張馳

成都樹德中學(xué)

航空管制員的必備心理素質(zhì)分析

張馳

成都樹德中學(xué)

航空管制人員是航空事業(yè)的中堅力量，他們肩負(fù)著社會大眾的人身安全，必須要正確的應(yīng)對和處理飛機航空中可能遇見的一系列突發(fā)性事件。本文主要針對航空管制人員需要具備的心理素質(zhì)進行分析。

航空管制人員 心理素質(zhì) 分析

在航空工作中，航空管制人員起著至關(guān)重要的作用，這個職位象征著責(zé)任。這個職位對航空管制人員的個人素質(zhì)也提出了很高的要求。這些要求不僅僅是包括身體健康等外在的規(guī)定，更多的是對于精神、心理和品質(zhì)等內(nèi)在的要求。因為在他們身上，肩負(fù)著社會大眾的人身安全，必須要正確的應(yīng)對和處理飛機航空中可能遇見的一系列突發(fā)性事件。從航空管制的這一項工作的性質(zhì)和工作內(nèi)容來看，航空管制人員需要具備的心理素質(zhì)包括性格、情緒和品質(zhì)這幾個方面。

1 堅韌的心理素質(zhì)

在性格方面，航空管制人員要有堅韌的性格。堅韌的性格對于航空管制人員來說十分重要，因為他們將會時時刻刻面對著困難的出現(xiàn)，如果沒有堅韌的性格，在面對重大問題時就無法做出正確的決定，因此，航空管制人員必須要具備堅韌的毅力以及堅持不懈的精神。在飛機起飛前，要對飛機的部件，運作情況，燃油儲備等問題進反反復(fù)復(fù)的檢查。認(rèn)真并且多次仔細(xì)的排查飛機故障，在飛機起飛時，要時刻注意飛機的運行情況，不能有絲毫的放松的警惕。一旦發(fā)現(xiàn)飛機存在問題，要及時仔細(xì)的檢查問題出現(xiàn)的原因，力求在最快的時間里解決這些問題。要順利的完成這些工作，必須要有著堅韌的毅力才能夠做到，一旦出現(xiàn)一絲的懈怠和疏忽，造成的后果將是不堪設(shè)想的，因此，作為航空管制人員，必須要加強自己的修養(yǎng)，嚴(yán)格約束自己，認(rèn)真對待自己的工作。

2 良好的工作情緒

情緒方面，航空管制人員一定要能夠時刻控制好自己的情緒，情緒是人們處理外在事物的一種態(tài)度，這將會影響人們處理事物時所做出的決定和采用的途徑。情緒一般有積極情緒和消極情緒兩種，當(dāng)人們陷入消極情緒的時候，就很容易失去正常的判斷力，且往往伴隨不同程度的抑郁、煩躁心理，甚至有極端者會失去理智，這種消極負(fù)面的情緒對于航空管制這一項工作是十分不利的。因為航空管制人員所做的每一項決定所關(guān)系和牽扯到的范圍都非常之大，所以，航空管制人員需要將這種消極的情緒及時的轉(zhuǎn)換為積極的情緒，用平常心來對待一切，做好自己的工作職責(zé)，排除外在因素的干擾。

3 一絲不茍的態(tài)度

在任何的工作崗位上，都要用認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度來對待工作，航空管制這個崗位也是如此，與其他工作相比，航空管制這個崗位對于工作人員工作態(tài)度有著更加嚴(yán)格的要求，俗話說的好，態(tài)度決定一切，態(tài)度決定成敗，良好的態(tài)度就是成功的一半。在工作中，好的態(tài)度不僅可以提高工作的效率，還可以提高工作的質(zhì)量。飛機在飛行過程中，面臨著很多不可控的因素，雷達、發(fā)動機、風(fēng)向等一系列的問題都有可能發(fā)生。如果航空管制人員沒有認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，在面對這情況時，就無法客觀冷靜的進行處理。除此之外，缺乏責(zé)任心的人，在面對危機時往往會不知所措，這對于一名專業(yè)性的航空管制人員而言，將是致命的缺點，因此，航空管制人員需要加強學(xué)習(xí)，用一絲不茍的工作態(tài)度來對待自己的工作，上級部門還要加強對航空管制人員的培訓(xùn)與教育，提升他們的責(zé)任意識和綜合素養(yǎng)，讓他們可以更好的面對工作中的困難。

4 過硬的心理素質(zhì)

對于航空管制人員的心理方面的要求，除了上述的幾點，還要有強硬的心理素質(zhì)。身為航空管制人員，在空中會遇見許多的突發(fā)事件，他們的身上肩負(fù)的責(zé)任是巨大的，承受的壓力也比其他行業(yè)大很多，這時候過硬的心理素質(zhì)就顯得尤為重要。在飛機數(shù)個小時的飛行中，可能會出現(xiàn)航線、目的地的變更，起落時間的變化，天氣突變，飛機部件的檢查、乘客的人身安全等問題，這些都是航空管制人員的工作范疇。所以在飛機發(fā)生意外時，需要航空管制人員可以迅速的冷靜下來并且做出最快的分析，找到最佳的解決方案。這樣可以很好的避免意外事故的發(fā)生，最大限度的減少損失。也只有具備良好心理素質(zhì)的航空工作人員，他們在工作的時候才可以更好的兼顧整體，將損失減小到最小化。

總之，身為航空管制人員，就要做好這個職位的每一項工作，在平時，要不斷加強對自己心理素質(zhì)方面的鍛煉，使自己可以有良好的心理素質(zhì)，為飛機的飛行安全奠定好基礎(chǔ)。對于航空事業(yè)來說，管理階層應(yīng)該重視航空管制人員綜合能力的培養(yǎng)，制定出完善的鍛煉計劃，提高我國航空管制人員的整體素質(zhì)，促進航空事業(yè)的不斷發(fā)展。

[1]邵冠男.民用航空空中管制中的人為安全風(fēng)險以及應(yīng)對措施[J].科技傳播.2014(01)

[2]程道來,楊琳,儀垂杰.飛機飛行事故原因的人為因素分析[J].中國民航飛行學(xué)院學(xué)報.2006(06)

[3]尹娟娟.對我國民航業(yè)發(fā)展及航空管制的認(rèn)識與思考[J].科技資訊.2012(06)