楊旭民

他們都曾是名企高管，一人之下，萬(wàn)人之上，卻在有一天轉(zhuǎn)身離去。

他們放棄千萬(wàn)薪資，放下眾人仰視的目光，為新的夢(mèng)想重新上路。

沒(méi)有了高管的光鮮，品嘗了創(chuàng)業(yè)的酸甜苦辣之后，他們終于站上了另一座大山的頂端。

劉江峰，前華為榮耀總裁。在華為任職十九年后，他作出了一個(gè)新的選擇：“我終究是想到新的空間去闖蕩一下，趁著青春的尾巴，中流擊水……”2015年4月，他成立多點(diǎn)（Dmall）公司，以1億美元天使輪投資啟動(dòng)生鮮電商平臺(tái)。雖然很多人表示看不懂他的盈利模式，但創(chuàng)業(yè)一年，他依然對(duì)自己的選擇信心滿滿。

離開(kāi)萬(wàn)科，創(chuàng)業(yè)一年，毛大慶也是成績(jī)斐然。這位前萬(wàn)科高級(jí)副總裁創(chuàng)辦的優(yōu)客工場(chǎng)，被人簡(jiǎn)介為“靠出租桌子、工位賺錢”。而在短短半年時(shí)間里，優(yōu)客工場(chǎng)已經(jīng)在北京有了多家連鎖店面。在聯(lián)合辦公空間里，根據(jù)不同地域，每個(gè)工位的租金從655元到2179元不等。而在毛大慶自己看來(lái)，他給眾人呈現(xiàn)的其實(shí)是一種新的企業(yè)思路—共享經(jīng)濟(jì)。

似乎一夜之間，買賣二手車的瓜子網(wǎng)已經(jīng)人盡皆知。在外人看來(lái)，趕集網(wǎng)的創(chuàng)始人楊浩涌離開(kāi)58趕集，也許是又一個(gè)悲傷的故事，但楊浩涌只是感到興奮，因?yàn)樗颜业饺松乱粋€(gè)十年的目標(biāo)：瓜子二手車。他甚至認(rèn)為，瓜子二手車直賣網(wǎng)對(duì)于他來(lái)講，比當(dāng)年的趕集網(wǎng)更具挑戰(zhàn)性。

劉江峰、毛大慶、楊浩涌等等，這些走出名企的“二掌柜”重新創(chuàng)業(yè)，都是在積累多年的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)上起步。雖然他們也會(huì)遇到很多困難和風(fēng)險(xiǎn)，但相比一般創(chuàng)業(yè)者，他們更容易獲得成功。在萬(wàn)眾創(chuàng)新、大眾創(chuàng)業(yè)的浪潮中，他們的創(chuàng)業(yè)選擇，或許能給更多創(chuàng)業(yè)者帶來(lái)啟示和靈感。