周俊杰 宋友貴 朱琳(大港油田采油工藝研究院, 天津 300280)
電潛泵防氣優(yōu)化技術(shù)在大斜度高氣液比井的研究及應(yīng)用
周俊杰 宋友貴 朱琳(大港油田采油工藝研究院, 天津 300280)
大港CH油田以水平井及大斜度井開發(fā)為主,井斜角、全角變化率均較大,油藏埋藏較深(3500m-4000m),泵吸入口氣液比高達70%以上,針對高氣液比及斜井電泵舉升,研究計算了不同氣液比對電泵的影響,完善配套了電泵防氣配套措施,基本滿足了高含氣油井正常生產(chǎn)需要,為CH油田的全面開發(fā)提供良好的借鑒。
CH油田;電泵;高氣液比;技術(shù)配套;應(yīng)用效果
潛油電泵作為一種重要的機械采油設(shè)備,具有排量范圍廣、地面配套設(shè)備簡單、自動化程度高,適用于斜井和水平井等顯著優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于海上油氣田開發(fā)。目前電泵是大港CH油田最主要的人工舉升方式。
一般情況下,電泵本身帶有單級油氣分離器,以此減少進入泵內(nèi)的游離氣量,提高電泵的舉升效果。但其氣體處理能力仍有局限性,在吸入口壓力狀態(tài)下,可處理氣液體積比最高不超過30%,而CH油田部分區(qū)塊的油井在吸入口位置氣液比達70%以上。
CH油田位于渤海灣灘海-淺海地區(qū),主力含油層系為沙河街組沙三段、沙二段和沙一段。原始地層壓力為27.32~35.18MPa,飽和壓力為13.23~33.15MPa,地飽壓差為0~21.95MPa。
油田以人工島和人工井場的開發(fā)模式,地面空間有限,井型以大斜度井及水平井為主,先導(dǎo)試驗井組最大井斜是96.1°,最大全角變化率8.71°/30m。試驗井組一共有8口電泵井,最大井斜角在45-80°之間的有4口,80°以上的有3口,最大全角變化率在3-5°/30m之間的有5口,有3口井在5°/30m以上。部分油井泵吸入口氣液體積比在70%以上,而目前常規(guī)氣體分離處理能力小于30%。僅依靠常規(guī)的分離技術(shù)滿足不了電泵正常舉升的需要。
因此針對高氣液比及斜井電泵舉升,開展了大斜度井電泵防氣配套技術(shù)研究,來滿足高含氣油井的正常生產(chǎn)需要。
2.1 深、斜井的電泵工藝技術(shù)配套
CH油田主力油層埋深2650~3380m,最大井斜范圍是39.5~96.1°,最大全角變化率的范圍是3.33~8.71°。針對井斜的影響優(yōu)化配套斜井電泵、雙膠囊保護器,其中,斜井電泵采用了特殊葉輪流道設(shè)計,減少了斜井中葉輪的偏磨;電機配套T型環(huán),確保水平放置時轉(zhuǎn)子不發(fā)生偏磨。采用增容電機,在同等功率下減少電機長度1/3。應(yīng)用雙膠囊保護器使密封性能大大提高,有效保護電機在大斜度井及水平井中平穩(wěn)運轉(zhuǎn),也縮短了機組長度。同時配套斜井電纜保護器,保護電纜與液控管線,避免了在下井過程中的磨損。2.2 高氣液比井防氣配套技術(shù)
(1)氣體壓縮技術(shù)。壓縮泵或氣體處理器通過渦輪對進入的氣體進行壓縮,可將體積由70%壓縮至15%,從而減小了進泵氣體體積,避免單相氣體存在,使機組免受氣鎖、氣蝕影響。
(2)高效氣體分離技術(shù)。雙級氣液分離器對進泵前的氣體進行兩次分離,分離能力由單級的30%增加到40%,降低了進泵氣體體積。
(3)電纜穿越技術(shù)。該區(qū)油井環(huán)空壓力高,而封隔器處的普通方式電纜穿越,會受高壓氣體影響,容易造成電纜絕緣失效。引用國外先進的BIW后電纜實現(xiàn)了整體穿越,避免了高壓氣體對電纜的影響。
(4)定壓防氣技術(shù)。同時配套井下、地面兩級放氣閥,井下過封隔器放氣閥,使分離出的氣體能順利通過封隔器進入上部環(huán)空,并通過定壓放氣裝置自動進入地面系統(tǒng)。
現(xiàn)場實施6口井,平均泵排量效率達到了85%,基本滿足了高氣液比油井生產(chǎn)需要。防氣設(shè)備配備情況見下表所示。
表1 防氣設(shè)備配備統(tǒng)計
(1)通過對大斜度井電泵防氣配套技術(shù)的研究,使目前電泵舉升允許生產(chǎn)氣液比已達到660m3/m3(ZH101M2井),基本滿足了CH油田高氣液比電泵的舉升需要。
(2)電泵防氣配套技術(shù)研究也適用于其他高氣液比油藏的開發(fā)。
[1]萬仁溥,羅英俊.采油技術(shù)手冊[M].北京:石油工業(yè)出版社,2003,3.
周俊杰(1973-),男,1996年畢業(yè)于石油大學(xué)(華東)采油工程專業(yè)。現(xiàn)任大港油田采油工藝研究院高級工程師。