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        普通CA6140車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控化改造設(shè)計(jì)

        2016-03-14 03:26:12孫克華連云港市銳遠(yuǎn)農(nóng)業(yè)裝備科技有限公司江蘇連云港222200
        化工管理 2016年34期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)型車床絲杠

        孫克華( 連云港市銳遠(yuǎn)農(nóng)業(yè)裝備科技有限公司, 江蘇 連云港 222200)

        普通CA6140車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控化改造設(shè)計(jì)

        孫克華( 連云港市銳遠(yuǎn)農(nóng)業(yè)裝備科技有限公司, 江蘇 連云港 222200)

        基于制造行業(yè)快速發(fā)展背景下,機(jī)床應(yīng)用數(shù)量逐漸增多,但由于部分機(jī)床質(zhì)量較差,因而,車床數(shù)控化改造問題逐漸引起了人們關(guān)注。即原有機(jī)床質(zhì)量逐漸影響到了產(chǎn)品生產(chǎn)水平與生產(chǎn)效率,為此,為了擴(kuò)大我國(guó)制造業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,且提高制造企業(yè)生產(chǎn)技能,必須從經(jīng)濟(jì)角度出發(fā),對(duì)制造設(shè)備數(shù)控化水平進(jìn)行改造,以期滿足產(chǎn)品生產(chǎn)條件。本文從數(shù)控化改造必要性分析入手,并詳細(xì)闡述了普通CA6140車床數(shù)控化改造方法。

        CA6140車床;經(jīng)濟(jì)型;設(shè)計(jì)

        數(shù)控機(jī)床作為機(jī)電一體化產(chǎn)品,在機(jī)械制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展過程中起著至關(guān)重要的影響作用,為此,為了緩解制造產(chǎn)品生產(chǎn)中結(jié)構(gòu)復(fù)雜且多變零件加工問題,應(yīng)注重投入到車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控化改造領(lǐng)域,即針對(duì)機(jī)床設(shè)計(jì)中存在的質(zhì)量、精密等問題,實(shí)施進(jìn)一步改進(jìn),最終由此達(dá)到最佳的產(chǎn)品生產(chǎn)狀態(tài),節(jié)省部分產(chǎn)品加工的資金投入,提升制造企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。以下就是對(duì)車床數(shù)控化改造設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題的詳細(xì)闡述。

        1 數(shù)控化改造必要性

        數(shù)控化機(jī)床比重是衡量我國(guó)制造行業(yè)發(fā)展水平的一項(xiàng)重要指標(biāo),因而,在制造行業(yè)發(fā)展期間,應(yīng)注重對(duì)先進(jìn)車床設(shè)備的引進(jìn)。但由于國(guó)外先進(jìn)的數(shù)控機(jī)床價(jià)格昂貴,需耗費(fèi)企業(yè)大量資金投入,因而在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)、改造經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床有利于應(yīng)對(duì)國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)所帶來的沖擊。同時(shí),由于普通CA6140等車床在運(yùn)行過程中融合了計(jì)算機(jī)技術(shù),因而,具備復(fù)雜曲線、復(fù)雜曲面等零件的精度加工優(yōu)勢(shì),且突出加工工序集中,尺寸分散度小、擁有自動(dòng)報(bào)警、柔性自動(dòng)化操作、自動(dòng)監(jiān)控、自動(dòng)補(bǔ)償?shù)茸鳂I(yè)優(yōu)越性,為此,在制造行業(yè)發(fā)展背景下,為了縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期,必須強(qiáng)調(diào)對(duì)普通車床經(jīng)濟(jì)型數(shù)控化的進(jìn)一步改造,以期滿足制造行業(yè)新產(chǎn)品生產(chǎn)要求。

        2 經(jīng)濟(jì)視角下普通CA6140車床數(shù)控化改造路徑

        2.1 總體改造設(shè)計(jì)框架

        在普通CA6140車床操控過程中,為了滿足產(chǎn)品生產(chǎn)條件,需在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,通過數(shù)控系統(tǒng),對(duì)加工程序進(jìn)行運(yùn)算處理,然后,結(jié)合運(yùn)算結(jié)果,發(fā)出進(jìn)給指令,并由I/O接口,將指令信息傳輸至X軸、Z軸步進(jìn)電機(jī),帶動(dòng)滾輪絲杠轉(zhuǎn)動(dòng),且實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化產(chǎn)品生產(chǎn)目的。而為了更好的滿足產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型、精度型、功能型要求,應(yīng)針對(duì)普通CA6140機(jī)床進(jìn)行改造處理,即在總體改造設(shè)計(jì)中,應(yīng)注重選擇半閉環(huán)控制方法,且采用GSK980T數(shù)控系統(tǒng)。除此之外,為了更好的執(zhí)行指令信息,在改造設(shè)計(jì)期間,需將縱向和橫向均確定為混合型步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),就此增強(qiáng)數(shù)控系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)效果,且優(yōu)化系統(tǒng)美觀性。此外,在普通CA6140車床整體改造過程中,亦應(yīng)注重配置電子手輪等設(shè)備,且擬定數(shù)控系統(tǒng)控制方案,明確光電隔離、脈沖編碼器、網(wǎng)絡(luò)通信接口、X向步進(jìn)電機(jī)、Z向步進(jìn)電機(jī)等設(shè)計(jì)。

        2.2 縱向進(jìn)給系統(tǒng)滾珠絲杠設(shè)計(jì)

        在普通CA6140車床改造設(shè)計(jì)過程中,為了提升整體改造設(shè)計(jì)效果,滿足制造企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)條件,需嚴(yán)格遵從縱向進(jìn)給系統(tǒng)滾珠絲杠設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

        第一,在改造設(shè)計(jì)期間,應(yīng)保持加工最大長(zhǎng)度在1500mm以內(nèi),而主軸孔徑為50mm,最大回轉(zhuǎn)直徑為400mm,使用壽命為14400h,機(jī)床定位精度小于等于0.03mm,就此滿足經(jīng)濟(jì)型車床運(yùn)行條件。同時(shí),在車床運(yùn)行速度改造時(shí),應(yīng)保持縱向進(jìn)給速度保持在0.6m/min以內(nèi),橫向進(jìn)給速度保持在3m/min以內(nèi),達(dá)到穩(wěn)定性作業(yè)效果[1];

        第二,在縱向進(jìn)給系統(tǒng)滾珠絲杠設(shè)計(jì)期間,應(yīng)依據(jù)機(jī)床定位精度≤+0.03mm,將縱向脈沖當(dāng)量設(shè)定為0.01mm/步,橫向脈沖當(dāng)量設(shè)定為0.005mm/步,就此達(dá)到精度較高的產(chǎn)品生產(chǎn)效果;

        第三,在滾珠絲杠螺母型號(hào)選擇過程中,應(yīng)注重依據(jù)制造企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),選定W1L400b型號(hào),且確保其精度等級(jí)為3級(jí)。

        2.3 電機(jī)選型設(shè)計(jì)

        在普通CA6140車床數(shù)字化改造設(shè)計(jì)過程中,注重電機(jī)型號(hào)的選擇亦是非常必要的。首先,在縱向進(jìn)給系統(tǒng)電機(jī)選擇時(shí),為了滿足系統(tǒng)縱向運(yùn)行要求,應(yīng)參照機(jī)床定位精度≤+0.03mm標(biāo)準(zhǔn),選擇脈沖當(dāng)量為0.01mm/脈沖的電機(jī),而在電機(jī)步進(jìn)角參數(shù)選擇時(shí),需綜合考慮步距角、減速比、脈沖當(dāng)量等參數(shù)間關(guān)系,由參數(shù)關(guān)系確定電機(jī)型號(hào)[2]。其次,在電機(jī)型號(hào)初選期間,可引入90BYG5502電機(jī),該電機(jī)步距角為0.36,驅(qū)動(dòng)電壓為50V,電流為3A,靜轉(zhuǎn)矩為5N.M,空載運(yùn)行頻率≥30000,重量為4.5kg,可滿足普通CA6140車床改造要求,因而,應(yīng)在經(jīng)濟(jì)型車床數(shù)字化改造期間,強(qiáng)化對(duì)其的合理化采用。即在車床改造設(shè)計(jì)時(shí),合理規(guī)劃電機(jī)型號(hào),可達(dá)到經(jīng)濟(jì)型車床生產(chǎn)目的,為此,應(yīng)提高對(duì)其的重視程度。

        3 結(jié)語

        綜上可知,普通CA6140車床在使用過程中逐漸凸顯出效率低、質(zhì)量差等問題,影響到了產(chǎn)品生產(chǎn)效益。為此,為了打造良好的產(chǎn)品制造空間,應(yīng)在新產(chǎn)品開發(fā)時(shí),做好普通CA6140車床改造設(shè)計(jì)工作,即以經(jīng)濟(jì)型為指導(dǎo)思想,從電機(jī)選型設(shè)計(jì)、向進(jìn)給系統(tǒng)滾珠絲杠設(shè)計(jì)等層面入手,對(duì)車床整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步改造與優(yōu)化,最終滿足精確高的產(chǎn)品生產(chǎn)需求,達(dá)到改造目的。

        [1]馬云飛.CA6140普通車床的數(shù)控化改造設(shè)計(jì)[J].大眾科技,2013,11(09):69-71.

        [2]葉坤煌.基于GSK980TDB數(shù)控系統(tǒng)的CA6140普通車床數(shù)控改造[J].湖北廣播電視大學(xué)學(xué)報(bào),2012,20(11):159-160.

        孫克華(1966-) ,女,漢,江蘇灌云人,本科,連云港市銳遠(yuǎn)農(nóng)業(yè)裝備科技有限公司,高級(jí)工程師。

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