李婉瑩 張 義 杜 穎 鄒麗萍 馬 飛,4
1.上海交通大學醫(yī)學院附屬新華醫(yī)院(上海 200092);2.上海交通大學中國醫(yī)院發(fā)展研究院醫(yī)院發(fā)展戰(zhàn)略研究所(上海 200092);3.海軍軍醫(yī)大學衛(wèi)生勤務學系(上海 200433);4.上海市兒科醫(yī)學研究所(上海 200092)
危重新生兒轉運是新生兒急救工作的重要組成部分,成功轉運對于降低新生兒病死率和致殘率有非常重要的現(xiàn)實意義。上海交通大學醫(yī)學院附屬新華醫(yī)院新生兒科是國內(nèi)最早建立新生兒重癥監(jiān)護病房(NⅠCU)的醫(yī)院之一,同時也是上海市唯一同時擁有危重新生兒會診搶救中心、危重孕產(chǎn)婦搶救中心和產(chǎn)前診斷中心的三級甲等綜合醫(yī)院。近年來,醫(yī)院圍繞危重新生兒轉運工作開展大量實踐探索,收治新生兒和服務范圍輻射到全國各地。當前,長三角一體化已經(jīng)上升為國家戰(zhàn)略,長三角地區(qū)應共享高品質醫(yī)療資源,逐步建立統(tǒng)一的急救醫(yī)療網(wǎng)絡體系[1]。新華醫(yī)院自2016年起,通過建立長三角地區(qū)兒科醫(yī)聯(lián)體,進行新生兒轉運的探索。本研究主要對近幾年醫(yī)院危重新生兒轉運工作的新進展、新經(jīng)驗進行分析總結,為進一步提升危重新生兒長三角一體化轉運提供參考。
收集2016年1月1日至2019年12月31日期間新華醫(yī)院危重新生兒會診搶救中心收入新生兒的臨床資料,包括性別、出生體質量、胎齡、入院年齡、轉運單位、入院診斷、結局等,同時收集同一時期未經(jīng)轉運新生兒的臨床資料。
2016 年上海市啟動基于地域空間格局的上海市東、西、南、北、中五大區(qū)域的兒科醫(yī)聯(lián)體。其中新華醫(yī)院作為上海市唯一一家以兒科見長的綜合醫(yī)院牽頭與虹口、楊浦、寶山、崇明形成北部兒科聯(lián)合團隊,共有13所二、三級醫(yī)療機構,23所社區(qū)衛(wèi)生服務中心加入,基本實現(xiàn)了兒科專科疾病和急危重癥在區(qū)域內(nèi)救治的發(fā)展目標。同時,上海市作為全國優(yōu)質兒科醫(yī)療資源集中地區(qū),不僅要滿足上海市兒科醫(yī)療服務需求,還承擔著對全國和華東地區(qū)兒科醫(yī)療事業(yè)的輻射和引領作用[2]。2016年新華醫(yī)院組建泛長三角區(qū)域“新華醫(yī)院聯(lián)盟兒科醫(yī)療聯(lián)合體”進行跨省市合作,共有成員單位28家,兒科醫(yī)聯(lián)體的建立通過有效措施推進分級診療和雙向轉診,實現(xiàn)上下聯(lián)動,為新生兒轉運開啟綠色通道。
參照《新生兒轉運工作指南(2017 版)》[3],危重新生兒主要由120 救護車進行轉運,采用雙程轉運模式,即轉運前由轉出醫(yī)院與新華醫(yī)院聯(lián)系,轉出醫(yī)院呼叫120 救護車到新華醫(yī)院,由新華醫(yī)院轉運小組去轉出醫(yī)院接患兒(主動轉運);或由轉出醫(yī)院的醫(yī)護護送患兒轉入新華醫(yī)院(被動轉運)。轉診醫(yī)院負責轉運前診療,填寫轉診單,與家屬簽署轉運知情同意書。轉運途中,按照STABLE原則處理,即S(sugar)維持患兒血糖的穩(wěn)定,T(temperature)保持患兒體溫的穩(wěn)定,A(assisted breathing)保證患兒呼吸道的通暢,B(blood pressure)維持患兒血壓的穩(wěn)定,L(lab works)確?;純焊黜棇嶒炇抑笜颂幱谡7秶珽(emotional support)情感支持,轉運途中醫(yī)護填寫轉運記錄單。轉運結束,轉運小組向主管醫(yī)師匯報患兒狀況、轉運經(jīng)過,患兒到達后測體溫、血糖、血氣,評價轉運質量,清理補充轉運器械物品,為下一次轉運作好準備。
根據(jù)《新生兒轉運工作指南(2017 版)》[3],由各區(qū)域的危重新生兒會診搶救中心依據(jù)技術能級制定各自轉運指征。新華醫(yī)院兒科醫(yī)聯(lián)體明確區(qū)域內(nèi)危重新生兒轉運指征,主要包括:1)呼吸困難或青紫,經(jīng)一般氧療不能緩解;2)反復呼吸暫停發(fā)作,需要機械通氣和輔助呼吸;3)產(chǎn)時窒息,復蘇后仍有缺氧缺血合并癥;4)嚴重心律紊亂、心力衰竭;5)休克、低血壓、各臟器衰竭;6)各部位嚴重出血,彌散性血管內(nèi)凝血;7)中、重度貧血,頻繁驚厥;8)出生體質量<1 500 g 或胎齡<32 周的早產(chǎn)兒;9)母親有嚴重的產(chǎn)前、產(chǎn)后感染;10)原因不明,需要進一步診治者;11)嚴重先天畸形,影響臟器功能或需要外科手術的先天畸形等。
2016年1月1日至2019 年12月31日共完成轉運3 508例新生兒。其中男1 972例(56.21%),女1 536例(43.79%)。轉運時年齡最小0天(即出生后24小時內(nèi)完成轉運),最大42天,中位數(shù)3天。出生胎齡最小25 周,最大48 周,中位數(shù)39 周;<37 周新生兒1 118例(31.87%),37~42周1 800例(51.31%),>42周590例(16.82%)。出生體質量最小600 g,最大6 400 g,中位數(shù)2 710 g;<2 500g 1 498例(42.70%),≥2 500 g 2 010例(57.30%)。
轉運新生兒來源于24 個省市,其中2 393 例(68.22%)來自上海市,478例(13.63%)來自江蘇省,263 例(7.50%)來自安徽省,80 例(2.28%)來自浙江省,其余294 例(8.38%)分別來自于江西省、山東省、河南省、黑龍江省等23 個省及直轄市。轉運醫(yī)院中,三級醫(yī)療機構2 834例(80.79%),二級醫(yī)療機構672例(19.16%),一級醫(yī)療機構2例(0.05%)。其中,378 例(10.78%)為主動轉運,3 130 例(89.22%)被動轉運。
危重新生兒一般是多種疾病診斷組合,前8 位診斷分別是:先天性心臟病1 867例(53.22%),新生兒肺炎1 826例(52.05%),新生兒黃疸1 697例(48.38%),早產(chǎn)兒1 541 例(43.93%),低出生體質量兒618 例(17.62%),呼吸衰竭615 例(17.53%),新生兒貧血520例(14.82%),早產(chǎn)兒視網(wǎng)膜病變538例(15.34%);其他疾病還包括低蛋白血癥、支氣管肺發(fā)育不良和遺傳代謝病等。結局:痊愈87 例(2.48%),好轉3 161例(90.11%),自動出院235 例(6.70%),死亡24 例(0.68%)。
研究期間轉運新生兒3 508 例,未經(jīng)轉運新生兒(即從本院產(chǎn)科直接轉入)新生兒1 972例。經(jīng)轉運的<37 周小胎齡兒新生兒有1 118 例(31.87%),占比高于未經(jīng)轉運新生兒563 例(28.55%),差異有統(tǒng)計學意義(P<0.05)。經(jīng)轉運的<2 500 g 新生兒1 498例(42.70%),未經(jīng)轉運的<2 500 g 新生兒882 例(44.73%),占比差異無統(tǒng)計學意義(P>0.05)。未經(jīng)轉運新生兒中,占比前8 位診斷分別是:新生兒黃疸1 410例(71.50%),先天性心臟病1 277例(64.76%),新生兒肺炎1 088例(55.17%),早產(chǎn)兒844例(42.80%),低出生體質量兒436 例(22.11%),呼吸衰竭434 例(22.01%),低蛋白血癥307 例(15.57%),新生兒貧血217例(11.00%);與經(jīng)轉運新生兒疾病構成情況基本一致。
本研究顯示,作為危重新生兒會診搶救中心,上海新華醫(yī)院充分發(fā)揮了區(qū)域內(nèi)新生兒急危重癥救治的輻射和引領功能,經(jīng)轉運新生兒人數(shù)(3 508 例)遠高于本院產(chǎn)科收入新生兒人數(shù)(1 972 例),且經(jīng)轉運新生兒中<37周小胎齡兒占比(31.87%)高于未經(jīng)轉運新生兒(28.55%),一定程度上說明新華醫(yī)院危重新生兒轉運的可及性較好。同時,經(jīng)轉運新生兒和未經(jīng)轉運新生兒轉歸情況差異無統(tǒng)計學意義,一定程度上說明轉運過程比較理想,轉運整體質量較高。此外,醫(yī)院在危重新生兒轉運中充分發(fā)揮優(yōu)勢學科力量,兒心血管、兒心胸外科和眼科是新華醫(yī)院優(yōu)勢學科,對應病種先天性心臟病、新生兒肺炎和早產(chǎn)兒視網(wǎng)膜病變均位列轉運新生兒疾病前幾位。新生兒轉運工作同樣存在不足,轉運新生兒中來自長三角其他省市的僅占23.40%,作為長三角區(qū)域兒科優(yōu)質醫(yī)療單位,新華醫(yī)院在長三角區(qū)域的輻射范圍和力度還有待提升。近年來,隨著長三角一體化發(fā)展,三省一市各級主管部門、各醫(yī)療機構都在探索多層次、多渠道的跨地區(qū)合作模式。例如:江蘇省成立新生兒危急重癥救治協(xié)作網(wǎng)絡,涵蓋江蘇省25家醫(yī)院,安徽省9家醫(yī)院[4]。浙江省22家醫(yī)院組建浙東區(qū)域新生兒??坡?lián)盟,通過該聯(lián)盟開展區(qū)域危重新生兒救治和轉診[5]??偟脕碚f,長三角區(qū)域醫(yī)療資源豐富,各級各類區(qū)域性聯(lián)盟、醫(yī)聯(lián)體成績顯著,但在危重新生兒轉運方面尚沒有形成一個整體轉運平臺,沒有實現(xiàn)真正“一體化”。以新華醫(yī)院為例,長三角區(qū)域危重新生兒轉運主要是靠轉診醫(yī)院或個人聯(lián)系,有近20%患兒來自二級、一級醫(yī)院,分級診療、轉診體系沒有完全形成。長三角區(qū)域內(nèi)的各類轉運網(wǎng)絡既各自為政又存在交叉,資源缺乏整合。轉運時間對于危重新生兒來說最為關鍵,目前,長三角區(qū)域各級各類新生兒轉運網(wǎng)絡缺少有效銜接機制,缺乏統(tǒng)一標準規(guī)范,新生兒急救資源的利用效率還有很大提升空間。
相較于兒童常見病,新生兒疾病譜更為聚焦,相應疾病的轉運網(wǎng)絡建設應制定更有針對性的策略,為患兒救治爭取更多寶貴時間。上海新華醫(yī)院危重新生兒搶救中心結合醫(yī)院優(yōu)勢學科初步形成了先天性心臟病圍術期監(jiān)護、先天性遺傳代謝疾病、早產(chǎn)兒視網(wǎng)膜病和新生兒營養(yǎng)管理等診治特色。近年來,醫(yī)院建立了包括長三角區(qū)域在內(nèi)的全國規(guī)模最大的胎兒先心病協(xié)作網(wǎng)絡,開創(chuàng)胎兒-新生兒先心病的圍生期一體化診治模式。由兒心內(nèi)科、兒心胸外科、新生兒科、產(chǎn)科多學科合作進行綜合評估,對危重產(chǎn)婦實施宮內(nèi)轉運,出生后及時進行胸外手術或心臟介入,兒心胸外科連續(xù)創(chuàng)下11、9、6 小時新生兒心臟手術記錄,真正實現(xiàn)了危重新生兒救治關口更進一步前移。此外,借助醫(yī)院眼科早產(chǎn)兒視網(wǎng)膜疾病手術這一優(yōu)勢醫(yī)療力量,新生兒科和眼科成立學科群,同步在聯(lián)盟單位內(nèi)開展健康教育、人員培訓和臨床研究,轉運早產(chǎn)兒視網(wǎng)膜病患兒逐步增加。新生兒轉運網(wǎng)絡應是集轉運、救治、研究和培訓為一體的特殊醫(yī)療服務系統(tǒng),探索“專病+”的學科群模式,更有利于提高整個網(wǎng)絡體系的救治水平和轉運效率,促進整個轉運網(wǎng)絡的良性、可持續(xù)發(fā)展。
新生兒轉運實現(xiàn)長三角一體化的關鍵是建立長三角區(qū)域整體協(xié)作網(wǎng)絡平臺。這一平臺應整合長三角區(qū)域現(xiàn)有各級各類區(qū)域性新生兒轉運網(wǎng)絡,后者應作為長三角整體轉運網(wǎng)絡平臺的子系統(tǒng),既參與整個長三角系統(tǒng)的運作,又組織各自局部系統(tǒng)的運作。根據(jù)《新生兒轉運工作指南(2017 版)》[3],一般病情患兒提倡按照區(qū)域內(nèi)新生兒救治中心等級逐級實施轉運,特殊病情患兒根據(jù)需要越級實施轉運。實現(xiàn)一體化,還需要醫(yī)療、信息和交通的三方聯(lián)動,核心就是信息的互聯(lián)互通。同時,危重新生兒轉運網(wǎng)絡建設必須充分結合長三角一體化綜合交通體系建設,目前,上海已經(jīng)在全國率先探索建設航空醫(yī)療救援體系,2018年,新華醫(yī)院通過直升機從江蘇省淮安市成功轉運一對26周早產(chǎn)兒,初步形成空中新生兒轉運的“樣板經(jīng)驗”??罩修D運、高鐵轉運等轉運模式有待進一步規(guī)范化、標準化、智能化,制定最優(yōu)轉運路線,實現(xiàn)航空、高鐵和救護車無縫銜接將有效提升轉運輻射距離和轉運質量。