陳康明

江蘇大正工程管理有限公司

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試論道路與橋梁建設(shè)中的養(yǎng)護(hù)措施

陳康明

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摘 要：公路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其對(duì)于保證工程的整體養(yǎng)護(hù)也是有著直接的影響的。所以，我們就應(yīng)針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)公路橋梁工程施工中易出現(xiàn)的各類養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，詳細(xì)分析其原因并制定出有效的養(yǎng)護(hù)控制對(duì)策，切實(shí)的提高我國(guó)公路橋梁工程方面的設(shè)計(jì)能力、施工管理素質(zhì)以及施工養(yǎng)護(hù)控制等方面的專業(yè)水平，從而促進(jìn)我國(guó)公路交通行業(yè)的快速發(fā)展。鑒于此，本文主要分析公路橋梁建設(shè)中的養(yǎng)護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：公路橋梁；建設(shè)；養(yǎng)護(hù)措施

前言

現(xiàn)階段，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，公路橋梁建設(shè)工程的施工技術(shù)也取得了值得飛躍。因?yàn)楣窐蛄菏┕ねǔ?huì)牽扯到很多的領(lǐng)域；而且施工環(huán)節(jié)又及其繁瑣，因此往往會(huì)對(duì)施工有較為嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)控制方面的要求，于此同時(shí)施工單位對(duì)公路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)控制及養(yǎng)護(hù)管理方面也存在很多的困難，針對(duì)這些現(xiàn)象，我們的公路橋梁施工人員還需要認(rèn)真的充實(shí)并提高關(guān)于公路橋梁施工方面的知識(shí)水平，進(jìn)一步不斷的積累一些實(shí)戰(zhàn)工程實(shí)際施工中的經(jīng)驗(yàn)。筆者主要就現(xiàn)階段公路橋梁建設(shè)的必要性出發(fā)，對(duì)橋梁建設(shè)施工中常見(jiàn)的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題和成因進(jìn)行了分析，并提出了一系列提高橋梁工程建設(shè)中養(yǎng)護(hù)方面的措施。

1 公路橋梁施工養(yǎng)護(hù)管理的意義

公路橋梁工程的核心工作就是橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)管，而質(zhì)量管理中，很大一部分內(nèi)容是養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)的好壞將直接影響建筑施工的效果，也直接關(guān)系著工程的施工進(jìn)度?？梢哉f(shuō)一個(gè)成功的橋梁工程，必然有嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理程序。橋梁建設(shè)是一個(gè)龐大的工程，工程的細(xì)節(jié)多，過(guò)程耗時(shí)久，期間受環(huán)境或者其他因素影響的可能性大，所以對(duì)于施工前設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)要求更嚴(yán)格。

2 公路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題及原因

我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，交通變得越來(lái)越發(fā)達(dá)，我國(guó)的公路網(wǎng)絡(luò)也越來(lái)越發(fā)達(dá)，其中，橋梁建設(shè)也越來(lái)越發(fā)達(dá)。公路橋梁主要建于環(huán)境惡劣的山區(qū)河道，或是車速較復(fù)雜需要架設(shè)高架的地方。所以，公路橋一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)帶來(lái)極大的災(zāi)難。本文基于在這個(gè)角度，試分析公路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理以及控制的問(wèn)題。通過(guò)我個(gè)人的觀察，以某地的公路橋梁的工程為例，該工程為一縣級(jí)地域的公路橋梁，可以看出公路橋梁是我國(guó)建設(shè)環(huán)節(jié)中的基礎(chǔ)工程，是公路網(wǎng)絡(luò)完善必不可少的部分，對(duì)它養(yǎng)護(hù)的把控是十分必要的。但是在實(shí)際施工過(guò)程中，卻出現(xiàn)了很多不可忽視的問(wèn)題：

（1）對(duì)于一些深挖﹑半挖﹑高填土﹑半填土的填方，通常會(huì)有下沉的現(xiàn)象，填土厚度在小于百分之九十﹑夯實(shí)不足﹑新舊土混合沒(méi)有銜接好的情況下極易發(fā)生事故。

（2）還會(huì)存在橋頭填土下沉，橋頭顛簸﹑橋頭產(chǎn)生伸縮縫﹑橋梁變成階梯狀的問(wèn)題。

（3）如果壓漿所用材料的比例不對(duì)，就會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)孔道不實(shí)﹑孔道壓漿不飽和﹑排氣孔稠度與水泥不匹配等現(xiàn)象。

（4）在我國(guó)公路橋梁項(xiàng)目的施工過(guò)程中，施工企業(yè)中大部分的一線施工人員都是?？埔韵碌膶W(xué)歷，也沒(méi)有受到過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)，他們的專業(yè)知識(shí)和施工技能也是十分有限的，綜合素質(zhì)也較低，因此，施工時(shí)他們的隨意性較大，并且都不愿意嚴(yán)格的遵照規(guī)范去施工，也導(dǎo)致了很多養(yǎng)護(hù)問(wèn)題的出現(xiàn)，如混凝土強(qiáng)度過(guò)低﹑結(jié)構(gòu)耐久性差以及混凝土保護(hù)層厚度太小等。這些都對(duì)養(yǎng)護(hù)工作造成一定的阻礙。

3 在公路橋梁工程施工中進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理的有效對(duì)策

3.1應(yīng)做好橋梁工程中鋼筋防腐蝕的工作

（1）施工中的一線工作人員自身應(yīng)加強(qiáng)對(duì)橋梁鋼筋的防護(hù)保養(yǎng)意識(shí)，

比如說(shuō)橋梁工程施工中可采用的涂層鋼筋等。所謂涂層鋼筋是指在原有的低碳鋼筋表面添加一層防腐的涂層，這樣的話即使是面對(duì)尾氣和除冰劑以及酸雨等等腐蝕性氣體﹑液體等環(huán)境時(shí)，防腐涂層也能產(chǎn)生與酸性物質(zhì)相隔離的效果。而在運(yùn)輸﹑安裝和儲(chǔ)存鋼筋的過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)好涂層材料的安全，從而提升這一材料的持續(xù)性和耐久性，從而最大限度的發(fā)揮橋梁鋼筋的結(jié)構(gòu)功能；（2）為有效防止鋼筋出現(xiàn)銹蝕的問(wèn)題，還可以采用電化學(xué)防護(hù)的方法。應(yīng)保證鋼筋是帶有足夠多的多余電子的，這樣其才能夠始終處于穩(wěn)定的狀態(tài)，并且不被腐蝕；（3）對(duì)于已經(jīng)發(fā)生銹蝕問(wèn)題的鋼筋，應(yīng)及時(shí)的采取有效的修復(fù)措施。應(yīng)先將銹蝕區(qū)域的混凝土清理干凈，除掉銹跡時(shí)建議采用噴砂法，之后在考慮到鋼筋實(shí)際情況的基礎(chǔ)上再增加適量的鋼筋。

3.2做好橋梁工程中的裂縫防治和處理的工作

第一，施工技術(shù)人員應(yīng)對(duì)橋梁工程混凝土材料進(jìn)行常規(guī)計(jì)算，準(zhǔn)確保證裂縫的最大寬度在0.2mm～0.3mm的范圍內(nèi)；其次，必須要進(jìn)行溫度裂縫方面的計(jì)算，同時(shí)建議施工建設(shè)人員采用有效的隔熱設(shè)計(jì)等措施；第三，充分的考慮到橋梁工程中混凝土結(jié)構(gòu)的具體位置，選擇科學(xué)合理的混凝土強(qiáng)度等級(jí)；最后，應(yīng)選擇與施工條件相適應(yīng)的施工工藝。在選擇完混凝土的強(qiáng)度等級(jí)后，那么就應(yīng)依據(jù)這一強(qiáng)度等級(jí)來(lái)有效的控制水泥的用量和水灰比，在此過(guò)程中，應(yīng)準(zhǔn)確的計(jì)算拆模的時(shí)間，同時(shí)選擇科學(xué)的混凝土的振搗技術(shù)，另外還應(yīng)合理的選擇和使用摻合料與外加劑。

3.3應(yīng)保證橋梁鋪裝層的施工養(yǎng)護(hù)

要想保證橋梁鋪裝層的施工養(yǎng)護(hù)，應(yīng)主要做好以下三個(gè)方面的內(nèi)容：（1）如果橋梁的鋪裝層是要求具有一定厚度的，那么為了防止出現(xiàn)開裂的問(wèn)題，建議選擇彎曲性能更好的材料；（2）橋梁工程鋪裝層面層的材料應(yīng)該擁有良好的防水性能。同時(shí)為避免水滲入鋪裝層而導(dǎo)致出現(xiàn)各種水損壞的問(wèn)題的出現(xiàn)，還應(yīng)添加必要的防水層，這樣才能最大限度的保證橋梁鋪裝層面層的使用壽命；（3）公路橋梁在是否在冰凍地區(qū)，在施工中采用的防護(hù)方式和方法是不同的。如果公路橋梁位置所在地是冰凍地區(qū)，在橋梁設(shè)計(jì)中就建議采用柔性混凝土，比如貼式混凝土或者用瀝青混凝土，從而有效的避免在橋梁工程鋪裝層中出現(xiàn)裂紋等病害；如果公路橋梁是在非冰凍地區(qū)的，那么就應(yīng)添加具有一定厚度的防水混凝土。

3.4提高施工人員專業(yè)技術(shù)能力和綜合素養(yǎng)

（1）施工人員應(yīng)多加強(qiáng)學(xué)習(xí)管理﹑水文地質(zhì)﹑環(huán)境保護(hù)以及信息網(wǎng)絡(luò)等學(xué)科的知識(shí)，這樣才能建設(shè)出經(jīng)濟(jì)合理并且美觀的橋梁；（2）施工人員還應(yīng)進(jìn)一步的掌握法律法規(guī)﹑合同條件以及索賠程序等方面的知識(shí)，這樣不但能夠最大限度的維護(hù)施工單位的合法權(quán)益，也能夠保證所建設(shè)的橋梁是符合規(guī)范要求的；（3）施工人員應(yīng)養(yǎng)成養(yǎng)護(hù)控制的意識(shí)，當(dāng)出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)能夠正確的分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，并且制定出有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)控制對(duì)策，從而保證公路橋梁施工工作持續(xù)﹑穩(wěn)定的運(yùn)行。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平的也隨之取得了快速的提高，公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也漸漸地趨于完善。本文主要就現(xiàn)階段公路橋梁建設(shè)的必要性出發(fā)，對(duì)橋梁建設(shè)施工中常見(jiàn)的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題和成因進(jìn)行了分析，并提出了一些提高橋梁工程建設(shè)養(yǎng)護(hù)的有關(guān)措施。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平的也隨之取得了快速的提高，公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也漸漸地趨于完善。

參考文獻(xiàn)：

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［2］李春林.淺析高速公路橋梁施工中的養(yǎng)護(hù)管理及控制［J］.江西建材，2014，21：163+173.