李 飛

中鐵四局集團有限公司市政工程公司

城市道路橋梁施工常見質(zhì)量問題及預(yù)防對策

李 飛

中鐵四局集團有限公司市政工程公司

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們的生活水平也越來越高，汽車的數(shù)量也隨之越來越多。從而也加重了對道路與橋梁質(zhì)量上的要求。很多城市道路與橋梁在大負荷的壓力下，出現(xiàn)了不同程度的質(zhì)量問題。從而導(dǎo)致了道路橋梁的使用壽命大幅度縮短。嚴重影響了我國的經(jīng)濟發(fā)展。因此，我們需要及時對城市道路橋梁常出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行有針對性的防治。優(yōu)化我國道路橋梁的建設(shè)，更好的促進我國經(jīng)濟大力發(fā)展。

城市；道路橋梁施工；常見質(zhì)量問題；預(yù)防對策

引言

在社會發(fā)展的過程中，越來越多的路橋工程應(yīng)用了新型的技術(shù)。為了保障道路安全，就必須對這些新型技術(shù)進行一定的管理，使其應(yīng)用的過程符合科學(xué)發(fā)展觀的要求。做好路橋工程的管理工作，才能在一定程度上延長路橋工程的使用壽命，并且減少施工企業(yè)在后續(xù)維護中的費用，獲得一定的經(jīng)濟效益和社會效益。

1 城市道路橋梁施工常見質(zhì)量問題

1.1 忽略隱蔽工程

一般情況下，我們在評估、檢查與驗收公路橋梁工程施工工作時，經(jīng)常會忽略一些隱蔽的工程，只注意某些表面的質(zhì)量問題。這種情況會加大安全隱患出現(xiàn)的概率，哪怕這個安全隱患十分小，卻也會影響公路橋梁工程的質(zhì)量，甚至出現(xiàn)人身財產(chǎn)安全問題。在實際施工過程中，技術(shù)人員經(jīng)常忽略的問題有：焊接接頭質(zhì)量較差、鋼筋間距相差較多、搭接綁扎不牢固或箍筋彎鉤角度不滿足工程需求等，都會影響公路橋梁施工的質(zhì)量，我們應(yīng)多加注意。

1.2 橋面鋪裝層的裂縫

城市道路與橋梁最常見的病害之一就是裂縫。造成裂縫的因素有很多。比如，氣候溫度變化的自然因素以及道路橋梁承受的超大負荷。我國大部分橋梁鋪裝層都是半剛性的材料。這種結(jié)構(gòu)鋪裝的副作用就是對溫度的變化非常的敏感。在我國北方溫差比較大的地方，就會很容易產(chǎn)生裂縫。以及行駛中的車突然急剎車，或者違反規(guī)定超載。長時間作用下，就會導(dǎo)致橋面受損，形成裂縫。如果橋面使用的材料是水泥混凝，施工時配料不合理，也會造成裂縫。裂縫出現(xiàn)后，如果不進行及時的修補處理，水分進入裂縫，冬季就會結(jié)冰，隨之膨脹。就會導(dǎo)致裂縫更加嚴重。時間一久，橋面就會出現(xiàn)坑槽甚至龜裂。

1.3 鋪裝層松落問題

橋梁鋪裝層松散脫落問題是當(dāng)前道路橋梁施工中十分常見的質(zhì)量問題，其受諸多因素的影響，如施工藤原沒有按照施工工序進行作業(yè)、忽視橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量、對橋梁外觀質(zhì)量過于關(guān)注等。這些問題都會導(dǎo)致橋面鋪裝層出現(xiàn)裂縫、脫落與松散等現(xiàn)象，嚴重降低道路橋梁的使用性能，危及人們與車輛的安全出行。

2 城市道路橋梁施工問題的應(yīng)對措施

2.1 加強施工環(huán)境管理

施工環(huán)境影響施工質(zhì)量的可能性較大，環(huán)境的可變性大，酷熱嚴寒、風(fēng)雨交加的天氣狀況對于一線員工來說都是不利影響因素，這些不利因素對施工有序進行存在很大的影響，在惡劣的環(huán)境條件下，員工的作業(yè)時間減少，甚至容易出現(xiàn)危險狀況，員工自身體質(zhì)容易受天氣影響而導(dǎo)致出現(xiàn)病災(zāi)，從而影響施工的進程。在炎熱的夏季，企業(yè)要進行防暑措施，減少高溫的作業(yè)時間，為員工建立清涼通風(fēng)的場所休息避暑;在嚴寒的季節(jié)，企業(yè)防寒保暖的工作要做好，確保員工不會受凍，以降低惡劣條件對員工的影響。不僅是員工，設(shè)備器材也是會受天氣環(huán)境影響的，在天氣變化的時候，也要注意對材料的保護作用，以合理的措施儲存材料，以實現(xiàn)的施工材料應(yīng)有的保障。

2.2 加強施工質(zhì)量控制管理

加強施工質(zhì)量控制，保證橋梁工程施工規(guī)范、施工質(zhì)量和施工進度。具體從可以采取以下措施：①根據(jù)橋梁工程建設(shè)要求，結(jié)合氣候、工程設(shè)計、材料設(shè)備、施工工藝等因素，合理規(guī)劃工期、設(shè)計施工方案；②加強施工人員管理，明確各崗位職權(quán)，對施工人員開展技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范施工操作，普及新的施工工藝和施工技術(shù)；③加強相關(guān)機械設(shè)備的管理和維修養(yǎng)護，保證設(shè)備的功能性，提高設(shè)備的利用率，降低設(shè)備成本；④在施工過程中，建立完善的之間制度，對施工各個環(huán)節(jié)、各項工藝流程進行嚴格監(jiān)督，保證施工規(guī)范，提高施工效率和施工質(zhì)量。

2.3 道路橋梁施工結(jié)束時要進行必要的檢測

檢測這個環(huán)節(jié)，不能放松，只有經(jīng)過這個環(huán)節(jié)，才能真正地做到防患于為然，才能確保項目按照預(yù)期目標順利完成，也才能有效地避免重大安全事故的發(fā)生。工程檢測是檢測單位根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和施工工程的相關(guān)合同，對道路或橋梁工程進行全面的監(jiān)督和系統(tǒng)的管理。其目的是使道路和橋梁施工項目能按照投資標準、進度來高質(zhì)量地完成施工。例如，在基礎(chǔ)施工階段，監(jiān)理工程師首先應(yīng)審查承包商的施工隊伍的資質(zhì)和施工人員的專業(yè)素質(zhì)。因為橋梁施工工序復(fù)雜，需要高水平的技術(shù)人員進行施工。如不符合有關(guān)規(guī)定，不予開工。其次，應(yīng)到施工現(xiàn)場去檢查現(xiàn)場施工條件，如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計圖紙不匹配，應(yīng)及時采取相應(yīng)的措施，避免帶來嚴重的后果。

2.4 合理控制施工裂縫問題

混凝土澆筑施工過程中較易出現(xiàn)裂縫問題，這是因為混凝土澆筑技術(shù)所決定，直接影響道路橋梁的整體質(zhì)量。為了有效避免裂縫問題，需要做到以下幾點：①施工中高度重視易出現(xiàn)問題的部分，事先確定好澆筑量，然后對該部分進行合理澆筑，從而減少施工中技術(shù)性問題的出現(xiàn)。②選購混凝土材料時，應(yīng)該選擇進貨渠道有保證和質(zhì)量評價高的購買地方，這是因為混凝土建筑對速度和時間方面具有較高的要求，只有合理安排好施工現(xiàn)場與購買位置，才能使混凝土施工質(zhì)量達到工程規(guī)定標準。③施工人員應(yīng)加強裂縫驗算，科學(xué)確定混凝土構(gòu)件位置及強度等級，采用正確公式計算混凝土配筋率，嚴格控制水泥用量與水灰比，合理選用摻合料與外加劑，以免出現(xiàn)施工裂縫。

結(jié)束語

總而言之，要確保城市道路以及橋梁每個環(huán)節(jié)的施工流程，保證城市道路橋梁整體質(zhì)量，提高城市道路、橋梁的安全性，延長城市道路、橋梁的使用壽命。

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[2] 薛曉鵬，程智新.淺議市政道路橋梁施工質(zhì)量問題分析與對預(yù)防[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2015，20：114.

[3] 石林，劉道崇，鄧容華.論城市道路與橋梁施工的質(zhì)量控制與管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013，08：158.