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        文史集萃

        2016-03-15 17:59:38
        工會信息 2016年29期
        關(guān)鍵詞:電力機(jī)車錢學(xué)森回國

        文史集萃

        1946年10月30日,“毛澤東號”機(jī)車正式命名

        1946年,在東北解放區(qū)哈爾濱到滿洲里鐵路上的肇東車站,有一臺千瘡百孔,破爛不堪的報廢機(jī)車。哈爾濱機(jī)務(wù)段的工人們,克服重重困難,不分晝夜地精心修理,使這臺死車“復(fù)活”了。為了紀(jì)念工人階級創(chuàng)造的這一不平凡的業(yè)績,經(jīng)過當(dāng)時的中共中央東北局批準(zhǔn)同意,1946年10月30日,這臺蒸汽機(jī)車被命名為“毛澤東號”。

        解放戰(zhàn)爭期間,“毛澤東號”機(jī)車承擔(dān)著運(yùn)送部隊和戰(zhàn)爭物資的任務(wù)。當(dāng)時有一句響亮的口號:“解放軍打到哪里,鐵路修到哪里,‘毛澤東號’就開到哪里?!睆倪|沈戰(zhàn)役、淮海戰(zhàn)役到平津戰(zhàn)役,“毛澤東號”的英雄們冒著槍林彈雨,一次次地圓滿完成任務(wù)。1949年,這臺在解放戰(zhàn)爭中立過汗馬功勞的模范機(jī)車,來到了北京,留在豐臺機(jī)務(wù)段,編入北京鐵路分局的機(jī)車序列。

        1977年2月,“毛澤東號”由蒸汽機(jī)車改為東風(fēng)4A型內(nèi)燃機(jī)車。

        1991年8月,“毛澤東號”又換成了第三代新型車——東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車,由當(dāng)時鐵道部部長選定車號為1893,是以毛澤東同志誕辰年份命名的。

        2000年11月,“毛澤東號”換成東風(fēng)4D型。

        2010年12月,“毛澤東號”電力機(jī)車HXD3B1893正式交付。

        自2014年7月1日起,“毛澤東號”機(jī)車告別貨運(yùn)歷史轉(zhuǎn)崗跑客運(yùn)。2014年12月,“毛澤東號”電力機(jī)車正式換型HXD3D1893運(yùn)行速度為160公里/小時的客運(yùn)電力機(jī)車?!懊珴蓶|號”機(jī)車成為全國鐵路安全運(yùn)輸?shù)囊幻嫫鞄茫侨珖疖囶^的“火車頭”。

        1955年10月8日,科學(xué)家錢學(xué)森從美國歸來

        錢學(xué)森,吳越王錢镠第33世孫,生于上海,祖籍浙江省杭州市臨安。世界著名科學(xué)家,空氣動力學(xué)家,中國載人航天奠基人,“中國科制之父”和“火箭之王”。

        1929年9月,錢學(xué)森考入交通大學(xué)機(jī)械工程系,1934年6月考取清華大學(xué)第二屆公費(fèi)留學(xué)生,1935年9月進(jìn)入美國麻省理工學(xué)院航空系學(xué)習(xí),1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學(xué)院航空系,成為世界著名空氣動力學(xué)教授馮·卡門的學(xué)生,并很快成為馮·卡門最得意的弟子。先后獲航空工程碩士學(xué)位和航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。1938年7月至1955年8月,錢學(xué)森在美國從事空氣動力學(xué)、固體力學(xué)和火箭、導(dǎo)彈等領(lǐng)域研究。在當(dāng)時的美國,他被公認(rèn)為力學(xué)界和應(yīng)用數(shù)學(xué)界的權(quán)威學(xué)者之一。

        1949年10月6日,錢學(xué)森夫婦和十幾名中國留美學(xué)生商議著如何早日回國服務(wù)?!さ诙晗哪?,錢學(xué)森將行李以及800公斤重的書籍、筆記本裝上即將開往香港的美國“威爾遜總統(tǒng)號”海輪準(zhǔn)備回國。但美國移民局禁止他出境,并將他的全部科學(xué)書籍和研究筆記扣留。9月初,美國移民局以他是“共產(chǎn)黨”企圖偷運(yùn)機(jī)密的科學(xué)文件回國的罪名,將其拘留15天。關(guān)押期間,禁止他與外人接觸,并對其進(jìn)行精神上和肉體上的摧殘。后由加利福尼亞州理工學(xué)院以1.5萬美元保釋,但被指令不得離開洛杉磯,還經(jīng)常受到特務(wù)的監(jiān)視和騷擾。

        1955年6月,錢學(xué)森擺脫特務(wù)的監(jiān)視,在一封寫在小香煙紙上寄給比利時親戚的家書中夾帶了一封給時任全國人大常委會副委員長陳叔通的信,懇切要求中國共產(chǎn)黨和政府幫助他回國。信件很快轉(zhuǎn)送到了周恩來總理的手上。1955年8月1日,中美兩國在日內(nèi)瓦舉行大使級會談,就兩國僑民問題進(jìn)行了具體的商談。中國方面以釋放11名美國飛行員戰(zhàn)俘的條件并亮出錢學(xué)森來信要求協(xié)助回國這一鐵證,要求美國方面不再阻撓錢學(xué)森等中國留美人員回國。在中國政府的交涉下,美國移民當(dāng)局最終不得不同意放行錢學(xué)森。

        9月17日,歸心似箭的錢學(xué)森攜妻子蔣英,帶著兩個孩子同20多個中國留學(xué)生一起乘“克利夫蘭總統(tǒng)號”郵船離美。

        10月8日,錢學(xué)森抵達(dá)廣州,受到祖國人民和科學(xué)界人士的熱烈歡迎。回國后,他接受中科院的聘請,主持和領(lǐng)導(dǎo)中科院力學(xué)方面的研究工作,施展自己的才智,報效祖國。

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