅游人次和旅游收入漲幅均達到了10%以上(表2)。

表2 2010～2015年丹東市旅游發(fā)展狀況

年份旅游人次(萬人次)旅游收入(億元)旅游人次同比漲幅(%)旅游收入同比漲幅(%)20102248.00219.1018.5028.0020112686.20279.6017.8027.6020123012.80335.5012.1020.0020133404.46377.0013.0012.0020143881.09452.4014.0020.0020154385.63512.5713.0013.30 數(shù)據(jù)來源:2010～2015年丹東市統(tǒng)計年鑒

1.2 丹東市生態(tài)旅游發(fā)展SWOT分析

SWOT分析方法是一種綜合考慮企業(yè)內部和外部環(huán)境的各種因素，進行系統(tǒng)的分析和評價，從而選擇最佳的發(fā)展策略的比較成熟的方法[4]。采用SWOT分析方法對丹東市生態(tài)旅游業(yè)資源優(yōu)勢和地域優(yōu)勢進行全面分析和系統(tǒng)論證，為丹東市生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇和發(fā)展規(guī)劃的制定提供參考。

表3 丹東市生態(tài)旅游發(fā)展SWOT分析

優(yōu)勢1.區(qū)位優(yōu)勢。是環(huán)東北亞經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的重要交匯點,是貫穿整個東北亞鐵路的重要通道2.旅游資源豐富。資源儲備量大,有江、河、湖、山等自然風光,還有中日甲午戰(zhàn)爭、抗日戰(zhàn)爭留下的遺址3.可進入性優(yōu)。目前已開通丹沈高速公路、使得丹東進入全國高速公路網(wǎng)4.赴朝旅游牽動力強。中朝旅游為國家旅游局特許丹東經(jīng)營的產(chǎn)品,具有一定的壟斷性劣勢1.產(chǎn)品結構性矛盾突出。旅游產(chǎn)業(yè)的六大要素發(fā)展不平衡,包括食、住、行、購、娛發(fā)展參差不齊2.旅游產(chǎn)品品位低。當前旅游產(chǎn)品基本停留在粗放型經(jīng)營階段,規(guī)范性較差,隨意性過強3.旅游企業(yè)實力不強。當前旅游企業(yè)總體上規(guī)模較小且較為分散,競爭力較差4.中朝邊境旅游不穩(wěn)定,時開時停。受政治因素影響,雙方的關系直接影響旅游經(jīng)營機會1.深入發(fā)展休閑旅游的目標。目前我國消費結構正在向觀光-休閑-娛樂-康體-美食相結合的復合性深度休閑旅游過渡,丹東豐富的旅游資源為其發(fā)展提供契機2.東北亞板塊旅游高速發(fā)展。目前東北亞旅游證在崛起,為處在眾多板塊結合部的丹東提供了空間的機遇3.新休假制度激發(fā)生態(tài)旅游需求。新的休假制度激發(fā)了旅游者深度旅游的需求,為丹東旅游業(yè)發(fā)展提供了機遇4.高速交通便捷度提高。隨著高速交通的發(fā)展,丹東可充分對接北京、天津等環(huán)渤海地區(qū),形成新的短假型生態(tài)旅游市場威脅1.生態(tài)環(huán)境壓力日益增大。隨著旅游業(yè)發(fā)展,城市化進程的加快,對資源的需求量也在不斷地提高,資源的壓力也越來越大2.旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對產(chǎn)業(yè)主體的適應能力提出了挑戰(zhàn)。隨著旅游產(chǎn)業(yè)的日新月異,產(chǎn)業(yè)主體需跟隨旅游產(chǎn)業(yè)的變化而提供與之相適應的產(chǎn)品和服務3.存在過境通道的風險。若丹東旅游業(yè)無法提供具有一定吸引力的產(chǎn)品,很可能淪落為一個過境通道,旅游消費力低下4.受國際大環(huán)境影響突出。由于丹東地處政治敏感地帶,朝鮮半島的政治動蕩直接影響丹東旅游業(yè)發(fā)展

2 綠色通道規(guī)劃視域下丹東市生態(tài)旅游規(guī)劃

2.1 丹東市生態(tài)旅游規(guī)劃總體定位

隨著丹東市生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)對丹東市經(jīng)濟發(fā)展的作用日益受到人們的重視，在國民經(jīng)濟的地位也愈加顯著。2015年旅游產(chǎn)業(yè)收入達到512億元，占GDP比例高達52%，可見旅游產(chǎn)業(yè)已逐漸成為丹東市的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)[5]。因此有必要在綠色通道規(guī)劃視域下對丹東市進行旅游規(guī)劃，充分運用該市的資源與地域優(yōu)勢，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟總值。

綠道規(guī)劃有其一定的規(guī)則，那么談及到旅游規(guī)劃，與其相對應，也應有相應的總體規(guī)劃原則，丹東生態(tài)旅游的總體規(guī)劃應遵循6個原則。

(1)生態(tài)旅游發(fā)展應與丹東市的城市性質和城市發(fā)展目標相一致，與國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃相銜接。

(2)生態(tài)旅游發(fā)展應與丹東市旅游業(yè)發(fā)展總體戰(zhàn)略相銜接，與遼寧省及周邊地區(qū)緊密合作，共同繁榮。

(3)以生態(tài)旅游資源為依托，以生態(tài)旅游市場為主導，設計和生產(chǎn)特色旅游產(chǎn)品，并加以推廣。

(4)生態(tài)旅游資源開發(fā)與生態(tài)旅游市場開發(fā)并重，堅持生態(tài)旅游創(chuàng)新，提高生態(tài)旅游業(yè)整體素質和市場競爭力。

(5)以政府為主導，創(chuàng)造生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，通過市場引導企業(yè)經(jīng)營生態(tài)旅游業(yè)。

(6)統(tǒng)一規(guī)劃、總體布局、突出重點、分期開發(fā)，實現(xiàn)規(guī)劃的科學性、指導性和可操作性有機結合。

該文結合丹東特殊的地理位置及朝鮮半島的局勢變化，在綠色通道規(guī)劃視域下，形成了不同層級的總體定位和旅游產(chǎn)業(yè)定位。

圖1 丹東市生態(tài)旅游不同層級的總體定位

圖2 丹東市三位一體生態(tài)旅游規(guī)劃

2.2 丹東市生態(tài)旅游規(guī)劃設計

因為綠道規(guī)劃注重生態(tài)鏈接、注重景觀的設計、注重社區(qū)參與及社區(qū)利益等思想，而且由于生態(tài)旅游是文化、技術和景觀三者的結合，因此生態(tài)旅游規(guī)劃包含文化規(guī)劃、技術規(guī)劃和景觀規(guī)劃等3個方面的內容(圖2)。

2.2.1 文化規(guī)劃

文化規(guī)劃意在以文化為目的、宗旨、主題和靈魂的設計。從內容上來看，包括環(huán)境文化規(guī)劃、旅游產(chǎn)品規(guī)劃兩個方面內容。環(huán)境文化規(guī)劃是環(huán)境、藝術和規(guī)劃3個不同概念的集合。環(huán)境包含所有物質環(huán)境和非物質環(huán)境因素。丹東市生態(tài)旅游資源豐富，且具有豐富的非物質文化遺產(chǎn)，能夠為環(huán)境文化規(guī)劃提供較多的素材，而且面對全球化和快速城市化對傳統(tǒng)文化的不斷沖擊，在綠道視域上考慮生態(tài)旅游文化成為新的發(fā)展趨勢。因而在生態(tài)旅游文化規(guī)劃時，應充分考慮其環(huán)境要素，做出合理的環(huán)境文化規(guī)劃。(1)解說系統(tǒng)。解說系統(tǒng)可以向別人解釋丹東市文化遺產(chǎn)綠色通道內遺產(chǎn)資源的內涵和歷史重要性。對丹東市各種景點要素、結構和歷史資源的解釋將大大提高來自世界各地的游者對生態(tài)資源保護的認識?？梢圆捎枚喾N解說手段，包括參與性活動、多媒體宣言等[6]。(2)文化遺產(chǎn)的保護。具體的文化規(guī)劃包括整個文化遺產(chǎn)綠色通道內的財產(chǎn)、建筑及歷史文化遺存。丹東著名的八河川皮影戲，子承父業(yè)，世代相傳，如今已經(jīng)傳至第五代，每逢喜慶豐收、祈福拜神、添丁祝壽，經(jīng)常通宵達旦甚至十天半月搭臺唱皮影戲。丹東還有著名的單鼓、上打家什高蹺等文化遺產(chǎn)，若能充分發(fā)掘它們的意境，創(chuàng)造出特定個性的新文化景觀，是弘揚和規(guī)劃生態(tài)文化的有效措施。

2.2.2 技術規(guī)劃

技術生態(tài)設計是指根據(jù)自然生態(tài)最優(yōu)化原理，通過工程手段來設計和改造生態(tài)旅游系統(tǒng)內的結果，挖掘地方生態(tài)旅游系統(tǒng)的生態(tài)潛力，以提高生態(tài)經(jīng)濟效益。主要包括節(jié)能防污設計、物質循環(huán)和再生設計等[7]。通過這種提高技術水平的措施，促進生態(tài)資源永續(xù)利用，進而實現(xiàn)生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展。針對丹東市生態(tài)旅游監(jiān)測方面，可以采用遙感技術，遙感分析技術作為綠色通道研究的一個重要工具，對生態(tài)旅游規(guī)劃具有指導意義。作為生態(tài)旅游區(qū)主要自然生產(chǎn)力，綠地在生態(tài)旅游中發(fā)揮著重要作用。采用綠化三維量指標能更好地反映綠色通道在空間結構上的不同； 也可以采用綠量率作為衡量指標，來更好地反映丹東生態(tài)綠化開發(fā)的強度和質量。

2.2.3 景觀規(guī)劃

景觀是具有高度空間異質性的區(qū)域，它是由相互作用的景觀元素或生態(tài)系統(tǒng)以一定的規(guī)律組成的。如：丹東鳳凰山為國家級風景名勝區(qū)，占地24km2，山高林茂，瀑布流泉，氣勢雄偉壯麗，四季景色各異，文物古跡到處都是。鳳凰山的天然名勝大石棚，高約太半，石面朝南，坐地而息。石鵬綠林虛掩，背崖遮日，鳥兒霧里啼鳴；丹東虎山長城建于明朝萬歷年間，是萬里長城的一個起點，狀如臥虎；另外還有天華山、大孤山、天橋溝森林公園等。上述景觀在描述當時當景的同時，也需要被挖掘，感受其歷史意境，感受其民族文化、民族精神。

3 綠色通道規(guī)劃視域丹東市產(chǎn)品規(guī)劃研究

3.1 生態(tài)旅游消費產(chǎn)品規(guī)劃

一般而言，生態(tài)旅游產(chǎn)品為銷售給旅游者消費和享用的產(chǎn)品。雖然丹東市旅游資源豐富，但存在著生態(tài)旅游資源開發(fā)定位不科學、產(chǎn)品形式單一缺少旅游特色的問題。生態(tài)旅游作為一種商品，其發(fā)展直接受制于旅游的促銷活動，然而近年來，丹東市政府著重于將旅游景點在境外宣傳，而在國內宣傳的力度較小，國內許多游客僅對鴨綠江有所了解外，對其他旅游資源知之甚少，因而使得生態(tài)旅游資源未能充分利用。此外，丹東未能充分挖起濕地資源價值、海洋島嶼價值、近朝地緣價值、港口價值等，也影響其旅游業(yè)的發(fā)展。對于鄉(xiāng)村生態(tài)旅游，也出現(xiàn)了旅游產(chǎn)品參與性不強，產(chǎn)品雷同現(xiàn)象嚴重的問題[8]。同時，各地區(qū)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品大多停留在提供住宿和餐飲的低層次上，未能真正運用民俗文化等特色。近幾年，丹東市旅游局也加大對特色產(chǎn)品的投資力度，但打造鄉(xiāng)村旅游內容復雜，旅游建設往往要與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設相結合，所以實施效果不佳。因此，需要在充分認識丹東市旅游資源條件的基礎上，根據(jù)丹東市旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，保證旅游價值高、開發(fā)條件好、能夠體現(xiàn)丹東特色的旅游資源有限開發(fā)，樹立丹東旅游新形象。開發(fā)旅游消費產(chǎn)品要求突出主題特色，強化參與性、專業(yè)性、多樣性和教育性。

3.1.1 調整丹東生態(tài)旅游產(chǎn)品結構

如濕地是地球上具有較高生產(chǎn)力和富有生物多樣性的生態(tài)系統(tǒng)?？山Y合丹東生態(tài)旅游特點，豐富旅游產(chǎn)品，增強紅色旅游的文化性和參與性，增加旅游消費，提升生態(tài)旅游產(chǎn)品效益[9]。積極發(fā)展農業(yè)生態(tài)觀光游、溫泉休閑度假游、娛樂休閑游、鴨綠江口濕地觀鳥游、培育類似大梨樹的鄉(xiāng)村游等，從而開發(fā)多樣化旅游產(chǎn)品，挖掘觀光產(chǎn)品文化底蘊。

3.1.2 開發(fā)旅游精品項目

精品戰(zhàn)略具體可通過開發(fā)丹東市的旅游消費品、改進交通工具，開發(fā)特色紀念品、開發(fā)經(jīng)營賓館旅社等途徑實現(xiàn)。如將東北地方特色、滿族民族特色和朝鮮族民族特色充分體現(xiàn)到丹東的飲食文化上； 寬甸可開發(fā)山野菜系列、山植系列、板栗系列、人參系列、燕紅桃系列等鮮果和果脯系列旅游食品； 籌劃大東港客運專線，市域內出租車規(guī)范運營和人力三輪車規(guī)范上線等； 開發(fā)具有鳳凰山、鴨綠江、大鹿島等景區(qū)特色的紀念章、紀念冊、文化衫、箱包等； 提供不同年齡段、不同民族習俗的賓館旅社。例如：少數(shù)民族旅社、青少年旅社、老年旅社、公務旅社、商務旅社等。

3.1.3 建立多種旅游活動組織

充分發(fā)揮旅游資源的優(yōu)勢，突出地方特色和民族特色，開發(fā)有市場前景，生命力持久和吸引力強的旅游活動，對原有產(chǎn)品充實新內容，提高它的科技含量、娛樂含量，營造旅游消費的氣氛[10]。丹東的特色小吃百樂熏雞、花開富貴葉子魚、金禪戲牡丹等，可以說是最具有開發(fā)價值的旅游消費產(chǎn)品。游客可以通過參與，獲得直接的感受，也可以學會其中一二。還可以讓游客(針對都市人)通過一些農業(yè)活動，獲得一些系統(tǒng)的農業(yè)知識，學習一些平常城市接觸不到的知識，不僅可以陶冶情操，增長知識，而且可以通過銷售農產(chǎn)品、提供食宿，獲得經(jīng)濟收入。

3.2 生態(tài)旅游路線產(chǎn)品規(guī)劃

旅游線路是旅游產(chǎn)品的重要組成部分。從生態(tài)旅游產(chǎn)品角度出發(fā)，旅游路線的規(guī)劃水平直接關系到生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展。生態(tài)旅游路線的規(guī)劃應有效的整合區(qū)域同質旅游資源，形成具有主題特色、品牌效應和強勢競爭力的旅游路線，增強景區(qū)的競爭力[11]。綠道線路的選擇，就是綠道總體規(guī)劃的確定，綠道線路選擇與綠道規(guī)劃有直接關系。因為生態(tài)旅游規(guī)劃與綠道規(guī)劃多方面的相似性，有必要對生態(tài)旅游線路進行規(guī)劃，與此同時進行線路產(chǎn)品的規(guī)劃。

經(jīng)過調查研究可以發(fā)現(xiàn)，丹東旅游路線設計存在著特色性不明顯，安排順序和節(jié)奏感不強，區(qū)域合作不緊密的問題。目前丹東市的旅游線路以觀光型旅游線路為主，消費者的體驗感不夠強烈。如鴨綠江風景區(qū)的旅游路線設計過于單一，僅45min游玩結束，未能讓旅游者深切體驗鴨綠江風景的真正美。在旅游路線設計的行程上，設計的過于古板，項目順序和節(jié)奏感較差，旅游者僅僅是走馬觀花，身心疲憊。此外，由于丹東市與其他區(qū)域合作性不強，市外的旅行線路也較少。

對丹東市旅游路線產(chǎn)品進行規(guī)劃，主要有從以下幾個方面著手：(1)由于丹東有主航道鴨綠江可形成以觀賞自然景觀為主的渾江景區(qū)、以水上活動為主的水豐景區(qū)、以度假消暑為主的虎山景區(qū)、以游覽城市風光為主的大橋景區(qū)等多個具有特色的景區(qū)，有的景點還沒有得到充分的開發(fā)，因此需要開辟新的旅游景點，以此開發(fā)一系列新的旅游產(chǎn)品。(2)加強生態(tài)旅游設施建設。建立更多有創(chuàng)意的度假產(chǎn)品，如生態(tài)交通、生態(tài)建筑等，以適應旅游群眾觀光到度假休閑的需求，同時獲得多種旅游產(chǎn)品綜合效益。(3)合理的路線安排。路線安排需充分考慮到游客的感受，充分考慮游客的心理和經(jīng)歷，盡量安排具有吸引力主題的旅游項目，調整好節(jié)奏感，讓游客能夠心情愉悅的欣賞風景，實現(xiàn)其旅游的真正目的。(4)增強與外界聯(lián)系，擴大旅游路線。丹東市應加強與大連、本溪、沈陽等周邊城市的合作，開辟更多的旅游路線，如丹東錦州線、丹東鐵嶺線等，使得丹東的旅游業(yè)更加繁榮，從而實現(xiàn)丹東生態(tài)旅游的可持續(xù)發(fā)展。

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RESEARCH ON ECO-TOURISM PLANNING AND PRODUCT DESIGN FROM THE PERSPECTIVE OF GREEN CHANNEL PLANNING*——TAKING DANDONG CITY AS AN EXAMPLE

Li Gang

(Liaodong college of art and design college,Dandong, Liaoning118000,China)

With the improvement of people′s environmental awareness, ecotourism as a green tourism consumption has gradually become the focus of social concern. Taking Dandong city as an example, this paper explored the ecological tourism planning and tourism product design in the perspective of ecological civilization. At present, Dandong city tourism industry in economic development was dominant, but in recent years the development of the tourism industry encountered a bottleneck.Based on the ecological and cultural resources in Dandong City, this paper analyzed the overall position of Dandong ecological tourism planning, planned and designed the eco-tourism from three aspects of culture, technology, and landscape.Finally, through the analysis of the current situation and problems of ecotourism products and tourism routes, it put forward the route design of ecological tourism products, presented the position of different levels of the tourism industry. This can provide a the oretical reference for Dandong city to achieve sustainable development of eco-tourism.

green channel; eco-tourism; green road planning; product design; Dandong city

10.7621/cjarrp.1005-9121.20161237

2015-12-11

李鋼(1974—)，男，遼寧丹東人，副教授。研究方向：地域性城市設計、地域性小城鎮(zhèn)設計研究。Email：ldxylg@126.com

*資助項目： 2014年度教育部人文社會科學研究青年基金項目“小城鎮(zhèn)地域性環(huán)境設計研究——以遼東小城鎮(zhèn)環(huán)境設計為例”(14YJC760025)； 2015年遼寧省社科基金合作項目課題名稱“遼東山區(qū)滿族特色新型小城鎮(zhèn)建設研究”(L15EMZ001)

F592.7

A

1005-9121[2016]12-0237-06