■ 《當代水產》 龐濤 文 [ 微信公眾號：tsfish ]

8月26日起浙江部分飼料廠將停產，省內實施臨時交通管制

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2016中國杭州G20峰會將于9月4～5日舉辦，為保證峰會期間當?shù)丨h(huán)境與空氣質量，部分工廠包括飼料企業(yè)將在8月26日至9月6日期間停工，停工范圍涉及到了浙江省11個市。

5月11日浙江省住房和城鄉(xiāng)建設廳發(fā)布了《G20峰會建設系統(tǒng)環(huán)境質量保障工作方案》。方案設定以主場館為中心，按50公里、100公里和300公里為參考半徑，劃定了3個區(qū)域，分別為核心區(qū)、嚴控區(qū)、管控區(qū)。

“我們已經接到相關的口頭通知，將在8月24日到9月6日停產，但目前還沒收到書面通知?！闭憬写箫暳霞瘓F有限公司（下稱“浙江中大”）總經理聶劉明向記者介紹道。據悉，浙江中大飼料主廠區(qū)位于此次停產劃分的核心區(qū)，受到峰會的影響相對較大。

為此，自8月以來，浙江中大加大飼料生產量，業(yè)務員以及管理人員都被分配到車間進行一線生產，加大飼料庫存量的同時，也增加發(fā)貨量。聶劉明表示，近期浙江中大每天的水產料出貨量達到600～900噸，相比以往增加20%～30%。在停產期間，還將在淮安廠區(qū)繼續(xù)生產，保證飼料的供應。

同樣在停產核心區(qū)內的還有浙江恒興飼料有限公司，據其技術總監(jiān)孫瑞椒介紹，“我們暫時還沒收到正式的停產消息，但相關部門已通知讓我們做好停產的準備。近期我們也加大生產量，并通知所有的客戶提前備好充足的料?！?/p>

據了解，8月28日0時起至9月6日24時止，浙江省行政區(qū)域內道路上行駛的機動車將采取臨時交通管理措施。一些飼料廠雖然不在停產的“嚴管區(qū)”范圍內，但屆時峰會的交通管制也會對其飼料運輸造成一定的障礙。

“屆時部分區(qū)域會實行單雙號限行，飼料的運輸速度可能會減慢，因而我們有意識讓客戶提前備貨?！睂幉ㄌ彀罟煞萦邢薰緦幉ǚ止境崭笨偨浝碇炝栌榻B，寧波天邦前期已經做好原料庫存，并在8月開始有意識地讓客戶拉更多的料。

“我們不用停產，只是對杭州附近交通管制區(qū)域的客戶銷售造成影響，因此我們讓客戶提前備好料。”浙江粵海飼料有限公司總經理黎春昶說道。

泰州澳華總經理曾旭東也同樣表示，浙江澳華在不受停產的影響下，事先已經幫客戶備料，緩和交通管制帶來的影響。

此次飼料廠之所以成為停產的對象，是因為飼料在生產過程中不可避免的對空氣造成一定的污染。飼料廠確實會在鍋爐燃燒時排放一定的二氧化碳和含硫化合物，但相對重工業(yè)和化工業(yè)要少得多。此外，飼料廠在生產過程中會向大氣排放塵埃，而塵埃則主要是飼料原料的小微粒，因而對人體健康不會造成太多的影響。

總體來說，此次受G20峰會而停產或受交通管制的飼料企業(yè)，已經做足應對措施。然而，停產對于單廠來說確實是致命的，意味著飼料廠十幾天無飼料供應，容易導致客戶轉料；而對于集團式的企業(yè)則影響不大，他們可以通過兄弟公司生產補給客戶，維持飼料供應，只是加大了物流成本。