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全新寶馬M2雙門轎跑車

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全新寶馬M2雙門轎跑車不僅繼承了大獲成功的1M雙門轎跑車，而且還承襲了第一代M3、2002 turbo以及傳奇車型3.0 CSL的諸多亮點(diǎn)與設(shè)計(jì)理念。如今，40多年過(guò)去了，BMW M公司揭開全新M2的面紗，獨(dú)具特色的M元素、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格與獨(dú)有的動(dòng)態(tài)特征讓全新寶馬M2雙門轎跑車在M家族中一目了然。

全新寶馬M2雙門轎跑車具有純正的M特征：緊湊的尺寸和標(biāo)志性的寶馬比例，短前懸、后掠的發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩、長(zhǎng)軸距和后移的座艙以及經(jīng)典的寶馬霍夫邁斯特彎角，這些經(jīng)典的M設(shè)計(jì)元素出色地表達(dá)出這款車型卓越的動(dòng)態(tài)性能。配有大進(jìn)氣口的低位前導(dǎo)流板、帶有獨(dú)特M格柵的強(qiáng)勁側(cè)翼、19英寸M雙輪輻鋁合金輪圈、帶有M車型特有的雙尾管排氣系統(tǒng)的寬大后端，這些都令車輛的外觀更加強(qiáng)悍而醒目。內(nèi)飾方面，車門面板和中央控制臺(tái)采用Alcantara材質(zhì)，并配以多孔碳纖維元素，創(chuàng)造出一種品質(zhì)別具一格的車內(nèi)環(huán)境，藍(lán)色裝飾線條和M壓紋細(xì)節(jié)則平添一種令人振奮的運(yùn)動(dòng)格調(diào)。運(yùn)動(dòng)型座椅、M運(yùn)動(dòng)型方向盤和M換擋桿確保駕駛者

得益于寶馬在賽車運(yùn)動(dòng)方面的悠久歷史，全新M2雙門轎跑車采用最新的3.0 L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配先進(jìn)的M TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)，在6 500 r/min的轉(zhuǎn)速下可產(chǎn)生272 kW最大功率，峰值扭矩高達(dá)465 N·m，并且可以通過(guò)超增壓功能短時(shí)提升至500 N·m。在裝備7擋M雙離合變速器和起跑控制系統(tǒng)后，新車從靜止加速至100 km/h只需4.3 s，油耗僅為7.9 L/100 km，效率出色。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的M動(dòng)態(tài)模式起用后，允許車輪小幅滑移，從而讓車輛可以在適度、可控的情況下實(shí)現(xiàn)飄移，駕駛樂(lè)趣還能夠被進(jìn)一步放大。

全新寶馬M2雙門轎跑車還提供眾多源自寶馬互聯(lián)駕駛技術(shù)的駕駛者輔助系統(tǒng)和移動(dòng)出行服務(wù)，如實(shí)時(shí)路況和智能緊急呼叫系統(tǒng)，帶有城市制動(dòng)功能的碰撞警告和行人警告系統(tǒng)以及車道偏離警告功能。此外，互聯(lián)駕駛服務(wù)還可支持多種創(chuàng)新應(yīng)用，例如：GoPro應(yīng)用讓駕駛者可以借助固定在儀表板上方的運(yùn)動(dòng)攝像頭，使用iDrive控制旋鈕和控制顯示屏記錄駕駛過(guò)程。同時(shí)，可以根據(jù)需要利用M Laptimer應(yīng)用來(lái)分析駕駛者的個(gè)人駕駛風(fēng)格。