金 鳳,張麗麗(河北建材職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河北秦皇島066004)
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湖北省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中物流配送模式研究
金鳳,張麗麗
(河北建材職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河北秦皇島066004)
摘要:對(duì)湖北省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中物流配送模式的現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查和比較分析,在此基礎(chǔ)上結(jié)合現(xiàn)代物流發(fā)展的要求提出了湖北省茶產(chǎn)業(yè)物流配送的綜合選擇方案,并對(duì)該方案的實(shí)施進(jìn)行了初步探討,希望能夠?qū)笔〔枞~物流配送模式的選擇起到一定的參考和借鑒。
關(guān)鍵詞:湖北?。徊璁a(chǎn)業(yè);物流配送模式;研究
金鳳(1983-),女,河北秦皇島人,研究生,講師,研究方向:企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理。
張麗麗(1976-),河北昌黎人,碩士,講師,研究方向:企業(yè)經(jīng)濟(jì)與管理。
湖北省的飲茶史、產(chǎn)茶史、茶葉交易史等長(zhǎng)達(dá)一千多年,具有悠久的歷史與深厚的茶文化底蘊(yùn),茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了一定的規(guī)模與知名度,擁有眾多享譽(yù)全國(guó)的知名品牌的綠茶和紅茶。并已經(jīng)將茶產(chǎn)業(yè)作為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)軍行業(yè)予以優(yōu)先發(fā)展,初步構(gòu)建了從茶葉種植開(kāi)始到茶葉深加工、再至茶葉物流配送的完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,成為了山區(qū)農(nóng)村農(nóng)民的重要經(jīng)濟(jì)收入來(lái)源。
但總體來(lái)說(shuō)湖北省的茶產(chǎn)業(yè)依然還不夠強(qiáng)大,具體表現(xiàn)為大型茶交易市場(chǎng)較少、交易銷售量不大、茶制品及深加工衍生品較少、產(chǎn)業(yè)鏈配套能力不強(qiáng)等。目前無(wú)論是茶園面積還是茶葉產(chǎn)量、經(jīng)濟(jì)效益等都與前期相比都出現(xiàn)了下滑趨勢(shì)。就產(chǎn)值而言,2014年全省的茶業(yè)總產(chǎn)值約為120億元,與發(fā)達(dá)省份相比還有一定的差距。就茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言,物流配送作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)是茶產(chǎn)業(yè)鏈中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它連接著生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)終端,起著非常重要的價(jià)值創(chuàng)造和價(jià)值增值作用,而目前湖北省的茶產(chǎn)業(yè)物流配送體系和市場(chǎng)現(xiàn)代化程度還處于很不健全的狀態(tài),符合現(xiàn)代化物流體系的茶產(chǎn)業(yè)物流配送體系仍處于初步雛形階段,尤其缺乏專業(yè)化的茶葉物流公司,配送技術(shù)比較落后,物流過(guò)程中貨物損失率比較嚴(yán)重,特別重要的是物流配送模式落后造成了物流配送成本居高不下。
基于此,本文在實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上分析了湖北省茶產(chǎn)業(yè)物流配送模式的現(xiàn)狀,對(duì)比分析了各種物流配送模式,并對(duì)其如何進(jìn)行決策和選擇進(jìn)行了探索。
總體來(lái)說(shuō),湖北省茶產(chǎn)業(yè)物流配送模式的特征,突出地表現(xiàn)為物流配送主體的多元化。物流配送的主體包括批發(fā)集散市場(chǎng)、第三方物流公司、農(nóng)村茶葉運(yùn)輸銷售商、茶葉種植農(nóng)戶經(jīng)紀(jì)人、物流中介商、茶農(nóng)合作組織、供銷社、個(gè)體茶農(nóng)等。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,大部分的茶葉物流配送問(wèn)題都有個(gè)體茶農(nóng)自行解決,基本上屬于較低層次的簡(jiǎn)單的分散的儲(chǔ)存、保管、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)。茶葉加工商或企業(yè)一般自己建設(shè)并擁有運(yùn)營(yíng)自有型的倉(cāng)庫(kù)、保鮮庫(kù)、裝卸隊(duì)、車隊(duì)等,形成了自給自足的、小而全的物流配送模式。整體來(lái)看上述物流配送模式的運(yùn)作具有明顯的簡(jiǎn)單、分散、效率低、成本高的特點(diǎn),對(duì)于復(fù)雜多變的市場(chǎng)需求缺少應(yīng)有的應(yīng)對(duì)能力,另外對(duì)于生產(chǎn)加工型茶葉公司而言,由于資金的限制和規(guī)模等問(wèn)題,物流配送問(wèn)題是比較棘手的。
調(diào)查顯示,目前湖北省茶產(chǎn)業(yè)物流配送模式主要有以下幾種:茶農(nóng)-市場(chǎng)-客戶模式、茶農(nóng)-客戶模式(物流配送由茶農(nóng)自行解決)、以中介為中心的物流配送模式(中介類型包括茶農(nóng)組織、茶農(nóng)供銷公司、茶農(nóng)+公司)、茶農(nóng)+配送中心模式、專業(yè)化的第三方物流配送模式等。同時(shí)對(duì)物流配送的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析顯示,大部分的茶葉物流配送以茶農(nóng)自行解決和茶農(nóng)+運(yùn)輸企業(yè)的模式為主,這種模式具有組織靈活、方便快捷的優(yōu)點(diǎn),但其缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,諸如穩(wěn)定性較差、運(yùn)作效率低、組織結(jié)構(gòu)比較松散、專業(yè)性不強(qiáng)等,不符合現(xiàn)代物流配送體系的專業(yè)分工和規(guī)模效益的要求。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示,茶農(nóng)+加工企業(yè)、茶農(nóng)+客戶、茶農(nóng)+配送中心的模式以及專業(yè)化的第三方物流配送模式具有較高的效率,有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)物流配送的專業(yè)化、社會(huì)化和規(guī)?;兄诮档筒枞~配送的物流成本和提高配送效益。
基于調(diào)查的結(jié)果,就目前湖北省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要物流配送模式進(jìn)行如下的比較分析:
2.1茶農(nóng)自行解決的物流配送模式
茶農(nóng)-市場(chǎng)-客戶、茶農(nóng)-客戶這兩種形式都屬于茶農(nóng)自行解決的物流配送模式,茶農(nóng)依靠自己的力量自行組織承擔(dān)物流配送過(guò)程中的全部責(zé)任,這種模式的突出特征是整個(gè)物流配送過(guò)程完全自給自足,從歷史順序上講也是最為古老的一種模式,這種模式效率較低、成本高,同時(shí)也存在著很大的資源浪費(fèi)。
與其他配送模式比較,其優(yōu)點(diǎn)在于整個(gè)物流配送活動(dòng)比較容易進(jìn)行控制,有助于降低茶葉交易環(huán)節(jié)的費(fèi)用,同時(shí)可以在異質(zhì)需求市場(chǎng)進(jìn)行差異化品牌營(yíng)銷,但這種模式的缺點(diǎn)也是非常明顯的,配送效率較低、管理復(fù)雜性較高、配送的專業(yè)化程度較低、投資成本較大、效益評(píng)估困難等。
2.2以中介公司為核心的物流配送模式
這里的中介公司包括的對(duì)象種類比較多,有茶葉協(xié)會(huì)、合作社等性質(zhì)的茶農(nóng)組織,有茶農(nóng)供銷公司、運(yùn)輸銷售企業(yè),還有加工企業(yè)及其他客商,這些中介公司介入到茶葉物流配送中可以提高茶農(nóng)的市場(chǎng)化程度,加速茶葉的流通速度以及更好的維護(hù)茶農(nóng)的權(quán)益。調(diào)研統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,茶葉龍頭企業(yè)在中介公司主導(dǎo)型的物流配送模式中發(fā)揮著重要作用,因此應(yīng)該鼓勵(lì)這種模式大力發(fā)展,引入國(guó)內(nèi)國(guó)際先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)和模式,充分發(fā)揮其在運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、銷售網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)信息等方面的優(yōu)勢(shì),向茶業(yè)產(chǎn)業(yè)一體化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略方向轉(zhuǎn)變。
2.3茶農(nóng)+配送中心的物流配送模式
茶農(nóng)+配送中心這種物流配送模式是結(jié)合茶葉生產(chǎn)和現(xiàn)代茶葉物流的特點(diǎn)而提出來(lái)的,茶葉生產(chǎn)的分散化,現(xiàn)代茶葉物流具有一體化、集約化的特點(diǎn),兩者相結(jié)合可以很好的滿足茶葉物流活動(dòng)的需求。在配送中心可以對(duì)茶葉進(jìn)行再次加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、分銷、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè),可以更好的為茶葉分銷活動(dòng)而提高物流配送的技術(shù)水平和管理水平。
2.4專業(yè)化的第三方物流配送模式
專業(yè)化的第三方物流配送模式是茶葉物流發(fā)展的高級(jí)階段,第三方物流公司連接上游的茶農(nóng)和下游的客戶,它與茶農(nóng)或茶農(nóng)組織簽訂契約,對(duì)雙方在茶葉物流配送中的收益和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行劃分和界定以明確各自的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,第三方物流公司可以評(píng)介自己的市場(chǎng)信息優(yōu)勢(shì)及時(shí)地掌握和洞察茶葉市場(chǎng)的需求信息,并將這些信息及時(shí)地反饋給茶農(nóng)或茶農(nóng)組織,從而對(duì)其生產(chǎn)活動(dòng)提供指導(dǎo),另外其作為茶葉流通主體也可以提供深層次的加工服務(wù)以提高茶葉的附加值,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)銷售的產(chǎn)業(yè)化和一體化,從而實(shí)現(xiàn)各方共贏和利益最大化。
2.5比較分析
不同的茶葉物流配送模式其配送效率是不同的,茶葉物流配送是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、加工、信息管理等若干環(huán)節(jié)組成,整個(gè)配送過(guò)程的最優(yōu)化有賴于每個(gè)組成環(huán)節(jié)收益的最大化,收益、利潤(rùn)和時(shí)間是衡量每種物流配送模式優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),另外配送系統(tǒng)的專業(yè)化程度、穩(wěn)定性和技術(shù)水平也是重要的評(píng)價(jià)指標(biāo)。表1給出了以上幾種物流配送模式的比較。
表1 湖北省茶葉主要物流配送模式的比較
在湖北省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中物流配送模式的決策選擇時(shí),首先考慮的是目前全省總體的茶葉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀基本是以個(gè)體家庭分散式、小規(guī)模的經(jīng)營(yíng)方式為主,規(guī)?;?jīng)營(yíng)所占的比例不高,省內(nèi)不同區(qū)域的產(chǎn)業(yè)品牌較多,質(zhì)量差別也比較大,同時(shí)不同區(qū)域的茶葉生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不同,物流環(huán)境和物流技術(shù)水平之間也存在很大差異,總體的物流信息化、系統(tǒng)化水平較低,這就決定了短期內(nèi)不可能用一種單一的物流模式予以簡(jiǎn)單的替代,在未來(lái)一段時(shí)期內(nèi)會(huì)同時(shí)并存。
考慮到以上現(xiàn)實(shí)因素,著眼于未來(lái)茶葉物流發(fā)展的總體趨勢(shì),結(jié)合國(guó)內(nèi)國(guó)際同行業(yè)經(jīng)驗(yàn),湖北省茶葉物流配送模式的發(fā)展應(yīng)該重點(diǎn)放在以中介公司為核心的物流配送模式上,同時(shí)發(fā)展茶農(nóng)+配送中心和第三方物流的配送模式,特別是第三方物流配送模式應(yīng)該作為未來(lái)茶葉物流的一個(gè)主導(dǎo)方向和基本取向,另外考慮到連鎖經(jīng)營(yíng)在茶葉物流配送中的作用和價(jià)值。圖1給出了湖北省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中物流配送模式的綜合選擇方案。
圖1 湖北省茶產(chǎn)業(yè)發(fā)展中物流配送模式的綜合選擇方案
圖1中,茶葉由茶農(nóng)向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移有5種不同的渠道,每種渠道所經(jīng)過(guò)的路線和物流配送主體不同,茶農(nóng)可以經(jīng)由茶農(nóng)組織將茶葉直接供給連鎖超市或者消費(fèi)者,也可以經(jīng)由生產(chǎn)加工中心、物流配送中心和第三方物流公司經(jīng)由連鎖超市送達(dá)消費(fèi)者。
該方案中,物流配送中心的建設(shè)是一個(gè)重要問(wèn)題,結(jié)合目前湖北省茶葉物流配送中心建設(shè)的現(xiàn)狀和布局,本文認(rèn)為應(yīng)該做好農(nóng)村物流配送中心和城市物流配送中心之間的有機(jī)鏈接,將兩者置于一個(gè)統(tǒng)一的框架下,優(yōu)化整合城市和農(nóng)村兩種物流配送資源,構(gòu)建一個(gè)綜合性的資源得到充分利用的物流配送中心體系,這個(gè)體系包含以下四個(gè)層次:區(qū)域性物流配送中心、地市級(jí)的物流配送節(jié)點(diǎn)、縣級(jí)的物流配送節(jié)點(diǎn)以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別的物流配送節(jié)點(diǎn)。
另外要加強(qiáng)包括運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、茶葉深加工技術(shù)、物流配送信息技術(shù)等在內(nèi)的茶葉物流配送技術(shù)平臺(tái)的構(gòu)建,輔之以相關(guān)的茶葉物流配送配套體系建設(shè),培育壯大茶葉物流配送的主體和龍頭企業(yè),加快制定和推進(jìn)茶葉物流配送標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。
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