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        回轉(zhuǎn)拱蓋快開人孔工藝研制

        2016-03-21 02:30:17強(qiáng)
        軌道交通裝備與技術(shù) 2016年1期
        關(guān)鍵詞:人孔罐式鋼圈

        王 強(qiáng)

        (齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司大連集裝箱分公司技術(shù)部 遼寧 大連 116052)

        回轉(zhuǎn)拱蓋快開人孔工藝研制

        王 強(qiáng)

        (齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司大連集裝箱分公司技術(shù)部 遼寧 大連 116052)

        通過對罐式集裝箱整體結(jié)構(gòu)的分析,將外購的人孔改由自主研制,有效控制產(chǎn)品成本和制造周期,保證了產(chǎn)品質(zhì)量和制造進(jìn)度。

        罐式集裝箱;人孔;制造周期;螺栓組件

        1 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡述

        人孔是罐式集裝箱的主要部件之一,在產(chǎn)品制造、使用全周期過程中起著至關(guān)重要的作用。其主要結(jié)構(gòu)由活動螺栓組件、頸圈、人孔蓋等零部件組成,如圖1所示。

        圖1 人孔蓋三維結(jié)構(gòu)示意圖

        2 工藝制造過程簡述

        2.1 人孔工藝流程

        為了保證人孔的生產(chǎn)制造,對其生產(chǎn)流程進(jìn)行工藝排布,主要是零部件加工、雙面焊接、附屬件組焊、人孔組成和水壓試驗,工藝流程如圖2所示。

        圖2 工藝流程圖

        2.2 工藝難點(diǎn)分析

        2.2.1 人孔蓋壓型

        人孔蓋為球冠形,成型容易反彈,現(xiàn)有工藝裝備無法實現(xiàn)。

        對應(yīng)措施:通過對該零件模擬分析,同時考慮板材的反彈系數(shù),自主設(shè)計制造1套壓型模具,利用500 t液壓機(jī)進(jìn)行壓型,保證產(chǎn)品1次成型[1]。

        2.2.2 頸圈制造

        頸圈內(nèi)是直徑為500 mm的圓,卷板機(jī)最小滾圓直徑為600 mm,無法通過卷板機(jī)實現(xiàn)頸圈制造。

        對應(yīng)措施:利用型鋼彎曲機(jī)對頸圈進(jìn)行滾圓,使用樣板對其進(jìn)行檢查,對接完成后,再進(jìn)行二次校圓,保證圓度符合要求。

        2.2.3 螺栓座U型折彎

        U型件寬度小,無法通過折壓機(jī)實現(xiàn)。

        對應(yīng)措施:設(shè)計制造簡易模具,通過風(fēng)壓力實現(xiàn)鎖緊座U型折彎[1],結(jié)構(gòu)如圖3所示。

        圖3 鎖緊座壓型模

        2.2.4 人孔蓋與密封鋼圈組焊熱變形

        人孔蓋與密封鋼圈雙面環(huán)形焊接,由于熱輸入較大,焊后產(chǎn)生變形。

        對應(yīng)措施:調(diào)整焊接參數(shù),在人孔蓋與密封鋼圈焊接前,先將兩者點(diǎn)焊在一起,然后利用人孔蓋組對工裝進(jìn)行固定(見圖4)。采用焊接變位機(jī)來實現(xiàn)人孔蓋與密封鋼圈的焊接,保證了焊接質(zhì)量,滿足了產(chǎn)品外觀要求[2]。

        圖4 人孔蓋組對工裝

        2.3 水壓實驗

        2.3.1 實驗流程

        將組對好的人孔蓋放置到水壓試驗工裝上,鎖緊活動螺栓組件,對其進(jìn)行打壓(見圖5),打壓壓力為0.6 MPa,保壓30 min。

        圖5 水壓試驗

        2.3.2 數(shù)據(jù)記錄

        半小時后,水壓試驗的各項數(shù)據(jù)如表1所示。由表格數(shù)據(jù)判斷人孔的氣密性合格。

        表1 水壓試驗數(shù)據(jù)表

        2.4 外觀處理

        該產(chǎn)品的材質(zhì)主要為Q345D,為了保證外觀質(zhì)量及使用過程中防止腐蝕,對其整體進(jìn)行了熱浸鍍鋅,可以有效防護(hù)10年以上,同時外觀質(zhì)量也達(dá)到了商品化要求。

        3 經(jīng)濟(jì)效益分析

        根據(jù)工藝成本分析,外購件與自制成本控制動態(tài)曲線如圖6所示,方程式如下:

        Y=a+bX。式中:Y為總成本;X為產(chǎn)量;a為工裝設(shè)備費(fèi)用;b為風(fēng)水電以及人工費(fèi)用。

        圖6 成本控制動態(tài)曲線

        通過以上分析核算,當(dāng)產(chǎn)品數(shù)量小于30套時采用外購方式成本較經(jīng)濟(jì);當(dāng)產(chǎn)品數(shù)量大于30套時,采用自制成本較經(jīng)濟(jì)。自制人孔成本大約1 800元/套,外購價格為3 800元/套,每個節(jié)約2 000元。

        此項目通過了公司設(shè)計部門和船級社的共同鑒定,目前該產(chǎn)品已經(jīng)用于796只29 m3罐式集裝箱上,達(dá)到了預(yù)期的效果,節(jié)約159.2萬元,給企業(yè)帶來巨大效益。隨著自制人孔的標(biāo)準(zhǔn)化及商品化,可以為其他罐箱廠供應(yīng)配件,拓寬相關(guān)多元業(yè)務(wù)的發(fā)展工作。但該產(chǎn)品材質(zhì)為Q345D,不銹鋼罐箱不會采用此材質(zhì),且重量重,所以在材質(zhì)上面為適應(yīng)更廣的應(yīng)用還需要進(jìn)一步改進(jìn)。

        [1] 王孝培.沖壓手冊(第二版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.

        [2] 陳祝年.焊接工程師手冊(第二版)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2009.□

        (編輯:繆 媚)

        2095-5251(2016)01-0045-02

        2015-02-11

        王 強(qiáng)(1983-),男,本科學(xué)歷,工程師,從事沖壓工藝、生產(chǎn)制造工作。

        U270.6+4

        B

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