關富娟（甘肅省水利水電工程局有限責任公司，甘肅　蘭州　730046）

淺談臨時鋼橋基礎的施工

關富娟
（甘肅省水利水電工程局有限責任公司，甘肅蘭州730046）

基礎開挖分土方和石方兩階段進行。土方開挖按先左岸后右岸、先橋臺后橋墩、自上而下、分層開挖的方法進行開挖。

橋基礎開挖；錨筋樁的施工；混凝土澆筑；質量預防措施

一、施工要點

地基承載力必須滿足設計要求；結構外露面尺寸、垂直度、表面光潔度、棱角完整性；砼的生產澆筑質量。

二、施工方案

臨時鋼橋的施工，采取先左岸后右岸，在開挖完成后采取橋臺和墩臺同時單獨施工的的施工順序進行施工。

（一）基礎開挖

開挖方法綜述：橋臺、橋墩下部結構為擴大基礎，1#、4#橋臺基礎持力層為砂礫石層。2#、3#橋墩基礎的持力層為巖石層。基礎開挖分土方和石方兩階段進行。土方開挖按先左岸后右岸、先橋臺后橋墩、自上而下、分層開挖的方法進行開挖，每層的開挖深度為4米。開挖方式為機械開挖，開挖邊坡為1：1，刷坡采用人工配合機械刷坡。石方開挖主要是2#、3#橋墩的開挖，開挖采用28型風鉆成孔，分層控制爆破的方法進行開挖，開挖邊坡1：0.3，開挖放線時預留50cm工作面，預留層厚度為30cm，預留層開挖采用破碎錘、局部采用風鎬鑿除，嚴禁擾動持力層，開挖至設計高程后進行基礎面清理。

1.1#橋臺開挖。1#橋臺開挖深度約為44米，開挖時先開挖推橋平臺后開挖橋臺，開挖按開挖方法綜述進行，在開挖推橋平臺時在2 427.00高程處設寬度1m的馬道。2 406.00高程以上的開挖利用1#路及河邊的有利地形按分層開挖分層修路的方式進行。2 406.00高程以下的開挖采用2～3臺挖機分層倒運裝車的方式開挖。

2.2#橋墩開挖。在1#橋臺開挖完成后，2#橋臺的開挖深度約為5米，利用1#橋臺的位置，先將土（石）方倒運至1#橋臺，在按照1#橋臺開挖的方式倒運裝車。石方開挖按照開挖方法綜述進行。

3.4#橋臺開挖。4#橋臺開挖深度約為15米，由于右岸的棄渣場位于下游的山溝內，所以在4#橋臺與棄渣場之間修建一條臨時道路用于土石方外用，臨時道路根據(jù)4#橋臺的分層方式進行開挖修建。橋臺開挖按照開挖方法綜述進行。

4.3#橋墩開挖。在4#橋臺開挖完成后，3#橋臺的開挖深度為13米。將用于4#橋臺開挖的臨時道路開挖修建至2406.5高程，將臨時道路延長至河邊并轉向下游開挖40米，用于修建通往3#橋墩的臨時道路，3#橋墩向下開挖4米后，剩余的9米利用向下游開挖的40米平臺，采用2～3臺挖機分層倒運裝車的方式進行開挖。

（二）基礎面清理

開挖完成后，將基礎面按照規(guī)范要求清除上面的虛渣并鏟（鑿）平。1#、4#橋臺的砂礫石基礎面灑水、夯實?；A面清理完成后報業(yè)主、監(jiān)理、設計方驗基。

（三）錨桿及錨筋樁施工

驗基合格后進行2#橋墩錨筋樁、3#橋墩錨桿的施工。

2#橋墩錨筋樁孔深、角度及間排距按照圖紙要求施工，錨筋樁成孔采用φ100mm鉆頭的潛孔鉆施工，經監(jiān)理方驗孔合格后，先將檢驗合格的錨筋樁鋼筋插入孔內，然后采用擠壓式注漿機由孔底向孔口進行壓力注漿。

3#橋墩錨桿孔深、角度及間排距按照圖紙要求施工，錨桿成孔采用φ48mm鉆頭的28型風鉆施工，經監(jiān)理方驗孔合格后，先向孔內填充砂漿，填充量為孔深的一半，然后將檢驗合格的錨筋鋼筋插入孔內，用大錘將錨筋釘入孔內，將砂漿擠滿錨桿孔。

（四）鋼筋工程

1.鋼筋加工。鋼筋原材必須經實驗室按規(guī)定進行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎及焊接的實驗檢測合格并報監(jiān)理方批準后方可使用。鋼筋制作由我部的鋼筋加工場統(tǒng)一加工，鋼筋的下料尺寸嚴格按照圖紙進行。

鋼筋加工工藝流程：準備→調直→焊接→劃線→切斷→彎曲→驗收→掛牌分類碼放。

除直線鋼筋以外的其他弧形、半圓形、多角形鋼筋采用套?？ň叻椒庸?，保證幾何尺寸的準確性。制作的鋼筋應按圖紙編號掛牌整齊排放，以防混亂。

2.鋼筋運輸。加工成型的鋼筋由裝載機運至施工現(xiàn)場，人工配合滑輪運至工作面。

3.鋼筋搭接。鋼筋搭接采用雙面焊接，其搭接長度大于或等于5倍直徑，鋼筋焊接質量必須符合圖紙和規(guī)范要求。

4.鋼筋安裝。根據(jù)混凝土澆筑的先后順序進行安裝鋼筋，基礎鋼筋安裝時，用架立筋點焊固定上下層間距，鋼筋保護層根據(jù)設計尺寸采用混凝土塊墊襯。墩臺豎向鋼筋安裝時，先搭設鋼筋固定架，依據(jù)設計間距按順序將豎筋固定在支架上，然后綁扎水平筋，豎筋和水平筋間隔點焊固定，必要時可采取兩側用纜繩斜拉固定。

鋼筋安裝時，搭接頭設置應相互錯開，構件的受拉區(qū)不超過25%，受壓區(qū)不超過50%。

（五）模板工程

1.基礎及臺身、臺帽、墩身、墩帽模板。模板采用組合式剛模板，雙層Φ48鋼管作骨架用對拉螺栓和“3”型扣件固定，根部用斜支撐穩(wěn)固，頂部用拉線和花籃螺栓緊固并調整垂直度，對拉螺栓采用直徑14圓鋼，間距70*70cm。模板拼裝前涂刷脫模劑，確保模板光滑無污漬后再進行安裝，模板安裝采用滑輪配合進行，用全站儀確定模板位置及垂直度，用鋼絲繩錨固，用花籃螺栓調整其垂直度。

2.墩頭模板。墩頭模板采用定型鋼模板拼裝，腳手架鋼管支撐，安裝時采用模板螺絲與墩身直線段模板連接固定。

3.模板拆除。模板的拆除，應在混凝土強度達到表面及棱角不因拆除而損傷時方可拆除。墩、墻部位強度不低于2.5MP時可拆除。

（六）混凝土工程

1.砼的生產。砼生產由我部的拌合站拌制。砼配合比必須根據(jù)砼強度等級、初凝時間的要求、施工溫度等因素由試驗室給出合格的配合比，外加劑必須出據(jù)合格證，試驗報告及國家承認的質量監(jiān)督部門的檢測報告。

2.砼的運輸。1#橋臺、2#橋墩砼運輸由商品砼運輸車直接運至施工現(xiàn)場，通過溜槽入倉。4#橋臺、3#橋墩的砼運輸，先由一臺砼運輸車運至3#橋右岸橋頭，通過輸送泵送至?？吭谟野断掠紊狡律系牧硪惠v砼運輸車內并運送至3#橋墩、4#橋臺的施工現(xiàn)場，然后通過溜槽入倉。

3.砼的澆筑。擴大基礎砼澆筑根據(jù)基礎形狀，分為兩層進行澆筑。澆筑時用溜槽輸送入模并分層進行，每層厚度不大于30cm。溜槽采用直徑為φ400mm，壁厚4mm的鋼管搭設。用插入式振搗棒振搗，抹平，灑水養(yǎng)護。待基礎砼強度達到設計標準的70%時，開始鑿除表層至全部為新鮮骨料為止并清理干凈。

臺身、墩身、臺帽、墩帽砼澆筑根據(jù)高度，分為3M一倉進行澆筑。澆筑時用溜槽輸送入模并分層進行，每層厚度不大于30cm。溜槽采用直徑為φ400mm，壁厚4mm的鋼管搭設。用插入式振搗棒振搗，灑水養(yǎng)護。待砼強度達到設計標準的70%時，開始鑿除表層至全部為新鮮骨料為止并清理干凈。

4.砼養(yǎng)護。砼澆筑完以后12小時左右開始灑水并覆蓋無紡布養(yǎng)護，在規(guī)定養(yǎng)護期限內，使砼表面始終保持濕潤狀態(tài)，以防橋臺表面出現(xiàn)裂紋。

5.施工縫處理?；炷翝仓笆紫葘π屡f混凝土表面用風鎬鑿毛，用水沖洗干凈，排除積水。澆筑前先在舊混凝土表面先涂刷水泥漿，鋪設一層3～5cm厚的（與澆筑砼成份相同）水泥砂漿，使新舊砼結合密實。

（七）橋臺回填

橋臺、橋墩施工完畢經驗收合格后，進行回填。基礎回填料使用砂礫石料，挖掘機、鏟車、配合回填，振動碾壓實，每層虛鋪厚度不超過40cm，回填至設計高程。

（八）鋼橋制作安裝

鋼橋制作安裝委托有資質、信用良好的橋梁加工廠制作安裝。

注意事項：

1.架橋前現(xiàn)場技術人員提前檢查鋼橋及橋臺等項目，并做好記錄。

2.架橋作業(yè)范圍內除操作及質檢人員以外不得有其他人員。

3.施工前對所有施工人員進行一次全面的安全教育和技術交底。

4.在大風情況下，不得進行架橋作業(yè)。

5.禁止在夜晚進行架橋作業(yè)。

6.鋼橋架設時必須要有出廠合格證，且雙方技術人員簽字認可后方能進行架橋作業(yè)。

7.施工現(xiàn)場必須有安全標示牌等。

三、工程質量通病的預防措施

針對結構物表面粗糙問題。選用表面平整、接縫嚴密的組合鋼模，支撐要牢固、穩(wěn)定，防止模板變形、跑模。模板間的接縫用雙面膠密實，防止漏漿。澆筑砼前，模板刷脫模劑。嚴格控制商品砼的質量，每車砼都要進行坍落度檢測，不合格的不予進場。砼振搗時嚴格按規(guī)范施工，不能過振、漏振。砼收漿后，覆蓋無紡布灑水養(yǎng)護，保持砼表面濕潤。拆模時間視氣溫而定，不能過早拆模。

（編輯：劉國華）

TV544

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1673-9019（2016）20-0052-02

2016-08-26

關富娟（1987-），女，甘肅玉門人，助理工程師，主要從事水利圖標報價工作。