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        公路工程計(jì)量工作中的相關(guān)問題與有效措施

        2016-03-13 11:06:11鄒朝秀
        黑龍江交通科技 2016年7期
        關(guān)鍵詞:工程量圖紙公路工程

        鄒朝秀

        (貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 550008)

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        管理及其他

        公路工程計(jì)量工作中的相關(guān)問題與有效措施

        鄒朝秀

        (貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 550008)

        作為公路工程建設(shè)的重要組成部分,計(jì)量工作可以充分反映承包方與業(yè)主之間的經(jīng)濟(jì)利益,并為公路工程質(zhì)量提供了切實(shí)保障,其重要性不言而喻。公路工程計(jì)量工作是一項(xiàng)綜合性與復(fù)雜性兼具的任務(wù),做好公路工程計(jì)量工作對整個公路項(xiàng)目工程均具有重要的作用。針對公路工程,對其計(jì)量工作的相關(guān)問題與有效措施進(jìn)行了深入的分析與研究,以供參考。

        公路工程;計(jì)量工作;相關(guān)問題;措施

        1 公路工程計(jì)量工作的主要內(nèi)容

        公路工程計(jì)量支付工作對公路工程施工具有較大的影響,同時也是優(yōu)化工程資金管理的重要環(huán)節(jié)。公路工程計(jì)量工作的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):(1)工程計(jì)量準(zhǔn)備工作。在施工準(zhǔn)確階段,施工方需要對工程圖紙進(jìn)行熟悉的掌握,并建立清晰的工程清單明細(xì)表,將工程數(shù)量與支付的款項(xiàng)統(tǒng)一進(jìn)行記錄,以便于工程款項(xiàng)的支付與管理;(2)工程計(jì)量實(shí)施工作。工程的完成數(shù)量與工程款項(xiàng)的支付金額均需要在計(jì)劃之內(nèi),如果超出范圍,則需要具有完整的申報(bào)手續(xù)與依據(jù),以保證計(jì)量工作的準(zhǔn)確性與嚴(yán)謹(jǐn)性;(3)嚴(yán)格臺賬記錄。在工程臺賬的變動中,最主要的指合同索賠,對此需要依照合同文件的相關(guān)規(guī)定,對工程現(xiàn)場的施工變動進(jìn)行詳細(xì)地記錄與分析,并做好工程計(jì)量工作,以使得費(fèi)用支出合理有據(jù)。

        2 公路工程計(jì)量工作中的相關(guān)問題

        2.1 工程計(jì)量結(jié)果失實(shí)

        通常情況下,公路工程承包方得到的招標(biāo)文件與施工現(xiàn)場存在一定差異,因此工程計(jì)量人員在進(jìn)行工程計(jì)量工作時需要依照工程清單中的項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)算。然而,在實(shí)際操作中,計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性通常不夠理想,部分工程計(jì)量人員不能親自到施工現(xiàn)場進(jìn)行考察,而是將設(shè)計(jì)文件作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)完成計(jì)量工作的操作,如此一來必然造成計(jì)量結(jié)果與實(shí)際存在一定的差距,使得計(jì)算結(jié)果與現(xiàn)場的施工工程量不相符合,增加了工程計(jì)量管理的難度。

        2.2 設(shè)計(jì)圖紙與計(jì)量要求存在出入

        據(jù)我國的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)范,公路工程計(jì)量需要對工程的詳細(xì)數(shù)量進(jìn)行明確標(biāo)注,尤其在進(jìn)行招標(biāo)工程清單編制的過程中需要對工程數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格明確。然而在實(shí)際計(jì)量工作中,設(shè)計(jì)圖紙工程量不能滿足計(jì)量工作要求已經(jīng)成為一種較為普遍的現(xiàn)象。例如,實(shí)際設(shè)計(jì)中工程數(shù)量與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸不一致;圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中沒有對計(jì)量工程的數(shù)量與不予計(jì)量的工程數(shù)量分別計(jì)列等。此外,計(jì)量過程中,工程圖紙質(zhì)量較差會直接影響計(jì)量的結(jié)果,造成清單項(xiàng)目數(shù)量出現(xiàn)明顯差錯。

        2.3 工程計(jì)量核實(shí)效果較差

        在進(jìn)行公路工程計(jì)量時,計(jì)量的執(zhí)行核實(shí)效果也造成了計(jì)量失誤出現(xiàn)的增加。公路工程計(jì)量工作具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性與復(fù)雜性,并且工程施工操作難度大,施工點(diǎn)多線長,計(jì)量人員需要對公路工程進(jìn)行重復(fù)性現(xiàn)場測量與計(jì)算,這在很大程度上增加了計(jì)量工作的實(shí)施難度。此外,部分監(jiān)理人員僅僅采取簡單的總量控制、分階段計(jì)量方法,如此便造成審查效果較差,控制質(zhì)量難以得到提升。

        2.4 計(jì)量規(guī)定不完善

        我國公路工程計(jì)量規(guī)定依舊存在不完善的內(nèi)容。例如,橋梁關(guān)注施工過程中,計(jì)量工作規(guī)定沒有對混凝土的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行明確規(guī)定,在路面工程基層建設(shè)厚度計(jì)量過程中,計(jì)量工作規(guī)定沒有對厚度超過0.3 m的路面基層計(jì)量方式進(jìn)行明確規(guī)定,同時也嚴(yán)重缺乏改情況下路面基層的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。由此可見,計(jì)量規(guī)定不完善的嚴(yán)重性較強(qiáng),不僅弱化了計(jì)量的真實(shí)性,同時導(dǎo)致了業(yè)主與承包方之間糾紛的出現(xiàn)。

        3 公路工程計(jì)量工作的優(yōu)化措施

        3.1 提升計(jì)量結(jié)果的科學(xué)性

        公路工程建設(shè)與施工是一項(xiàng)綜合性與系統(tǒng)性兼具的任務(wù),因此其涵蓋較多環(huán)節(jié)與步驟,這就要求工程計(jì)量人員熟練掌握計(jì)量規(guī)則,在工程計(jì)量過程中,親自到工程施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察與測量,同時依照施工設(shè)計(jì)圖紙與工程量進(jìn)行計(jì)算,目的在于提升計(jì)量結(jié)果的可靠性與準(zhǔn)確性。此外,對于計(jì)算結(jié)果的驗(yàn)證,需要監(jiān)理方與施工方將兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,保證雙方計(jì)算結(jié)果沒有差異,才可向業(yè)主方匯報(bào)。

        3.2 使設(shè)計(jì)圖紙與計(jì)量要求相符

        對于公路工程計(jì)量工作來說,提升工程設(shè)計(jì)圖紙的嚴(yán)謹(jǐn)性,可以為計(jì)量工作質(zhì)量的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此需要使設(shè)計(jì)圖紙的工程量滿足計(jì)量工作的要求,并優(yōu)化設(shè)計(jì)圖紙中的設(shè)計(jì)尺寸,使其與實(shí)際設(shè)計(jì)中的工程數(shù)量相一致,同時需要在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)過程中對計(jì)量工作的數(shù)量與不予計(jì)量的工程數(shù)量分別計(jì)列。如此可以提升設(shè)計(jì)圖紙的科學(xué)性,提升計(jì)量工作的質(zhì)量與效率。

        3.3 強(qiáng)化工程量清單修正

        公路工程計(jì)量工作人員需要依據(jù)工程實(shí)際情況對工程量進(jìn)行修正,以保障工程量清單滿足公路工程建設(shè)要求?;诠饭こ逃?jì)量工作的動態(tài)性,工程量清單與工程實(shí)際情況必然會存在出入,因此計(jì)量人員需要依據(jù)實(shí)際情況對工程量清單進(jìn)行反復(fù)修正,同時需要熟悉掌握工程設(shè)計(jì)圖紙,在了解工程量清單全部內(nèi)容的基礎(chǔ)上,依據(jù)實(shí)際技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)場具體情況對工程量清單進(jìn)行修正,以提升工程計(jì)量工作的質(zhì)量與效率。

        3.4 明確計(jì)量工作要求

        首先需要對施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察與測量,依照設(shè)計(jì)圖紙對工程量進(jìn)行科學(xué)計(jì)算,并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行反復(fù)推敲與驗(yàn)證,提升計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性與嚴(yán)謹(jǐn)性;其次,施工單位需要規(guī)范工程計(jì)量方式,為工程量的計(jì)算提供方便,并提高計(jì)算的準(zhǔn)確性,監(jiān)理工程師也需要負(fù)責(zé)計(jì)量工作的復(fù)合,以優(yōu)化計(jì)量效率;此外,計(jì)量人員需要對合同文件進(jìn)行深入研究,避免出現(xiàn)與合同不符的錯誤。

        4 結(jié) 論

        在公路工程計(jì)量工作中,公路工程計(jì)量人員可以對工程建設(shè)預(yù)算進(jìn)行計(jì)量,以確保工程資金及時、準(zhǔn)確支付,為資金使用效果的提升打下基礎(chǔ)。然而,當(dāng)前我國公路工程計(jì)量工作中依舊存在諸多問題,只有積極制定并實(shí)施有效措施,才能予以解決,以優(yōu)化公路工程計(jì)量工作,從而保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量,提升工程造價控制效果。

        [1] 李海兵. 高速公路計(jì)量工作中的常見問題解析[J]. 科技展望,2015,(10):176.

        [2] 任曉玲. 解析高速公路計(jì)量支付控制存在的問題及其措施[J]. 黑龍江交通科技,2015,(7):185.

        [3] 樊娟. 高速公路建設(shè)工程計(jì)量支付系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].湖南大學(xué),2014.

        2016-04-11

        鄒朝秀(1976-),女,主要從事公路工程內(nèi)業(yè)、變更、計(jì)量工作。

        U415.1

        C

        1008-3383(2016)07-0182-01

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