王 爽 楊圣彬

北方重工集團有限公司電站設備分公司

影響中速磨煤機出力原因及應對措施

王 爽 楊圣彬

北方重工集團有限公司電站設備分公司

近些年來，中速磨煤機在大型火力發(fā)電廠中得到了更多的采用，并在生產(chǎn)流程中起到了重要作用，它的制粉出力直接影響到機組帶負荷的能力。磨煤機的出力是中速磨煤機設備的主要性能指標之一。磨煤機的出力能力在降低鐵水成本上至關(guān)重要，本文通過對中速磨煤機的結(jié)構(gòu)原理、出力能力進行分析，針對噴嘴環(huán)、減速機常見故障提出解決方法，有效提高了磨煤機的穩(wěn)定性能，并提出了有效的改進措施，對提高鍋爐機組整體的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性有重要作用。

中速磨煤機；出力；原因；措施

1 、中速磨煤機概述及結(jié)構(gòu)原理

1.1 概述

中速磨煤機是指工作轉(zhuǎn)速為50-300r/min的磨煤機，屬于高爐煉鐵輔料備料加工專業(yè)設備，中速磨煤機可以為高爐煉鐵系統(tǒng)提供合適的輔助材料。傳統(tǒng)按轉(zhuǎn)速分為低速、中速、高速磨煤機。目前國內(nèi)采用的中速磨煤機有以下四種：輥-盤式中速磨，又稱平盤磨；輥-碗式中速磨，又稱碗式磨或RP型磨；球-環(huán)式中速磨，又稱中速球磨或E型磨；輥-環(huán)式中速磨，又稱MPS磨。

1.2 中速磨煤機的結(jié)構(gòu)及原理

中速磨煤機主要可分為四大部分：驅(qū)動裝置、碾磨裝置、粗粉分離裝置以及液壓和潤滑系統(tǒng)。驅(qū)動裝置由電機、聯(lián)軸器和減速機組成，用于供給磨煤時所需的動力。碾磨部分由三角架、磨輥、磨盤瓦、磨盤、等組成，是碾磨煤粉的主要部件。粗粉分離部分主要由可調(diào)節(jié)角度的折向門以及回粉擋板組成，它將煤粉細度較大的粗煤粉擋在磨機內(nèi)部進行二次碾磨。液壓和潤滑系統(tǒng)包括液壓站、加載油缸、潤滑站組成，用于為中速磨提供碾磨壓力及減速機潤滑。工作原理是驅(qū)動電機通過減速機帶動磨盤轉(zhuǎn)動，原煤由粗粉分離器物進人磨機內(nèi)部，在磨盤轉(zhuǎn)動的離心力作用下，使原煤向磨盤邊緣移動，經(jīng)過磨輥與磨盤瓦進行碾磨，在熱煙氣的作用下進行烘干，磨碎的煤粉在磨盤邊緣通過高速氣流帶出，大顆粒由煤粉擋板擋在磨機內(nèi)部進行二次碾磨，氣流通過粗粉分離器，在離心力的作用下，將合格的煤粉通過布袋裝置進行收集、反吹、噴吹到高爐進行燃燒。

2 、影響中速磨煤機出力的原因

2.1 磨輥、磨盤磨損

若磨輥輥套和磨盤瓦的殘存厚度超過15mm時可認為報廢，如果磨煤機殘存厚度偏大甚至接近15mm時，將導致碾磨煤層增厚，碾磨效果降低，重復碾磨量增大，不但使磨煤電耗增加，而且使煤粉變粗，若要保持煤粉細度不變則需關(guān)小粗粉分離器擋板，磨煤機研磨能力將明顯下降。

2.2 噴嘴及內(nèi)部連帶結(jié)構(gòu)磨損

磨煤機的環(huán)形氣流是通過上下兩層固定噴嘴環(huán)形成的，長時間運行噴嘴環(huán)出口不斷受到煤粉沖刷，必然使噴嘴發(fā)生比較大的磨損變形，使得磨煤機內(nèi)部的氣流紊亂，一部分煤粉細度稍大的粉粒不能被送到分離器，落入了石子煤室，因此，間接導致磨煤機不能達到正常的出力。

2.3 加載壓力不夠

加載壓力機組投運初期，因磨煤機加載油壓曲線偏低，加載力不足，變加載方式下運行，磨煤機出力嚴重不足，后運行中不得不切換為定加載方式運行，但定加載方式對磨煤機碾磨部件磨損嚴重，且易產(chǎn)生沖擊、振動。

3 、解決中速磨煤機出力的對策

3.1 優(yōu)化碾磨備件修理質(zhì)量

對磨輥、磨盤進行優(yōu)化，返廠修理的備件進行跟蹤，需要更換的備件必須按照我廠提供的清單進行更換，在更換備件時進行檢驗，如磨輥軸承必須是大廠家生產(chǎn)，各部連接螺栓必須為高強度螺栓。修理完畢后必須在廠家進行測試，合格后方可返回。另外，利用公司峰谷平生產(chǎn)方式，結(jié)合停產(chǎn)間隙，平時工作中對于磨機內(nèi)部零件進行詳細檢查，檢查項目：磨輥、磨盤、磨盤瓦、三角架、導風管、拉桿裝置、噴嘴環(huán)，緊固各部連接螺栓，并及時將原煤中夾雜的鐵絲排出，保持良好的設備運轉(zhuǎn)條件。

3.2 磨煤機噴嘴環(huán)增加擋板

噴嘴環(huán)是外部熱煙氣進入磨煤機內(nèi)部的入口，噴嘴環(huán)的設計結(jié)構(gòu)可使進入內(nèi)部的熱煙氣形成一股旋轉(zhuǎn)上升的熱氣流，雖然熱煙氣的主要作用是烘干煤粉，但也為研磨后的煤粉進入分離器提供最初的動力，噴嘴環(huán)的好壞也是影響制粉量的重要因素之一。改造前，磨煤機內(nèi)部煤層厚度較薄，其雜質(zhì)、異物會直接掛在噴嘴環(huán)上，在磨煤機運轉(zhuǎn)過程中這些異物會直接導致噴嘴環(huán)的脫落，需要定期進行清理鐵絲等異物。改造方案：在噴嘴環(huán)壓板處焊接高40m、厚度6mm的擋板，長度與噴嘴環(huán)相同，安裝完畢后，再用圓鋼在限位板外側(cè)進行焊接加固，改造后，煤層厚度增加，鐵絲等異物被埋在煤層內(nèi)部，保證磨輥與磨盤之間的間隙均衡，磨機平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，鐵絲等異物在離心力的作用下會漸漸移至擋圈外，然后甩出。增加擋板后可減少噴嘴環(huán)處煤粉的沉積，降低噴嘴環(huán)的堵塞幾率和磨損，減少噴嘴環(huán)上異物的掛刮數(shù)量。

3.3 提高磨煤機的碾磨壓力

由于中速磨煤機屬于外加載力型磨煤機，除了凈重外，還作用有附加外力來參與碾磨。在最初設計的磨煤機上，該外力是通過彈簧來施加的。在新型的磨煤機上，彈簧裝置被液壓加載裝置所取代。在三個加載油缸的有桿腔施加力以獲得碾磨壓力。液壓加載系統(tǒng)固定在磨煤機的基礎(chǔ)上。碾磨壓力由外置的液壓油缸提供，原煤的破碎程度與碾磨壓力有關(guān)。碾磨壓力越大，原煤破碎更易破碎成小顆粒，需要破碎的時間越短，進而更快速的將合格的煤粉由一次熱風輸送出磨內(nèi)。提高磨煤機的碾磨壓力，單位時間內(nèi)合格的煤粉增多，提高了磨煤機的碾磨效率，從而提高了磨煤機的出力。反過來，對于同等的磨機出力，則可提供體積較小的磨煤機。

綜上所述，磨煤機的出力受很多因素影響，煤的固有因素一般是不變的，用什么樣的煤就會有什么樣的出力。而影響磨煤機基本出力的主要因素是加載力，可以通過檢修和改造來提高磨煤機的加載力。目前國內(nèi)外磨煤機的發(fā)展已進入變加載時代，它可以有效改變磨煤機的運行可靠性和經(jīng)濟性。

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