江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院鹽城分院 薛 梅
論電梯安全多元共治標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院鹽城分院 薛 梅
推進(jìn)電梯安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,建立事故預(yù)防與隱患處理應(yīng)急相應(yīng)機(jī)制,是實現(xiàn)電梯安全運(yùn)行的根本途徑。從推進(jìn)行業(yè)自律、單位自保、社會監(jiān)督、政府監(jiān)管有機(jī)結(jié)合,強(qiáng)化電梯安全管理多元共治的角度,對建立電梯安全標(biāo)準(zhǔn)化管理模式進(jìn)行探討。
電梯 安全管理 多元化 標(biāo)準(zhǔn)化
近年來,我國城市建設(shè)突飛猛進(jìn),電梯行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,每年都以20%以上的速度增長,截至2015年年底,全國電梯總量已達(dá)到420萬臺,電梯已與人們的生產(chǎn)、生活密不可分。隨著電梯的普遍使用,電梯事故也頻繁發(fā)生,電梯“困人”“咬人”“吞人”的新聞不斷見諸報端,2015年全國共發(fā)生電梯事故58起,死亡46人,在全國特種設(shè)備事故中占了很大比重,已成為全社會關(guān)注的熱點。加強(qiáng)電梯安全管理,預(yù)防和減少電梯事故,是全社會共同的責(zé)任。建立電梯安全多元共治的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,是實現(xiàn)電梯安全運(yùn)行目標(biāo)的重要保障。
電梯制造、安裝、維保環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理,直接關(guān)系到電梯安全運(yùn)行。如2015年湖北發(fā)生“吞人事件”的電梯,就存在先天的設(shè)計缺陷。而電梯維保市場惡性競爭、惡意壓價現(xiàn)象普遍,服務(wù)質(zhì)量低下,事故隱患得不到及時排除,致使電梯帶“病”運(yùn)行,隨時可能引發(fā)事故,導(dǎo)致人員傷亡。因此,必須落實電梯企業(yè)質(zhì)量安全責(zé)任,強(qiáng)化行業(yè)自律,從而促進(jìn)企業(yè)質(zhì)量誠信體系建設(shè)和電梯行業(yè)健康發(fā)展。
1.電梯生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
(1)建立生產(chǎn)質(zhì)量保證體系。為保證達(dá)到客戶要求及保證電梯產(chǎn)品品質(zhì),企業(yè)應(yīng)按照現(xiàn)代企業(yè)管理要求,建立符合ISO9001:2008的質(zhì)量管理體系及制定質(zhì)量手冊,加強(qiáng)從設(shè)計研制、生產(chǎn)、檢驗、銷售、使用全過程的質(zhì)量管理活動,并予以制度化、標(biāo)準(zhǔn)化,成為企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量工作的要求和活動程序。
(2) 注重質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)改進(jìn)。企業(yè)應(yīng)根據(jù)電梯產(chǎn)品質(zhì)量提升要求和國內(nèi)、國際新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,不斷對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理體系提檔升級。國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的TSG T7007-2016《電梯型式試驗規(guī)則》和GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單從2016年7月1日起開始實施,新發(fā)布的《電梯型式試驗規(guī)則》,從電梯設(shè)計、制造源頭提出更嚴(yán)的質(zhì)量技術(shù)要求,新產(chǎn)品的安全性和符合性要求更高?!峨娞葜圃炫c安裝安全規(guī)范》第1號修改單,一方面借鑒吸收歐盟、美國等國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,另一方面分析研究我國近年來電梯典型事故案例,增加了以前沒有的一些規(guī)定,技術(shù)要求更加嚴(yán)格,提高了產(chǎn)品的安全性能。電梯生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時組織修訂質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),確保全面貫徹實施國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。同時應(yīng)學(xué)習(xí)和吸收國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),積極采用高于國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力使電梯產(chǎn)品質(zhì)量處于領(lǐng)先地位。
2.電梯安裝企業(yè)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化
(1)建立安裝質(zhì)量保證體系。結(jié)合企業(yè)特點和質(zhì)量管理實際,建立質(zhì)量管理體系和制定質(zhì)量管理手冊。貫徹落實國家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布的GB 7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單和GB 50301-2002《電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的技術(shù)要求,定期組織質(zhì)量管理體系評審,檢查存在的問題和不足,不斷對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理體系進(jìn)行修訂和完善。
(2)突出安裝過程標(biāo)準(zhǔn)化控制。電梯安裝不同于制造,很多都是現(xiàn)場制作和零星的散件拼裝,電梯安裝質(zhì)量是過程中形成的,而不是靠事后檢驗出來的,特別是隱蔽工程,更是無法檢驗。因此,安裝過程標(biāo)準(zhǔn)化控制尤為重要,必須嚴(yán)格執(zhí)行安裝工藝文件,嚴(yán)格落實質(zhì)量控制點,未經(jīng)檢驗合格不得進(jìn)入下一道工序安裝。
3. 電梯維保企業(yè)質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)化
(1) 建立維保質(zhì)量保證體系。為切實保證電梯維保質(zhì)量,維保企業(yè)必須建立質(zhì)量保證體系,制定質(zhì)量控制文件,強(qiáng)化人員培訓(xùn),落實人員責(zé)任,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的監(jiān)督考核,努力提高維保服務(wù)水平,切實保證電梯安全運(yùn)行。
(2)強(qiáng)化安全隱患預(yù)防與控制。維保企業(yè)對維保人員應(yīng)定人定臺定量,每人每年維保量應(yīng)在30臺左右,并將維保責(zé)任落實到具體人,以確保維保工作質(zhì)量。應(yīng)嚴(yán)格按照TSG T5001—2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的要求建立電梯安全技術(shù)檔案。維保記錄、年度自行檢查記錄或者報告、設(shè)備運(yùn)行故障記錄至少保存2年,其他資料應(yīng)當(dāng)長期保存。維保人員應(yīng)定期對電梯做個性分析,以提前預(yù)防事故隱患的出現(xiàn)。維保單位應(yīng)定期組織對同品牌電梯做共性分析,對集中存在的比較嚴(yán)重的問題,應(yīng)向生產(chǎn)廠家反饋,以便從源頭得到控制。
1.建立安全使用保證體系。電梯的正常安全運(yùn)行,不僅需要制造、安裝質(zhì)量合格,更離不開日常的使用管理。使用單位(物業(yè)管理部門)應(yīng)建立電梯安全標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊,制定電梯使用管理制度和安全管理責(zé)任制,建立電梯安全報警系統(tǒng),接通大區(qū)域聯(lián)動的電梯應(yīng)急處置平臺,確保電梯安全狀況得到有效控制。
2.落實安全管理主體責(zé)任。必須按照《特種設(shè)備安全法》的規(guī)定,逐臺落實電梯維保單位,確保在用電梯每月不少于2次維護(hù)保養(yǎng)。落實定期檢驗,確保定期檢驗合格。落實安全管理人員,督促、配合電梯維保工作。公共場所、人員密集場所的使用單位,應(yīng)制定出現(xiàn)突發(fā)事件或者事故的應(yīng)急措施與救援預(yù)案,每年至少進(jìn)行一次救援演練。
1.建立電梯安全信息采集系統(tǒng)。電梯面廣量大,僅靠政府部門,難以監(jiān)管到位,也不可能對電梯生產(chǎn)、安裝、維修、保養(yǎng)的每一個環(huán)節(jié)及在用的每一臺電梯都實行有效監(jiān)督,應(yīng)當(dāng)發(fā)揮社會監(jiān)督作用,建立以政府部門、檢驗單位、維保單位、使用單位為主體的電梯安全信息系統(tǒng),集中社會監(jiān)督力量形成一個相互聯(lián)系、相互影響的社會監(jiān)督體系,對電梯的生產(chǎn)、安裝、改造、維修、保養(yǎng)、使用全過程形成有效監(jiān)督。
2.實現(xiàn)有效社會監(jiān)督的方法和途徑。對電梯信息進(jìn)行科學(xué)的信息化管理,實現(xiàn)動態(tài)管理、匯總分析,是保障電梯安全運(yùn)行的重要手段。政府監(jiān)督部門應(yīng)當(dāng)從源頭強(qiáng)化對電梯制造質(zhì)量的監(jiān)督,建立電梯型式試驗信息公示制度,便于電梯生產(chǎn)單位、使用單位、檢驗機(jī)構(gòu)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)及公眾的查詢,更好的監(jiān)督電梯企業(yè)落實產(chǎn)品質(zhì)量安全責(zé)任。檢驗單位應(yīng)及時公布電梯定檢情況及電梯安全預(yù)警信息,便于使用單位對電梯安全狀況進(jìn)行查詢和對維保單位進(jìn)行監(jiān)督,維保單位可以有針對性地對電梯安全隱患進(jìn)行重點排查和預(yù)防,監(jiān)察機(jī)構(gòu)以此為依據(jù)對電梯年審發(fā)證。維保單位應(yīng)及時上傳電梯故障和事故隱患信息,對同類型電梯進(jìn)行匯總分析,提出質(zhì)量改進(jìn)意見,為監(jiān)察機(jī)構(gòu)對生產(chǎn)安裝單位監(jiān)察提供依據(jù)。電梯使用單位應(yīng)及時上傳電梯運(yùn)行狀況實時監(jiān)控、故障預(yù)警、故障自動報警和電梯維保工作信息,以便維保單位及時排除事故隱患,同時為監(jiān)察機(jī)構(gòu)對維保單位年審提供依據(jù)。社會媒體和廣大公民進(jìn)行輿論監(jiān)督,督促安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)、檢驗機(jī)構(gòu)、維保單位、物管部門履職盡責(zé)。
1.加快推進(jìn)電梯安全法制建設(shè)。加快國家層面電梯安全立法工作,盡快制定《電梯安全條例》,明確電梯從選型采購直至報廢更新的全生命周期、各環(huán)節(jié)、各相關(guān)單位和人員的責(zé)任和義務(wù)。研究論證推行電梯強(qiáng)制保險的可行性,同時加大電梯違法違規(guī)行為的處罰力度,最大限度防控電梯安全事故帶來的風(fēng)險,維護(hù)乘梯人員的人身財產(chǎn)安全。
2.健全電梯安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)體系。我國的電梯安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化與發(fā)達(dá)國家存在不小差距,存在“標(biāo)準(zhǔn)低、缺標(biāo)準(zhǔn)”和標(biāo)準(zhǔn)針對性不強(qiáng)的不良狀況,還有電梯企業(yè)對電梯安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化工作缺乏足夠重視等一系列關(guān)于電梯安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化工作的問題和漏洞。所以,應(yīng)堅持質(zhì)量第一、安全第一、環(huán)保第一,實事求是、尊重客觀實際,積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)高度重視電梯節(jié)能環(huán)保,積極研究制定電梯能效等級劃分標(biāo)準(zhǔn)和能效檢驗方法標(biāo)準(zhǔn),推動我國自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上升為國際標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)我國電梯技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌。加快建立電梯質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)、制定電梯零部件標(biāo)準(zhǔn)化、驗收交接標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化等,形成以電梯安全為主體的標(biāo)準(zhǔn)體系,實現(xiàn)電梯的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化。
3.建立“三位一體”電梯監(jiān)管模式。建立電梯安全監(jiān)管、檢驗檢測、行政執(zhí)法“三位一體”的監(jiān)管模式,推進(jìn)電梯安全監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。建立上下聯(lián)動機(jī)制,明確工作程序和職責(zé)分工。建立智慧電梯安全管理信息系統(tǒng),錄入本地區(qū)的電梯檔案,包括基本信息、故障數(shù)據(jù)、維保數(shù)據(jù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)等,對電梯各項數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行統(tǒng)計分析,提高電梯安全監(jiān)察工作的有效性和及時性。建立與“119”聯(lián)動、全區(qū)域覆蓋的電梯應(yīng)急處置平臺,形成到電梯使用單位、維保單位為救援主體,就近維保點為支持、消防專業(yè)救援隊伍為保障的三級救援響應(yīng)機(jī)制,開通24 h報警熱線,確保救援人員快速到達(dá)現(xiàn)場,及時排除安全隱患和開展事故救援,保障人身財產(chǎn)安全。