全新奧迪Q7于2015年12月上市，諸多豪華品牌中，最為懂得國(guó)人需求的無(wú)疑是奧迪。所以，奧迪旗下的車(chē)型每一次換代都能讓其在同級(jí)別車(chē)型中獨(dú)占鰲頭，甚至可以成為銷(xiāo)量領(lǐng)軍者。對(duì)于全新奧迪Q7來(lái)說(shuō)，2.0T車(chē)型可以說(shuō)是一枚更加重要的棋子了，因?yàn)樗呛蚎7其它車(chē)型一同上市的，這和對(duì)手們?cè)诤笃诓抛?.0T車(chē)型上市的策略完全不同，可以看出奧迪對(duì)于這個(gè)新開(kāi)辟的戰(zhàn)場(chǎng)有多著急了。

全新奧迪Q7除了名字的延續(xù)了上一代之外，從里到外幾乎都是新的，毫無(wú)上一代車(chē)型的身影，不夸張的說(shuō)甚至每一個(gè)零件都和上一代不同。首先我們來(lái)看一下，全新Q7外觀方面的變化，盡管車(chē)體看起來(lái)沒(méi)有老款車(chē)型顯得那么的大塊頭，但是其整體車(chē)身上的變化卻讓它顯得更加精致，也更加富有質(zhì)感?？傮w感覺(jué)就是你花上百萬(wàn)買(mǎi)它并不會(huì)覺(jué)得丟了面子。而對(duì)于2.0T車(chē)型來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有因?yàn)榕帕康慕档投雇庥^有很大的區(qū)別，甚至還有亮點(diǎn)。

2.0T低配版的外觀與3.0T的車(chē)型并無(wú)太大差異，而高配S line版本則看著更加有氣勢(shì)，普通人甚至很難聯(lián)想到這是一臺(tái)Q7的2.0T車(chē)型，特別是運(yùn)動(dòng)套件給它的外觀加分不少。LED大燈和20英寸輪圈都出現(xiàn)在它的身上，整體感覺(jué)還是非常霸氣的。能給一臺(tái)2.0T車(chē)型配上視覺(jué)效果足夠狠的S line運(yùn)動(dòng)套件，可以看出在2.0T車(chē)型上面，奧迪并不是把發(fā)動(dòng)機(jī)換掉并且隨意地精簡(jiǎn)配置就了事，廠家還是把它當(dāng)作一款重要的主力車(chē)型來(lái)精心經(jīng)營(yíng)，所以也可以想象，2.0T車(chē)型在豪華SUV市場(chǎng)當(dāng)中的地位會(huì)越來(lái)越重要了。

全新奧迪Q7在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上依舊保持著強(qiáng)烈的科技感，這級(jí)別該有的科技配置也沒(méi)有缺少，中控大屏和全液晶儀表盤(pán)可以說(shuō)是Q7內(nèi)飾最吸引人的兩大亮點(diǎn)，其實(shí)2.0T車(chē)型在配置方面并不低，即便是拿2.0T頂配車(chē)型和3.0T的頂配車(chē)型相比，在配置上你也不會(huì)覺(jué)得寒酸，差別主要在高科技配置方面，像自動(dòng)泊車(chē)入位、并線輔助、車(chē)道偏離、自適應(yīng)巡航和全景攝像頭，這些在2.0T車(chē)型上面都是需要選裝的。另外空氣懸架、電動(dòng)吸合門(mén)和感應(yīng)后備廂這些很有“身份”的配置也不會(huì)在它身上出現(xiàn)。其實(shí)這些配置2.0T車(chē)型沒(méi)有其實(shí)也說(shuō)得過(guò)去，畢竟產(chǎn)品線還是要拉開(kāi)的。

全新奧迪Q7入門(mén)車(chē)型所采用的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率185kW，峰值扭矩370Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速器，這臺(tái)新的變速器的換擋桿造型更像是飛機(jī)的推進(jìn)器，不僅樣式獨(dú)特，握感也非常好，并且電子排擋桿已經(jīng)將P擋變成了按鍵式。這不得不說(shuō)提升了整體的格調(diào)。對(duì)于動(dòng)力而言，雖然小編沒(méi)有實(shí)際駕駛過(guò)，但是從數(shù)據(jù)上來(lái)看，我想絕對(duì)能夠滿足日常所需，畢竟這是一輛奧迪。

豪華品牌SUV推出低排量車(chē)型的趨勢(shì)有多強(qiáng)烈？奧迪用Q7的2.0T車(chē)型的地位告訴了我們答案，在新Q7上面，除了3.0T之外就只有這款動(dòng)力配置了，而且外觀配置都還不錯(cuò)，能讓消費(fèi)者看出誠(chéng)意，奧迪還是很懂中國(guó)市場(chǎng)的，選擇2.0T車(chē)型同樣能夠在面子上過(guò)得去，結(jié)合Q7的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這款車(chē)型定能吸引那些嶄露頭角的年輕新貴。