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        一場持續(xù)30多年的“代言”接力

        2019-02-07 05:36:59鄭序許雨田
        浙江人大 2019年11期
        關(guān)鍵詞:溫州人大代表高鐵

        鄭序 許雨田

        自1983年以來,溫州歷屆的全國人大代表、省人大代表們都把溫州人民對鐵路建設(shè)的新需求、新期盼帶到全國“兩會”和省“兩會”上,積極為之鼓與呼。

        鐵路,是溫州各級人大代表心中的一份“特殊牽掛”。

        北京召開的全國“兩會”上,一場持續(xù)30多年的“接力”正在繼續(xù)——2018年3月8日,來自溫州市的全國人大代表葛益平、林天干分別向大會提交建議,呼吁國家層面支持推動溫武吉鐵路和溫??瓦\專線鐵路建設(shè)。

        從金溫鐵路到溫福鐵路,從杭溫高鐵到溫武吉鐵路……這場關(guān)于鐵路的接力,與滾滾的時代車輪一同并駕齊驅(qū),見證溫州鐵路交通孕育發(fā)展的輝煌歷程,也留下人大代表們真情履職的深刻足跡。

        十年呼吁奔走只為金溫鐵路

        修建一條鐵路,是幾代溫州人的世紀(jì)之夢。帶著群眾的心聲,人大代表在行動。

        夢想印刻在一紙議案——1983年6月,六屆全國人大一次會議在京召開。時任溫州市市長的盧聲亮和多名溫州代表聯(lián)名提交建議,呼吁國家層面對金溫鐵路建設(shè)給予支持。這是溫州人第一次在全國“兩會”上表達(dá)自己的“鐵路夢”。隨后,關(guān)于建設(shè)金溫鐵路的議案,成為了溫州代表們一件常備的履職“行李”。

        夢想擴(kuò)音在一次發(fā)言——1989年召開的省七屆人大二次會議上,省人大代表、溫籍作家金江,受溫州代表團(tuán)委托,以金溫鐵路建設(shè)為主題,作題為《浙南1600萬人民的迫切愿望》的大會發(fā)言。他說,為了實現(xiàn)浙西南人民渴望了40多年的迫切愿望,為了改變浙江“半壁江山”貧窮落后的面貌,金溫鐵路已到了非上馬不可的時候……建造金溫鐵路,我們溫州代表翹首以盼!

        溫州代表多年鼓與呼,讓建設(shè)金溫鐵路成為全浙西南人民共同的愿望。1991年,溫州代表向省七屆人大四次會議提交了關(guān)于盡快修建金溫鐵路的議案,得到了全省212名代表簽名附議。

        1992年12月全線開工;1997年8月全線鋪通;1998年1月9日,金溫鐵路的首趟專列在眾人的歡呼聲中,徐徐駛出溫州火車站……從零到一的突破,讓所有溫州人嘗到了夢想實現(xiàn)的甜蜜滋味。就在1998年,溫州的省人大代表首次坐上火車赴杭州參加省“兩會”。

        世紀(jì)之交建言提速溫福高鐵建設(shè)

        北向的金溫鐵路建成后,溫州站還只是一個終點站。溫州的“鐵路夢”還在延續(xù)——讓溫州成為南北交匯的樞紐中心。

        1997年起,隨著金溫鐵路建設(shè)塵埃落定,推動溫福鐵路建設(shè)逐漸成為溫州代表們的履職新目標(biāo)。撰寫議案、參加調(diào)研、建言獻(xiàn)策……會里會外,代表們?yōu)闇刂菰杏F路“二胎”奔走忙碌。

        機遇出現(xiàn)在世紀(jì)之交,接力棒傳遞到全國人大代表柯茜茜手上。

        2000年召開的九屆全國人大三次會議上,柯茜茜領(lǐng)銜向大會提交《建設(shè)溫福鐵路的議案》,引起中央有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視。當(dāng)年,鐵道部將溫福鐵路作為沿海鐵路干線的一段,納入“十五”開工建設(shè)項目計劃。

        為力促溫福鐵路早日上馬,2001年柯茜茜又在大會期間提交《要求抓緊確定溫福鐵路建設(shè)資金籌措方案的議案》。

        2004年12月,溫福鐵路浙江段(溫州段)舉行奠基儀式。從此,高速鐵路在溫州土地上逐步“開花吐蕊”。2009年9月28日,溫福鐵路、甬臺溫鐵路開通試運營,“高鐵時代”呼嘯而來。而這兩條鐵路與金溫鐵路在溫州匯合后,形成“丁”字形,使溫州躋身全國45個鐵路樞紐城市的行列。

        “當(dāng)時,對建設(shè)溫福鐵路的迫切期待是每一位溫州代表共同的心聲。能成為家鄉(xiāng)鐵路交通發(fā)展的助推者,我感到非常榮幸?!被貞浧?7年前的情景,柯茜茜聲音中難掩振奮之情。她告訴記者,近年來溫州城市發(fā)展與鐵路建設(shè)形成互促共進(jìn)的良好態(tài)勢,讓她更深刻意識到鐵路對溫州的重要性。

        5年34件代表建議事關(guān)鐵路建設(shè)

        杭溫高鐵、溫武鐵路、溫福高鐵……溫州代表履職的“行李”更加沉甸甸,積極性卻愈發(fā)高漲。如今,溫州正努力向全國性綜合交通樞紐城市邁進(jìn)。

        2013年至2016年,全國人大代表邱光和連續(xù)4年向大會呼吁建設(shè)溫武鐵路;2015年,省人大代表李步鳴領(lǐng)銜提交關(guān)于要求加快建設(shè)杭溫高鐵的建議,得到19位省人大代表的附議;2018年召開的省十三屆人大一次會議上,方勇軍代表、周贊代表“不約而同”提交建議,希望加快推進(jìn)溫福高鐵建設(shè)……據(jù)統(tǒng)計,5年來,溫州的全國人大代表、省人大代表共向全國人大、省人大提交34件關(guān)于鐵路建設(shè)的建議。

        在省人大代表、泰順縣人大常委會主任胡榮登看來,鐵路也是一條鄉(xiāng)村振興、扶貧攻堅的致富路。2016年出席省十二屆人大四次會議時,他在建議中呼吁加快溫武鐵路建設(shè)?!疤╉槵F(xiàn)在正全力推進(jìn)生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,但交通是主要制約因素。要是抓住這個機會,美好未來指日可待?!?/p>

        為推動這條鐵路落地,胡榮登主動聯(lián)系十二屆全國人大代表鄭雪君。她也向全國人大提交了同一主題建議。建議得到了積極回應(yīng)。如今,溫武鐵路“升級”成溫武吉鐵路,列入國家“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃和國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,受惠的區(qū)域更廣了。

        在全國“兩會”上,全國人大代表林天干將目光更多地聚焦在鐵路建設(shè)上。除精心撰寫《關(guān)于加快規(guī)劃建設(shè)溫福高鐵的建議》外,他表示,交通建設(shè)要“四通八達(dá)”,他還將與寧波等地代表一起努力,爭取共同發(fā)聲建言加快建設(shè)甬臺溫高鐵。

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