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        基于VB的民機(jī)制造符合性檢查請求單批量生成需求捕獲及軟件實現(xiàn)

        2016-04-01 21:45:01符越廖飛鵬王佳杰
        科技視界 2016年7期

        符越+廖飛鵬+王佳杰

        【摘 要】針對民機(jī)制造符合性檢查需要擬定數(shù)量繁多的制造符合性檢查請求單,本文通過分析表單填寫內(nèi)容,捕獲批量生成制造符合性檢查請求單的詳細(xì)需求,基于Visual Basic語言完成了軟件的開發(fā),以統(tǒng)一編輯完成的請求單信息文件作為輸入源,實現(xiàn)制造符合性請求單的自動化生成,大大提高了表單的填寫效率。

        【關(guān)鍵詞】Visual Basic;制造符合性檢查請求單;需求捕獲;軟件實現(xiàn)

        0 引言

        制造符合性檢查是民用飛機(jī)型號合格審定過程中的一項必要工作,而制造符合性檢查請求單是此項工作的重用依據(jù)性文件。制造符合性檢查代表以制造符合性檢查請求單為依據(jù),協(xié)助審查組其他專業(yè)代表檢查和目擊驗證試驗。

        在型號合格審定過程中,審查方依據(jù)申請人綜合情況的考量來確定檢查范圍,一般情況下會存在不少的制造符合性檢查項目,由此就需要對大量制造符合性檢查請求單進(jìn)行擬定。以往,制造符合性檢查請求單的擬定完全依靠手工每份逐一填寫,若是表單填寫數(shù)量龐大,則此項工作耗時、費(fèi)力,且填寫準(zhǔn)確度差。因此,通過需求分析后,開發(fā)相應(yīng)軟件,對制造符合性檢查請求單進(jìn)行批量化自動生成顯得有所必要。

        1 民用飛機(jī)制造符合性檢查請求單

        1.1 制造符合性檢查

        制造符合性檢查是審查組為了確認(rèn)產(chǎn)品或零部件符合經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙、工藝規(guī)范和有關(guān)的設(shè)計文件,對試驗產(chǎn)品或零部件及其生產(chǎn)過程、試驗件安裝、試驗設(shè)施所作的檢查。

        制造符合性檢查代表通過制造符合性檢查了解試驗產(chǎn)品的確切構(gòu)型和對設(shè)計的偏離,為工程審查代表批準(zhǔn)那些需要進(jìn)行實物檢查和試驗驗證的型號資料提供支持。制造符合性檢查代表負(fù)責(zé)按工程審查代表批準(zhǔn)的最終型號設(shè)計,進(jìn)行航空器的適航檢查,以判定申請人是否滿意地表明最終產(chǎn)品符合型號設(shè)計并處于安全可用狀態(tài)。

        除了發(fā)出型號檢查核準(zhǔn)書(TIA)的情況外,所有的符合性檢查要求都應(yīng)以圖1所示的CAAC表AAC-121“制造符合性檢查請求單”的形式向制造符合性檢查代表發(fā)出請求,并提供必要的說明。制造符合性檢查代表在沒有得到合適的請求文件下不得實施制造符合性檢查。

        因此,制造符合性檢查請求單是制造符合性檢查代表進(jìn)行制造符合性檢查和目擊驗證試驗的依據(jù)文件,是工程審查代表或委任工程代表請求制造符合性檢查代表或委任生產(chǎn)檢驗代表進(jìn)行制造符合性檢查、或委托制造符合性檢查代表或其他工程審查代表及委任工程代表其進(jìn)行目擊驗證試驗所用的請求單。

        2 批量生成民機(jī)制造符合性檢查請求單的需求捕獲

        2.1 制造符合性檢查請求單的內(nèi)容填寫情況分析

        制造符合性檢查請求單所需填寫的內(nèi)容參見圖1。其中,第(a)欄至(e)欄為請求單基本信息,分別填寫本表格的唯一識別號、表格版次、本表格的簽發(fā)日期、該項目的申請受理編號、被請求人填寫收到本表格的日期。第(1)欄至(7)欄需填寫檢查涉及方及檢查活動的相關(guān)信息,依次為請求人、被請求人、請求內(nèi)容(確定檢查項目的類型,在相應(yīng)欄的方框打“×”)、TC/TDA申請人名稱、制造了該檢查項目的制造商或供應(yīng)商名稱、對該項目進(jìn)行現(xiàn)場制造符合性檢查的地址和郵編、預(yù)期檢查的時間/日期(若請求人不確認(rèn),此欄可不填寫)。第(8)欄至(11)欄需填寫檢查對象的相關(guān)信息,依次為檢查項目的名稱、申請TC/TDA的產(chǎn)品型別、檢查所依據(jù)的型號資料信息、提請制造符合性檢查代表特別關(guān)注的事項和提示。第(12)欄至(14)欄為相關(guān)聯(lián)系人信息。第(15)欄至(19)欄為其他相關(guān)信息,其中第(15)欄填寫任何有助于制造符合性檢查及時完成的適用信息。

        雖然單份制造符合性檢查請求單中需填寫的內(nèi)容比較繁雜,但對屬于同一類型檢查項的多份請求單中某些內(nèi)容是完全相同的,例如,都屬于同一部段的多項結(jié)構(gòu)零部件被選為了制造符合性檢查選項,則一般情況下,第(1)至(6)欄、第(9)欄、第(12)至(14)欄、第(16)至(19)欄填寫的內(nèi)容可能完全相同。

        在項目研制的前期階段,結(jié)構(gòu)零部件相關(guān)請求單第(15)欄填寫時,往往針對檢查項目需在繁雜的檢查項相關(guān)信息中挑選出有助于檢查時所需參考使用的材料規(guī)范、工藝規(guī)范和其他技術(shù)文件等編號,人為挑選容易出錯,且針對特定規(guī)范文件還需標(biāo)明版次。常用的材料規(guī)范、工藝規(guī)范等往往在不同的零部件選項中都會應(yīng)用到,針對不同檢查項的請求單每次填寫所應(yīng)用到的材料規(guī)范、工藝規(guī)范及其他技術(shù)文件的版次時都要單獨查詢,重復(fù)了工作量。

        2.2 制造符合性檢查請求單新發(fā)及更新情況的分析

        審查組核查申請人的制造符合性檢查時,首先要確定檢查范圍,這取決于申請人的質(zhì)量方針政策、質(zhì)量控制程序、生產(chǎn)經(jīng)驗、檢驗人員以及生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的能力和對供應(yīng)商的控制和管理等。如果申請人缺少相關(guān)型號研制經(jīng)驗并處在項目研制的初期,審查組為了合理判定申請人是否滿意地表明最終產(chǎn)品符合型號設(shè)計并處于安全可用狀態(tài),申請人為了取得審查組的進(jìn)一步信任,一般雙方會適當(dāng)?shù)財U(kuò)大檢查范圍,選擇較多的制造符合性檢查項目。由此,需要擬定新發(fā)的制造符合性檢查請求單數(shù)量往往也是十分龐大的。

        在研制階段,構(gòu)型尚未完全固定,隨著研制進(jìn)展的推進(jìn),設(shè)計情況會發(fā)生頻繁的更改,導(dǎo)致請求單第(10)欄中型號資料的變更,例如,圖紙/數(shù)模、試驗大綱發(fā)生升版等情況,導(dǎo)致原本可能已經(jīng)下發(fā)的制造符合性檢查請求單不再適用,需要進(jìn)行頻繁的更新升版。

        另外,民用飛機(jī)采用“主制造商-供應(yīng)商”的模式,處在研制的前期階段,各供應(yīng)商對主制造商型號設(shè)計數(shù)據(jù)傳遞的接口關(guān)系可能尚未完善,因此,對于被選為制造符合性檢查項目的零部件,在請求單第(15)欄填寫有助于制造符合性檢查及時完成的適用信息時,會把所應(yīng)用到的相關(guān)材料規(guī)范、工藝規(guī)范和其他技術(shù)文件的編號及版次一并列上。后期若各供應(yīng)商能有效記錄檢查依據(jù)文件的版次并能有效控制其更改的評估情況,則可在第(15)欄中不再具體羅列。但在前期階段,便會由于某份材料規(guī)范、工藝規(guī)范的升版而引起全部涉及到的制造符合性檢查選項的請求單都需升版。

        2.3 具體需求的捕獲

        根據(jù)制造符合性檢查請求單內(nèi)容和制造符合性檢查請求單新發(fā)及更新情況的分析,就制造符合性檢查請求單擬定的內(nèi)容而言,具有如下特點:

        1)對于相同類型檢查項的制造符合性檢查請求單中存在許多填寫內(nèi)容一致的情況;

        2)在繁雜的檢查項相關(guān)信息中挑選文件編號容易出錯的情況;

        3)不同制造符合性檢查項目涉及到相同的材料規(guī)范、工藝規(guī)范和其他技術(shù)文件等存在重復(fù)查詢版次的情況。

        關(guān)于制造符合性檢查請求單的新發(fā)和更新,具有如下問題:

        1)所需擬定的制造符合性檢查請求單數(shù)量極多,若逐一新建word文檔填寫各項內(nèi)容,此工作量巨大;

        2)由工程代表正式簽發(fā)后的制造符合性檢查請求單由于涉及到第(10)欄中的型號資料發(fā)生更改而導(dǎo)致該份請求單頻繁升版;

        3)由工程代表正式簽發(fā)后的制造符合性檢查請求單由于涉及到第(15)欄中可能填寫的材料規(guī)范、工藝規(guī)范和其他相關(guān)技術(shù)文件的版次變化而需要升版。這種情況下,往往會因為某一份規(guī)范或技術(shù)文件的升版,導(dǎo)致所有相關(guān)的請求單都需進(jìn)行升版。

        結(jié)合以上分析情況,在制造符合性檢查請求單的擬定過程中,為了提高請求單擬定的效率及準(zhǔn)確性,便于請求單的填寫,具有如下需求:

        1)表單內(nèi)容集中編輯后批量生成制造符合性檢查請求單擬稿的需求;

        2)被選為制造符合性檢查項的零部件若需填寫參考使用的材料規(guī)范、工藝規(guī)范和其他技術(shù)文件等編號,則有在繁雜的檢查項相關(guān)信息中能自動提文件編號的需求;

        3)若需求2)中所提取的材料規(guī)范、工藝規(guī)范和其他技術(shù)文件等需要標(biāo)注版次,則有版次信息能集中查詢編輯后,自動標(biāo)注的需求;

        4)集中維護(hù)請求單內(nèi)容信息,便于后續(xù)請求單更新升版的需求。

        3 軟件的設(shè)計與實現(xiàn)

        鑒于Visual Basic語言采用可視化、面向?qū)ο笠约笆录?qū)動的程序設(shè)計模式,同時又能方便地對Excel和word進(jìn)行操作。因此,選用Visual

        Basic進(jìn)行軟件的設(shè)計與實現(xiàn)。

        3.1 軟件的功能設(shè)計

        基于上文針對民機(jī)制造符合性檢查請求單擬定過程中捕獲的需求,軟件設(shè)計成具有“批量生成請求單擬稿”和“匯總請求單擬稿信息”兩項主要功能。

        “批量生成請求單擬稿”可實現(xiàn)由Excel工作表集中編輯完成的請求單內(nèi)容信息文件(格式要求如圖2所示,一份請求單信息列為工作表中的一行數(shù)據(jù))作為輸入依據(jù),批量生成制造符合性檢查請求單的word擬稿文件。其中,可選擇在Excel工作表“備注”列(需填入請求單第(15)欄中的初步信息)內(nèi)容中提取材料規(guī)范、工藝規(guī)范等的編號,并將統(tǒng)一編輯需要標(biāo)明版次的材料規(guī)范、工藝規(guī)范等文件的信息一并自動填入請求單“備注欄”中;也可選擇將Excel工作表“備注”列的信息原樣填入請求單“備注欄”中。

        “匯總請求單擬稿信息”可實現(xiàn)將選定文件夾下所有word版請求單擬稿中的信息內(nèi)容批量提取到圖2格式的Excel工作表中,用于對擬定完成的制造符合性檢查請求單的同一維護(hù)與管理,同時也便于升版請求單時的信息編輯修改。

        3.2 軟件的實現(xiàn)

        軟件運(yùn)行主界面如圖3所示。

        若需批量生成請求單擬稿,則按圖2所示格式編輯完成批量生成請求單的內(nèi)容信息文件,可選擇按Excel“備注”列中的內(nèi)容原樣填入請求單“備注”欄中,也可從Excel“備注”列的內(nèi)容中自動提取文件號,若需填寫版次的文件,會結(jié)合軟件列表框中統(tǒng)一編輯的版次信息,一并填入請求單第(15)欄中。可運(yùn)用“新增”、“刪除”、“編輯”、“清空”按鈕對需填寫版次的規(guī)范/文件在列表框中進(jìn)行逐一編輯,也可通過“導(dǎo)入”、“導(dǎo)出”按鈕在如圖4所示的文本文件中進(jìn)行批量編輯。點擊“批量生成請求單擬稿”按鈕,彈出文件選擇框,選擇請求單內(nèi)容信息文件,若未選擇“將擬好的請求單草稿保存于本軟件所在同一文件夾中”,則會再彈出文件路徑選擇框選擇保存生成請求單擬稿的路徑。請求單在批量擬定及擬定完成時會有如圖5所示的提示。

        若需將word版請求單擬稿中的信息進(jìn)行提取,則將其放入同一文件夾中,點擊“匯總請求單擬稿信息”按鈕,選擇此文件夾路徑后再選擇所生成如圖2所示Excel文件的保存路徑進(jìn)行請求單信息內(nèi)容的批量提取。也可選擇“將所需匯總信息的請求單放于本軟件所在的同一文件夾中”,再點擊“匯總請求單擬稿信息”按鈕,選擇結(jié)果保存路徑后進(jìn)行批量提取。

        4 結(jié)語

        本文通過對制造符合性檢查請求單填寫內(nèi)容和新(下轉(zhuǎn)第8頁)(上接第24頁)發(fā)及升版情況的分析,捕獲了批量生成請求單的具體需求內(nèi)容,據(jù)此利用Visual Basic編程語言完成了軟件的設(shè)計與實現(xiàn),實現(xiàn)了將統(tǒng)一編輯完成的請求單信息文件批量生成制造符合性檢查請求單擬稿,大大提高了表單填寫的效率與正確率。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]中國民用航空局航空器適航審定司.航空器型號合格審定程序AP-21-AA-2011-03-R4[Z].

        [2]明日科技等,編著.Visual Basic開發(fā)技術(shù)大全[M].北京:人民郵電出版社,2007.

        [責(zé)任編輯:王楠]

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