劉躍強(qiáng)（四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司，四川成都610000）

如何做好高速公路施工過程中成本控制

劉躍強(qiáng)（四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司，四川成都610000）

高速公路是一個(gè)國家道路交通的重要組成，它關(guān)系到一個(gè)國家道路運(yùn)輸系統(tǒng)的性能。在高速公路施工過程中有很多事項(xiàng)需要注意，而成本控制是這些因素中非常重要的環(huán)節(jié)，高速公路工程施工單位能否很好的控制施工過程中的成本，不僅體現(xiàn)著該施工單位的技術(shù)水平，也體現(xiàn)著該單位是否具有良好的施工理念，畢竟當(dāng)下社會(huì)正處于大力發(fā)揚(yáng)保護(hù)資源、提倡節(jié)儉的可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)。本文參照當(dāng)下高速公路施工過程中出現(xiàn)的問題，結(jié)合當(dāng)今社會(huì)現(xiàn)狀，分析如何合理有效的進(jìn)行高速公路施工過程中的成本控制，根據(jù)高速公路施工過程中的技術(shù)內(nèi)涵提出一些符合我國高速公路工程施工現(xiàn)狀的成本控制目標(biāo)和原則，希望能對(duì)我國高速公路工程施工過程中成本控制提供一些幫助。

高速公路；施工過程；成本控制

引言

當(dāng)下我國大力開展高速公路的建設(shè)，使得高速公路工程達(dá)到了前所未有的規(guī)模，這就使得對(duì)進(jìn)行高速公路工程建設(shè)的施工單位有著越來越高的要求，這些要求不僅包括施工單位的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等，也對(duì)施工過程中的成本控制有著非常高的要求。降低高速公路工程建設(shè)的成本，這樣既為國家經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)，還為施工企業(yè)打造了良好的社會(huì)形象，使得該施工企業(yè)能在同行業(yè)的競(jìng)爭中脫穎而出。

1 高速公路施工成本控制的內(nèi)涵

一個(gè)施工企業(yè)是否能很好的控制施工過程中的成本投入是反映該施工企業(yè)組織人員的能力和施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，也反映著該施工企業(yè)整體的施工效率。如果該企業(yè)有著很好的管理手段，既能很好的節(jié)約施工過程中各種材料的使用，也能合理的安排施工工序，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，還能很好的提高施工人員的積極性從而提高施工企業(yè)整體施工效率，這樣就能減少施工過程中的成本，對(duì)于企業(yè)在同行業(yè)的競(jìng)爭中也能起到很好的推動(dòng)作用。在進(jìn)行高速公路工程施工中對(duì)成本的控制要有著更加嚴(yán)格的要求，這就需要從事高速公路工程施工的施工企業(yè)要科學(xué)合理的對(duì)施工成本進(jìn)行控制，在保證施工質(zhì)量的前提下要將高速公路工程建設(shè)的施工成本控制到最低。

1.1 施工成本控制的原則

在進(jìn)行高速公路工程施工成本控制時(shí)一定不能盲目的對(duì)施工成本進(jìn)行削減，一定要保證建成后的高速公路的質(zhì)量，還要遵循以下四個(gè)原則：

（1）經(jīng)濟(jì)原則：不能讓控制施工成本的實(shí)施成本高于本身的成本，避免增加額外成本；

（2）科學(xué)原則：對(duì)施工成本進(jìn)行控制時(shí)要本著科學(xué)合理的原則，充分調(diào)動(dòng)施工人員的積極性以提高施工效率，從而降低施工成本；

（3）合適原則：每個(gè)施工企業(yè)都是不一樣的，施工環(huán)境也不一樣，所以對(duì)施工成本控制的方法不能千篇一律，要根據(jù)自身情況制定合適的方法；

（4）及時(shí)調(diào)整原則：任何東西都不是一成不變的，所以對(duì)施工成本的控制方法也要隨著施工環(huán)境等因素而及時(shí)調(diào)整，爭取達(dá)到最佳控制，與此同時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)成本控制效果的檢測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)成本超出范圍能及時(shí)作出應(yīng)對(duì)措施。

1.2 施工成本控制的內(nèi)容與目標(biāo)

高速公路的施工成本主要由直接成本和間接成本這兩部分組成，所以對(duì)高速公路工程施工成本控制主要就是控制這兩部分成本。在進(jìn)行高速公路工程施工成本控制之前一定要明確控制成本的目標(biāo)，對(duì)完成目標(biāo)所需要的費(fèi)用和所控制成本的總數(shù)做對(duì)比，這樣可以提前預(yù)知成本控制的效果，也會(huì)避免發(fā)生入不敷出的尷尬?，F(xiàn)今最常見的施工控制目標(biāo)主要有以下三點(diǎn)：

（1）根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定對(duì)工程項(xiàng)目的成本進(jìn)行估算，這是一個(gè)工程在施工前預(yù)測(cè)工程能帶來多少收益的主要憑據(jù)；

（2）準(zhǔn)確核算施工承包合同的成本，在核算時(shí)為了避免漏算施工過程中的不可預(yù)見成本，要在合理的前提下適當(dāng)提高施工承包合同的成本，這樣可以有效保證工程的盈利性；

（3）對(duì)工程施工控制的成本，要對(duì)施工的組織、設(shè)計(jì)發(fā)生的費(fèi)用作出明確的計(jì)算，將計(jì)算結(jié)果作為工程施工控制成本的目標(biāo)。

2 我國高速公路施工成本控制過程中存在的問題

我國現(xiàn)在高速公路工程施工的規(guī)模非常大，一些大型的施工企業(yè)在施工過程中對(duì)施工成本的控制工作做得也非常好，但是這樣的企業(yè)畢竟是極少數(shù)，現(xiàn)在我國大部分高速公路工程施工單位對(duì)高速公路工程施工成本的控制都不是很理想，著其中存在著許多問題，這些問題很大程度上制約著施工企業(yè)對(duì)施工成本的控制，本文列舉了一些高速公路工程施工成本控制出現(xiàn)的問題。

2.1 經(jīng)營模式落后

現(xiàn)在我國高速公路工程施工企業(yè)的經(jīng)營模式相對(duì)落后，高層管理者一般認(rèn)為該行業(yè)利潤較大所以不會(huì)過多的考慮控制成本問題，更多的是關(guān)注項(xiàng)目數(shù)量的多少、項(xiàng)目的大小，這是一種對(duì)高速公路工程建設(shè)的認(rèn)知盲區(qū)，很大程度的制約了對(duì)高速公路工程施工成本的控制，也導(dǎo)致了企業(yè)上下級(jí)單位施工相對(duì)粗放，不會(huì)對(duì)控制施工成本投入過多精力。

2.2 沒有很好的成本控制方法

施工成本的控制需要科學(xué)合理的方法作為基礎(chǔ)，但是現(xiàn)在大多數(shù)高速公路工程施工企業(yè)并沒有相應(yīng)的管理部門從事施工成本的控制工作，這也就導(dǎo)致很多企業(yè)沒有很好的施工成本控制方法，而且對(duì)于一些成本的檢測(cè)數(shù)據(jù)也不能行之有效的進(jìn)行分析，為高速公路工程施工成本控制帶來了很大的難題。

2.3 沒有完善的制度

施工成本的控制需要各個(gè)施工環(huán)節(jié)的配合，這些環(huán)節(jié)共同作用才能起到控制成本的效果，但是現(xiàn)在的施工企業(yè)面對(duì)的問題是，沒有一些很好的制度來支持施工成本控制工作，在開展施工成本工作是一旦遇到相關(guān)環(huán)節(jié)的不配合，這項(xiàng)工作就無法開展。而且各個(gè)部門不能明確自己的責(zé)任，來回推諉，這都是施工成本控制所面對(duì)的難題。

2.4 對(duì)項(xiàng)目估算不準(zhǔn)確

成本控制需要項(xiàng)目施工前期的投資估算作為對(duì)照，雖然很多企業(yè)都按照國家的相關(guān)規(guī)定對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行前期預(yù)估，但是依然有很多項(xiàng)目在預(yù)估中出現(xiàn)漏洞，這些漏洞會(huì)無形中增加項(xiàng)目的投資成本，有些漏洞如對(duì)高速公路施工環(huán)境估算不準(zhǔn)確會(huì)大幅增加施工成本，這些多出來的費(fèi)用會(huì)對(duì)工程施工成本的控制工作帶來極大的影響，甚至?xí)拐麄€(gè)項(xiàng)目失去對(duì)施工成本的控制能力，最終導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的施工成本控制陷入癱瘓。

3 加強(qiáng)高速公路施工成本控制的措施

3.1 建立完善的成本控制制度

要想有效的對(duì)高速公路工程施工成本進(jìn)行控制必須要有合理的制度作為支持。在對(duì)施工成本進(jìn)行控制之前一定要制定相應(yīng)的制度，使高速公路工程施工成本控制有規(guī)章可以遵循。而且要對(duì)各部門進(jìn)行責(zé)任劃分，明確各部門在施工成本工作中的位置，將施工成本控制落實(shí)到每一個(gè)施工人員中，可以設(shè)置相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)成本控制工作有重大貢獻(xiàn)的部門或個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)賞，對(duì)掣肘施工成本控制工作的部門或個(gè)人進(jìn)行相應(yīng)的懲罰，充分激發(fā)每個(gè)施工人員對(duì)施工成本控制的積極性。良好的施工成本控制制度不僅可以促進(jìn)施工成本控制工作的順利進(jìn)行，還可以有效的提高整個(gè)施工企業(yè)的節(jié)儉作風(fēng)，無論對(duì)企業(yè)還是對(duì)社會(huì)都有著很好的影響。

3.2 規(guī)范工程結(jié)算和支付的格式，提高成本控制的技術(shù)方法

在施工過程中對(duì)各種材料的購買費(fèi)用、施工費(fèi)用、人工工資都要按規(guī)定進(jìn)行入賬，而且要定期進(jìn)行清算，保證工程施工中每一項(xiàng)支出都有跡可循。在這方面可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行各種費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)和清算，以提高工程施工成本控制工作的準(zhǔn)確性和效率。另外，針對(duì)施工企業(yè)自身的特點(diǎn)，還可以制定具有企業(yè)自身特色的施工成本控制方法，如采用工程計(jì)量收入和施工費(fèi)用支出按照分部、分項(xiàng)工程劃分的結(jié)構(gòu)部位，采用表格對(duì)比的方法進(jìn)行成本控制分析，以求能夠?qū)Ω咚俟饭こ淌┕こ杀具M(jìn)行最有效的控制，達(dá)到最佳目的。

3.3 尋找降低項(xiàng)目施工成本的途徑

施工企業(yè)在進(jìn)行高速公路工程施工成本控制工作中不僅要考慮提高成本控制手段，還要研發(fā)能降低施工成本的施工方法。在這方面企業(yè)可以借鑒國外優(yōu)秀施工企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，多向他們學(xué)習(xí)更先進(jìn)、更節(jié)省成本的施工方法，這樣不僅可以提高施工企業(yè)整體施工水平，還能有效的對(duì)施工成本進(jìn)行控制，可謂一舉兩得。

3.4 強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)觀念，增強(qiáng)員工成本控制意識(shí)

對(duì)施工成本進(jìn)行控制不僅是從事相關(guān)工作的部門的事，更是每個(gè)企業(yè)施工人員的事，要想從根本上對(duì)企業(yè)施工成本進(jìn)行控制，必須使每個(gè)施工人員心中都有節(jié)儉的意識(shí)。所以施工企業(yè)在對(duì)施工成本進(jìn)行控制的同時(shí)也要加大對(duì)施工人員的宣傳教育工作，使他們明確施工成本的控制工作，將控制施工成本帶入到每一項(xiàng)工作中，這樣才從根本上對(duì)施工成本進(jìn)行控制。

4 結(jié)語

高速公路工程建設(shè)關(guān)乎到一個(gè)國家的道路運(yùn)輸系統(tǒng)的好壞，如何做好高速公路施工過程中成本的控制也關(guān)乎一個(gè)施工企業(yè)整體的施工水平。所以每一個(gè)施工企業(yè)在進(jìn)行施工成本控制這方面都要做好工作，因?yàn)閷?duì)施工成本進(jìn)行控制不僅體現(xiàn)著一個(gè)施工企業(yè)的施工水平，對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展也有著促進(jìn)作用。然而現(xiàn)在高速公路工程施工成本控制還存在著許多問題，所以各大施工企業(yè)對(duì)控制施工成本工作還要投入更多精力。

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F540.4

A

2095-2066（2016）15-0216-02

2016-5-10

劉躍強(qiáng)（1985-），男，漢族，助理工程師，主要從事工程施工工作。