舒永成成都鐵路局重慶工務段，重慶　400053

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鐵路自輪設備運行維護問題與策略

舒永成
成都鐵路局重慶工務段，重慶400053

摘要隨著鐵路運輸的快速發(fā)展，鐵路線路維護工作量不斷加大。工程施工用材料、機具、人員的運輸增加，從而增加了對鐵路自輪運輸設備的需求。在鐵路建設、設備修理、搶險和鐵路檢查中，自輪設備在整個鐵路線路維護中占據著非常重要的地位，因此需要定期對其進行檢測、維護。本文主要針對鐵路自輪設備運行維護工作中遇到的問題和解決對策做詳細分析。

關鍵詞鐵路交通；自輪設備；維護問題；解決對策

鐵路自輪設備主要是指運行在鐵路軌道上的軌道車、軌道平車和其他鐵路建設專用車輛，它在整個鐵路線路的正常運行中占據非常重要的位置。研究發(fā)現，自輪設備因其自身具備運行動力，在運行過程中因輪軌相互作用，造成自輪設備各部件的磨損，需要定期對其進行檢查維修，以有效地確保自輪設備安全運行，維持鐵路交通的持續(xù)暢通。但是鐵路自輪設備維修工作量大、流動性強、維修人員技術水平不高、從而給自輪設備的維修工作增添了困難，需要相關部門重視自輪設備的維護工作，確保自輪設備的正常運行。

1　自輪設備維護工作出現的問題

1.1維修管理工作劃分不合理

對自輪設備進行維修管理，需要鐵路部門設定專門的部門對其進行負責。但是現階段，一些自輪設備使用單位對其維修工作劃分不合理，導致一些區(qū)段維修工作出現無人負責現象，造成自輪設備維修監(jiān)管不力。

1.2管理部門忽視自輪設備的維修

由于一些管理方面存在的問題，很可能導致自輪設備在較長一段時間內未進行有效地維修工作，甚至一些鐵路線中自輪設備存在“以養(yǎng)代修、養(yǎng)而不修、超期服役”的現象，從而導致自輪設備存在較嚴重的安全隱患，自輪設備的走行部、發(fā)動機、基礎制動裝置失效或失靈。此外，自輪設備的監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障的概率高，需要經常對其維修，這些問題對自輪設備的安全運行產生了威脅。

1.3自輪運行設備安全隱患嚴重

由于在鐵路自輪運轉設備運行過程中，一些部門忽視對自輪設備的定期維修工作，導致設備安全隱患大。

1.4自輪維修技術水平不高

由于鐵路自輪設備定期維修工作對鐵路交通運行起到重要作用。但是在維修工作中，維修人員技術水平不高，對設備出現的故障判斷、故障修復存在很大問題，對維修檢查工作應付了事，從而給鐵路自輪設備正常運行留下安全隱患。

1.5施工任務與設備維修存在矛盾

由于現階段自輪設備需求量大，設備數量和操作人員數量不足，自輪設備的使用與檢修存在矛盾，經常造成設備不能按周期進行檢修，超期使用現象突出，給自輪設備的運行安全帶來了極大的隱患。

2　鐵路自輪設備運行維護問題解決對策

鐵路自輪運行設備作為確保鐵路交通正常運行的必要設備，需要定期檢測、保養(yǎng)以及維護。為了使鐵路自輪設備最大程度的維持在自輪運行設備設計、制造之初的要求，并保障鐵路自輪運行設備能夠安全可靠的運行，使鐵路自輪運行設備的故障率降到最低，鐵路自輪運行設備的折舊程度減弱，延長鐵路自輪運行設備的使用壽命，這就要求鐵路自輪運行設備的維修保養(yǎng)單位盡職盡責，做好自輪運行設備的保養(yǎng)維護工作，認真做好規(guī)定的自輪運行設備日常保養(yǎng)和定期檢修。

2.1提高維修人員責任心

由于維修人員是鐵路工程自輪運行設備檢查維修工作的直接參與者，若其維修質量責任心不高、維修操作工藝達不到維修工程質量要求，很大程度上會造成自輪運行設備工程維修質量不達標。因此，需要對參與維修的人員采取以下方法：第一，重視設備維修人員維修技能培訓工作，針對性的通過專業(yè)維修培訓及團隊合作能力等培訓，提高維修人員質量責任心和維修技能，有效保障鐵路自輪運行設備維修質量；第二，通過技能考核、獎罰制度保障自輪設備維修工程質量。

2.2建立維保管理制度及崗位責任制

1）因為鐵路自輪運行設備維保工作具有其獨特性，維保時間，維保地點不容易管理和控制，所以要把每臺鐵路自輪運行設備，每片區(qū)域鐵路自輪運行設備的維保工作落實到個人，建立崗位責任制，誰保養(yǎng)誰負責的原則，這樣就可以提高工作的靈活化與積極性，還可以提高維修保養(yǎng)人員的責任心與工作效率。

2）檢驗維保工作質量的好與壞，最好的評價是來自于運行質量，讓維保人員定期的將維保工作記錄，以書面形式報告給鐵路維修管理部門，把確認結果反饋給鐵路部門進行存檔。當然，自輪設備運行穩(wěn)定性反應出的檢驗維保工作質量情況，并不是專業(yè)的評價，所以，鐵路自輪運行設備公司領導和監(jiān)督部門的不定期抽查是很必要的，不僅能夠指導維護人員按照規(guī)范進行工作還

能起到監(jiān)督作用，還使得公司更好的提升服務質量。

2.3不斷的完善保養(yǎng)技術，提高維保水平。

嚴格執(zhí)行國家實施的鐵路保養(yǎng)規(guī)則，制定符合本地區(qū)鐵路自輪運行設備實際情況的維保規(guī)程。鐵路自輪運行設備是一種特別的特種設備，不同的使用環(huán)境，不同品牌的鐵路自輪運行設備要采用不一樣的保養(yǎng)手段，不能固化思想，固化維保規(guī)程，在實際維保工作方式中，要高于規(guī)程，因梯制宜，不斷總結經驗，提高維保水平。做好維保工作的記錄，要求當天保養(yǎng)后就馬上記錄，對有過維修和更換配件的情況要詳細記錄。

2.4自輪設備維護的其他措施

第一，根據自輪運行設備的維修計劃，落實自輪設備定期檢查、維修、保養(yǎng)等工作，并制定合理有效地設備大修計劃。并針對設備運行過程中表現的問題，及時進行維修或更換。

第二，為提高自輪設備運行穩(wěn)定性，需要嚴格把控設備大小維修的質量，在設備需要進行維修時，確定設備質量驗收人員，從而確保設備維修質量；

第三，在自輪設備出行前，需要工作人員對設備進行全方位檢查，若存在問題的自輪設備，嚴禁帶病出行；

第四，在每次自輪設備出行結束后，需要進行設備保養(yǎng)工作，并由工班長帶領司乘人員對自輪設備進行全面的保養(yǎng)，從而及時有效地排除設備運行安全隱患。

3　結論

綜上所述，為推進我國鐵路交通運輸的發(fā)展，需要確保自輪設備運行的穩(wěn)定性、安全性。由于自輪設備需要定期進行維修保養(yǎng)，若其維修工作質量把控不嚴，很容易導致自輪設備在運行過程中出現安全問題，影響正常的鐵路運行。

參考文獻

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中圖分類號U2

文獻標識碼A

文章編號1674-6708（2016）155-0101-01