【摘 要】本文介紹了小波分析與神經(jīng)網(wǎng)絡有機結合的小波神經(jīng)網(wǎng)絡的基本原理,并將其應用于某大型攔渣壩變形監(jiān)測實例中,通過將所建立的模型與常規(guī)BP神經(jīng)網(wǎng)絡訓練和預測結果的比較,可以看出小波神經(jīng)網(wǎng)絡在攔渣壩的變形預測中具有收斂速度快、預測精度高的特點。
【關鍵詞】攔渣壩; BP神經(jīng)網(wǎng)絡;小波神經(jīng)網(wǎng)絡
0 前言
為了確保各種大型工程在施工和生產(chǎn)運行中會產(chǎn)生大量的棄土、棄石等廢棄固體物質的安全放置,必須建立合適的攔渣壩。但是,隨著攔渣壩運行時間的推移,攔渣壩運行的各種條件(如結構、基礎、環(huán)境等)逐漸發(fā)生變化,使得壩體材料老化變質、壩體結構性能衰減甚至惡化等影響其安全運行,這樣有可能嚴重的威脅著周邊人民的生命和財產(chǎn)安全,這在在國內(nèi)外均有著深刻教訓。因此,必須對攔渣壩進行安全監(jiān)測,建立正確有效的變形預測模型,科學地分析和預測攔渣壩的變形,及時發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,制定合理的防治措施,以確保攔渣壩的安全運行。
由于各種條件和環(huán)境的復雜性,使得攔渣壩變形的影響因素存在多樣性,利用單一的理論方法來對工程變形進行預測,其變形的大小是難以準確預測的。將多種理論和方法進行有機結合,建立一種方法預測工程變形的大小是一種有效的途徑。本文基于這樣的思想,將小波分析與神經(jīng)網(wǎng)絡有機結合的小波神經(jīng)網(wǎng)絡應用于攔渣壩工程實例,對其變形分析研究。
1 小波神經(jīng)網(wǎng)絡
小波神經(jīng)網(wǎng)絡是將小波分析與人工神經(jīng)網(wǎng)絡有機結合的產(chǎn)物。其基本思想是用小波元代替神經(jīng)元,用已定位的小波函數(shù)代替Sigmoid函數(shù)作為激活函數(shù),然后通過仿射變換建立起小波變換與神經(jīng)網(wǎng)絡系數(shù)之間的連接,形成的新模型具有較強的網(wǎng)絡逼近能力和容錯能力。
目前,將小波分析與人工神經(jīng)網(wǎng)絡的結合主要有下面兩種方式:松散性結合,即將小波分析與人工神經(jīng)網(wǎng)絡進行輔助式結合;緊致性結合,即將小波和神經(jīng)網(wǎng)絡直接融合的一種方式, 它主要是把小波元代替神經(jīng)元,將相應的輸入層到隱層的權值及隱層閾值分別由小波函數(shù)的尺度與平移參數(shù)所代替。其中緊致性結合方式也是當前研究小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型最主要的結構形式。
小波神經(jīng)網(wǎng)絡是在小波分析的基礎上提出的前饋型神經(jīng)網(wǎng)絡。小波神經(jīng)網(wǎng)絡激活函數(shù)是具有良好時頻局域化性質的小波基函數(shù)。設小波神經(jīng)網(wǎng)絡有m(m=1,2,…,m)個輸入節(jié)點、N(N=1,2,…,N)個輸出層、n(n=1,2,…,n)個隱含層節(jié)點。并設xk為輸入層的第k個輸入樣本,yi為輸入層的第i個輸出值,wij為連接輸出層節(jié)點i和隱含層節(jié)點j的權值,wjk為連接隱含層節(jié)點j和輸入層節(jié)點k的權值。約定wi0是第j個輸出層節(jié)點閾值,wj0是第j個隱含層節(jié)點閾值,aj和bj分別為第j個隱含層節(jié)點的伸縮和平移因子,則小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型可以表示為:
2 工程實例應用
國家某重點高速公路第B4合同段內(nèi)某攔渣壩,其壩體為混凝土重力壩,長約122米,高約30米,攔渣壩上面(上游)是巨大的高速路高填方路基,這在國內(nèi)是比較罕見的,而下游是梅西河。本攔渣壩主要是為了防止高速路隧道挖方土回填的高填方路基滑動和垮塌發(fā)生危險,從而對高速路的運行和梅溪河的通航造成不必要的影響。通過對攔渣壩體上S5號點上的沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,建立變形預測的小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型。將從2008年9月28日到2009年11月5日共11期數(shù)據(jù)作為學習樣本對攔渣壩小波神經(jīng)網(wǎng)絡進行訓練和學習。對S5號從2010年2月1日到2010年12月29日共5期數(shù)據(jù)進行預測。
通過對混凝土壩的研究和本攔渣壩功能作用的分析,可知影響本攔渣壩沉降變化的因素主要有:溫度、土壓力、時效。其中取4個溫度因子,分別為C、C5、C15、C30(Ci為自觀測日起前i天的平均氣溫);土壓力因子1個(為S5號點附近土壓力盒的每期平均計算壓力);時效因子2個,分別為T、InT(T為觀測日到起算日的累計天數(shù)除以100)。故輸入層節(jié)點數(shù)為7個。而輸出層節(jié)點數(shù)為1個,即為觀測點S5每次垂直方向的累計沉降量。先用經(jīng)驗公式確定一個初始節(jié)點數(shù),然后進行試驗訓練,當隱含層節(jié)點數(shù)為13時網(wǎng)絡訓練最為合適,所以采用7-13-1的結構形式的小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型。通過對不同小波函數(shù)的試驗訓練,多次計算表明,當選用Morlet小波函數(shù)時網(wǎng)絡的總體性能較好。利用Matlab7.1語言編制相應的網(wǎng)絡模型程序進行計算。
為了充分的分析小波神經(jīng)網(wǎng)絡的訓練效果,本文中也采用相同結構的BP神經(jīng)網(wǎng)絡對攔渣壩監(jiān)測數(shù)據(jù)進行訓練、預測。在本實例中,設兩種模型的收斂誤差都取0.0001。訓練結果表明,兩種模型的收斂速度都比較快,BP神經(jīng)網(wǎng)絡訓練了25次就低于誤差限差;而小波神經(jīng)網(wǎng)絡只訓練了5次就低于誤差限差0.0001,總體上小波神經(jīng)網(wǎng)絡比BP網(wǎng)絡精度高。小波神經(jīng)網(wǎng)絡訓練與BP神經(jīng)網(wǎng)絡訓練擬合殘差系統(tǒng)比較結果如表1。
從預測結果對比分析表可以看出,小波神經(jīng)網(wǎng)絡和BP神經(jīng)網(wǎng)絡對攔渣壩變形預測的預測殘差絕對值在一個數(shù)量級上,但是WNN網(wǎng)絡的預測殘差值總體上明顯小于BP神經(jīng)網(wǎng)絡。小波神經(jīng)網(wǎng)絡的預測值與BP神經(jīng)網(wǎng)絡的預測值相比較更加接近于實際值,WNN預測結果好于BP神經(jīng)網(wǎng)絡預測結果,其預測優(yōu)越性是顯而易見的。
3 小結
本文通過對小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型的研究,建立了攔渣壩變形預測的小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型。通過對WNN網(wǎng)絡模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡模型訓練擬合結果與預測結果的對比分析,可以看出小波神經(jīng)網(wǎng)絡模型在攔渣壩變形預測中的收斂性和精度比BP神經(jīng)網(wǎng)絡好,對攔渣壩的變形預測研究有一定的參考應用價值。
【參考文獻】
[1]謝國權,戚藍,曾新華.基于小波和神經(jīng)網(wǎng)絡拱壩變形預測的組合模型研究[J]. 武漢:武漢大學學報,2006,39(2):17-19.
[2]李超.小波神經(jīng)網(wǎng)絡在大壩變形監(jiān)測分析預測中的應用研究[D].西安:長安大學,2012.
[責任編輯:楊玉潔]