趙紅,牛小兵
(大連海事大學 輪機工程學院,遼寧 大連 116026)
航海類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模式的思考與構建
趙紅,牛小兵
(大連海事大學 輪機工程學院,遼寧 大連116026)
摘要:分析目前國內外高校在國際化人才培養(yǎng)模式方面所進行的一些改革措施,并以大連海事大學船舶電子電氣工程專業(yè)為例,在專業(yè)結構、課程體系、教學模式及考核體系等方面對航海類專業(yè)的國際化人才培養(yǎng)模式進行探討。
關鍵詞:船舶電子電氣工程專業(yè);航海類專業(yè);國際化人才;培養(yǎng)模式
一、引言
對國際化人才的要求通常體現(xiàn)在:懂得國際慣例與規(guī)則,掌握行業(yè)規(guī)范及要求,具有相當?shù)膶I(yè)技能及與異域文化相融并溝通的能力。高等教育必須適應全球化和國際化的發(fā)展趨勢,確立國際化人才培養(yǎng)戰(zhàn)略,從而建立符合相關專業(yè)及職業(yè)特點的人才培養(yǎng)模式,這一點在國際化特色鮮明的航海類專業(yè)人才的培養(yǎng)上顯得尤為重要。以船舶電子電氣工程專業(yè)為例。STCW公約馬尼拉修正案規(guī)定了每一艘主推進裝置在750kW及以上的船舶必須有一名持有適任證書的電子電氣員(ETO,electro-technical officer)的強制性最低要求。船舶電子電氣工程專業(yè)就是根據(jù)新形勢的需要針對船舶電子電氣員崗位而開設的,目前居于世界航運運輸總噸位第5位的我國航運船舶中有一半以上在境外登記注冊或懸掛方便旗,擁有高素質的國際化人才是在競爭激烈的國際航運市場中占有優(yōu)勢的保證,培養(yǎng)適應航運業(yè)ETO崗位發(fā)展需求的創(chuàng)新型國際化人才具有深遠的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實必要性。鑒于航運業(yè)的特殊工作環(huán)境和工作特點,具有國際意識、國際交往能力等國際素質的ETO崗位創(chuàng)新型人才是真正具有國際航運競爭力的人才。本文在分析研究目前國內外高校在國際化人才培養(yǎng)模式方面進行的一些改革措施,以大連海事大學船舶電子電氣工程為例,對航海類專業(yè)的國際化人才培養(yǎng)模式進行了探討。
二、國內外高校國際化人才培養(yǎng)模式的改革
伴隨著經(jīng)濟全球化進程的不斷加快而來的國際化人才的大量需求,北美、西歐、澳洲以及日本等發(fā)達地區(qū)和國家率先開展了高等教育國際化改革與實踐,他們不同程度地對人才培養(yǎng)目標進行了調整,要求受教育者在具備高科技能力的同時,能面向世界,注意發(fā)展國際間的交流能力、信息處理能力、高度應變能力及創(chuàng)造能力,培養(yǎng)具有國際素質的科技、專業(yè)人才已成為這些國家教育者的共識。
美國是一個倡導高等教育國際化的國家,在教育國際合作和人員交流等方面投入最多,同時也獲利最多。在《美國2000年教育目標法》中關于國際教育條款中特別強調:“所有學生都要了解關于本國和世界其他地區(qū)在多元文化傳統(tǒng)方面的知識”,“學習各國有關制度、生態(tài)、文化、經(jīng)濟、政治和科技之間的交叉聯(lián)系”等,他們要求必須將全球的觀念滲透到所有的課程領域及課外活動中,在學校中建立一種開放性、國際性的氛圍。注重能力培養(yǎng)是美國本科教育改革的最顯著的特點,尤其注重培養(yǎng)獨立思考能力、創(chuàng)造能力、交流能力和信息處理能力,增強學生適應未來科技及經(jīng)濟發(fā)展的能力。以哈佛大學為例,其改革措施之一是推進課程設置的綜合化與國際化,該校要求學生必須修讀歷史分析、社會分析、文學藝術、外國文化、道德倫理、自然科學等5門核心課程,使學生了解、熟悉一些知識的主要方面,并使其知道怎樣獲得和運用知識。
日本也較早地意識到高等教育國際化和國際化人才培養(yǎng)的重要性。早在1987年日本就提出本國培養(yǎng)國際化人才的目標要求:在廣泛的國際視野和全人類視野上處理事務的知識和能力,具有同異國文化溝通的語言能力、表達能力、國際禮儀知識與修養(yǎng),在國際事務中,具有對日本的歷史、傳統(tǒng)、文化和社會做出有說服力的介紹的能力。
為促進國際化人才培養(yǎng),德國積極參與歐盟國家共同制動的伊拉斯謨計劃、蘇格拉底計劃等,鼓勵學生到歐盟成員國從事研究和深造活動。
法國為了打破美國、英國對國際高等教育市場的壟斷,不斷加強與歐盟國家以及法語國家的交流與合作,同時,法國還通過商業(yè)化的方式加大與其他國家、地區(qū)的交流與合作,特別是加強了與亞洲國家間的高等教育交流合作,以此促進國際人才的培養(yǎng)[1]。
總之,西方等發(fā)達國家的高等教育在致力于未來具有創(chuàng)新性的人才培養(yǎng)目標中,都加強了對國際化人才培養(yǎng)的力度,并且已經(jīng)從中獲得巨大的收獲。
國內許多高校亦將具有國際競爭能力的創(chuàng)新人才作為自己的培養(yǎng)目標,并進行了相關內容的教學改革與實踐探索。2010年,《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》中明確提出國際化人才培養(yǎng)目標為“適應國家經(jīng)濟社會對外開放的要求,培養(yǎng)大批具有國際視野、通曉國際規(guī)則、能夠參與國際事務和國際競爭的國際化人才”[3],更加激勵了國內高校教育工作者、專家、學者從不同角度對此進行研究。首先,國內已經(jīng)形成了多種國際化的辦學模式,如“引進課程培養(yǎng)模式”“雙學位培養(yǎng)模式”“學分互認學生國際交流3+1或2+2模式”等。另外,在教學內容上,引進國外原版教材進行英語或雙語教學;在教學方式上,引進國外教學經(jīng)驗,采用啟發(fā)式、討論式、研究式、案例式等教學方式,并加強學生課堂討論、實踐學習、科學研究、創(chuàng)業(yè)訓練等能力培養(yǎng)環(huán)節(jié),密切校內教學與校外社會實踐的聯(lián)系等。以華中科技大學為例,其生命科學與技術學院通過建設高水平的國際化課程進行創(chuàng)新人才培養(yǎng),這些國際化課程分別由來自英國洛桑研究所、瑞典皇家理工大學、多倫多大學、華盛頓大學、紐約州立大學布法羅分校等國外學者授課,使學生和本校教師均受益;通過舉辦學術夏令營等營造學術氣氛;該校的工業(yè)工程系通過選派教師出國培訓,引進國外經(jīng)典課程并采用國外原版教材,與英國華威大學和香港理工大學合作進行學生的國際聯(lián)合培養(yǎng)、文憑互認,建立國際交流實踐平臺等國際化培養(yǎng)方式。
三、航海類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)模式的構建
高校國際化人才培養(yǎng)是一個系統(tǒng)工程[4],包括專業(yè)結構、教育理念、課程體系、創(chuàng)新實踐、校園環(huán)境建設等多方面內容,其構建應該是以國家需求、專業(yè)需求為導向,根據(jù)高校各自的現(xiàn)有條件,多層次、多方面、逐步地開展。以大連海事大學的航海類專業(yè)——船舶電子電氣工程為研究對象,其國際化人才培養(yǎng)模式的構建工作主要在以下幾個方面展開。
1.加強專業(yè)建設,優(yōu)化專業(yè)結構
根據(jù)國際航運企業(yè)的發(fā)展需要和對ETO國際化人才的具體要求去設置或調整課程內容和專業(yè)結構,讓課程綜合化,并在船舶電子電氣工程專業(yè)建設過程中加強同航運企業(yè)以及國際人才市場的聯(lián)系,促進專業(yè)建設的標準化以及ETO認證的國際化。例如以“電路原理”“電機學”“電力電子技術”“船舶電站”等專業(yè)(基礎)課程為課程建設的核心,按照STCW公約標準(電子電氣員最低標準)及IMO Model Course(示范課程)等整合課程體系,并結合國家級精品課程建設標準及國家級雙語示范課程標準,力爭將船舶電子電氣專業(yè)打造成與國際先進水平接軌的、被國際航運機構認可的品牌專業(yè)。研究、探索構建科學的課程體系,令其具有“重基礎,重實踐創(chuàng)新,重國際交流應用”的特點。通過借鑒發(fā)達國家及國內優(yōu)秀高校的國際化人才培養(yǎng)經(jīng)驗,根據(jù)航運特色及航運企業(yè)要求,加強基礎課程和通識課程建設,并對專業(yè)課程整體優(yōu)化,在原有的課程中增加國際性內容,使課程更加國際化。
2.改變教育理念,構建國際化的課程體系
以培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和能力為出發(fā)點去審視、改革課程體系,主要包括在教學內容、教學方法、教學手段、教材建設以及質量評價與考核體系等諸多方面探索靈活多樣的國際化的教學模式,鑒于專業(yè)(基礎)課程的雙語教學可以使學生在學習學科專業(yè)知識的同時掌握與該學科知識相關的基本專業(yè)外語,而且雙語教學方式尤為注重培養(yǎng)學生專業(yè)英語的綜合應用能力,以提高其國際交流能力,因此雙語教學可以作為航海類專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的一種有效途徑。通過以開展雙語教學為主導,在教學內容、教學方法、教學手段、教材建設以及質量評價與考核體系等諸多方面探索靈活多樣的國際化教學模式。此外,開設“國際交往禮儀”“國外文學藝術鑒賞”“世界文明史”“國際關系”“國際經(jīng)濟”“中外文化交流”等方面具有國際性內容的公共選修課程,為學生了解世界、開拓國際化視野創(chuàng)造良好條件,使學生掌握扎實的國際文化背景知識,增強跨文化交流與合作的能力。
3.研究探索創(chuàng)新型國際化人才的教學模式
首先從“電路原理”“電機學”“電力電子技術”等專業(yè)基礎課程雙語教學模式入手,研究探索創(chuàng)新型國際化人才的教學模式,研究方法主要包括:考慮分層次地在不同英語能力的學生中使用雙(英)語教學,并在教學中注重啟發(fā)、引導和互動式教學方法的結合,英文版教學課件與板書相結合,國外學者的教學方式和思維模式與國情相結合,注重培養(yǎng)學生專業(yè)英語聽、說、讀、寫等綜合應用能力,并完善其專業(yè)知識體系,開闊專業(yè)的國際視野。另外,注重習題與實踐性教學活動對雙語教學的促進作用,將課堂知識與課外自學相結合,培養(yǎng)學生自主學習能力和實踐研究能力。教學內容上以專業(yè)知識為主線,同時融合國外教育、文化及工程應用等背景,旨在進一步培養(yǎng)學生科技英語的綜合應用能力及國際化綜合素質。另外,根據(jù)不同專業(yè)課程特點開展新型教學模式的教學實踐研究,如案例式教學、情景式教學、討論式教學、虛擬課堂教學等,將船舶電子電氣專業(yè)學歷教育的綜合培養(yǎng)質量進一步提高。適當選用國外同領域的優(yōu)秀原版教材,讓學生及時了解和掌握本專業(yè)目前國家最先進的專業(yè)知識與技術成果。同時,利用網(wǎng)絡教育資源,為學生提供并令其分享國外優(yōu)秀課程教育資源,為學生引進國外名校實施的網(wǎng)絡公開課視頻,如麻省理工學院的“電路與電子技術”“電與磁”等課程,從而達到與出國留學相似的教育效果,促進學生的各項能力達到國際化的要求。
4.多層次課程考核體系的研究與建設
廣泛參閱資料,充分分析并借鑒美、英、德等國家的大學課程考核制度與方式,同時結合本校、本專業(yè)特點,制定出切實可行的多層次、過程化課程考核體系,旨在全面、客觀、準確地評價學生的學習成果,重視學生的學習全過程,重視學生能力的進步。同時,課程考核體系要有利于激勵學生的學習熱情,豐富考核內容與考核形式,讓每一個學生的個性化特長得以發(fā)揮。因此,多元化、過程化、多層次是課程考核體系的主要特點。
根據(jù)各種專業(yè)(基礎)課程的特點,適當減少期末終結性考試在課程總考核成績中的比重,增加學生學習全過程的考核比重。以“電機學”課程為例,期末考試試卷成績占總考核成績的50%,學習過程考核占35%,實踐考核占15%,過程考核主要包括:作業(yè)、課堂表現(xiàn)、口試考核、分組討論、論述與答辯及完成論文等6項內容。
四、結語
鑒于航運業(yè)的特殊工作環(huán)境和工作特點,具有國際意識、國際交往能力等國際素質的專業(yè)技術人才是真正具有國際航運競爭力的人才。本文分析了國內外高校國際化人才培養(yǎng)模式,并以大連海事大學船舶電子電氣專業(yè)為研究對象,探索了航海類專業(yè)的國際化人才培養(yǎng)模式。近兩年來的教學實踐表明,創(chuàng)新型國際化人才培養(yǎng)模式取得了初步成效,得到學校教學督導組專家的肯定,從課程結束后學生網(wǎng)上評價的反饋信息看,學生對該培養(yǎng)模式下的教學效果均給予積極的評價。
參考文獻:
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收稿日期:2015-10-14
作者簡介:趙紅(1967-),女,教授,主要從事電力傳動及電力系統(tǒng)控制研究。
中圖分類號:U676.2
文獻標識碼:A
文章編號:1006-8724(2016)02-0001-03