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        淺析城市軌道交通運營安全管理

        2016-03-16 03:22:46
        環(huán)球市場 2016年3期
        關鍵詞:運營模式城市軌道交通

        馬 波

        昆明地鐵運營有限公司

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        淺析城市軌道交通運營安全管理

        馬 波

        昆明地鐵運營有限公司

        摘 要:城市軌道交通作為近年來我國出現(xiàn)的新型的、客流量大的、速度較快的運輸方式,對其運營安全管理的思考和分析十分重要,建立起完善的城市軌道交通運營安全管理模式迫在眉睫。本文從我國目前城市軌道交通管理模式進行分析,發(fā)現(xiàn)存在的問題,并提出相應的解決措施。

        關鍵詞:城市;軌道交通;運營模式;安全管理

        前言

        目前,我國城市軌道交通建設進入了快速發(fā)展的階段。城市軌道交通系統(tǒng)是一個龐大而復雜的系統(tǒng)。城市軌道交通內(nèi)部各子系統(tǒng)之間及子系統(tǒng)與外部有很高的關聯(lián)度。城市軌道交通專業(yè)性強﹑技術設備復雜﹑客流量大﹑周期性強﹑高峰低谷落差顯著﹑時效性強。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,交通運輸行業(yè)面臨著越來越嚴峻的考驗,提高運營速度和運營安全已經(jīng)成為目前交通運輸行業(yè)發(fā)展的重點。本文用一些現(xiàn)代化的安全管理理念作指導,提出城市軌道交通安全運營的一些改革措施。

        1 我國城市軌道交通運營安全管理模式的現(xiàn)狀

        目前城市軌道交通系統(tǒng)在我國發(fā)展十分迅速,很多城市已經(jīng)大力開展城市軌道交通的建設工作。“十一五”規(guī)劃綱要將城市軌道交通視為我國優(yōu)先發(fā)展的領域,并指出在建設的過程中要考慮到未來發(fā)展規(guī)模擴大的需要,要進行超前規(guī)劃?,F(xiàn)在,我國的很多城市都已經(jīng)有了自己的城市軌道交通線路,如北京﹑上海﹑深圳﹑天津﹑大連﹑武漢等。按照目前我國城市交通軌道發(fā)展的情況,我國已經(jīng)進行城市軌道交通快速發(fā)展的階段。城市軌道交通系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng),其中涉及到供電系統(tǒng)﹑通信系統(tǒng)﹑給排水系統(tǒng)﹑車輛工程系統(tǒng)﹑售票系統(tǒng)等各個領域的知識,為了確保城市軌道交通運營的安全性必須要對這些系統(tǒng)進行統(tǒng)一的管理,協(xié)調(diào)各個系統(tǒng)之間的關系。這就給城市軌道交通運營安全管理系統(tǒng)提出更高的要求。我國城市軌道交通系統(tǒng)的建設是從1969 年開始的,至今發(fā)展也不過40 多年的時間。正是因為我國城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的歷史比較短,導致我們在城市軌道交通系統(tǒng)運營管理方面的經(jīng)驗不足。城市軌道交通系統(tǒng)具有很強的專業(yè)化特點,其技術設備十分復雜,儀器十分精密,在城市運營中不僅客流量很大,而且受時間段的影響十分明顯。因此,對于城市軌道交通系統(tǒng)的管理有很大的難度。

        2 對城市軌道交通運營安全影響的因素

        2.1 人的因素對城市軌道交通運營安全的影響

        提及城市軌道交通運營安全問題,人的因素是其中最為活躍的因素,具有極大的影響??陀^因素的優(yōu)劣只能起到一定的預防作用,提高人員的安全意識才是重中之重。很多人在乘車時往往忽略可能遇到的安全隱患,摔倒﹑踩踏事故等時有發(fā)生。而一些工作人員缺少相應的職業(yè)素質(zhì),例如,地面有積水卻不及時清掃,從而導致人員滑倒; 在客流量高峰期不及時進行人員疏導等。很多城市軌道交通系統(tǒng)的工作人員缺乏發(fā)生安全事故時的應急意識,在發(fā)生安全事故時往往手足無措,導致傷者不能及時得到救治。

        2.2 設備因素對城市軌道交通運營安全的影響

        除了人的主導作用外,設備因素也是導致安全事故的一個重要原因。質(zhì)量優(yōu)秀的設備是城市軌道交通系統(tǒng)得以安全運營的基礎,一旦設備出現(xiàn)故障,所導致的安全事故將是十分巨大的。例如,供電系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,就很容易導致火災和人員觸電等安全事故; 電梯以及自動扶梯一旦發(fā)生故障,就很容易使正在使用電梯或者自動扶梯的乘客發(fā)生生命危險。

        2.3 環(huán)境因素對城市軌道交通運營安全的影響

        環(huán)境因素是影響城市軌道交通運營安全的第三大因素。環(huán)境因素可以分為自然環(huán)境因素和社會環(huán)境因素。城市軌道交通系統(tǒng)的自然環(huán)境包括其內(nèi)部建筑的設計中的安全隱患﹑建筑中的安全提示以及建筑外的天氣狀況等。社會因素包括社會人員的整體素質(zhì)﹑社會風氣﹑法律狀況等。這些因素都對城市軌道交通運營安全有著很大的影響。

        3 提高城市軌道交通安全運營的措施

        3.1 提高工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識

        對于城市軌道交通安全運營來講,提高工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識迫在眉睫。首先,企業(yè)可以定期開展相應的安全培訓,指導工作人員在工作時能夠及時和靈活的采取恰當?shù)姆椒ǎ懦囀熊壍澜煌ㄏ到y(tǒng)常見的安全隱患。其次,安排技術人員對城市軌道交通系統(tǒng)的設備和儀器進行定期的檢修,使其在工作過程中,不斷學習,提高現(xiàn)有的系統(tǒng)安全水平。最后,向來往的乘車人員進行適當?shù)陌踩庾R宣傳,并及時制止其不安全的行為。除了需要提高工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識外,還應加強對乘客的安全意識教育。這需要從兩方面入手,一方面是通過廣告﹑廣播等手段在候車大廳不間斷播放乘車注意事項,時刻提醒乘客注意安全問題; 另一方面是要加強對人們的日常安全意識教育工作,在平時的生活中將安全意識灌輸給人們,使其養(yǎng)成良好的乘車習慣。

        3.2 合理設計設備的分布,對設備及時檢修和更新

        在城市軌道交通運營安全中,最容易發(fā)生的安全事故往往是由供電線路設計不合理導致的漏電和火災。如果線路排放過于密集,當電路高負荷工作時很容易產(chǎn)生大量熱量,從而引起火災。對于設備安全的管理,須從設計上加以改進,對設備和線路進行合理的排放。除此之外,設備在使用中往往產(chǎn)生老化和磨損,一些工作人員的違規(guī)操作經(jīng)常導致設備損壞。因此,城市軌道交通系統(tǒng)在運營過程中應當及時安排技術人員來進行系統(tǒng)的檢修,對于老化的零件和儀器進行及時的更換,對于新型設備可進行適當?shù)馁忂M,保證城市軌道交交通系統(tǒng)的安全運行。

        3.3 改善乘車環(huán)境因素

        對于自然氣候因素,天氣因素是我們很難有辦法進行改變,但是卻可以通過加強建筑施工管理來提高建筑的安全性,減少建筑的安全隱患。此外,我們還可以采用一定的手段改變社會因素對安全管理的影響,例如可以對乘車環(huán)境進行適當?shù)母倪M,在上下車時引導乘客排隊,維持車站秩序,禁止追逐打鬧,禁止吸煙,貼上安全提示標語等,這些措施都可以在一定程度上改善乘車環(huán)境,減少安全事故的發(fā)生。

        4 總結(jié)

        安全是城市軌道交通運營的首要任務;城市軌道交通行業(yè)涉及的技術設備復雜﹑專業(yè)工種多﹑客流量大是城市交通的主動脈;社會的關注度日益升高。運營企業(yè)面臨的安全壓力日益明顯因而建立城市軌道交通運營安全管理模式,預防事故發(fā)生,提高事故應急處理能力,降低運營中安全事故的社會危害性,已成為當前城市軌道交通運營管理的重中之重。

        總之,根據(jù)我國目前城市軌道交通運營安全運營中存在的問題,從人﹑設備﹑環(huán)境三個方面進行改進,形成一套高效全面的安全管理模式,對于我國城市軌道交通運營安全十分重要,同時也有利于保障乘客的人身安全。

        參考文獻:

        [1]吳騫.城市軌道交通運營安全管理模式探討[J].城市建設理論研究(電子版),2014,(24):2917-2917.

        [2]朱滬生.上海軌道交通網(wǎng)絡化運營中的安全管理與風險控制[J].城市軌道交通研究,2012,15(10):1-5,16.

        [3]張波.關于軌道交通運營安全管理對策分析[J].城市建設理論研究(電子版),2015,(19):2345-2345.

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