段卓鵬　高利勇

摘 要：動車輪生產(chǎn)企業(yè)是我國高鐵快速發(fā)展的重要支撐，企業(yè)產(chǎn)品市場銷路很好，但是在生產(chǎn)管理方面卻難免存在很多問題。一般來說，動車輪生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)管理主要包括這三大板塊，生產(chǎn)系統(tǒng)，生產(chǎn)計劃管理，以及庫存管理。

關(guān)鍵詞：動車輪；高鐵；生產(chǎn)管理

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.06.237

1 動車輪企業(yè)生產(chǎn)管理存在的問題

1.1 生產(chǎn)系統(tǒng)

合理有效的生產(chǎn)組織系統(tǒng)是企業(yè)高效運行的重要保障。一般來說，動車輪生產(chǎn)企業(yè)一般包括原料車間、軋鋼車間、精整車間、加工車間、熱處理車間、機動車間、工模具車間、供應(yīng)科、技術(shù)科、質(zhì)量科、生產(chǎn)科、機動科、技改辦等部門。雖然不同企業(yè)，組織結(jié)構(gòu)設(shè)置略有差別，但毋庸置疑一定是龐大的生產(chǎn)系統(tǒng)。在整個生產(chǎn)系統(tǒng)中，各部門之間的橫向信息溝通交流如果存在障礙，或者溝通較少，可能就會出現(xiàn)彼此生產(chǎn)脫節(jié)的現(xiàn)象，甚至演化為矛盾，同時信息傳遞路線較長，存在時滯問題，不利于生產(chǎn)系統(tǒng)的高效運作，從而影響企業(yè)的生產(chǎn)。

1.2 生產(chǎn)計劃管理

企業(yè)的生產(chǎn)計劃是一個企業(yè)生產(chǎn)管理的重要前提。企業(yè)的生產(chǎn)管理包括生產(chǎn)計劃的編制和生產(chǎn)計劃進度的控制。一個企業(yè)組織好生產(chǎn)的首要任務(wù)就是制定好生產(chǎn)計劃的編制。包括生產(chǎn)計劃的制定頻率，生產(chǎn)計劃的編制依據(jù)。生產(chǎn)計劃的進度的控制是生產(chǎn)計劃順利實施的重要保障。動車輪的生產(chǎn)受客戶訂單量的影響， 變動性比較大。另外，企業(yè)關(guān)鍵設(shè)備的正常使用以及操作人員的技術(shù)水平，甚至包括企業(yè)生產(chǎn)過程中各工序信息傳遞的及時性和準(zhǔn)確性，無不影響著企業(yè)生產(chǎn)進度的有效把控。

1.3 庫存管理

企業(yè)備有適量的庫存能夠緩解企業(yè)日夜日常生產(chǎn)受到的沖擊，是企業(yè)應(yīng)對市場不確定性，市場信息不對稱性的重要法寶，是一個企業(yè)未來需求目前的閑置資源。庫存包括滿足企業(yè)日常消耗的生產(chǎn)庫存以及作為企業(yè)備用產(chǎn)成品的流通庫存。目前國內(nèi)動車輪企業(yè)的生產(chǎn)一定程度上依賴于國家政策的支持，庫存管理意識落后，企業(yè)內(nèi)部庫存管理層層審批，業(yè)務(wù)流程不暢，以及庫存管理缺乏先進的管理技術(shù)手段和系統(tǒng)支持。

2 動車輪企業(yè)生產(chǎn)管理的改進措施

2.1 生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)部重組

企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)龐大，可對生產(chǎn)系統(tǒng)進行有序重組，本著專業(yè)化原則，部門化原則改進生產(chǎn)系統(tǒng)。按照專業(yè)化原則將工作任務(wù)細化，再根據(jù)產(chǎn)品類型不同以及職能不同對其進行適當(dāng)?shù)姆纸M，既要保證每一項任務(wù)的順利完成，還要保證有序的組合，實現(xiàn)部門間有效溝通，達到高效生產(chǎn)的目的。

2.2 生產(chǎn)計劃管理的改進

生產(chǎn)計劃的編制既要適應(yīng)市場需求又要符合本企業(yè)實際情況。生產(chǎn)計劃的編制要充分考慮到企業(yè)在庫、在途物料信息和企業(yè)內(nèi)部和相關(guān)企業(yè)的實際產(chǎn)能等一些可能制約生產(chǎn)的一些因素。

同時建立合理的生產(chǎn)調(diào)控制度，保證企業(yè)上下工序步調(diào)一致，實現(xiàn)合理生產(chǎn)。首先要制定科學(xué)合理的基本準(zhǔn)則，把控生產(chǎn)調(diào)度工作的有效性；明確調(diào)度工作的職責(zé)，實時控制輪對產(chǎn)品的全過程工序流暢。監(jiān)控關(guān)鍵設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，保證生產(chǎn)條線穩(wěn)定運行；完善計劃控制手段，依托產(chǎn)品數(shù)據(jù)，借助生產(chǎn)制造信息系統(tǒng)，實現(xiàn)實時把控輪對產(chǎn)品生產(chǎn)進度以及基本情況。

2.3 庫存管理的優(yōu)化

針對生產(chǎn)庫存以及流通庫存，歸類進行管理。并及時了解企業(yè)供應(yīng)商的的庫存，與上游企業(yè)建立良好的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實現(xiàn)聯(lián)合庫存管理。通過上游企業(yè)對動車輪生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品銷售情況以及在庫物資狀況等數(shù)據(jù)進行分析，從而組織貨源滿足對下游企業(yè)的充足供應(yīng)。

其次，在信息化時代，必須采用先進的技術(shù)手段進行庫存管理。建立庫存管理信息化系統(tǒng)， 將一些物料訂貨、提料單據(jù)、物料日常出、入庫單等一些票據(jù)格式化、標(biāo)準(zhǔn)化，確保庫物料信息的實時交換和處理有關(guān)數(shù)據(jù)方面實現(xiàn)信息共享，完善信息溝通渠道以及機制，實現(xiàn)庫存管理工作對生產(chǎn)高效運作的保障作用。

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作者簡介：段卓鵬（1985-），男 ，山西聞喜人，本科，研究方向：生產(chǎn)管理。