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        大運(yùn)河陽谷段的SWOT分析及保護(hù)與展示對(duì)策研究

        2016-03-16 20:39:39李連輝黨梓華
        關(guān)鍵詞:陽谷大運(yùn)河運(yùn)河

        李連輝 ,黨梓華

        (1.昆明理工大學(xué) 管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院,昆明 650093; 2.聊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì),山東 聊城 252000)

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        大運(yùn)河陽谷段的SWOT分析及保護(hù)與展示對(duì)策研究

        李連輝1,黨梓華2

        (1.昆明理工大學(xué) 管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院,昆明 650093; 2.聊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì),山東 聊城 252000)

        會(huì)通河的開鑿促進(jìn)了陽谷經(jīng)濟(jì)社會(huì)的大發(fā)展,起到了非常重要的社會(huì)作用。本文從多個(gè)視角對(duì)大運(yùn)河陽谷段進(jìn)行SWOT分析,這對(duì)進(jìn)一步保護(hù)與展示運(yùn)河世界遺產(chǎn),推動(dòng)文化強(qiáng)縣和生態(tài)文明的建設(shè)具有重要意義。

        大運(yùn)河陽谷段;SWOT分析;保護(hù)與展示;對(duì)策

        大運(yùn)河陽谷段作為中國大運(yùn)河的要沖,區(qū)位優(yōu)勢明顯,在古代漕運(yùn)中發(fā)揮了重要作用。生產(chǎn)力的發(fā)展帶動(dòng)了沿河城鎮(zhèn)與農(nóng)村市場的蓬勃發(fā)展,其中以張秋、阿城、七級(jí)三鎮(zhèn)最為有名。隨著中外文化交流的加強(qiáng),農(nóng)業(yè)文化與商業(yè)文化交融,呈現(xiàn)多元性與包容性的特征,形成了漕運(yùn)文化、孔孟文化、商業(yè)文化、宗教文化、民俗文化等多業(yè)態(tài)的發(fā)展。這些文化需要展示和發(fā)揚(yáng),而保護(hù)是展示的前提和基礎(chǔ),同時(shí)在展示中發(fā)現(xiàn)問題與不足,可以采取措施更好地進(jìn)行保護(hù),在保護(hù)與展示中,深入挖掘歷史文化價(jià)值和釋放文化遺產(chǎn)活力,為文化強(qiáng)縣、文化強(qiáng)省戰(zhàn)略奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),充分展現(xiàn)大運(yùn)河陽谷段的品牌新形象。

        一、大運(yùn)河陽谷段的歷史變遷及現(xiàn)狀

        京杭大運(yùn)河會(huì)通河陽谷段位于陽谷縣域東部,始鑿于元至元二十六年(公元1289年),距今724年,南北流向,南起張秋金堤閘,北至七級(jí)關(guān)口村,穿張秋、阿城,七級(jí)三個(gè)鎮(zhèn)區(qū),經(jīng)15個(gè)村莊,全長30公里。由于會(huì)通河陽谷段所在的地勢南高北低,落差較大,水流難以控制,水位低和斷流時(shí)無法行船,元代陸續(xù)修建了重要水工設(shè)施荊門上下閘、阿城上下閘、七級(jí)上下閘六個(gè)閘,以節(jié)制水流,調(diào)節(jié)水位,保證水位低時(shí)漕船的暢通,因此該段運(yùn)河也被稱為“閘河”。會(huì)通河陽谷段由此納入京杭大運(yùn)河的航線,張秋、阿城、七級(jí)三鎮(zhèn)成了運(yùn)河沿線重要的貨運(yùn)碼頭,擔(dān)負(fù)起了南北漕運(yùn)的重任,每年通過運(yùn)河所運(yùn)的糧食等物資由原來的幾十萬石增加到數(shù)百萬石,基本解決了北方物資的需求,穩(wěn)固了中央政權(quán),對(duì)于當(dāng)時(shí)國家經(jīng)濟(jì)和文化的交流以及沿河各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有很大的促進(jìn)作用,搭建了一座獨(dú)具特色的運(yùn)河文化長廊。同時(shí),隨著當(dāng)時(shí)運(yùn)河漕運(yùn)的興盛,充分彰顯出陽谷在京杭大運(yùn)河上的區(qū)位優(yōu)勢。

        會(huì)通河陽谷段自開通以來,由于河道淤塞嚴(yán)重,元、明、清時(shí)期不斷地清淤疏浚,對(duì)河道的維修分為歲修與大挑,歲修為每年一次的常規(guī)性疏浚,大挑是數(shù)年一次的大規(guī)模維修,一般兩三年一次。明永樂九年(1411年),河道因嚴(yán)重淤塞難以通航,明政府大舉河工重開會(huì)通河,并對(duì)荊門上下閘、阿城上下閘進(jìn)行了重修,使京杭大運(yùn)河重新通航。明弘治二年五月和明弘治五年七月,黃河先決口于開封等地,后又決口于金龍口,先后兩次沖毀陽谷運(yùn)河河岸。順治七年,運(yùn)河決口于荊隆口,后入沙灣,“張秋以下堤盡潰,自大清河?xùn)|入海”[1]。康熙年間,修整了靠近黃河的陽谷運(yùn)河堤壩。雍正年間,陽谷沙灣大壩得以新建。這一時(shí)期的清政府,幾乎是年年修閘建壩,進(jìn)行規(guī)模整治,由此保證了大運(yùn)河的順利通航。咸豐五年,黃河在河南銅瓦廂決口[2],將運(yùn)河在張秋南沖斷,使漕運(yùn)停止。2006年5月,京杭大運(yùn)河陽谷段、荊門上下閘、阿城上下閘被公布為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。2014年6月,京杭大運(yùn)河陽谷段、荊門上下閘、阿城上下閘一段被列入世界文化遺產(chǎn)。

        二、SWOT分析結(jié)果及保護(hù)與展示模式分析

        早在1956年安索夫第一次提出SWOT分析法,其實(shí)質(zhì)就是概括組織內(nèi)部與外部環(huán)境各方面的內(nèi)容,從而剖析組織的優(yōu)勢與劣勢、面臨的機(jī)遇與威脅的一種方法[3]。SWOT英文表達(dá)為Strengths(優(yōu)勢)、Weaknesses(劣勢)、Opportunities(機(jī)遇)和Threats(威脅),后來發(fā)展成為一個(gè)用于主體本身及與環(huán)境相互作用分析的一種實(shí)用方法,意在要求人們根據(jù)不同時(shí)期的情況制定和采取相應(yīng)的解決方案。

        運(yùn)用SWOT分析法對(duì)大運(yùn)河陽谷段進(jìn)行研究,可以確定合理的保護(hù)與展示內(nèi)容及模式。大運(yùn)河陽谷段有其優(yōu)勢和發(fā)展機(jī)遇:居于京杭大運(yùn)河的樞紐,區(qū)位特殊,多水系匯聚、分流,四通八達(dá),取直后使航距縮短千余里。因漕運(yùn),朝廷派高官重兵駐守陽谷縣張秋鎮(zhèn),此段運(yùn)河的政治地位得以提升。雖然大運(yùn)河陽谷段從整體上基本延續(xù)了歷史風(fēng)貌,水工設(shè)施保存完好,但是,也有其自身的劣勢、不足和面臨的各種各樣的威脅:有些點(diǎn)段生產(chǎn)生活垃圾、工業(yè)廢棄物排入運(yùn)河,又無補(bǔ)給水源,會(huì)通河水源不足是影響運(yùn)道承載的關(guān)鍵,也是自元代開鑿后一直沒有解決好的一大難題[4],現(xiàn)已成死水,自身凈化能力大大減弱,致使運(yùn)河水嚴(yán)重污染,加之長期受病蟲害和酸雨危害,沿河動(dòng)植物深受影響,生態(tài)環(huán)境遭到破壞。蔬菜大棚等建筑物侵占運(yùn)河河岸,嚴(yán)重影響運(yùn)河周邊景觀風(fēng)貌。運(yùn)河沿線的部分建筑物外立面色彩、材質(zhì)與當(dāng)?shù)亟ㄖ粎f(xié)調(diào),嚴(yán)重影響運(yùn)河沿線歷史風(fēng)貌。另外,因資金不足,維護(hù)管理不善,重視程度不夠,在遺產(chǎn)區(qū)、緩沖區(qū)地帶起土和占?jí)哼\(yùn)河土地,新建、改建、擴(kuò)建構(gòu)筑物等破壞行為時(shí)有發(fā)生。因此,保護(hù)與展示工作應(yīng)結(jié)合縣域發(fā)展實(shí)際,堅(jiān)持因地制宜與揚(yáng)長避短的原則,綜合考慮政治因素、自然環(huán)境因素、社會(huì)因素、資源承載能力、區(qū)位因素、文化因素和老百姓的生產(chǎn)生活等因素,在保護(hù)好現(xiàn)有文物信息的前提下,最大限度地進(jìn)行本體展示,真正讓遺產(chǎn)活起來。

        在保護(hù)與展示的模式選擇上,對(duì)于環(huán)境良好、容易出彩的點(diǎn)段,應(yīng)主要選擇積極型(SO模式)和降低弱勢型(WO模式)保護(hù)與展示方案;對(duì)于短時(shí)間內(nèi)環(huán)境難以有較大改觀、需投入較大成本的點(diǎn)段,應(yīng)主要選擇克服威脅型(ST模式)和防衛(wèi)型(WT模式)保護(hù)與展示方案。在保護(hù)與展示內(nèi)容上,根據(jù)大運(yùn)河陽谷段文化遺存的價(jià)值與現(xiàn)狀評(píng)估,針對(duì)破壞因素,結(jié)合保護(hù)與展示目標(biāo),制定以下幾個(gè)方面的對(duì)策。

        (一)優(yōu)化垃圾治理、場地環(huán)境與污染整治

        加大治理力度,增強(qiáng)工作人員及普通民眾的環(huán)境保護(hù)、遺產(chǎn)保護(hù)意識(shí),建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)落實(shí)追究責(zé)任體系,劃定區(qū)域,層層負(fù)責(zé),定期或不定期開展隨機(jī)巡查活動(dòng),發(fā)動(dòng)周邊群眾自覺行動(dòng)起來,保護(hù)環(huán)境。建立工廠、農(nóng)戶污水排放監(jiān)測點(diǎn),配備相關(guān)人員跟蹤動(dòng)態(tài)監(jiān)測,建立不合格臺(tái)賬,納入誠信體系。對(duì)不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的水質(zhì),堅(jiān)決不予排放。工廠排放不合格污水的,應(yīng)限期整改,對(duì)整改落實(shí)不徹底的,吊銷營業(yè)執(zhí)照;對(duì)于影響惡劣的,永久不予經(jīng)營,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

        (二)人員編制、機(jī)構(gòu)設(shè)置與經(jīng)費(fèi)投入

        由文物部門牽頭成立專門的運(yùn)河管理機(jī)構(gòu),招聘專業(yè)的技術(shù)管理人員,明確并承擔(dān)大運(yùn)河陽谷段保護(hù)與展示的相關(guān)責(zé)任,做到權(quán)責(zé)統(tǒng)一[5]。建立一整套可行性的管理體制,做好統(tǒng)一部署與安排,確保政策執(zhí)行到位。拓寬資金來源渠道,積極爭取政府、社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)、組織、個(gè)人等對(duì)世界文化遺產(chǎn)保護(hù)與展示的資金支持。

        (三)宣傳方式、營銷策劃與展示利用

        歷史上,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,在不斷地分工和交換的需求下,運(yùn)河范圍內(nèi)的棉花、煙草、果木種植等使得農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)專業(yè)化程度提高、商品經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)展。據(jù)《張秋志》記載:“張秋西郊多木棉,負(fù)販者絡(luò)繹上市”,有花市收購之;鎮(zhèn)民“不勤柕軸”,布帛“出之四鄰”,鎮(zhèn)中有布市兩處,土布綢布上市者很多[6]。明清時(shí)期,陽谷縣的農(nóng)村市場和城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)空前地發(fā)達(dá),造就了運(yùn)河三鎮(zhèn)(張秋、阿城、七級(jí))的繁榮,其中商業(yè)重鎮(zhèn)張秋鎮(zhèn)就像一顆璀璨的明珠鑲嵌在大運(yùn)河上[7]。同時(shí),出現(xiàn)了地域性的商人群體,叫做“商幫”。其中,人數(shù)最多和實(shí)力最強(qiáng)的是徽商和晉商[8]。由此可見,大運(yùn)河陽谷段的發(fā)展與沿岸生產(chǎn)力關(guān)系密切。今天,應(yīng)繼續(xù)發(fā)揮運(yùn)河這一品牌影響力對(duì)縣域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用,增強(qiáng)運(yùn)河文化創(chuàng)新的品牌影響力。在生產(chǎn)力發(fā)展的基礎(chǔ)上結(jié)合歷史背景創(chuàng)新營銷策劃方式,全方位、立體化宣傳大運(yùn)河陽谷段及運(yùn)河相關(guān)文化,將歷史故事、歷史人物融合在運(yùn)河文化產(chǎn)品中展示與銷售。充分利用微博、微信等新型方式,加大遺產(chǎn)保護(hù)的宣傳力度,增強(qiáng)民眾的認(rèn)知程度和保護(hù)意識(shí)。開發(fā)屬于自己的網(wǎng)站和客戶端,營造濃厚的保護(hù)與展示運(yùn)河的氛圍,充分展示大運(yùn)河陽谷段文化遺產(chǎn)的魅力。

        三、保護(hù)與展示的路徑選擇

        在當(dāng)下的社會(huì)大背景下,單純追求經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不關(guān)注遺產(chǎn)的保護(hù)和文化的傳承,人們將失去固有的精神家園;但如果一味地為保護(hù)文化遺產(chǎn),對(duì)其進(jìn)行隔離式、封閉式保護(hù)[9],勢必影響人們的正常經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高,也不利于文化的傳承。如何將大運(yùn)河陽谷段的保護(hù)與展示、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、當(dāng)?shù)孛裆呓y(tǒng)一起來,使之形成良性循環(huán),是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程[10]。

        我們應(yīng)該正視保護(hù)與展示工程中的問題和挑戰(zhàn),采取相關(guān)措施有針對(duì)性地改善環(huán)境。依據(jù)對(duì)大運(yùn)河陽谷段保護(hù)與展示的SWOT分析,可以從以下幾個(gè)方面著手:

        (一)監(jiān)測設(shè)施前移及大數(shù)據(jù)分析

        一手?jǐn)?shù)據(jù)采集與分析,實(shí)現(xiàn)與國家實(shí)時(shí)零距離對(duì)接。以點(diǎn)帶線,以線帶面,從深度和廣度上多層次挖掘數(shù)據(jù)背后存在的問題,構(gòu)建大數(shù)據(jù)資源庫,切實(shí)為保護(hù)與展示決策提供有力支持。目前,大運(yùn)河陽谷段使用的監(jiān)測設(shè)備為浪潮服務(wù)器、數(shù)碼相機(jī)、攝像機(jī)、GPS等設(shè)備。在監(jiān)測過程中,最主要的投入是人力、智力和經(jīng)驗(yàn)成本。針對(duì)遺產(chǎn)本體的監(jiān)測,一旦發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,管理單位一方面聘請(qǐng)專家進(jìn)行反復(fù)論證;另一方面由專業(yè)監(jiān)測隊(duì)伍進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測。綜合以上兩個(gè)方面的數(shù)據(jù),對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、甄別、篩選、分析,結(jié)合氣象、林業(yè)、水利、環(huán)保、農(nóng)業(yè)等部門提供的有效信息,為科學(xué)決策作出建設(shè)性指導(dǎo)意見,確定有效的解決方法,最大限度地保護(hù)大運(yùn)河陽谷段的遺產(chǎn)安全。

        陽谷縣位于東經(jīng)115°39′~116°06′、北緯35°55′~36°19′之間,地處魯西平原,黃河以北,屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū),年平均降水量約為593.5mm,年平均氣溫13.3℃,年平均輻射量1171萬焦耳/m2,日照時(shí)間約為2385.5小時(shí),相對(duì)濕度為63%,無霜期215天,易受干旱、冰雹、霜凍等災(zāi)害性天氣的影響。大運(yùn)河經(jīng)過陽谷縣東部,干濕季節(jié)變化明顯,適宜多種作物的生長,病蟲害類型多,且發(fā)生面積較大,是沿河沿線植被的重要危害之一,每年5月-7月是小麥白粉病、蚜蟲、棉鈴蟲、玉米銹病等病蟲害的多發(fā)時(shí)段,對(duì)水工遺存和遺產(chǎn)要素造成潛在威脅,不利于大運(yùn)河陽谷段的保護(hù)與展示工程的開展。因此,每年的5月份-7月份應(yīng)做好預(yù)防和重點(diǎn)防治、協(xié)同治理工作,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)與垂直共享。

        汶河、黃河為大運(yùn)河陽谷段的主要濟(jì)運(yùn)水源,其最難以解決也是其最根本的問題就是水與沙的矛盾。由于生態(tài)環(huán)境的惡化,本境和入境河流多含有泥沙,致使境內(nèi)沙地分布廣泛[11],陽谷縣“土多原隰,半為沙礫,無山林之沃”[12]。清末因淤塞,完全喪失漕運(yùn)能力,為不通航河道,現(xiàn)在主要為排灌、行洪使用。近三年的水位監(jiān)測情況,對(duì)大運(yùn)河陽谷段的監(jiān)測管理工作起到了很好的基礎(chǔ)性作用。從表中可以看出,最高水位主要出現(xiàn)在5月份、7月份、9月份,最低水位主要出現(xiàn)在3月份、11月份、12月份。根據(jù)其行洪能力,可結(jié)合實(shí)際開展一系列的具體工作:文物本體保護(hù)修繕工程、綠化工程、展示工程等。

        (二)納入政府考核體系的中央地方共建平臺(tái)

        對(duì)于大運(yùn)河陽谷段的保護(hù)與展示,如果有完善的政績考核機(jī)制,相關(guān)的管理部門及非政府組織,就能做好遺產(chǎn)的保護(hù)和利用。但現(xiàn)在不僅未得到應(yīng)有的保護(hù),反而屢屢遭破壞,令人痛心疾首。究其原因,很重要的一點(diǎn)是相關(guān)管理部門相互推脫,且職能模糊,錯(cuò)失保護(hù)之機(jī)。因此,科學(xué)的政績觀顯得尤為重要。增加資金、技術(shù)、人員支持,實(shí)現(xiàn)中央與地方共建,細(xì)化分工和指標(biāo),納入官員考核體系。

        長期以來,我們的領(lǐng)導(dǎo)政績考核標(biāo)準(zhǔn)太過單一,往往只有GDP、人均GDP、財(cái)政收入等單調(diào)的幾項(xiàng),這就使領(lǐng)導(dǎo)為了“升遷”而片面重視經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而不重視、甚至忽視生態(tài)環(huán)境和文化遺產(chǎn)的保護(hù),這樣的發(fā)展,其造成的惡果也是人所共知的。將文物保護(hù)納入領(lǐng)導(dǎo)政績考核體系,并不是要領(lǐng)導(dǎo)亂伸手、瞎指揮、橫加干涉,而主要是讓他有這個(gè)意識(shí),并加以重視。我國正處在一個(gè)關(guān)鍵的社會(huì)轉(zhuǎn)型期,其重要性是不言而喻的。

        (三)立體化整合資源

        實(shí)現(xiàn)古村落、古建筑、古遺址同步展示,以文物遺跡、旅游景點(diǎn)、國土資源、酒店、文化公司等部門的相關(guān)職能為基礎(chǔ),成立文化遺產(chǎn)旅游資源綜合開發(fā)公司,使其成為集餐飲、娛樂、投融資、開發(fā)為一體的多元化的市場主體,選準(zhǔn)盈利點(diǎn),全面推向市場。

        (四)開拓國際化視野

        進(jìn)一步提高全社會(huì)的關(guān)注程度、參與意識(shí)、世界文化遺產(chǎn)保護(hù)意識(shí),調(diào)動(dòng)全社會(huì)的力量整體推動(dòng)運(yùn)河各項(xiàng)保護(hù)與展示的進(jìn)程。深挖運(yùn)河民俗文化價(jià)值,使其在繼承基礎(chǔ)上,彰顯創(chuàng)新性和時(shí)代感,煥發(fā)新的活力。召開不同規(guī)模的國際國內(nèi)運(yùn)河文化遺產(chǎn)研討會(huì)、學(xué)術(shù)討論會(huì),舉辦風(fēng)情書畫展,開展國際運(yùn)河文化旅游節(jié)、中國運(yùn)河產(chǎn)品博覽會(huì)等。另外,阿城阿膠曾于1915年獲巴拿馬萬國博覽會(huì)頭等獎(jiǎng),張秋鎮(zhèn)天增帽店制作的氈帽于1914年獲全國博覽會(huì)頭等獎(jiǎng)[13],可借機(jī)把阿城阿膠、張秋木版年畫、陽谷白酒等運(yùn)河文化產(chǎn)品推向更廣闊的市場。

        (五)加大運(yùn)河的環(huán)境整治力度

        為保持大運(yùn)河陽谷段歷史文化價(jià)值的延續(xù)性、真實(shí)性、完整性,必須加大對(duì)運(yùn)河環(huán)境的治理力度。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)河水體環(huán)境和河道本體的監(jiān)測,嚴(yán)格控制污水排放,嚴(yán)禁向運(yùn)河傾倒生產(chǎn)生活垃圾及固體廢棄物。同時(shí),對(duì)沿河整體景觀進(jìn)行規(guī)劃,盡快拆除色彩、架構(gòu)與運(yùn)河風(fēng)貌不和諧的構(gòu)筑物等。加強(qiáng)運(yùn)河周邊的綠化,嚴(yán)禁在遺產(chǎn)區(qū)、保護(hù)區(qū)私拉亂建,逐步改善運(yùn)河及周邊環(huán)境,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、和諧、良性、協(xié)調(diào)和穩(wěn)固發(fā)展。

        (六)創(chuàng)新部門間聯(lián)動(dòng)互動(dòng)機(jī)制

        創(chuàng)新管理制度,為大運(yùn)河陽谷段的保護(hù)與展示提供堅(jiān)強(qiáng)后盾。建議成立大運(yùn)河陽谷段政府協(xié)調(diào)辦公室,由縣長親自問政,相關(guān)部門、科局長為辦公室成員,定人定崗定責(zé)。建立健全法律法規(guī),制定應(yīng)急預(yù)案,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)高效妥善處理,讓老百姓評(píng)判工作成績,嚴(yán)懲懈怠者。

        (七)原生態(tài)展示民俗風(fēng)情等文化元素

        對(duì)民俗風(fēng)情的展示本身就是對(duì)大運(yùn)河的一種很好的詮釋、解讀和傳承,是種絕佳的旅游產(chǎn)品和價(jià)值附加品,而原生態(tài)地展現(xiàn)是對(duì)歷史的尊重。如:運(yùn)河沿岸每年都在舉行的廟會(huì)、祭拜龍王、舞龍、舞獅、高蹺、舞蹈、戲劇、運(yùn)河飲食、木版年畫等[14]。以原地展示的方式進(jìn)行保護(hù)與展示,為民俗風(fēng)情等文化元素注入新鮮血液,讓人們感受運(yùn)河民俗文化的獨(dú)特魅力。

        [1] 趙爾巽.清史稿[M].1927,第279卷.

        [2] 趙爾巽.清史稿[M].1927,第127卷.

        [3] 王云,王云珠.基于SWOT分析的煤炭企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理,2012,(2):34.

        [4] 陳清義.聊城運(yùn)河文化研究[M].濟(jì)南:山東畫報(bào)出版社,2014:15.

        [5] 王元,朱光亞.試論申遺背景下中國大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)管理對(duì)策[J].建筑與文化,2010,(12):78.

        [6] 林芃,馬之骦.張秋志[M].1670,第1卷.

        [7] 陳永金,李勝虎.京杭大運(yùn)河與聊城經(jīng)濟(jì)文化影響的地理分析[J].商業(yè)研究,2011,(405):55.

        [8] 王云.明清時(shí)期山東的山陜商人[J].東岳論叢,2003,(2):104-105.

        [9] 郭文娟.京杭大運(yùn)河濟(jì)寧段文化遺產(chǎn)構(gòu)成和保護(hù)研究[D].濟(jì)南:山東大學(xué)歷史文化學(xué)院,2014:65.

        [10] 劉慶余.“申遺”背景下的京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)與利用[J].北京社會(huì)科學(xué),2012,(12):10.

        [11] 高元杰.明清山東運(yùn)河區(qū)域水環(huán)境變遷及其對(duì)農(nóng)業(yè)影響研究[D].聊城:聊城大學(xué)歷史文化與旅游學(xué)院,2013:44-45.

        [12] 于慎行.兗州府志[M].1770,第5卷.

        [13] 山東省陽谷縣地方史志編纂委員會(huì).陽谷縣志[Z].北京:中華書局,1991.

        [14] 陳菲,韓雪.揚(yáng)州運(yùn)河文化旅游資源開發(fā)SWOT分析與對(duì)策[J].城市旅游規(guī)劃,2013,(8):160.

        (責(zé)任編輯:劉小林)

        10.3969/j.issn.1009-2080.2016.05.016

        2016-09-20

        李連輝(1983-),男,山東陽谷人,昆明理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院碩士研究生;黨梓華(1965-),男,山東聊城人,山東歐美同學(xué)會(huì)理事長、聊城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)會(huì)秘書長,管理學(xué)博士。

        F272.1

        A

        1009-2080(2016)05-0064-04

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