趙大寧

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

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電能損耗分析和技術(shù)措施及電能管理探討

趙大寧

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司，黑龍江 哈爾濱 150009)

在本次研究中，對(duì)電能損耗指標(biāo)進(jìn)行分析，明確技術(shù)指標(biāo)的具體作用，結(jié)合電能管理的具體要求，探究有效的管理措施。

線損；技術(shù)損耗；無(wú)功補(bǔ)償；功率因數(shù)

1 前 言

線損是當(dāng)前電力系統(tǒng)比較常見的問題，指的是電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的電能消失或者損耗的現(xiàn)象。線損率是反應(yīng)電能損耗的重要技術(shù)指標(biāo)，在操作過(guò)程中必須對(duì)技術(shù)形式進(jìn)行評(píng)價(jià)。線損率是當(dāng)前反應(yīng)電力企業(yè)電能損耗的重要技術(shù)指標(biāo)，也成為衡量管理水平的重要因素，對(duì)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有一定的影響。考慮到電力網(wǎng)損耗操作的特殊要求，要對(duì)固定損耗、變壓器等指標(biāo)進(jìn)行分析和利用。針對(duì)可變性損耗的特殊要求，線路和配電壓設(shè)定階段要按照原有管理指標(biāo)要求執(zhí)行，避免出現(xiàn)抄表錯(cuò)誤、計(jì)量不準(zhǔn)確和偷竊等現(xiàn)象。近些年來(lái)隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)電能指標(biāo)有一定的要求，在具體操作階段需要從電力成本控制入手，滿足控制機(jī)制的具體要求

2 電能損耗分析

2.1 技術(shù)、設(shè)備損耗

(1)變壓器的損耗包括以下三方面。

空載變壓器：變壓器的損耗主要是以鐵損為主，線路空載變壓器對(duì)線路的損耗有一定的影響，需要按照損耗指標(biāo)的具體要求進(jìn)行操作。

輕栽變壓器:考慮到季節(jié)和區(qū)域性經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指標(biāo)要求，在實(shí)踐過(guò)程中存在農(nóng)用變壓器混合使用的現(xiàn)象，由于變壓器得不到充分的利用，會(huì)導(dǎo)致線路和變壓器損耗增加。

高損耗變壓器：高損耗變壓器應(yīng)用的比較少，高損耗變壓器損耗比較大，運(yùn)行成本也很高，可以結(jié)合執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的具體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，滿足指標(biāo)要求。

(2)運(yùn)行路線會(huì)存在老化的現(xiàn)象，以負(fù)荷和線路操作指標(biāo)為例，如果線路應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)不同類型的故障，則需要在第一時(shí)間對(duì)故障進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)損耗能增大的現(xiàn)象?？紤]到互感器和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的特殊要求，如果無(wú)法及時(shí)進(jìn)行校正和檢驗(yàn)，會(huì)出現(xiàn)計(jì)量誤差。

(3)部分計(jì)量表和傳感器屬于淘汰表，會(huì)導(dǎo)致電能不能正確的進(jìn)行計(jì)量。在后續(xù)操作過(guò)程中，校正檢驗(yàn)不合理，必然會(huì)產(chǎn)生誤差，增加處理難度。

2.2 治理?yè)p耗

考慮到現(xiàn)有治理管理體系的特殊要求，需要及時(shí)對(duì)線路損耗指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，以下將對(duì)線損升高的原因進(jìn)行分析。

空載配變沒有及時(shí)停運(yùn)； 變壓器無(wú)法正常運(yùn)行； 用戶存在違規(guī)操作的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)線損指標(biāo)升高的情況； 相關(guān)工作人員的工作能力對(duì)實(shí)驗(yàn)指標(biāo)有一定的影響，在操作階段會(huì)出現(xiàn)不同程度的漏抄、錯(cuò)抄的現(xiàn)象，考慮到指標(biāo)形式的特殊要求，必須對(duì)各類因素進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，避免出現(xiàn)線損過(guò)高的現(xiàn)象。

2.3 降低技術(shù)、設(shè)備損耗的措施

考慮到空載和輕載變壓器應(yīng)用格局的特殊要求，在后續(xù)操作階段需要對(duì)變壓器屬性進(jìn)行了解。如果配備超過(guò)承載力的負(fù)荷指標(biāo)，則在操作階段需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證負(fù)荷量接近平衡。路線的有效設(shè)定對(duì)后續(xù)施工有重要的影響。因此需要做好現(xiàn)場(chǎng)巡視工作，對(duì)故障和安全隱患及時(shí)進(jìn)行處理，為了避免出現(xiàn)跳閘或者不良事故的出現(xiàn)，變壓器設(shè)定階段要對(duì)瓷器進(jìn)行擦拭，減少不必要的損耗。如果出現(xiàn)損壞的情況，需要第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行更換。在計(jì)量治理和操作過(guò)程中，對(duì)于不合格的電能表和傳感器需要進(jìn)行檢查，強(qiáng)化計(jì)量治理工作。此外要定期對(duì)劑量裝置進(jìn)行安裝和設(shè)定，對(duì)不合格的電能表和傳感器及時(shí)淘汰掉，不符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的傳感器不能采用，避免出現(xiàn)嚴(yán)重的誤差。

2.4 降低治理?yè)p耗的措施

考慮到現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)管理普查活動(dòng)的特殊要求，在操作階段對(duì)于盜竊用電或者違章用電的行為要及時(shí)進(jìn)行查處。有效的檢查工作能起到一定的緩解作用?？梢詮膶?shí)際檢查方面入手，按照檢查指標(biāo)的屬性變化，對(duì)裝置進(jìn)行檢查。為了避免出現(xiàn)人為損耗的現(xiàn)象，要按照審核標(biāo)準(zhǔn)制度進(jìn)行操作。為了避免出現(xiàn)抄表錯(cuò)誤的情況，工作人員要親自進(jìn)行檢查。

3 降損所采用的主要技術(shù)措施

3.1 合理設(shè)置補(bǔ)償設(shè)備，提高功率因數(shù)，減少無(wú)功輸送

考慮到電網(wǎng)布控設(shè)置的特殊要求，為了提升功率的因數(shù)，必須采用有效的降損手段。在無(wú)功補(bǔ)償設(shè)計(jì)過(guò)程中按照“全面規(guī)劃，合理布局”的原則進(jìn)行?；诜稚⒀a(bǔ)償格局的特殊要求，高壓補(bǔ)償和低壓補(bǔ)償要進(jìn)行有效結(jié)合，以低壓補(bǔ)償為主，考慮到調(diào)節(jié)指標(biāo)和降損之間的特殊要求，變電操作階段需要以密集型補(bǔ)償機(jī)制為基礎(chǔ)，按照無(wú)功規(guī)劃配置容量的要求進(jìn)行。規(guī)劃變壓器容量配置大約在10%-15%左右。無(wú)功補(bǔ)償可以以容量標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，不能將其和配電變壓器同臺(tái)進(jìn)行假設(shè)。

提高功率因數(shù)與降低線損的關(guān)系可按(1)式進(jìn)行計(jì)算

ΔPxs% = [1 - (cosφ1/cosφ2)2]×100%

(1)

式中：ΔPxs%為降低線損百分?jǐn)?shù)；cosφ1為原有功率因數(shù)；cosφ2為提高后功率因數(shù)。

例如：現(xiàn)功率因數(shù)為0.7，提高到0.95后，線路損失減少計(jì)算如下

ΔPxs% =[1 - (0.7/0.95)2]×100% = 46%

3.2 線路經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

線路損耗和電流和電阻壓力存在一定的聯(lián)系，考慮到電流平方關(guān)系的特殊變化，在操作過(guò)程中要對(duì)線損指標(biāo)進(jìn)行分析，以現(xiàn)有指標(biāo)評(píng)斷系統(tǒng)為例，使其滿足安全指標(biāo)的要求，做好電流的屬性分析工作。按照經(jīng)濟(jì)電流的指標(biāo)要求，經(jīng)濟(jì)電流要小于安全電流，超過(guò)經(jīng)濟(jì)電流要繼續(xù)保證其合理運(yùn)行。在后續(xù)操作過(guò)程中考慮到安全電流的特殊要求，必須以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和安全評(píng)斷標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，避免出現(xiàn)電流過(guò)大的現(xiàn)象?？紤]到截面設(shè)計(jì)指標(biāo)的特殊要求，需要對(duì)運(yùn)行方式和導(dǎo)線評(píng)斷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，列舉出可供選擇的負(fù)荷量，及時(shí)更換導(dǎo)線，滿足經(jīng)濟(jì)電流和安全電流的指標(biāo)要求。

3.3 主變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行

變電所在對(duì)并聯(lián)的變壓器進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，必須考慮到經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的屬性變化。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式可以以變壓器損失大小為例，考慮到鐵損和銅損的指標(biāo)要求，對(duì)運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)的負(fù)荷承載力起到重要的作用，要明確判斷標(biāo)準(zhǔn)，將變壓器的負(fù)荷進(jìn)行分析計(jì)算，得出按負(fù)荷投入變壓器的容量和臺(tái)數(shù)，使變壓器運(yùn)行時(shí)最為經(jīng)濟(jì)。

[1] 電工技術(shù)論壇.損耗技術(shù).

[2] 工業(yè)技術(shù)、電工技術(shù)、輸配電工程、電力網(wǎng)及電力系統(tǒng).

2016-01-12

趙大寧(1975-)，男，技師。

U418.9

C

1008-3383(2016)12-0187-01