胡江濤

中國石油天然氣運輸公司

運輸企業(yè)車輛油耗定額管理的措施及策略

胡江濤

中國石油天然氣運輸公司

車輛運行的燃料油耗是運輸企業(yè)的主要能源消耗，也是運輸企業(yè)降低成本、節(jié)約能源、增加效益的重要環(huán)節(jié)?？茖W(xué)、合理、有效的管理方法是加強車輛燃油消耗定額管理的關(guān)鍵。本文簡述了加強運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額管理的意義以及運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額的制定原則，對加強運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額管理的措施及其策略進行了論述分析，旨在提高運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。

運輸企業(yè)；車輛燃油消耗；定額管理；意義；制定原則；措施；策略

一、加強運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額管理的意義

車輛燃油消耗定額管理一般包括定額的制定、執(zhí)行和修訂等。加強車輛燃油消耗定額的科學(xué)管理，可以有效控制車輛燃料油消耗量，節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)成本，同時有效地提高了車輛的設(shè)備性能，延長設(shè)備壽命。加強燃油消耗定額管理預(yù)防了虛報里程信息，防止車輛提前保養(yǎng)、維修、大修等；并且從根本上杜絕了車輛實際消耗燃油的非自然增加。

二、運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額的制定原則

運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額的制定原則主要表現(xiàn)為科學(xué)性與可行性。（1）科學(xué)性。車輛燃油消耗定額要有科學(xué)依據(jù)，車輛燃油消耗定額的制定要結(jié)合車輛的技術(shù)特點和運行要求；依據(jù)過去定額完成情況的統(tǒng)計資料，廣泛收集車輛技術(shù)狀況、運行道路狀況等各個時期消耗量的數(shù)據(jù)，在統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上，為定額制定提出科學(xué)的參考依據(jù)，才能制定出準確的定額。傳統(tǒng)的燃油消耗定額是根據(jù)車型、行駛路線等分冷、暖二季來制定；事實上即使同一車同一人在同一線路上行駛，在冷或暖季間每月的消耗情況也不相同，消耗與定額值的幅度差異很大。因此定額的制定應(yīng)善于采用較先進的技術(shù)手段和管理方法，降低定額制定中的主觀成分，提高定額科學(xué)性。（2）可行性。車輛燃油消耗定額的制定要合理可行，基于車輛燃油消耗定額是對車輛技術(shù)性能以及對操作者使用情況進行跟蹤的依據(jù)，因此車輛燃油消耗定額水平既要具有科學(xué)性，也要具有可行性。定額水平過高則考核標準較松，容易出現(xiàn)跑、冒、滴、漏等問題，導(dǎo)致燃油消耗升高和浪費；定額水平過低，可能造成服務(wù)質(zhì)量的下降或車輛機件設(shè)備的損壞，導(dǎo)致考核執(zhí)行困難。合理的定額水平是在正常的運行使用下，使大多數(shù)車輛能低于或接近控制線，少數(shù)超過或略超控制數(shù)的水平。這樣的燃油消耗定額才能及時發(fā)現(xiàn)車輛或人員的不正常使用狀況，從而有效控制燃油消耗。

三、加強運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額管理的措施

車輛燃油消耗定額制定后，需要加強對其進行管理并貫徹執(zhí)行，才能發(fā)揮其積極作用。主要表現(xiàn)在：（1）建立健全的燃油消耗定額管理機構(gòu)，配備必要定額管理人員的要求。明確各類人員的職責(zé)分工和相應(yīng)的權(quán)限，制定定額管理制度，樹立定額的權(quán)威性。（2）加強車輛燃油消耗定額必須落實到車輛和個人。定額應(yīng)納入崗位責(zé)任制的范疇，使定額同每一輛車、每一個人的權(quán)、責(zé)、利密切結(jié)合；還必須制定相應(yīng)的獎（罰）則，使實際消耗均能低于定額，也使降低成本消耗成為員工的自覺行為。（3）加強車輛燃油消耗定額管理，要有與定額相配套的生產(chǎn)技術(shù)條件和組織措施。第一、以一定的生產(chǎn)技術(shù)條件為基礎(chǔ)，加強生產(chǎn)技術(shù)和裝備水平。選用先進的技術(shù)裝置（如電噴、中冷、增壓發(fā)動機）裝備車輛是降低消耗的基礎(chǔ)，同時運用一些科技手段來管理，可以在客車上安裝行車記錄儀，有效監(jiān)控車輛行駛速度，確保車輛以經(jīng)濟時速安全行駛。第二、合理安排運輸任務(wù)，協(xié)調(diào)好生產(chǎn)組織和勞動組織。同一定額組別的車型、道路狀況、行駛特性等條件應(yīng)盡量相同或相近，車輛才有可比性，才能真實地反映定額水平。第三、按時保養(yǎng)，定期檢測是定額有效實施的前提條件。當某一車輛的月燃油消耗量與定額值相比出現(xiàn)明顯異動時，便是車輛、人員或其它情況發(fā)生變化的信號，要及時了解情況，分析影響不正常消耗的因素，提出整改意見。第四、加強駕駛?cè)藛T技術(shù)培訓(xùn)，推廣先進節(jié)油經(jīng)驗和節(jié)油常識。定期組織學(xué)習(xí)，掌握正確的駕駛技術(shù)，保持良好的車輛技術(shù)性能。如：輪胎的正確選配、發(fā)動機正常工作溫度、中速行駛以及各部件工況對燃油消耗的影響等，從而進一步提高駕駛?cè)藛T理論認知程度和操作規(guī)范程度。（4）加強車輛燃油消耗定額管理，必須加強對其執(zhí)行情況的統(tǒng)計、檢查和分析。掌握定額的原始記錄，通過統(tǒng)計分析了解定額的貫徹執(zhí)行情況，以便有針對性地采取措施，提高定額的完成率。同時積累資料，為進一步修訂定額提供參考依據(jù)。（5）加強車輛燃油消耗定額管理，需要科學(xué)對燃油消耗定額進行修訂。為了保持定額的合理水平，隨著企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展和車輛技術(shù)條件的改變，定額在保持相對穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，也應(yīng)定期或不定期地進行修訂工作。

四、運輸企業(yè)加強車輛燃油消耗定額管理的策略

運輸企業(yè)加強車輛燃油消耗定額管理的策略體現(xiàn)在：（1）嚴查車載GPS信息，對照行車路單分析車輛路碼信息。車輛管理部門根據(jù)車載GPS系統(tǒng)和車輛行車路單對比分析車輛實際運行公里數(shù)，核實路碼表信息的準確性。GPS行駛軌跡里程、行車路單任務(wù)里程計算、車輛每日路碼表里程，三項數(shù)據(jù)比對核實，確保單車實際行程數(shù)據(jù)準確可靠。為車輛燃油消耗定額管理提供有效依據(jù)。（2）嚴控油料登記、路碼表登記。車輛燃油消耗定額管理必須加強單車油料消耗數(shù)量和行駛里程數(shù)的管理，通常單車油料消耗量采取月度登記，并且登記油料時必須保證滿油箱登記，以核對整月油料實際消耗量。車輛里程表每日登記，每日出車前對車輛路碼信息抄表記錄，路碼登記信息周期與油料登記周期相對應(yīng)。月度核算單車百公里實際耗油量，對比車型燃油消耗定額值進行分析。（3）強化單車核算，嚴格油料考核。嚴格按照單車百公里燃油消耗定額與實際行駛平均燃油消耗進行評估、評比。將駕駛員實際收入與燃油消耗定額管理結(jié)合，并且客觀上要求駕駛員提升操作技能、加強設(shè)備養(yǎng)護。

結(jié)束語

燃油消耗定額管理是運輸企業(yè)管理的重要內(nèi)容，并且在運輸企業(yè)車輛運營成本管理中，燃料費用和折舊費用是成本控制的重點，而加強車輛燃油消耗的定額管理及考核，可以降低運輸成本、減少能耗和環(huán)境污染以及提高車輛使用性能，因此對加強運輸企業(yè)車輛燃油消耗定額管理的分析具有重要意義。

［1］張希海.淺談燃油定額考核在車輛管理中的應(yīng)用（上）［J］.商用汽車，2011（12）

［2］李雪萍.基于油耗最小的物流配送車輛優(yōu)化調(diào)度問題研究［D］.廣西大學(xué)，2012