閆懷宇（鄭州華路興公路科技有限公司，河南鄭州450000）

鹽漬土路基養(yǎng)護(hù)與維修技術(shù)探討

閆懷宇（鄭州華路興公路科技有限公司，河南鄭州450000）

我國幅員遼闊，鹽漬土分布的比較廣泛，一般主要是在西北地區(qū)，華北與東北沿海地區(qū)也有。鹽漬土的一些特征給道路工程帶來了很多病蟲害，其中主要的病蟲害有：道路路面的開裂，路肩與邊坡松散的剝蝕。道路路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性大大降低，進(jìn)而發(fā)生溶陷變形。道路路基凍脹和翻漿，鹽分也加速了瀝青的老化，縮短了瀝青路面的使用周期。本文討論了鹽漬土對路基的影響方式及其維修與養(yǎng)護(hù)措施。

鹽漬土；路基；病害；養(yǎng)護(hù)；維修

前言

道路路基出現(xiàn)病蟲害大大影響了道路的正常使用，其形成的原因也有多種多樣，主要有：地質(zhì)條件、氣候條件、地下水等等，鹽漬土道路在正常使用的過程中，由于鹽漬土堿性與鹽性的特點，會侵蝕瀝青路面，進(jìn)而使得道路路基更加容易出現(xiàn)病蟲害，對影響到道路工程的正常使用，并且大大縮減道路工程的使用壽命。因此，我們一定要針對鹽漬土路基問題進(jìn)行研究分析，來制定出行之有效的預(yù)防解決措施，盡量避免病蟲害發(fā)生時產(chǎn)生大量的維修成本，同時還要對對出現(xiàn)病蟲害的道路盡快的采取措施處理，確保道路的正常使用，保證人們的出行安全。

1　鹽漬土道路的的基本特性

在實際工程中，和常規(guī)土相比而言，在鹽漬土內(nèi)含有易溶鹽與中溶鹽，所以，鹽漬土道路在使用的過程中，會出現(xiàn)一些比較特殊的道路病蟲害現(xiàn)象。一般來說，鹽漬土道路有三個比較明顯的特性：

1.1鹽脹性

這是一種硫酸鹽類的鹽漬土，硫酸鹽類的鹽漬土其主要特性是，在結(jié)晶的時候一定要與水分子相結(jié)合，干燥的硫酸鹽是沒有吸水性的，但是，自遇到水之后，會慢慢的稀釋與溶解，最后變成溶液的狀態(tài)。并且從溶液狀態(tài)再度結(jié)晶沉淀的時候，需要吸收一定的水分子，進(jìn)而形成結(jié)晶的狀態(tài)，使得體積慢慢增大，使得土體出現(xiàn)膨脹，但是，硫酸鹽在干燥狀態(tài)的時候，結(jié)晶水會釋出，就會變成無水狀態(tài)，這時候體積劑會由縮小，這種可以使得土的體積發(fā)生變化的硫酸鹽，就使得這類的鹽漬土呈現(xiàn)鹽脹性。硫酸鈉的晶體在水分充足的情況下，硫酸鈉的體積就會出現(xiàn)膨脹，體積會膨脹為先前的3.14倍?？梢允沟昧蛩猁}路基出現(xiàn)膨脹危害，其含鹽量一般2%左右，如果鹽漬土路基不到這個含量，其膨脹的作用比較小，對土體的影響不大，還形成不了病蟲害，然而，要是超過這個標(biāo)準(zhǔn)，那么其膨脹的速度可以達(dá)到肉眼可以看到的程度，道路路基就會出現(xiàn)病蟲害，嚴(yán)重影響到人們的行車安全。鹽漬土膨脹量會收到溫度的影響，呈現(xiàn)季節(jié)性變化，在秋后天氣溫度慢慢降低，會使得深層硫酸鹽吸水結(jié)晶、體積增大，稱之為鹽脹。

1.2溶陷性

鹽漬土含鹽的類型一般是硫酸鹽和碳酸鹽以及氯化物，鈉、鎂以及鉀鹽都是易溶鹽。這類型的鹽類在土層內(nèi)會成為土顆粒之間的膠結(jié)物，在干燥的狀態(tài)下，其強(qiáng)度會比較高，壓縮性會比較小，然而在遇到水之后，可溶性的鹽類就會溶解，土體由于自重增加而出現(xiàn)下沉。在鹽漬土中，鹽溶液往往會使得建筑物與地下設(shè)施材料出現(xiàn)腐蝕，其腐蝕的程度由材料性質(zhì)、狀態(tài)與鹽溶液濃度決定的。鹽漬土這些比較特殊的性質(zhì)，會使得道路發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害。鹽漬土和巖鹽道路出現(xiàn)的主要病蟲害有：鹽脹、沉陷與裂縫等等。這些病蟲害的出現(xiàn)會使得道路路面變得坎坷不平，嚴(yán)重影響到人們的行車安全，鹽漬土和巖鹽路面的耐磨性比較差，需要補充大量鹽料和鹽水，其養(yǎng)護(hù)工作不是很容易，勞動強(qiáng)度比較大。

1.3腐蝕性

在鹽漬土道路中，鹽漬土對地下設(shè)施與基礎(chǔ)設(shè)施所形成的腐蝕，一般分為兩類：化學(xué)腐蝕與物理腐蝕。其中物理侵蝕比較容易出現(xiàn)在溫度變化比較大，或者是干濕交替的區(qū)域，主要是由于鹽類的結(jié)晶會產(chǎn)生比較大的內(nèi)應(yīng)力，使得建筑物從表面到里面慢慢的疏松剝落。

2　鹽漬土路基病害特征

2.1鹽脹

鹽漬土的鹽脹和普通土體膨脹是不一樣的，普通土膨脹其主要原因是因為在土中含比較強(qiáng)的親水性的粘土礦物，這些粘土礦物在吸水之后，其土體就會膨脹。然而，鹽漬土膨脹，有些事因為土體吸收水分而使得土體膨脹，比如：碳酸鹽的鹽漬土。但是，大部分原因是由于土體失水，或者周圍環(huán)境的溫度降低，導(dǎo)致土體里面的鹽類結(jié)晶發(fā)生膨脹，例如：硫酸鹽的鹽漬土。鹽漬土膨脹也可以成為鹽脹，其有著不可逆性的特征。鹽漬土的地基出現(xiàn)鹽脹現(xiàn)象我們可以分為兩類：結(jié)晶的膨脹和非結(jié)晶的膨脹。結(jié)晶膨脹主要指的是鹽漬土由于溫度降低，或者在失去水分之后，土孔隙里面的鹽分濃縮，析出而形成結(jié)晶，使得其體積膨脹。非結(jié)晶的膨脹主要指的是，在鹽漬土里面存在著大量吸附性的陽離子，其親水性比較強(qiáng)，在遇水之后會很快的和膠體顆粒作用，會在膠體顆粒與粘土顆粒周圍形成一層薄膜，使得土顆粒粘聚力大大降低，進(jìn)而引起土體發(fā)生膨脹現(xiàn)象，比如：碳酸鹽的鹽漬土。

2.2溶蝕

鹽漬土中的易溶鹽被流經(jīng)或土體中所含的水分所溶解，造成土體的疏松、崩解、坍塌等現(xiàn)象被稱為鹽漬土的溶蝕。溶蝕是鹽漬土道路一種比較特殊的病蟲害，其形成主要由兩個方面：①土里面易溶的鹽分。②用各種方法侵入的道路路面土體里面不飽和的溶液。溶蝕形成主要是尤其土中易溶的鹽分被不飽和的溶液帶走了，使得土體里面的空隙率慢慢增大，在土體中甚至還會形成孔洞，土體的承載能力就會下降。

2.3翻漿

在鹽漬土中，鹽分存在與鹽漬土里面水、鹽的相互裝，使得鹽漬土道路的翻漿病蟲害更加嚴(yán)重。其主要表現(xiàn)為：

2.3.1翻漿病蟲害更加容易發(fā)生

在鹽漬土中，因為易溶鹽得溶蝕會導(dǎo)致固相減少，其孔隙也會增大，使得水分比較容易侵入，所以，土體比較容易軟化，其承載的能力大大降低，因而非常容易出現(xiàn)翻漿病蟲害。在春天隨著溫度逐漸升高，鹽溶解度也慢慢提高，鹽漬土就比較容易發(fā)生固體向液的轉(zhuǎn)變，固相減少會使得道路路基的承載力大大下降，道路路基變得比較容易吸水，因此更加容易出現(xiàn)翻漿病蟲害。鹽漬土道路由于鹽出現(xiàn)溶解，在含水量一樣的條件下，鹽漬土的含液量比普通土的含液量要高，就比較容易出現(xiàn)翻漿現(xiàn)象。

2.3.2鹽漬土道路的特殊翻漿

在鹽漬土中，由于鹽漬土里面的易溶鹽在非常干燥的地區(qū)與季節(jié)比如秋冬季節(jié)非常容易發(fā)生結(jié)晶膨脹，往往會使得鹽漬土內(nèi)的粉土顆粒相互之間的距離慢慢增大。然后隨著天氣氣候的變化而發(fā)生轉(zhuǎn)變，溫度的升高，會使得晶體在非常干燥的狀態(tài)下，水分急速流失，固相的體積就會急速的縮小，就會使得粉土土體迅速的粉化，粉化粉土往往會因為缺水，而變得無粘聚性，或者粘聚性變得非常小，在作用力下沒有辦法形成穩(wěn)定的團(tuán)聚，還因為級配不好，土體顆粒之間的距離比較大，這些原因就形成了我國西部地區(qū)鹽漬土比較特有道路病蟲害，也稱干翻漿，其嚴(yán)重影響了道路的行車安全。

2.4腐蝕道路構(gòu)筑物

自鹽漬土得地區(qū)，鹽漬土對混凝土進(jìn)行的腐蝕，使得混凝土的強(qiáng)度受到嚴(yán)重的損失，嚴(yán)重影響到混凝土結(jié)構(gòu)。使得混凝土構(gòu)筑物過早出現(xiàn)“老化”現(xiàn)象，以至于要花費很多的資金來進(jìn)行道路工程的修復(fù)加固，有些地段甚至需要重建。在混凝土的結(jié)構(gòu)中，最重要的是在混凝土的保護(hù)層被損害之后，那么鋼筋發(fā)生銹蝕的現(xiàn)象就會大大增加。許多道路鋼筋混凝土柱保護(hù)層往往會遭到破壞，許多地方的鋼筋裸露在外面，甚至許多“旱橋”與“旱涵洞”基礎(chǔ)設(shè)施被銹蝕，許多橋墩也出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，公路與鐵路附近的水泥電線桿也遭到了侵蝕破壞。鋼筋在遭到銹蝕之后，會導(dǎo)致生成物的體積出現(xiàn)膨脹，使得混凝土的順筋出現(xiàn)開裂，混凝土的保護(hù)層發(fā)生剝落。銹蝕會嚴(yán)重?fù)p害鋼筋和混凝土相互之間的粘著力降低，使得鋼筋變脆，進(jìn)而影響混凝土結(jié)構(gòu)安全性，其承載力會大大降低。鹽漬土道路的鋼橋在受到腐蝕之后，其自身會受到非常大的破壞，必須要進(jìn)行維修，有些甚至需要報廢重建。部分鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)筑物在受到腐蝕之后，往往會使得鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象，甚至?xí)?dǎo)致倒塌事故出現(xiàn)。

2.5鹽漬土道路邊坡病蟲害

道路邊坡出現(xiàn)土流失現(xiàn)象，主要是因為鹽堿表聚性，在道路邊坡的表面受到鹽分的侵蝕而形成膨脹松散的粉性土質(zhì)，這些土非常容易被風(fēng)吹走，邊坡土就會流失，也污染了空氣。如果下雨的化，邊坡會被沖刷，造成大量的土流失，進(jìn)而出現(xiàn)沖毀道路路基的嚴(yán)重事故。因此，每年都要給邊坡補土。

3　結(jié)束語

綜上所述，鹽漬土對道路工程有著比較大的影響，主要是因為鹽漬土地區(qū)的環(huán)境比較特殊，鹽漬土區(qū)域的道路與構(gòu)筑物經(jīng)常出現(xiàn)只有鹽漬土區(qū)域才會出現(xiàn)的特殊道路病害，所以，對鹽漬土區(qū)域的道路工程就需要提出一些特殊要求，因此，在工程實際中對鹽漬土路基采取合理有效的養(yǎng)護(hù)維修措施是非常必要的，同時，不同地區(qū)鹽漬土化學(xué)成分有差別，需具體問題具體分析，需在各個地區(qū)推廣典型性研究。

［1］李治新.鹽漬土地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境評價研究研究［D］.長安大學(xué)，2009.

［2］成佳麗.鹽漬土地區(qū)路基地基處理措施研究［D］.長安大學(xué)，2012.

［3］郭立葉.鹽漬土路基處理方法與施工工藝研究［D］.長安大學(xué)，2012.

［4］薛 明.鹽漬土地區(qū)公路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)綜述［J］.公路交通科技，2009 （2）：92.

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